文/崔美莉 中國聯(lián)合工程有限公司 浙江杭州 310052
隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,城鎮(zhèn)化、工業(yè)化發(fā)展迅速,隨著而來的環(huán)境問題越來越嚴重,海綿城市的建設(shè)在一定程度上對于緩減城市內(nèi)澇具有重要的意義。工業(yè)項目具有用地面積大、使用年限長、綠化面積小等特點,將海綿城市理念貫穿于工業(yè)廠區(qū)的設(shè)計過程是對自然和諧里面的深入貫徹。本文從海綿城市在工業(yè)項目總圖設(shè)計中的布置形式、位置、下墊面形式等幾方面著手,總結(jié)出工業(yè)項目海綿城市設(shè)計的一般性規(guī)律,以期為綠色化工廠設(shè)計提供借鑒。
城鎮(zhèn)過度開發(fā)造成了水資源短缺、水污染嚴重、內(nèi)澇災(zāi)害頻發(fā)、生態(tài)環(huán)境惡化等問題。這些年,城市建設(shè)中攔水造壩、毀林占田、開山斷水、填湖造地、河道加蓋版、明渠變陰溝等破壞生態(tài)的現(xiàn)象比比皆是。隨著城鎮(zhèn)化的日益發(fā)展,城市人口的不斷增加,高聳林立的大樓使城市變成了水泥森林,增加了熱島效應(yīng)、雨島效應(yīng)。建筑、道路、廣場等高強度建設(shè)導(dǎo)致下墊面過度硬化,改變了城市原有的自然生態(tài)本底和水文特征,改變了雨水徑流,水資源自然滯蓄能力銳減,使城市“大雨必澇、雨后即旱”。調(diào)查顯示,城市地區(qū)70%以上的降雨形成徑流被排放。雨水資源流失、徑流污染增加、城市內(nèi)澇災(zāi)害頻發(fā),嚴重影響了人們生活和城市有序運行。面對這一系列問題,海綿城市的理念和建設(shè)模式應(yīng)運而生,合理控制城市開發(fā)強度、轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗狂的開發(fā)建設(shè)模式,走生態(tài)文明和綠色發(fā)展的道路成為解決這些問題的一劑良藥。
近年來各地不斷推出海綿城市設(shè)計相關(guān)規(guī)范及要求,對于工業(yè)項目海綿城市設(shè)計也在逐步明確,如何更好的在總圖規(guī)劃中將海綿城市這一理念融入進來,在保證廠區(qū)生產(chǎn)、生活的同時,將海綿城市與廠區(qū)景觀、豎向相結(jié)合,營造優(yōu)美、整潔、綠色環(huán)保的廠區(qū)環(huán)境,是本文研究的重點。這對于改善廠區(qū)環(huán)境、城市的可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境的調(diào)節(jié)具有重要的意義。
工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計是在保證生產(chǎn)、滿足工藝和運輸要求前提下,結(jié)合工業(yè)場地的自然條件,合理確定擬建建筑物、構(gòu)筑物、交通運輸線路、工程管線、綠化美化等設(shè)施的平面位置,使各設(shè)施成為統(tǒng)一的有機整體,并與城市規(guī)劃和國家交通運輸網(wǎng)相協(xié)調(diào),使企業(yè)的人流、物流和設(shè)備,設(shè)施在空間上合理組合,使得企業(yè)獲得最高的經(jīng)濟效益和完美的建筑藝術(shù)整體。工業(yè)項目總圖運輸一般有以下特點:第一,最佳的工藝流程;第二,明確的功能分區(qū);第三,良好的遠景發(fā)展;第四,整潔的生產(chǎn)環(huán)境。其中整潔的生產(chǎn)環(huán)境首先是使生產(chǎn)設(shè)置減少散發(fā)出污染環(huán)境的塵埃、有害氣體、放射性物質(zhì)和噪音等。其次,要綜合利用生產(chǎn)中產(chǎn)生的“三廢”,使之成為有用的物質(zhì)重復(fù)利用,以減少,甚至取消“三廢”的存放場地。同時,要采用必要的制度措施規(guī)范廠區(qū)活動人員的行為,保證廠區(qū)的整潔。最后,要美化廠區(qū),在有條件種樹、植草的地方盡可能的綠化,使土地表面盡量減少裸露。使廠區(qū)的綠化率盡可能的高,這也與工廠海綿城市布置息息相關(guān)關(guān)。
海綿城市是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性,也可稱之為“水彈性城市”。國際通用術(shù)語為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水釋放并加以利用,實現(xiàn)雨水在城市中自由遷移。在工業(yè)項目設(shè)計中,將海綿城市與廠區(qū)總圖設(shè)計相結(jié)合,合理布置下凹式綠地、雨水花園、植草溝、透水鋪裝、透水道路等,不僅能達到廠區(qū)蓄水的功能,而且增加了廠區(qū)綠化布置的多樣性,達到美化廠區(qū)環(huán)境,營造良好工作空間的效果。
在工業(yè)項目總圖布置中,首先以工廠的工藝設(shè)計為主導(dǎo),合理布置各建筑物、筑物的位置,使得工藝流線順暢,功能分區(qū)明確,車輛運輸線路最短,人流物流互不干擾。在此基礎(chǔ)上合理規(guī)劃廠區(qū)景觀綠化設(shè)計。工業(yè)項目海綿城市設(shè)計應(yīng)遵循以下設(shè)計流程:第一,依據(jù)相關(guān)規(guī)劃或規(guī)定,明確地塊控制指標;第二,根據(jù)地塊的用地性質(zhì)、容積率、綠地率等指標,對區(qū)域下墊面進行解析。第三,結(jié)合下墊面解析和控制指標,因地制宜,在進行技術(shù)經(jīng)濟比較后,選用適宜的低影響開發(fā)設(shè)施,并確定其建設(shè)規(guī)模和布局。第四,根據(jù)低影響開發(fā)設(shè)施的內(nèi)容和規(guī)模,復(fù)核控制指標,并根據(jù)復(fù)核結(jié)果優(yōu)化調(diào)整工程內(nèi)容。
工業(yè)項目室外布局上通常有以下特點:
(1)綠地總面積小、綠化率低,通常要求≤20%;
(2)生產(chǎn)區(qū)廠房周邊帶狀綠化窄,通常寬度僅2m~12m 不等;
(3)圍墻周邊綠化帶較小,通常在0.5m~2m 之間;
(4)大面積綠化集中在廠前區(qū)辦公樓、研發(fā)樓周,可形成集中塊狀綠化;
(5)地下室范圍小或無,大量車位靠地面空間解決。
基于以上特點,工業(yè)項目在建構(gòu)筑物布置確定的基礎(chǔ)上,首先,以建筑單體屋面排水方向以及廠區(qū)道路排水方向為基礎(chǔ),合理劃分匯水分區(qū),將各廠房屋面的雨水通過廠房周邊的下凹式綠地、植草溝等引入場地內(nèi)的集中調(diào)蓄設(shè)施,回用的雨水可用于廠區(qū)綠化澆灌、道路沖洗等;第二,在匯水分區(qū)劃定的基礎(chǔ)上,合理設(shè)計廠區(qū)下凹式綠地、雨水花園、植草溝的位置。對于廠區(qū)綠化帶較窄的區(qū)域,如圍墻邊、廠房周邊綠化帶窄小區(qū)域可采用植草溝的形式,植草溝;對于廠前區(qū)集中綠化區(qū)、綠化帶寬度較大的區(qū)域可采用下凹式綠地、雨水花園等形式。對于廠區(qū)內(nèi)的人行道、廠前廣場、地面停車場等采用透水鋪裝的形式。見圖1、圖2
圖1 海綿城市典型平面圖一
圖2 海綿城市典型平面圖二
在確定了廠區(qū)海綿城市設(shè)施布置方式及位置后,結(jié)合場地的實際情況,集合海綿城市設(shè)置情況對總圖豎向設(shè)計進行優(yōu)化設(shè)計。對于廠區(qū)道路,通常道路寬度<4.5m 的道路橫坡采用雙面坡,坡向設(shè)置海綿城市設(shè)施的一側(cè),低于道路寬度≥4.5m 的道路,道路橫坡采用雙面坡,坡向綠化帶兩側(cè)。對于設(shè)置植草溝的區(qū)域,深度宜為50~250mm,最大邊坡宜為3:1,縱向坡度不應(yīng)大于4%,植草溝的入流進水口應(yīng)設(shè)置碎石等設(shè)施,放置水流沖刷和侵蝕。低于設(shè)置下凹式綠地的區(qū)域,下沉式綠地應(yīng)低于周邊道路100~200mm,在下沉式綠地內(nèi)設(shè)置溢流口,保證暴雨時徑流的溢流排放。在植草溝、下凹式綠地下墊面碎石層下設(shè)置盲管,就近接入雨水井。廠區(qū)道路與海綿城市設(shè)施之間的路緣石每隔10~15m 設(shè)置鏤空式路緣石,保證道路雨水可順利進入下凹式綠地、植草溝等海綿城市設(shè)施。
工業(yè)項目根據(jù)廠區(qū)生產(chǎn)工藝要求通常存在廠房長度、寬度較大,各廠房之間生產(chǎn)工藝聯(lián)系緊密的情況,據(jù)此特點,廠區(qū)通常采用平坡式,道路采用鋸齒形縱斷面放坡,坡度通??刂圃?.3%左右,廠區(qū)雨水管網(wǎng)的布局以及雨水井的布置通常要布置于每段放坡的最低點,同時結(jié)合海綿設(shè)施的布置位置,合理設(shè)置雨水篦子。
通常工業(yè)項目景觀綠化品種數(shù)較民用項目少,在植物的選擇上首選耐澇性較強的植物,堅持因地制宜,提高植物的成活率。同時,工廠綠化旨在提升廠區(qū)的環(huán)境,減少污染,因此,在植物選擇上宜選擇凈化能力強,根莖發(fā)達的植物。見圖3、圖4
圖3 海綿城市典型剖面圖一
圖4 海綿城市典型剖面圖二
工業(yè)廠區(qū)內(nèi)室外場地通常包括室外道路、廠前廣場、裝卸場地、人行道、小汽車停車位等幾種形式。道路有車流量小、行車荷載大,通常以大貨車為主。道路結(jié)構(gòu)形式采用水泥混凝土道路或瀝青混凝土道路。廣場有面積占比小、行車荷載小的特點。裝卸場地多為重載車輛集中停放、裝卸區(qū)域。小汽車停車位多布置于沿圍墻、廠前區(qū)周邊區(qū)域。針對廠區(qū)以上特征,通常對于廠區(qū)貨流量較大的主干道、車輛碾壓頻繁的裝卸場地等不建議采用透水型路面,而廠區(qū)內(nèi)車流量較小的次要道路可采用透水型路面,通常采用面層透水、基層設(shè)置盲管導(dǎo)流的形式。人行道可采用透水磚鋪砌,既美觀,又環(huán)保。小汽車停車位采用植草磚鋪砌,在停車位端頭可設(shè)置植草溝。
綜上,海綿城市建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性的工程,而工廠作為城市規(guī)劃的一部分內(nèi)容,在城鄉(xiāng)規(guī)劃中占有不可忽視的地位,對于有條件建設(shè)海綿城市的工廠,在前期總圖規(guī)劃中做好總體規(guī)劃,合理設(shè)計場地的豎向、道路,將海綿城市的設(shè)計理念融入廠區(qū)總體設(shè)計,發(fā)揮海綿城市的優(yōu)勢。同時,對于工業(yè)項目而言,廠區(qū)的工藝流線、生產(chǎn)效益為主要方面,海綿城市作為錦上添花的一筆,應(yīng)充分結(jié)合工廠總圖設(shè)計進行合理的布置,確保設(shè)計的合理性和實用性,避免過于追求海綿城市布置而忽視實際使用性。在工業(yè)廠區(qū)海綿城市設(shè)計中,應(yīng)以總圖設(shè)計為主導(dǎo),結(jié)合當?shù)氐恼吆侠淼倪M行海綿城市設(shè)施的布置,在此基礎(chǔ)上優(yōu)化豎向設(shè)計、道路、硬化設(shè)計,為改善生態(tài)環(huán)境做出貢獻。