易慧琳 謝偉文,2 馬綿英,2 梁冠威 譚廣文
(1. 廣州普邦園林股份有限公司 廣東廣州 510600;2. 仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 廣東廣州 510225;3. 廣州市中森園林綠化工程有限公司 廣東廣州 510060)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對環(huán)境建設(shè)愈加重視,綠化品味逐步得到提升?;ň匙鳛橐环N獨(dú)特的植物造景形式從西方引入,得到了越來越廣泛的應(yīng)用[1-2]。花境具有美化城市、凈化空氣、降低噪聲、改善道路環(huán)境小氣候的生態(tài)作用,在一定程度上體現(xiàn)城市文明的發(fā)展程度。在城市快節(jié)奏發(fā)展的背景下,于人口聚集區(qū)域營造花境可以緩解和安撫市民內(nèi)心的浮躁,具有康復(fù)人類心理的功能。
國內(nèi)花境的建設(shè)與研究,率先開展于發(fā)達(dá)一線城市[3-7],深圳市作為我國花境建設(shè)的先鋒城市,近幾年一直致力于改善城市環(huán)境,提升城市品位,增強(qiáng)城市競爭力,打造優(yōu)美、舒適、獨(dú)具人文內(nèi)涵的“世界著名花城”[8];從花境的規(guī)劃和建設(shè)、花事活動的組織與推廣2個方面出發(fā),多年來在山林花海、花景大道、花漾街區(qū)、花卉特色公園等花景建設(shè)上進(jìn)行了大量的投入,目前已經(jīng)初步形成植物生態(tài)環(huán)境優(yōu)良,山、海植物景觀特色鮮明,中心區(qū)四時花景不斷、各不相同,不斷追求創(chuàng)新的現(xiàn)代化都市植物景觀[9]。
研究具有領(lǐng)銜地位的深圳市花境景觀,對全國城市花境建設(shè)具有重要的示范意義。因此,多名學(xué)者對深圳市花境植物的應(yīng)用進(jìn)行了調(diào)查與分析,宋麗萍等[10]統(tǒng)計了深圳南山區(qū)道路花境植物種類,并總結(jié)24種配置模式。張偉等[11]對深圳市公園、植物園、街道、居住區(qū) 38 個主要花境節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)深圳市常用花境植物以灌木為主,一、二年生花卉應(yīng)用頻率相對較低。陳蓉等[12-13]發(fā)現(xiàn),深圳前海道路綠地花境植物中草本植物占比較大,且以紅色系植物居多。王偉湘等[14]對深圳花境中彩葉植物進(jìn)行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),彩葉草、變?nèi)~木是花境中應(yīng)用最為普遍的彩葉植物。但針對城市道路路口這個特殊的景觀節(jié)點(diǎn)的花境植物應(yīng)用鮮有研究。
城市道路路口人流量、車流量較大,是城市道路營造景觀的重要節(jié)點(diǎn)?;ň晨梢愿鶕?jù)不同路口景觀需求進(jìn)行變化和調(diào)整,為不同路口添加令人印象深刻的記憶點(diǎn)。同時借助路口重要節(jié)點(diǎn),運(yùn)用不同組合植物營造花境還可充分展示城市地方特色與文化隱喻。城市道路路口環(huán)境特殊,花境植物的選擇應(yīng)同時考量安全性、美觀性、經(jīng)濟(jì)性、生態(tài)性等,如植株矮壯、不影響交通視野、冠型規(guī)整、防風(fēng)、葉片韌性好、不易風(fēng)折、色彩鮮艷、花期長、適應(yīng)高密度種植、多年生為主、抗污染和滯塵能力強(qiáng)等。本研究以深圳市主要城市道路路口花境作為調(diào)查對象,對路口花景植物組成、使用頻度及花色應(yīng)用情況進(jìn)行調(diào)查和分析,以期為花境植物推廣應(yīng)用提供參考。
研究區(qū)域位于廣東省深圳市(113°46'~114°37'E,22°27'~22°52' N),地處廣東省東南沿海,屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,氣候溫和,雨量充沛,日照時間長。2020年年平均氣溫23.8℃,平均降水量1 581.8 mm,日照時數(shù)1 954.0 h,年平均相對濕度76%。地帶性植被類型為炎熱的常綠季雨林[15],常見的鄉(xiāng)土植物有潺槁木姜子(Litseaglutinosa)、豺皮樟(Litsea rotundifoliavar.oblongifolia)、亮葉冬青(Ilex nitidissima)、銀柴(Aporusa dioica)、假鷹爪(Desmos chinensis)、九節(jié)(Psychotria asiatica)、石斑木(Rhaphiolepis indica)、淡竹葉(Lophatherum gracile)、山麥冬(Liriope spicata)、蔓生莠竹(Microstegium fasciculatum)、芒萁(Dicranopteris pedata)等。
分別從福田區(qū)、羅湖區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、光明新區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū)各隨機(jī)選取6個路口,共60個樣點(diǎn)作為本次研究對象。于2020年11月開始進(jìn)行實地調(diào)查,調(diào)查的花境包括路口渠化島植物景觀、道路中央綠化帶及四周綠地植物景觀。調(diào)查內(nèi)容包括植物品種名(因不同品種植物顏色及形態(tài)不同,對花境景觀影響較大,以下數(shù)據(jù)均以品種為單位進(jìn)行統(tǒng)計)、色彩、頻度、生活型等,并拍攝照片,記錄花境植物實際生長情況與景觀效果。其中,植物應(yīng)用頻度是指某一種植物在調(diào)查范圍內(nèi)應(yīng)用的頻率,即植物應(yīng)用頻度=某種植物應(yīng)用出現(xiàn)的樣點(diǎn)數(shù)/總調(diào)查樣點(diǎn)數(shù)×100%。
對深圳市60個路口花境植物進(jìn)行實地調(diào)查統(tǒng)計可知,深圳市路口花境應(yīng)用的園林植物279種,隸屬79科205屬。大于或等于5種植物的科總計18個,包含菊科(Asteraceae)、天門冬科(Asparagaceae)、夾竹桃科(Apocynaceae)、唇形科(Lamiaceae)、禾本科(Poaceae)等,占總科數(shù)的22.78%,其所屬花境植物共有176種,占深圳市路口花境植物總數(shù)的63.08%,超過總物種數(shù)目的一半,優(yōu)勢科在深圳市路口花境植物組成中地位突出(圖1)。
圖1 深圳市路口花境植物優(yōu)勢科
按植物不同生活型進(jìn)行分類,喬木56種,隸屬24科43屬,占比20.07%;灌木96種,隸屬42科68屬,占比34.41%;藤本5種,隸屬3科4屬,占比1.79%;多年生草本68種,隸屬31科57屬,占比24.37%;一、二年生草本55種,隸屬24科43屬,占比19.71%(表1)。喬木∶灌木∶藤本∶多年生草本∶一、二年生草本的物種數(shù)比例約為11:19:1:14:11。深圳市路口花境植物應(yīng)用中灌木和多年生草本占主導(dǎo)地位,而藤本植物應(yīng)用則相對偏少。
表1 深圳市路口花境植物生活型組成分析
按植物生源地進(jìn)行分類,路口花境中鄉(xiāng)土植物有 34科56屬125種,占總數(shù)的44.80%,總體路口花境中鄉(xiāng)土植物占比較低。其中灌木占比最大,達(dá)35.20%,藤本和一、二年生草本最小,分別為2.40%和12.00%(表2)。出現(xiàn)這一結(jié)果的原因是鄉(xiāng)土植物應(yīng)用不夠,引入了大量非鄉(xiāng)土植物。按同類型占比分析,藤本和喬木是鄉(xiāng)土化程度最大(60.00%、57.14%),其中喬木成本高、運(yùn)輸困難,因此城市基調(diào)樹種和骨干樹種多為鄉(xiāng)土樹種;一、二年生草本鄉(xiāng)土程度最?。?7.27%),草本植物體量小,運(yùn)輸便利,因此大部分一、二年生草本依賴于進(jìn)口或引種栽培。植物應(yīng)用鄉(xiāng)土化程度與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域?qū)傩杂嘘P(guān),深圳特區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),對外開放時間早,對外容納程度大,且政府注重花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展,因此有較多機(jī)會引入大量外地種質(zhì)資源。
表2 深圳市路口花景植物生源組成分析
從使用頻度(表3)進(jìn)行分析,深圳市路口花境植物使用頻度大于或等于15%的植物有 32科50屬52種,多為華南地區(qū)常見且種植廣泛、適應(yīng)性強(qiáng)的植物,包含喬木5種,藤本1種,灌木13種,多年生草本14種,一、二年生栽培草本19種。
表3 深圳市路口花景植物使用頻度≥15%的植物分析
其中頻度超過35%的植物共13種,分別為簕杜鵑、朱槿、大花美人蕉、粉葉金花、狐尾天門冬、藍(lán)雪花、矮牽牛、變?nèi)~木、龍船花、朱蕉、鼠尾草、彩葉草、鳥蕉,均為華南地區(qū)常見多年生觀花觀葉植物,具有植株矮、花期長、多年生、抗污染等特點(diǎn),基本符合道路路口花境植物選擇安全、美觀、經(jīng)濟(jì)的原則。使用頻率最高的是簕杜鵑、朱槿、大花美人蕉、粉葉金花,分別是61.67%、60.00%、51.67%、50.00%,即深圳市一半以上的路口花境均使用了這4種植物。勒杜鵑作為深圳市市花,具有較好的生態(tài)適應(yīng)性,在應(yīng)用頻率上位居榜首。
觀花植物的使用既可以豐富場地景觀變化,又能增添景觀的生機(jī)與活力[16]。為了追求花境觀賞效果,路口花境建設(shè)中以觀花和彩葉植物為主導(dǎo),此次調(diào)查觀花植物有161種,彩葉植物32種,兼具觀花與彩葉植物11種,觀花和彩葉植物占比73.12%。
根據(jù)色彩可將觀花及彩葉植物分為紅色系、黃色系、藍(lán)色系、白色系,各色系植物在路口的應(yīng)用分別為84、51、32、37種,各占41.18%、25.00%、15.69%、18.14%(圖2)。暖色系的紅色系和黃色系是深圳市路口花境植物的主導(dǎo)顏色,冷色系的藍(lán)色系和白色系則相對應(yīng)用偏少一些,這與陳蓉等[12]調(diào)研的前海道路花境植物觀花色彩一致。
圖2 深圳市路口花境植物花色分析
深圳市路口植物花境應(yīng)用園林植物79科205屬279種,以灌木和多年生草本為主,占比分別為34.41%、24.37%。鄉(xiāng)土植物應(yīng)用比例偏少,其中一、二年生草本鄉(xiāng)土化僅為27.27%。花境打造過程中以觀花和彩葉植物為主導(dǎo),其中暖色調(diào)植物偏高。應(yīng)用頻度大于等于15%的植物有52種,均為華南地區(qū)種植廣泛、適應(yīng)性強(qiáng)的植物,一半以上的路口花境均使用了簕杜鵑、大花美人蕉、朱槿、粉葉金花,此類植物基本具備色彩鮮艷、花期長、多年生、抗污染等優(yōu)點(diǎn),符合道路路口花境植物選擇要求。針對以上結(jié)論提出部分建議。
(1)提高鄉(xiāng)土植物與新優(yōu)植物應(yīng)用比例,匹配內(nèi)涵底蘊(yùn)豐富的“世界著名花城”城市文明。鄉(xiāng)土植物性價比高,適應(yīng)性強(qiáng)、管理養(yǎng)護(hù)成本低,同時還能彰顯地方文化底蘊(yùn),提高園林生態(tài)穩(wěn)定性。同時在選擇引進(jìn)外來物種時應(yīng)優(yōu)先使用生態(tài)適應(yīng)性好的新優(yōu)植物,具體可參考?xì)W陽底梅等[17]方法,加以營造特色景觀,提高景觀植物多樣性。
(2)提高冷色系植物應(yīng)用比例,以人為本,服務(wù)于人。從環(huán)境心理學(xué)考慮,以冷色系為主的花境更能讓觀賞者在急躁的生活中得到撫平與安寧。此外,在炎熱的夏季,適當(dāng)增加冷色系植物能給人帶來清涼感受。
(3)降低一、二年生花卉應(yīng)用頻率,打造節(jié)約型園林城市。針對部分經(jīng)濟(jì)次發(fā)達(dá)城市,應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用一、二年生草本植物,多使用適應(yīng)當(dāng)?shù)赝寥兰皻夂虻亩嗄晟锓N,營造具有當(dāng)?shù)匚幕攸c(diǎn)的花境景觀,打造符合可持續(xù)發(fā)展的節(jié)約型園林城市。
(4)多維度選種,解決多層次問題。聚焦于安全性、美觀性、經(jīng)濟(jì)性、生態(tài)性等原則,選擇基本具備植株矮壯、冠型規(guī)整、耐風(fēng)害、色彩鮮艷、花期長、適應(yīng)高密度種植、多年生為主、抗污染和滯塵能力強(qiáng)等特點(diǎn)的品種。