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        面向大國競爭的美軍新一代隱身戰(zhàn)略轟炸機

        2023-02-16 09:28:21束哲?朱啟超
        世界知識 2023年3期
        關(guān)鍵詞:航程美國空軍轟炸機

        束哲?朱啟超

        2022年12月2日,美國空軍新一代隱身戰(zhàn)略轟炸機B-21“突襲者”揭幕儀式在加利福尼亞州帕姆代爾空軍基地舉行。

        2022年12月2日,美國空軍在加利福尼亞州帕姆代爾空軍基地舉行新一代隱身戰(zhàn)略轟炸機B-21“突襲者”揭幕儀式,國防部長勞埃德斯汀、美軍參聯(lián)會副主席格雷迪、空軍部長肯德爾和空軍參謀長布朗等重量級人物到場致辭。B-21隱身戰(zhàn)略轟炸機(以下簡稱“B-21型機”)是美軍錨定大國戰(zhàn)爭、針對強對抗高威脅作戰(zhàn)環(huán)境下穿透性空襲能力發(fā)展的核心裝備,采用了大量“改變游戲規(guī)則的技術(shù)”,具有隱身性好、遠(yuǎn)航久航、協(xié)同作戰(zhàn)能力強等特點,未來將逐步取代B-1B和B-2A轟炸機成為美空軍主力轟炸機型。

        目前美軍尚未公布B-21型機的關(guān)鍵裝備性能參數(shù),但從前期諾斯羅普·格魯曼公司的研究情報數(shù)據(jù)可以大致了解到,相比上一代B-2型隱身戰(zhàn)略轟炸機,B-21型機有三大特點:

        B-21型機雖然整體外觀沿用B-2型機飛翼式布局和背負(fù)式進氣,但在多處設(shè)計上進行了調(diào)整改進,進氣道高度扁平化,翼身融合設(shè)計在保證機身流暢性基礎(chǔ)上,大幅度縮減體積,翼展從B-2型機的52.5米縮小到45.8米,空氣阻力大幅減小,也達到雷達反射面積更低的效果,同時采用先進的多功能隱身材料,可兼容雷達、紅外、可見光等多源隱身,隱身性能更加突出。

        B-2型機號稱具有“全球到達”和“全球摧毀”的作戰(zhàn)能力,機上裝有四臺F118-GE-100型渦扇發(fā)動機。在空中不加油的情況下,作戰(zhàn)航程可達1.2萬公里,如有空中中繼加油補給,最大航程則可達1.8萬公里。而B-21型機裝備F-35發(fā)動機,動力水平與B-2系列基本持平,無空中中繼加油情況下最大航程可達9000公里。雖然B-21型機最大航程與B-2型機相比有所縮短,但采用類似于F-35的嵌入機身隱身涂層,有專門的檢修口,不再需要B-2型機必備的恒溫密閉機庫,除在美國本土的五個機場可以部署外,也可以和F-35戰(zhàn)機一起進駐部署,屆時有F-35戰(zhàn)斗機部署的美軍基地都可以起降。利用美眾多盟國和海外基地,B-21型機亦可實現(xiàn)全球打擊覆蓋。

        B-21型機載彈量約為13噸,較之B-2型機掛彈載荷減少近一半。但是,B-21型機采用大機腹設(shè)計,在整體尺寸縮小的情況下保證了內(nèi)部掛彈空間,可掛載各型巡航導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈、鉆地彈或戰(zhàn)術(shù)核彈。美國空軍已經(jīng)確認(rèn),B-21型機同樣可以攜帶GBU-57巨型鉆地彈(MOP)。同時,精確制導(dǎo)彈藥彌補了載彈量不足的缺陷,極高的命中精度使得該型機作戰(zhàn)效能不遜于常規(guī)大型彈藥。

        從現(xiàn)有資料看,B-21型機無論是尺寸大小、最大航程,還是掛彈載重等單機性能指標(biāo)均有所減弱,但作戰(zhàn)能力并未受到影響。同時,B-21型機可選載人和無人兩種駕駛模式設(shè)計,增加了遠(yuǎn)程遙控、無人飛行和掛載無人機等功能組件,可執(zhí)行情報搜集、戰(zhàn)場指揮、電子戰(zhàn)、奪取制空權(quán)、反導(dǎo)、有人-無人聯(lián)合作戰(zhàn)等多元作戰(zhàn)任務(wù),一機多能突破了美軍現(xiàn)役戰(zhàn)略轟戰(zhàn)機的作戰(zhàn)使用范疇。依托隱身、電子戰(zhàn)、長航時、有人-無人聯(lián)合協(xié)同等能力,以B-21型機為核心的空襲編隊可通過滲透、突防等多種方式實現(xiàn)“穿透式制空”作戰(zhàn)設(shè)想,直抵縱深快速打擊重要戰(zhàn)略戰(zhàn)役目標(biāo),應(yīng)對復(fù)雜體系高強度對抗環(huán)境下的協(xié)同作戰(zhàn)能力將顯著提升。

        一直以來,B-2型機極高的研制生產(chǎn)成本飽受詬病,據(jù)1997年美國審計總署發(fā)布的《B-2轟炸機:成本和運營問題》報告顯示,B-2型機的單機研制和生產(chǎn)費用高達21.31億美元。高額的研制生產(chǎn)成本迫使美國空軍從最初計劃生產(chǎn)的137架縮減到1997年列裝的21架,極高成本的B-2型機也難以適應(yīng)大國競爭下的對抗消耗。B-21型機在設(shè)計之初就考慮了成本因素,力求將設(shè)計成本控制在5.53億美元以下。據(jù)彭博社報道,以2019財年美元計價,100架B-21型機的研發(fā)成本為251億美元,生產(chǎn)成本為640億美元,折算到每架B-21型機,研發(fā)生產(chǎn)成本為8.91億美元。在考慮通貨膨脹因素的情況下,B-21型機的折合制造成本僅相當(dāng)于B-2型機成本的24.2%。在總體成本控制的情況下,確保整體作戰(zhàn)規(guī)模擴大四倍之多,可進行多機聯(lián)合編組,形成規(guī)模效應(yīng)。這樣一款低成本、全功能、長航程的隱形轟炸機,一旦形成規(guī)模,可以游刃有余地在戰(zhàn)略任務(wù)和戰(zhàn)術(shù)任務(wù)之間切換,并且能夠部署到海外基地,必然會對防空拒止作戰(zhàn)帶來極大壓力。

        目前美國空軍共擁有140余架現(xiàn)役戰(zhàn)略轟炸機數(shù)量,其中B-2A型機21架,B-52H型機75架,B-1B型機45架。2017年負(fù)責(zé)戰(zhàn)略計劃、方案和需求的空軍副參謀長在國會發(fā)言表示,美國空軍至少需要165架B-21型機,重新整合塑造美戰(zhàn)略轟炸攻擊體系。同時,單一化的機型意味著標(biāo)準(zhǔn)化的后勤保障,將大幅度降低美軍戰(zhàn)略轟炸機的保障難度和運維成本,進一步推動美軍空中分布式作戰(zhàn)的實施和應(yīng)用。

        B-21型機是美國軍方首次以數(shù)字技術(shù)為核心進行設(shè)計、研發(fā)、集成、驗證的武器裝備,從設(shè)計之初就全方位采用數(shù)字工程手段和開放式架構(gòu),構(gòu)建高精度數(shù)字模型和高逼真度戰(zhàn)場環(huán)境,實現(xiàn)戰(zhàn)機快速設(shè)計、并行開發(fā)和無縫集成,并基于數(shù)字模型從項目設(shè)計研發(fā)、實驗驗證到運營維護進行全壽命周期數(shù)字化管理,全面提升項目管理效率和質(zhì)量,從而降低了大規(guī)模生產(chǎn)的風(fēng)險,節(jié)約了項目研發(fā)生產(chǎn)的成本。

        美國空軍負(fù)責(zé)采購、技術(shù)和物流的助理部長安德魯·亨特表示,全數(shù)字開放架構(gòu)也將使得B-21型機具備更好的適應(yīng)性。敏捷軟件技術(shù)的開發(fā),能夠?qū)?zhàn)場上反應(yīng)的新問題做出快速響應(yīng),在數(shù)字孿生環(huán)境中對模擬戰(zhàn)場環(huán)境和突發(fā)問題,升級改進數(shù)字孿生體,并進行多次模擬迭代驗證,大幅度縮短更新升級周期,全面提升戰(zhàn)場適應(yīng)能力。

        綜合來看,B-21型隱身戰(zhàn)略轟戰(zhàn)機的研制與亮相充分體現(xiàn)了美國面向大國戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略謀劃和戰(zhàn)斗準(zhǔn)備,我方應(yīng)積極關(guān)注B-21型隱身戰(zhàn)略轟戰(zhàn)機的作戰(zhàn)運用動向,前瞻研究反制其形成體系化作戰(zhàn)能力的技術(shù)需求、裝備軟肋和先進戰(zhàn)法,適應(yīng)性調(diào)整優(yōu)化應(yīng)對策略,主動設(shè)計戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,謀求在時域、空域、頻域手段上形成非對稱作戰(zhàn)優(yōu)勢。

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