日《東洋經(jīng)濟(jì)周刊》1月13日

在近年的東京，每年都有超1000人離開(kāi)出租車(chē)司機(jī)行業(yè)。2020年，出租車(chē)司機(jī)減少了超4000人；2022年這一數(shù)字甚至達(dá)到9000多人。KokusaiJidosha（業(yè)內(nèi)第二大公司）表示，自新冠疫情開(kāi)始以來(lái)，該公司已經(jīng)出走了約600名司機(jī)，營(yíng)運(yùn)中的車(chē)也減少了約200輛。因司機(jī)流失導(dǎo)致出租車(chē)數(shù)量減少，已經(jīng)成了該行業(yè)在東京的共同問(wèn)題。50多歲的司機(jī)武田表示，去年12月比疫情之前還要忙—疫情前每班平均接單20次，但現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了25次。日收入也比疫情前高了約1.5萬(wàn)日元。去年11月，東京23個(gè)區(qū)和武藏野市、三鷹市的出租車(chē)費(fèi)用有所提高—起步價(jià)從1052米420日元提高到1096米500日元（約合人民幣26元）。這是自1989年以來(lái)的首次上漲，增幅約為14%。

加州大學(xué)研究人員罷工后獲漲薪

英《自然》1月11日

去年11—12月，美國(guó)發(fā)生了史上最大規(guī)模的學(xué)術(shù)罷工事件。目前，加利福尼亞大學(xué)的研究工作已經(jīng)恢復(fù)，研究生、博士后研究人員等，也重返工作崗位。加利福尼亞大學(xué)10個(gè)校區(qū)和勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的約4.8萬(wàn)員工，工資將增長(zhǎng)20%～80%。未來(lái)入學(xué)的研究生，年薪也將從2.2萬(wàn)美元左右增加到3.05萬(wàn)美元。支持者說(shuō)，這將有助于抵消上升的住房和醫(yī)療保健開(kāi)銷。事實(shí)上，學(xué)術(shù)界的勞工運(yùn)動(dòng)已醞釀了幾十年—由于公共資金減少，大學(xué)不得不收取更高的學(xué)費(fèi)，并雇用廉價(jià)勞動(dòng)力等以維持運(yùn)作。同時(shí)，終身教授的職位也在減少，研究生和博士后將經(jīng)歷更漫長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)困難。加州大學(xué)洛杉磯分校的拉斐爾說(shuō)：“有人認(rèn)為我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室所做的工作不算勞動(dòng)，現(xiàn)在我們改變了這種看法?！?h3>6種心理疾病或與同一腦部區(qū)域有關(guān)

英《新科學(xué)人》1月12日

研究人員分析了現(xiàn)有的醫(yī)療數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)抑郁癥、焦慮癥、精神分裂癥、雙相情感障礙、成癮癥和強(qiáng)迫癥可能與同一大腦網(wǎng)絡(luò)有關(guān)。為了進(jìn)一步驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論，該團(tuán)隊(duì)研究了194名大腦受過(guò)物理傷害的越南老兵的健康記錄，發(fā)現(xiàn)如果退伍軍人的大腦后部區(qū)域受到損傷—包括與空間感知有關(guān)的后頂葉皮層，那么他們更可能診斷出心理健康問(wèn)題，包括以上六種。此外，研究人員分析了193項(xiàng)涉及近1.6萬(wàn)人的大腦掃描結(jié)果。他們發(fā)現(xiàn)，患有以上任一種精神疾病的人往往在大腦前部或其他相關(guān)區(qū)域存在萎縮的組織。布萊根婦女醫(yī)院的泰勒說(shuō)：“這說(shuō)明在精神健康的人中，大腦后部區(qū)域會(huì)抑制前部區(qū)域；而在后部區(qū)域受損的人中，前部區(qū)域變得過(guò)于活躍，可能導(dǎo)致精神疾病和組織萎縮?！?h3>祖父母變多了

英《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》1月12日

自1960年以來(lái)，全球預(yù)期壽命從51歲上升到了72歲。同時(shí)，家庭正在萎縮—婦女一生中可能生的嬰兒數(shù)量從5個(gè)減至2.4個(gè)。這意味著，祖父母和孩子的比例正在上升。據(jù)估計(jì)，目前世界上有15億名祖父母—1960年只有5億名。祖父母與15歲以下兒童數(shù)量的比例，從1960年的0.46飆升至目前的0.8。據(jù)估計(jì)，到2050年將有21億名祖父母，比15歲以下的兒童還要多。這可能會(huì)帶來(lái)一些影響：在岡比亞農(nóng)村，有祖母在身邊的孩子活到兩歲的概率大大增加；在撒哈拉以南非洲地區(qū)，跟祖父、祖母一起生活的孩子上學(xué)概率分別高出15%和38%。在墨西哥，祖母死亡將使母親進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng)的機(jī)會(huì)減少27%，收入減少53%；美國(guó)約有2%的兒童主要由祖父母撫養(yǎng)，研究人員發(fā)現(xiàn)他們更容易出現(xiàn)情緒問(wèn)題。

死在地中海的移民

美《紐約客》1月16日

過(guò)去十年里，不少移民在地中海（意大利、馬耳他、塞浦路斯和希臘）的海岸邊喪生。自2014年以來(lái)，200多萬(wàn)人由于沖突、鎮(zhèn)壓、饑荒、干旱和經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題，試圖穿越地中海前往歐洲。這些移民大多來(lái)自撒哈拉以南非洲和中東地區(qū)。據(jù)估計(jì)，至少有2.5萬(wàn)人在這個(gè)過(guò)程中失蹤甚至死亡。他們的尸體大多沉入了海底，也有一些被沖上了岸—僅在意大利就有2000人。據(jù)估計(jì)，2014—2019年在旅途中死亡的移民，有13%已經(jīng)找到了尸體，剩下的可能正在地中海底部或北非沙漠腐爛。紅十字國(guó)際委員會(huì)的巴雷巴說(shuō)：“70%的尸體已經(jīng)不在了。”不過(guò)，即便找到了這些人的尸體，也很難找到他們的家人—有些人可能在原籍國(guó)，有些人可能已經(jīng)到歐洲了。

人在太空中能活多久？

美《新聞周刊》1月12日

人在沒(méi)有飛船的情況下被困在太空中會(huì)怎樣？從理論上講，這取決于他們有沒(méi)有穿宇航服。宇航服本質(zhì)上也是一種小型宇宙飛船，能夠?yàn)橛詈絾T提供氧氣和溫暖。兩個(gè)氧氣罐可以讓宇航員在太空中存活6.5～8.5小時(shí)，但如果他們無(wú)法返回太空艙，最終還是會(huì)死于缺氧。在沒(méi)有宇航服的情況下，死亡甚至?xí)?lái)得更快。在真空下，（包括身體里的）液體的沸點(diǎn)比在地球上低得多，所有含水的身體組織都會(huì)慢慢膨脹；氧氣無(wú)法輸送到大腦，所以人在大約10～15秒后就會(huì)失去知覺(jué)；同時(shí)，月球上的溫度高達(dá)120℃，低至－170℃。倫敦大學(xué)伯克貝克分校的專家伊麗薩指出，在溫度、壓力、氧氣濃度等因素疊加下，人在3分鐘內(nèi)就會(huì)完全腦死亡。