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        大型車輛側(cè)面盲區(qū)預(yù)警裝置

        2023-03-06 05:40:49李思穎
        關(guān)鍵詞:檢測

        一些大型車輛,比如公交車在道路上通行時,由于其體積較大,導(dǎo)致從旁邊經(jīng)過的小車司機的視線被遮擋,易造成交通事故。我們想設(shè)計一種能安裝在大型車輛上的提醒裝置。當(dāng)小車和行人經(jīng)過大型車輛的側(cè)面時,車身兩側(cè)的點陣顯示屏和聲音提醒器就會發(fā)出文字和語音提示。

        一次,我們在公交車上聽到兩位老人在討論糧食的收成與儲存問題。其中一位老人說,這兩年雖然谷子豐收了,但家里的糧倉年代已久,有點滲水,導(dǎo)致儲糧因霉變板結(jié)變質(zhì)白白浪費了。在為他們感到惋惜的同時,我們不約而同地想要發(fā)明一個能自動監(jiān)測糧食儲存狀況的裝置。

        在學(xué)??萍驾o導(dǎo)老師的鼓勵和幫助下,我們開展了研究。

        一、設(shè)計原理

        大型車輛側(cè)面盲區(qū)預(yù)警裝置有四組紅外測距傳感器,分別檢測車頭和車身兩側(cè)是否有行人或車輛經(jīng)過。當(dāng)檢測到車頭有行人且車身側(cè)面有車輛經(jīng)過時,安裝在車頭的喇叭會發(fā)出語音,同時安裝在車身側(cè)面的點陣顯示屏滾動顯示提醒文字。

        為避免車輛錯過車身側(cè)面的文字提示,車身側(cè)面也安裝了喇叭,通過語音提醒側(cè)面的小車,注意車頭前方有行人出沒。

        二、結(jié)構(gòu)組成

        大型車輛側(cè)面盲區(qū)預(yù)警裝置包括傳感器檢測單元、處理單元、語音提示單元、點陣顯示屏。

        傳感器檢測單元有四個紅外測距傳感器,可對車身周圍的環(huán)境進(jìn)行檢測。其中兩個用于檢測車頭前方是否有行人或車輛出沒,另外兩個用于檢測車身側(cè)面是否有車輛出沒。

        處理單元采用的是Arduino處理器模塊。語音提示單元采用ISD1820語音模塊。點陣顯示屏安裝在車身兩側(cè)。

        三、使用方法

        (一)當(dāng)車頭前有行人,且左面或右面有車輛時

        安裝在車頭的喇叭發(fā)出語音提示“注意側(cè)面有車輛駛出”,同時,喇叭對有車輛經(jīng)過的車身一側(cè)發(fā)出“注意車頭有行人”的語音,并在點陣顯示屏上顯示“注意車頭有行人”文字提醒。

        (二)車頭前有行人,車身側(cè)面沒有車輛

        為防止車輛突然從車身側(cè)面高速通過,車頭的喇叭會發(fā)出“注意側(cè)面有車輛出入”語音,提醒車頭前的行人。此時,側(cè)面的喇叭和點陣顯示屏?xí)和9ぷ?。?dāng)車身側(cè)面有車輛、車頭前無行人時,系統(tǒng)暫停工作。

        四、作品調(diào)試

        將四個紅外測距傳感器面對著白色墻壁,反射距離調(diào)整到40 cm觸發(fā)即可。

        測試顯示屏?xí)r,將四個紅外測距傳感器完全遮擋,兩塊屏幕上若都顯示“注意行人”文字,則表示工作正常。

        將功放聲音調(diào)到最大,直接扭動旋鈕即可調(diào)節(jié)音量。

        五、創(chuàng)新點

        本項目通過在公交車等大型車輛上安裝傳感器,檢測車頭前方是否有行人或車輛出入,對側(cè)面來往的車輛進(jìn)行提示。同時通過語音和點陣顯示屏提示車頭前的行人和側(cè)面的小車,有效降低交通事故的發(fā)生概率。

        本裝置制作簡單,成本較低,效果明顯。(指導(dǎo)老師:韓志紅)

        作者心聲

        我從發(fā)現(xiàn)問題到調(diào)查研究,循序漸進(jìn)地對大型車輛側(cè)面盲區(qū)進(jìn)行了研究,并制作出預(yù)警裝置,通過傳感器來檢測是否有行人或車輛經(jīng)過,進(jìn)而減少交通事故發(fā)生。在研究過程中,我明白了發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,在生活中要做一個善于發(fā)現(xiàn)問題的有心人。在車站進(jìn)行現(xiàn)場采訪時,我鍛煉了自己的膽量。在實驗中發(fā)現(xiàn)項目的不足時,我及時進(jìn)行了改進(jìn),力求凸顯科學(xué)研究的嚴(yán)謹(jǐn)??傊?,這次研究對于我來說,收獲頗豐!

        專家點評

        李思穎同學(xué)的大型車輛側(cè)面盲區(qū)預(yù)警裝置是一項創(chuàng)新實踐作品。這是因為2021年4月21日有報道稱:大貨車裝上“眼睛”和“耳朵”,當(dāng)車輛、行人處于本車輛一定范圍內(nèi)時,系統(tǒng)可通過內(nèi)置“AI智能圖像算法”,實現(xiàn)北斗布標(biāo)功能,對視線盲區(qū)內(nèi)疑似行人或車輛等自動識別;可根據(jù)物體距離本車的遠(yuǎn)近程度適時發(fā)出聲、光等信號,輔助駕駛員規(guī)避盲區(qū)物體,同時提醒車外其他車輛、行人注意避讓。從上述內(nèi)容分析,李思穎同學(xué)的創(chuàng)新實踐思路是可取的。她在力所能及的范圍內(nèi)實現(xiàn)了技術(shù)印證,這對她的技術(shù)應(yīng)用能力與實踐能力的提高都有幫助。

        但我們要思考的是:黨的二十大報告第一次把科教興國、人才強國、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展三大戰(zhàn)略放在一起集中論述,系統(tǒng)部署。作為新時代的高中生,我們怎樣才能讓創(chuàng)新項目對自己的創(chuàng)新愛好、創(chuàng)新思維、科學(xué)方法、創(chuàng)新精神的初步形成等,有較全面的幫助呢?

        本期點評專家

        迪熬 中國發(fā)明協(xié)會院士專家咨詢工作委員會首任專家,中國發(fā)明協(xié)會中小學(xué)創(chuàng)造教育分會會長,科技創(chuàng)新教育特級教師,教育部國培計劃專家?guī)鞂<摇?/p>

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