趙海娟,王 浩
(1.河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 宣傳部,河南 南陽 473000;2.河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車與航空工程學(xué)院,河南 南陽 473000)
現(xiàn)代學(xué)徒制區(qū)別于舊學(xué)徒制,是通過學(xué)歷教育和職業(yè)領(lǐng)域的實踐,使學(xué)徒學(xué)到理論知識和實踐技能,并且要參與到真實的工作環(huán)境中,接受工作任務(wù)進行交互學(xué)習(xí)的一種學(xué)習(xí)方式。目前,我國的現(xiàn)代學(xué)徒制工作處于探索的試點階段。2014年教育部發(fā)布的《關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的意見》[1],將現(xiàn)代學(xué)徒制的改革試點工作提到了重要的地位。
隨著我國經(jīng)濟形勢的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷變革,高職大學(xué)生在就業(yè)市場中的就業(yè)競爭力呈現(xiàn)出復(fù)雜的局面。作為企業(yè)一方,總招不到符合崗位需求的員工,具備熟練技能和一定職業(yè)素養(yǎng)的人才更是難求;另一方面,每年畢業(yè)生的人數(shù)在不斷增加,盡管高職院校和企業(yè)在校企合作培養(yǎng)人才方面不斷加大合作力度,但高職院校和企業(yè)之間還沒有達到真正的有效融合,高職院校培養(yǎng)出來的學(xué)生雖然掌握了一定的理論知識,但缺乏實習(xí)實踐經(jīng)驗,動手能力不夠,職業(yè)素質(zhì)與用人企業(yè)的要求有差距。
因此,高職院校和用人企業(yè)都盼望能夠找到一條促使學(xué)校和企業(yè)之間深度融合,培養(yǎng)既有理論知識又有動手能力,既有專業(yè)素養(yǎng)又擁有可遷移能力,自我管理能力高的大學(xué)畢業(yè)生?,F(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)運而生,是學(xué)校與企業(yè)合作以師傅帶徒弟,通過“學(xué)中做”“做中學(xué)”,豐富實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的一種人才培養(yǎng)模式[2]。
我校于2012年9月,在新生入學(xué)時選擇汽車類專業(yè)作為試點班,開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作。因為沒有現(xiàn)成的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式可以成功復(fù)制,必須根據(jù)學(xué)校的實際情況,通過分析實施過程中出現(xiàn)的問題,探索解決問題的對策,讓參與的三方(企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生)都獲益,以培養(yǎng)滿足企業(yè)發(fā)展需要的技能型人才為目標(biāo),為正在改造提升的產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。
我校將汽車類專業(yè)作為現(xiàn)代學(xué)徒制改革試點工作的著力點。即通過調(diào)查合作企業(yè)對人才的實際需求,探索改革切入點,學(xué)校企業(yè)共同培養(yǎng),使學(xué)生在學(xué)校學(xué)到的知識能夠跟得上時代的需求,掌握的專業(yè)操作技能可以滿足就業(yè)市場的需要,滿足合作企業(yè)提供的崗位需求。
通過開展現(xiàn)代學(xué)徒制工作,從學(xué)校的角度能提高汽車類專業(yè)教師的教學(xué)水平,提高教學(xué)質(zhì)量和師資水平;從學(xué)生的角度可以因材施教,讓學(xué)生真正學(xué)有所成;從企業(yè)的角度,降低招聘成本,根據(jù)企業(yè)的崗位需求培養(yǎng)需要的人才[3]。一直以來,學(xué)校在汽車類專業(yè)嘗試過訂單班、校企合作、半工半讀、項目教學(xué)、理實一體化等多種教學(xué)模式。
我校在 2015年以前就有學(xué)徒制基礎(chǔ)專業(yè)。2003—2004年,我校當(dāng)時的機械工程系與西峽排氣管廠進行校企合作,共同招收57名鑄造專業(yè)學(xué)生,選派專業(yè)骨干教師,與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案、課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)指定師傅帶徒,效果很好,目前這些學(xué)員已成為企業(yè)中堅力量。
2011—2012年,由繼續(xù)教育學(xué)院搭橋,汽車工程系與西峽排氣管廠進行校企合作,分別招收30名(2011年)和22名(2012年)焊接專業(yè)學(xué)生,進行合作培養(yǎng)。畢業(yè)生現(xiàn)已成為企業(yè)焊接車間技術(shù)骨干。
2013年,汽車工程系繼續(xù)深化校企合作,招收20名鑄造專業(yè)學(xué)生與企業(yè)共同培養(yǎng),現(xiàn)已順利畢業(yè),并進入企業(yè)工作。
合作企業(yè)的認定標(biāo)準(zhǔn)是具有較強的社會責(zé)任感,企業(yè)具有品牌優(yōu)勢和知名度,企業(yè)工作崗位符合專業(yè)要求,企業(yè)師傅的素質(zhì)符合帶徒弟要求和企業(yè)生產(chǎn)實習(xí)安全保障。這樣才能獲得家長和學(xué)生的認同,學(xué)生也能對即將進入的企業(yè)有較高的行業(yè)認同感,提高學(xué)生的自信心。
我校與長安汽車股份有限公司保持著密切的校企合作關(guān)系。作為我國汽車制造業(yè)民族品牌的領(lǐng)軍企業(yè),長安汽車長期支持我國教育事業(yè)的發(fā)展。學(xué)校在2014年9月與重慶長安汽車股份有限公司進行合作,簽訂校企合作框架協(xié)議,汽車工程學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,作為第一批學(xué)徒制班學(xué)生,開始了我校的現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作。這個班被命名為“長安班”。目前已經(jīng)持續(xù)進行了七屆現(xiàn)代學(xué)徒制班。
2015年9月,選擇汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)為試點專業(yè),考察南陽本地多家4S店,選擇南陽南光汽車銷售服務(wù)有限公司進行現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作,成立現(xiàn)代學(xué)徒制“廣匯班”。自 2011年我校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)開始招生以來,南陽南光汽車銷售服務(wù)有限公司每年都到學(xué)校選拔優(yōu)秀畢業(yè)生。2013年,汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)與南陽南光汽車銷售服務(wù)有限公司實施緊密的校企合作,與廣汽豐田南陽南光4S店合作成功舉辦了河南工院第三屆汽車營銷技能大賽,部分優(yōu)秀參賽選手畢業(yè)后直接進入企業(yè)相關(guān)崗位工作。2014年,與南陽南光汽車銷售服務(wù)有限公司校企合作,以“學(xué)校出場地,企業(yè)投入資金與設(shè)備”的形式共同建立廣汽豐田汽車營銷實訓(xùn)室。
2016年,現(xiàn)代學(xué)徒制的合作企業(yè)進一步擴大,通過對吉利汽車的考察、交流和了解,簽訂校企合作協(xié)議,選拔優(yōu)秀學(xué)生成立現(xiàn)代學(xué)徒制“吉利班”。
現(xiàn)代學(xué)徒制的試點工作,是學(xué)校上下關(guān)心的重點工作,學(xué)校不僅成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工,還制訂現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作運行管理制度,在教師選派、經(jīng)費支持、信息交流等多方面保障試點工作的高效運行。施行現(xiàn)代學(xué)徒制試點班教師聘任制度,優(yōu)先選派責(zé)任心強、教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師承擔(dān)試點班授課任務(wù),安排教研室主任擔(dān)任試點班班主任。按學(xué)校規(guī)定,劃撥專門經(jīng)費用于試點班的運行與管理,在課酬發(fā)放、學(xué)生管理、校企聯(lián)絡(luò)等方面給予充足的經(jīng)費保障。建立暢通的信息反饋系統(tǒng),由專人負責(zé)與合作企業(yè)聯(lián)絡(luò),以教學(xué)例會、學(xué)生座談會、校企溝通等多種渠道,及時將各種信息反饋給教學(xué)一線的教學(xué)與管理人員,以便及時處理和整改問題。
我校汽車專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的基本框架:學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合招生、學(xué)校的教師與企業(yè)的師傅共同講授、企業(yè)提供實踐崗位育人,學(xué)校企業(yè)一體化培養(yǎng)企業(yè)所需要的人才,即招培就一體化。做到圍繞“一個中心”,校企“雙元育人”,建立“三個主體”,實現(xiàn)“四個融合”,做好“五個落實”,實行“六個共同”。
近年來我國汽車保有量一直呈上升趨勢,汽車制造企業(yè)和汽車后市場的人才需求很大,汽車類專業(yè)受到家長和學(xué)生的青睞,報考汽車類專業(yè)的學(xué)生越來越多。進行現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作時,選擇合作的企業(yè)時要嚴謹、慎重。先在前期合作關(guān)系良好的企業(yè)中選擇技術(shù)強、有豐厚的社會資源、并熱心職業(yè)教育的企業(yè)。然后根據(jù)學(xué)校自身的特色和實際情況,與合作的企業(yè)達成合作意愿,共同商討人才培養(yǎng)方案和協(xié)議。
在選擇合作企業(yè)時,選擇在社會上口碑好,有責(zé)任感,支持教育事業(yè)的企業(yè)。長安汽車股份有限公司、吉利汽車等大型企業(yè)在家長和學(xué)生中的認可度很高,與這些企業(yè)的合作,有利于我校現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的開展。與南陽當(dāng)?shù)氐闹?S店(南光汽車銷售服務(wù)有限公司、南陽安順汽車商貿(mào)集團、河南威佳汽車貿(mào)易集團)的合作,為我校在人才招聘、共同舉辦汽車營銷技能大賽、建立汽車營銷實訓(xùn)室等方面的工作得到了很大的發(fā)展。
根據(jù)合作企業(yè)提出的員工勝任崗位能力要求,學(xué)校教師與企業(yè)骨干、技師一起制訂人才培養(yǎng)方案,將人才培養(yǎng)目標(biāo)變得清晰、可行。共同確定課程體系與課程標(biāo)準(zhǔn),商榷教學(xué)方法與手段,一起合理建設(shè)和調(diào)配教學(xué)資源,在實踐教學(xué)管理方面雙方共同管理。嚴格把關(guān)現(xiàn)代學(xué)徒制班任課教師、企業(yè)帶徒師傅的選聘。
在專業(yè)設(shè)置方面,與企業(yè)的產(chǎn)業(yè)需求保持一致;構(gòu)架的課程內(nèi)容,與企業(yè)要求的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相符合;教學(xué)過程與企業(yè)的生產(chǎn)過程緊密銜接。通過在校園掌握過硬的專業(yè)知識、在企業(yè)做學(xué)徒提高動手能力,不斷提高高職學(xué)生的職場競爭力,形成招生即招工、上課即上崗、畢業(yè)即就業(yè)“三位一體”的職業(yè)教育人才培養(yǎng)新格局。
人才培養(yǎng)協(xié)議是學(xué)校與合作企業(yè)共同簽訂的,雙方的責(zé)任是明晰的。無論是與長安汽車股份有限公司的合作,還是與南陽本地4S店的合作,學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生(家長)三方一定要達成一致協(xié)議,明晰各自應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,共同做好學(xué)生的培養(yǎng)工作。
在我校汽車工程學(xué)院開展的現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作,提倡學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)共同管理,凸顯汽車專業(yè)與汽車行業(yè)的鏈接。學(xué)校應(yīng)圍繞汽車行業(yè)內(nèi)企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn),與合作的企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案。包括課程改革,開發(fā)適合本校學(xué)生的教材,展開廣泛而客觀的教學(xué)評議,將學(xué)校與企業(yè)的合作加深,學(xué)校的專職教師和企業(yè)的帶徒師傅緊密聯(lián)系,學(xué)生角色和學(xué)徒角色融合在一起[4]。汽車專業(yè)的專業(yè)特色與現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)模式不謀而合,它的培養(yǎng)模式為汽車專業(yè)的特色發(fā)展增添了動力。
現(xiàn)代學(xué)徒制能夠強化學(xué)生的實習(xí)實踐環(huán)節(jié),尤其在汽車專業(yè)里,學(xué)生在學(xué)校學(xué)到的理論知識要及時和動手操作聯(lián)系起來。學(xué)生在校園里一定要完成學(xué)業(yè)任務(wù),掌握過硬的專業(yè)知識。到企業(yè)實習(xí)階段,要在師傅的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,明確崗位職責(zé),適應(yīng)工作環(huán)境,將學(xué)到的理論知識和實際工作結(jié)合起來。
在學(xué)生大三時,學(xué)校和企業(yè)根據(jù)制定的考核標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生(學(xué)徒)的學(xué)習(xí)情況和實習(xí)情況進行綜合考評。最后企業(yè)根據(jù)考核成績,結(jié)合學(xué)生自己的職業(yè)意向,簽訂正式就業(yè)協(xié)議,學(xué)生可以享受企業(yè)正式員工的福利報酬,等到學(xué)生正式畢業(yè)后,合作企業(yè)與學(xué)生簽訂正式勞動合同。
在企業(yè)實習(xí)中,現(xiàn)代學(xué)徒制的學(xué)生可以在真實的工作環(huán)境中,提前體驗職場工作。不僅有助于更加深入理解自己學(xué)到的專業(yè)知識,也能把在校園里學(xué)到的人際交往、公文寫作、計算機運用、語言表達等能力遷移到工作中,在整個過程中,學(xué)生的自我管理能力會得到顯著的提升,自己提升職業(yè)素養(yǎng),以一個準(zhǔn)職業(yè)人的視角來要求自己。
學(xué)校在與合作企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議時,明確了學(xué)生在企業(yè)實習(xí)期間的待遇問題,學(xué)生進入企業(yè)后,和企業(yè)的正式員工一樣,是有償勞動,企業(yè)要付給學(xué)生工資。比如汽車工程學(xué)院與長安汽車股份有限公司的合作協(xié)議中,在實習(xí)期間表現(xiàn)優(yōu)異的學(xué)生,根據(jù)在學(xué)校的學(xué)業(yè)成績,學(xué)生實習(xí)結(jié)束后可以申請企業(yè)的助學(xué)金、獎學(xué)金。這樣的獎勵機制,提高了學(xué)生對于學(xué)習(xí)的積極性,尤其當(dāng)他們看到自己的勞動得到了認可,通過學(xué)到的知識和技能掙得了工資,他們的自信心和自豪感會因此而產(chǎn)生,會因此認真對待自己的專業(yè)和工作,增強對企業(yè)的認同感,增強對企業(yè)的工作忠誠度。
六個認同包括:學(xué)校和企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案、學(xué)校和企業(yè)共同研究開發(fā)理論課與崗位技能課的課程內(nèi)容、學(xué)校和企業(yè)共同組織理論課與崗位技能課教學(xué)、學(xué)校和企業(yè)共同制定學(xué)生考評體系、學(xué)校和企業(yè)共同做好雙師(教師與師傅)教學(xué)與管理、學(xué)校和企業(yè)共同做好學(xué)生實習(xí)與就業(yè)工作。
進入高職院校學(xué)習(xí)的學(xué)生,在高中時的學(xué)習(xí)能力不強,高考分數(shù)不高,獨立性差,對自我的認知不夠清晰和全面。大部分學(xué)生存在目標(biāo)缺失的問題。以我校進入重慶長安班學(xué)生為例,剛開始選擇“長安班”,很多學(xué)生坦言,很大部分原因是受到家長的勸說,也有學(xué)校的宣傳影響,他們抱著試一試的心態(tài)進入了?,F(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)使得學(xué)生在學(xué)校和企業(yè)之間不斷的學(xué)習(xí)、實踐,通過參與企業(yè)真實的生產(chǎn)過程,學(xué)生切實領(lǐng)會到在學(xué)校時為什么要學(xué)課本上那些內(nèi)容。而實習(xí)實踐也帶給學(xué)生思考和反思,他們自己體驗到學(xué)校與企業(yè)在各方面的差異,從而修正自己的學(xué)習(xí)目標(biāo),端正學(xué)習(xí)態(tài)度。
同時,現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式通過給學(xué)生提供在企業(yè)實習(xí)實踐學(xué)習(xí)的場所,使學(xué)生有機會在真實的工作環(huán)境中檢驗自己的能力,理論與實踐緊密結(jié)合,熟悉企業(yè)提供的崗位職責(zé)和操作流程,了解今后自己所從事職業(yè)的各種信息。在工作過程中,全新的工作環(huán)境、帶領(lǐng)自己實習(xí)的師傅、一起工作的同事,以及企業(yè)其他部門的管理人員,通過與他們的交流和溝通,學(xué)生的視野變得開闊,從而反思自身,更清楚地認識未來發(fā)展的方向。在這樣的多元評價體系下,學(xué)生明確了自己的學(xué)習(xí)目標(biāo),認識到自身的實際情況與目標(biāo)崗位的差距,從而提高學(xué)習(xí)的目的性、自覺性和積極性。
現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式,要求校企雙方共同商榷人才培養(yǎng)方案、共同編寫課程標(biāo)準(zhǔn)、實現(xiàn)教學(xué)資源的合理配置、一起進行實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理,這樣的模式對學(xué)校的教師是一種挑戰(zhàn),教師不僅要做好課程內(nèi)容與企業(yè)崗位需求的銜接,為了提高教師自身操作技能,更要主動下企業(yè)鍛煉,提高雙師素質(zhì)。企業(yè)的師傅與所帶的徒弟之間,除了同事關(guān)系,更似師生,不僅要做好技術(shù)的傳授,也要做好職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)的引導(dǎo)和培養(yǎng)。
在教材編寫方面,結(jié)合人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn),針對企業(yè)崗位需求,由學(xué)校教師與企業(yè)技術(shù)人員共同編寫理論精煉、項目具體、實踐性強的一體化系列教材(如《溝通技巧實訓(xùn)指導(dǎo)》《汽車銷售實訓(xùn)》等),使教材能夠更加貼近企業(yè)崗位和職業(yè)技能的需要。
在具體教學(xué)環(huán)節(jié),通過選配責(zé)任心強、教學(xué)經(jīng)驗豐富的雙師素質(zhì)教師作為現(xiàn)代學(xué)徒制試點班的指導(dǎo)教師,到合作企業(yè)進行頂崗實踐,與企業(yè)技術(shù)人員溝通交流,探討現(xiàn)代學(xué)徒制試點學(xué)生課堂的教學(xué)內(nèi)容、方法與手段,不斷加強校內(nèi)指導(dǎo)教師隊伍的綜合教學(xué)能力。
校企合作的模式,也帶來了校內(nèi)實踐基地的完善。在學(xué)校投入的基礎(chǔ)上,加強與企業(yè)的聯(lián)系,爭取更多的企業(yè)投入,以設(shè)備贈送、免費租賃等多種方式,完善校內(nèi)實踐基地的設(shè)備種類。目前已經(jīng)增加的校內(nèi)實踐基地有汽車營銷服務(wù)綜合實訓(xùn)區(qū)(內(nèi)含汽車銷售、汽車維修接待、汽車衍生服務(wù)3個業(yè)務(wù)實訓(xùn)區(qū))、汽車營銷仿真實訓(xùn)室、形體禮儀實訓(xùn)室等共3個。
在校外實踐基地建設(shè)方面,注重內(nèi)涵建設(shè)。通過與重慶長安汽車股份有限公司、威佳集團的友好合作,簽訂了校企合作協(xié)議,在企業(yè)內(nèi)部設(shè)置專門的培訓(xùn)機構(gòu)和培訓(xùn)場地,以實現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制下學(xué)生在企業(yè)的崗位培訓(xùn)。
在傳統(tǒng)的職業(yè)教育模式下,職業(yè)院校的主要任務(wù)在于按照自己的人才培養(yǎng)方案培養(yǎng)大學(xué)生,卻很少與學(xué)生未來就業(yè)的企業(yè)的需求進行鏈接;每一年招聘季,企業(yè)需要補充大量的人才來進行企業(yè)規(guī)模的壯大發(fā)展,可是這些用人企業(yè)卻沒有及時參與到人才培養(yǎng)的過程中?,F(xiàn)代學(xué)徒制育人模式強化了企業(yè)的育人主體地位,企業(yè)不再單純是招聘方,不再被動用人,而是主動參與到人才的培養(yǎng)過程。參與的方式有學(xué)校與企業(yè)根據(jù)崗位設(shè)置的需求,一起制訂人才培養(yǎng)方案,這樣的措施有利于提高人才培養(yǎng)的針對性和培養(yǎng)質(zhì)量。既滿足了企業(yè)的用人要求,也有效緩解了學(xué)校日趨嚴峻的就業(yè)壓力。實踐證明,“雙主體”育人是一條符合職業(yè)教育培養(yǎng)規(guī)律的發(fā)展方向,有利于深化校企合作。
由學(xué)校和企業(yè)兩個教育主體,根據(jù)協(xié)議,共同確定招生的專業(yè)和學(xué)生人數(shù),共同制訂人才培養(yǎng)方案,共同完成對人才的培養(yǎng)和教育,學(xué)生畢業(yè)后回到企業(yè)工作,實現(xiàn)校、企、生三方共贏。
在現(xiàn)代學(xué)徒制模式下,學(xué)生的整個大學(xué)學(xué)習(xí)過程是在學(xué)校和企業(yè)之間交替進行。學(xué)生在校園里學(xué)好專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識,完成各種人文素質(zhì)的培養(yǎng)與提升,以學(xué)校教師為主進行教學(xué)效果考評;學(xué)生到合作企業(yè)后,分配到相關(guān)專業(yè)進行實習(xí)實踐學(xué)習(xí),在師傅的帶領(lǐng)和引導(dǎo)下,熟悉工作環(huán)境,完成工作任務(wù),使自己成為訓(xùn)練有素的職場人,提升職業(yè)素養(yǎng)?,F(xiàn)代學(xué)徒制育人可以發(fā)揮校企雙方優(yōu)勢,實現(xiàn)理論教學(xué)和實踐教學(xué)質(zhì)量的最優(yōu)化。
探索出一套行之有效的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式,對深化高職教育改革有重要借鑒意義。我校借鑒了兄弟院校開展現(xiàn)代學(xué)徒制工作的寶貴經(jīng)驗,更結(jié)合了地域特色、學(xué)校特色,創(chuàng)新了校企合作、工學(xué)結(jié)合的形式。由學(xué)校和企業(yè)兩個教育主體實施合作招生、合作培養(yǎng)、合作就業(yè),符合校企合作體制機制創(chuàng)新和人才培養(yǎng)模式改革的方向。高職汽車類專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點為我校其他專業(yè)所借鑒,有力促進學(xué)校專業(yè)建設(shè)水平的全面提高,對其他兄弟高職院校也有重要的參考價值。在我校汽車專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制的試點工作,是嘗試和探索,對推動我國高職教育的改革與發(fā)展具有重要意義,對高職院校的人才培養(yǎng)工作具有示范引領(lǐng)作用。