文/黃芳

城市交通發(fā)展對城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會穩(wěn)定都具有非常重要的影響，城市交通問題是我國社會發(fā)展過程中面臨的重要問題，也是需要重點(diǎn)解決的問題。本文在公共管理的視角下，對城市交通發(fā)展存在主要問題進(jìn)行分析和探討，并針對存在的問題提出了相關(guān)措施，以期能夠?yàn)橥苿游覈鞘薪煌沙掷m(xù)發(fā)展提供一些有益參考。

一、引言

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平和生活質(zhì)量不斷提高，這在很大程度上推動了我國城市化進(jìn)程的快速發(fā)展。隨著城市人口數(shù)量的不斷增加，人們對城市道路交通的需求也在不斷增加，這就導(dǎo)致城市道路交通系統(tǒng)處于長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。在此背景下，如果不能采取有效措施解決交通發(fā)展問題，不僅會影響人們的日常生活質(zhì)量，還會嚴(yán)重制約城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為了更好地解決當(dāng)前我國城市道路交通系統(tǒng)所面臨的問題，需要在公共管理視角下對其進(jìn)行深入研究。

二、公共管理視角下城市交通發(fā)展的主要問題及原因

1.城市土地資源短缺，導(dǎo)致城市交通規(guī)劃不協(xié)調(diào)。在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，很多城市都出現(xiàn)了土地資源短缺的情況，這就導(dǎo)致人們?yōu)榱四軌驅(qū)崿F(xiàn)自身利益最大化，紛紛將土地用于建設(shè)住房，而這些住房主要是用于商業(yè)、工業(yè)以及居住等用途。雖然我國對城市道路交通系統(tǒng)進(jìn)行了大量投資，但是由于在規(guī)劃過程中存在一些問題，使得我國城市道路交通系統(tǒng)與城市規(guī)劃不相協(xié)調(diào)。城市道路交通建設(shè)過程中基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，這就導(dǎo)致我國城市道路交通系統(tǒng)難以滿足人們?nèi)粘３鲂行枨蟆?.汽車保有量增加，加重城市交通壓力。在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中，由于汽車保有量不斷增加，這就導(dǎo)致城市道路交通系統(tǒng)的壓力不斷加大。隨著時間的推移，人們對汽車的需求也在不斷增加，由于人們在實(shí)際出行過程中并沒有根據(jù)自身情況進(jìn)行合理選擇出行工具，加之城市居民出行需求不斷增加，這就導(dǎo)致我國城市交通供需矛盾日益突出，人們在出行過程中存在很多不方便之處。3.城市道路交通管理體系不夠健全。在我國城市道路交通管理體系中，主要包括了公共交通、軌道交通以及機(jī)動車道和非機(jī)動車道等內(nèi)容。實(shí)際的城市道路建設(shè)過程中存在著很多問題，比如缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和有效管理、缺乏有效的引導(dǎo)和協(xié)調(diào)、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等問題。使得當(dāng)前城市道路交通管理工作不能夠?qū)崿F(xiàn)有效開展。

三、基于公共管理視角下城市交通發(fā)展策略

1.加強(qiáng)部門協(xié)同，建立健全相應(yīng)規(guī)劃體系。在城市道路交通規(guī)劃過程中，應(yīng)該加強(qiáng)對城市規(guī)劃工作的重視，建立健全相應(yīng)的規(guī)劃體系，并且加強(qiáng)對各部門之間的協(xié)調(diào)與合作，為城市道路交通規(guī)劃工作的開展提供良好的環(huán)境和條件。充分結(jié)合當(dāng)前城市交通發(fā)展需求，對現(xiàn)有的規(guī)劃進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和優(yōu)化，從根本上促進(jìn)城市交通規(guī)劃水平的提升。通過對交通需求進(jìn)行分析和研究，遵循以人為本、因地制宜、分期建設(shè)、整體協(xié)調(diào)的原則，制定相應(yīng)的交通發(fā)展規(guī)劃方案。同時，還應(yīng)該不斷完善相關(guān)政策制度體系，通過制度體系的不斷完善來規(guī)范和約束城市交通規(guī)劃行為。2.建立完善的城市道路交通管理體系。為了加強(qiáng)城市道路交通管理工作的開展，首先就要建立完善的城市道路交通管理體系，通過制定相應(yīng)的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對機(jī)動車、非機(jī)動車以及行人等方面的管理工作，為城市道路交通管理工作的開展提供有效保障。同時在制定完善的城市道路交通管理體系的過程中還要注重發(fā)揮政府行政主管部門的作用，通過加強(qiáng)政府行政主管部門對城市道路交通管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督作用，能夠確保城市道路交通管理工作有效開展。3.開展多方位宣傳教育，引導(dǎo)市民科學(xué)規(guī)劃出行。人民生活條件改善，私家車的保有量快速增長，人民享受私家車出行的便捷的同時加之城市交通壓力，造成城市交通擁堵。對市民進(jìn)行宣傳教育，引導(dǎo)市民科學(xué)規(guī)劃出行方式，成為緩解城市交通壓力的重要策略。一方面，倡導(dǎo)市民錯峰出行，提前或延后出行時間，以避開上下班高峰期和學(xué)生上下學(xué)高峰期。另一方面，倡導(dǎo)“綠色出行”。引導(dǎo)市民選擇公共交通、步行、騎行或者乘坐公共交通工具等方式，減少私家車的使用。

四、結(jié)語

城市交通發(fā)展過程中還存在著很多問題，要想推動我國城市交通的可持續(xù)發(fā)展，就必須要從公共管理的角度出發(fā)，針對其中存在的問題進(jìn)行積極解決，并結(jié)合城市交通發(fā)展的實(shí)際需求來制定有效的措施，推動我國城市交通發(fā)展質(zhì)量和水平的提高。

引用出處

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