■ 陰文亮

浙江省城市盾構(gòu)隧道安全建造與智能養(yǎng)護重點實驗室引領(lǐng)地下交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)技術(shù)發(fā)展

重點實驗室將數(shù)字信息技術(shù)、人工智能、增材制造（3D 打?。⑿虏牧系扰c地下交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)進行深度融合，開展“重、難、新、險”盾構(gòu)隧道工程科技攻關(guān)。

2022 年12 月15 日14 時，隨著“秦龍二號” 盾構(gòu)機緩緩駛?cè)攵軜?gòu)接收井，杭州環(huán)城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程01標(biāo)北線盾構(gòu)實現(xiàn)順利貫通。浙江省城市盾構(gòu)隧道安全建造與智能養(yǎng)護重點實驗室(以下簡稱“重點實驗室”)負(fù)責(zé)人丁智教授來到施工現(xiàn)場向建設(shè)方表示祝賀。重點實驗室是該改造工程的重要技術(shù)支撐單位。

省內(nèi)唯一 扛起盾構(gòu)隧道技術(shù)攻關(guān)使命

建地鐵、通隧道、過軌道……這些關(guān)系民生的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)背后，離不開土木工程科研創(chuàng)新團隊的支持與堅守?！懊鎸煌◤妵?、交通強省的戰(zhàn)略需求，重點實驗室志在破解城市盾構(gòu)隧道安全建造與智能養(yǎng)護領(lǐng)域的‘卡脖子’難題，勇當(dāng)土木工程盾構(gòu)隧道相關(guān)領(lǐng)域的‘急先鋒’?！倍≈墙淌诒硎?。

省重點實驗室祝賀中鐵七局杭州天目山項目左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通

重點實驗室于2021 年12 月獲省科技廳認(rèn)定。實驗室依托浙大城市學(xué)院，聯(lián)合浙江華東測繪與工程安全技術(shù)有限公司共建。該實驗室以國家和浙江省交通強國（?。?zhàn)略規(guī)劃為指引，將數(shù)字信息技術(shù)、人工智能、增材制造（3D 打?。⑿虏牧系扰c地下交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)進行深度融合，開展“重、難、新、險”盾構(gòu)隧道工程科技攻關(guān)，圍繞盾構(gòu)穿越敏感結(jié)構(gòu)微擾動安全控制技術(shù)、裝配式隧道技術(shù)、隧道能源樁與廢棄土再利用低碳技術(shù)、隧道智能養(yǎng)護技術(shù)等四個方向，為實現(xiàn)“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)著名、行業(yè)先進”的總體發(fā)展目標(biāo)提供有力支撐，持續(xù)引領(lǐng)我省隧道及地下交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

重點實驗室是浙江省第一個也是唯一一個以盾構(gòu)隧道為主題的省重點實驗室?，F(xiàn)有專職研究人員57名，其中38 人具有博士學(xué)位，35 人具有高級技術(shù)職稱，副高（含）以上或博士學(xué)位的比例達87.7%，入選浙江省“151”人才6 人，杭州市“131”人才18 人，獲杭州市特殊津貼3 人。在實驗室管理上，實行學(xué)術(shù)委員會評審制及實驗室主任負(fù)責(zé)制。實驗室學(xué)術(shù)委員會主任由浙江大學(xué)楊華勇院士擔(dān)任，實驗室主任由浙大城市學(xué)院工程學(xué)院丁智教授擔(dān)任。

重點實驗室擁有良好的研究平臺，科研用房建筑面積超6200 平方米，科研儀器設(shè)備總額近5363 萬元，其中30 萬元以上儀器設(shè)備總額近3419.39 萬元，已形成較為完善的軟硬件配套設(shè)施。

科研賦能 省科學(xué)技術(shù)獎數(shù)量再創(chuàng)新高

2022 年7 月11 日，2021 年度浙江省科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單揭曉。重點實驗室王新泉教授團隊榮獲省科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎1 項、陳斌高級工程師團隊以及王震副教授團隊榮獲省科學(xué)技術(shù)進步獎三等獎2 項、丁智教授團隊榮獲省技術(shù)發(fā)明獎三等獎1項，此次獲獎數(shù)量創(chuàng)浙大城市學(xué)院工程學(xué)院歷史新高。

王新泉團隊主持的《復(fù)雜環(huán)境超長大直徑鉆孔灌注樁施工與數(shù)字化管控關(guān)鍵技術(shù)》項目聚焦超長大直徑樁設(shè)計分析理論、災(zāi)變預(yù)測預(yù)警等12項共性關(guān)鍵技術(shù)問題，針對復(fù)雜環(huán)境超長大直徑鉆孔灌注樁施工與數(shù)字化管控關(guān)鍵技術(shù)進行了深入系統(tǒng)研究，在綠色施工和智慧管控等方面取得一系列成果，并在10 余省份的重大工程中得到成功應(yīng)用，經(jīng)濟、社會、環(huán)保效益顯著。

陳斌團隊完成的科研成果《城市大規(guī)模橋隧群安全診治、監(jiān)測與運維協(xié)同管控關(guān)鍵技術(shù)》，開創(chuàng)性地提出了針對橋梁隧道群的“橋隧一體化協(xié)同管控”理念，攻克了“單體隧道病害診治、隧間橋梁監(jiān)測評估、橋隧協(xié)同智慧運維”三大技術(shù)難題，建立了橋隧多源異構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)協(xié)同分析、運維管理風(fēng)險一體化管控的全新模式，并產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟和社會效益。

王震團隊完成的科研成果《斜交網(wǎng)格超高層鋼結(jié)構(gòu)體系關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》，以斜交網(wǎng)格超高層鋼結(jié)構(gòu)新型體系存在的科學(xué)技術(shù)問題為導(dǎo)向，系統(tǒng)研究了其設(shè)計、分析和施工關(guān)鍵技術(shù)，取得了從“理論方法”“數(shù)值模擬”“產(chǎn)品研發(fā)”到“工程應(yīng)用”的系列核心技術(shù)創(chuàng)新，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。

《裝配式基坑支護體系及成套技術(shù)創(chuàng)新》是丁智團隊完成的科研成果，該項目自主研發(fā)了基坑綠色裝配式支護成套裝備及施工技術(shù)，提出了型鋼組合支撐穩(wěn)定分析理論、型鋼水泥土連續(xù)墻三階段應(yīng)力應(yīng)變模型，攻克了裝配式樁墻豎向圍護結(jié)構(gòu)在復(fù)雜環(huán)境及地層條件下的施工微擾動難題，提高了深、大、復(fù)雜型基坑工程的信息化、智能化和可視化水平。

省重點實驗室與浙江寶田、寶鯤公司合作簽約

產(chǎn)學(xué)研用 解決企業(yè)發(fā)展技術(shù)“痛點”

2022 年11 月29 日，浙大城市學(xué)院工程學(xué)院與浙江寶鯤機械科技有限公司、浙江寶田環(huán)境建設(shè)有限公司實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研合作簽約，并掛牌設(shè)立“浙江省城市盾構(gòu)隧道安全建造與智能養(yǎng)護重點實驗室裝備與建造技術(shù)研發(fā)中心”和“浙大城市學(xué)院工程學(xué)院產(chǎn)學(xué)研合作基地”。

這是重點實驗室被認(rèn)定以來首次與杭州市以外的企業(yè)“聯(lián)姻”，為企業(yè)謀求更可靠更可行的科研技術(shù)支持，推動高?？萍汲晒D(zhuǎn)化發(fā)展，解決企業(yè)發(fā)展“痛點”，力求突破發(fā)展壁壘。

簽約儀式上，丁智表示：“重點實驗室以高水平、高目標(biāo)、高素質(zhì)為宗旨，發(fā)揮高校的社會服務(wù)作用，全面助力企業(yè)發(fā)展，未來將與寶田、寶鯤公司深度合作，注重頂層設(shè)計的同時，爭取未來五年城院能和寶田、寶鯤公司共同實現(xiàn)省級科技獎項的突破。”

據(jù)了解，近十年來，重點實驗室承擔(dān)國家及省部級以上科研項目50余項，其中國家自然科學(xué)基金等國家級項目20 余項，浙江省自然科學(xué)基金、浙江省科技廳等省部級科研項目30 余項；獲得浙江省科技進步獎二等獎2 項，浙江省科學(xué)技術(shù)獎三等獎6項；發(fā)表論文1300 余篇，其中SCI、EI 收錄120 余篇；獲得授權(quán)發(fā)明專利、實用新型專利、軟件等知識產(chǎn)權(quán)超400 項，多項發(fā)明專利實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化；橫向合作課題500 余項。