楊婷婷

近日，意大利和中國(guó)簽署了關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄。意大利由此成為“七國(guó)集團(tuán)”（G7）中第一個(gè)正式加入“一帶一路”倡議的西方發(fā)達(dá)國(guó)家。

“意大利和中同之間應(yīng)該建立起更加有效的關(guān)系，讓關(guān)系好上加好?！币獯罄偫砜滋氐谋響B(tài)為中意雙邊關(guān)系增添了新的注腳。但回溯這一決定作出前的種種，顯然沒(méi)有這般風(fēng)平浪靜。就在習(xí)近平主席此次訪歐之前，美國(guó)已多次向意大利施壓，告誡其“謹(jǐn)慎”對(duì)待“一帶一路”。他們擔(dān)心意大利的加入會(huì)誘發(fā)多米諾骨牌效應(yīng)，削弱美同在歐洲的影響力。除此之外，歐盟國(guó)家內(nèi)部也存在不同聲音，擔(dān)心“一帶一路”會(huì)給歐洲帶來(lái)安全問(wèn)題，會(huì)損害歐洲的經(jīng)濟(jì)利益。

最終，意大利還是在備忘錄上簽下重要一筆。這是因?yàn)?，整體來(lái)看“一帶一路”倡議給意大利乃至歐洲帶來(lái)的機(jī)遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。眼下，意大利的經(jīng)濟(jì)急需外部動(dòng)力注入。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近18年來(lái)，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)30%，但意大利GDP平均每年增長(zhǎng)僅為0.2%。加強(qiáng)與中國(guó)的合作，積極與全球第一大市場(chǎng)互動(dòng)，無(wú)疑是必然選擇。未來(lái)意大利還可以借助“一帶一路”，帶動(dòng)歐亞聯(lián)通，將“意大利品牌”和“意大利制造”更多地推入中國(guó)市場(chǎng)，為自身發(fā)展提振士氣。

更深遠(yuǎn)的影響則是，意大利此舉將起到示范作用。觀察意大利此刻所受到的壓力，與2015年英國(guó)加入亞投行時(shí)的處境極為相似。當(dāng)時(shí)，率先擁抱亞投行的英國(guó)也備受美國(guó)指責(zé)，但后來(lái)法國(guó)、德國(guó)等很多國(guó)家紛紛效仿。此次亦然，意大利的行動(dòng)將打消一些國(guó)家的顧慮。作為一個(gè)地中海國(guó)家，意大利的國(guó)家地位一度因經(jīng)濟(jì)不景氣以及對(duì)歐洲內(nèi)陸市場(chǎng)的依賴而不斷下降。加入“一帶一路”倡議，既能搭乘中國(guó)發(fā)展的快車，又可充分挖掘和釋放其海洋國(guó)家的潛力，勢(shì)必有效提升意大利在歐盟的引領(lǐng)地位。

中國(guó)和意大利分處古絲綢之路兩端，開(kāi)展“一帶一路”是互惠共贏。對(duì)于中國(guó)而言，意大利的加入同樣不只是朋友圈中多了一個(gè)同家。從整個(gè)歐盟看，預(yù)計(jì)隨著未來(lái)英國(guó)“脫歐”，意大利將成為歐盟第三大經(jīng)濟(jì)體，它的加入本身在區(qū)域內(nèi)就是一種象征意義。而且據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，中意雙邊貿(mào)易額達(dá)到542億美元，中國(guó)是意大利在亞洲的第一大貿(mào)易伙伴，意大利是中國(guó)在歐盟的第五大貿(mào)易伙伴。中意兩國(guó)在很多領(lǐng)域存在高度互補(bǔ)，意大利在航空航天、汽車、可再生能源和高端消費(fèi)品等領(lǐng)域擁有更深厚的技術(shù)和品牌，中國(guó)在信息技術(shù)、人工智能等方面逐漸走向世界前沿，尤其是在5G技術(shù)上中意合作前景廣闊。此次在諒解備忘錄之外，兩國(guó)企業(yè)家和政府代表還簽署了29項(xiàng)經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目，價(jià)值25億歐元。據(jù)預(yù)估，隨著未來(lái)更多雙邊合作協(xié)議的簽署，這一數(shù)字很可能被提升至200億歐元。

過(guò)去，東起長(zhǎng)安、西至羅馬的古代絲綢之路作為連接?xùn)|西方文明的橋梁，連通了中困和意大利。如今，中意諒解備忘錄的達(dá)成，讓古絲綢之路的起點(diǎn)和終點(diǎn)再度緊密相連。未來(lái)，中國(guó)和意大利將以經(jīng)貿(mào)合作為抓手，加強(qiáng)多領(lǐng)域的深入合作，譜寫中意友好合作的新篇章。