文 / 浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 周 星 姚穎然

城市道路的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，是人們?nèi)粘Ｉ钆c交通出行中十分重要的輔助工具，道路的標(biāo)識(shí)明確了復(fù)雜的城市交通空間導(dǎo)向，讓交通規(guī)劃更加便捷。伴隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)步提升，與相關(guān)科學(xué)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，我們國(guó)家的城市化進(jìn)展十分顯著，居民對(duì)于出行工具的需求愈來(lái)愈多，私家車的數(shù)量也愈來(lái)愈多，導(dǎo)致城市交通的擁堵?tīng)顩r也愈演愈烈。道路的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)能夠?yàn)檐囕v駕駛?cè)藛T提供路向信息、目的地距離、以及相關(guān)駕駛操作的指引，規(guī)范了城市交通的車輛駕駛行為，同時(shí)能夠確保車輛駕駛?cè)藛T的安全?；诖?，本文詳細(xì)分析了當(dāng)下道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，闡述導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)內(nèi)容，旨在為城市交通建設(shè)提供相關(guān)參考。

標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是城市綠道環(huán)境中不可缺少的整體化要素之一，通過(guò)管理環(huán)境信息，滿足公眾出行的基本需求，增強(qiáng)空間秩序，同時(shí)加強(qiáng)公眾之間、公眾與環(huán)境之間的交流。并且，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)能夠賦予空間環(huán)境積極意義，豐富和提升城市綠道的品質(zhì)，同時(shí)有效地展示城市發(fā)展境況與文明水平。因此，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的完善與發(fā)展應(yīng)重視規(guī)范化、人性化、科學(xué)性。標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不僅要發(fā)揮基本功能，更應(yīng)滿足公眾的心理需求，以服務(wù)于社會(huì)公眾的人文關(guān)懷為目的。就此，對(duì)于城市道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要求以人的心理需求為出發(fā)點(diǎn)，規(guī)范、科學(xué)、系統(tǒng)的角度來(lái)進(jìn)行全新審視。

導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)原則

整體性

標(biāo)識(shí)可以“以小窺大” 反映一個(gè)城市的形象，對(duì)于城市道路交通環(huán)境而言，標(biāo)識(shí)作為一個(gè)細(xì)部存在，它沒(méi)有視覺(jué)選擇性，而是時(shí)時(shí)刻刻出現(xiàn)在人們的視野中。因此考察標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的必要性對(duì)于建立一種全局性、整體性的觀念十分重要。首先，應(yīng)該詳細(xì)分析城市交通環(huán)境中標(biāo)識(shí)系統(tǒng)所處的位置，需要使標(biāo)識(shí)與其形成一種相輔相成的效果。需要將標(biāo)識(shí)設(shè)置處的綠化、道路的空間構(gòu)圖，標(biāo)識(shí)外觀形態(tài)與尺度和交通空間比例與標(biāo)識(shí)緊密相聯(lián)系，同時(shí)標(biāo)識(shí)的材料與制作工藝也需要與環(huán)境或構(gòu)筑物的質(zhì)感協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來(lái)，標(biāo)識(shí)色彩體系也不能一味的追求和諧，而是應(yīng)當(dāng)與環(huán)境色彩應(yīng)和諧中尋求一定變化，從而實(shí)現(xiàn)整體性的統(tǒng)一感。同時(shí)，在設(shè)置標(biāo)識(shí)的時(shí)候不能影響游人在交通環(huán)境中的活動(dòng)，設(shè)置數(shù)量或密度在遵循規(guī)劃原則下，以道路和空間的實(shí)際情況而定，避免產(chǎn)生壓抑之感。

其次，標(biāo)識(shí)本身需要有整體性，進(jìn)行統(tǒng)一合理的安排，并盡最大的可能融入一個(gè)城市的形象規(guī)劃，遵循交通空間形態(tài)與信息環(huán)境建構(gòu)的特殊要求，合理地設(shè)置不同的標(biāo)識(shí)類型。同時(shí)，挖掘系統(tǒng)的凝聚力，使各類標(biāo)識(shí)結(jié)合成為一個(gè)整體，通過(guò)整體標(biāo)識(shí)凸顯出城市的特點(diǎn)，標(biāo)識(shí)內(nèi)在聯(lián)動(dòng)可以讓來(lái)此地的人群以一種聯(lián)系的思維來(lái)建立完整的城市意象。

功能性原則

標(biāo)識(shí)傳達(dá)環(huán)境信息的功能作為最基本的要求，應(yīng)保證其準(zhǔn)確度與時(shí)效性。換而言之，包含在空間環(huán)境中信息的有效傳達(dá)、合理適宜的設(shè)置地點(diǎn)、使用的安全與完善的后期維護(hù)。

標(biāo)識(shí)功能最集中的體現(xiàn)是信息的傳達(dá)有效，其中包括可見(jiàn)、可理解和可印象三種特性。所謂的可見(jiàn)性其實(shí)是規(guī)定在一定的距離范圍內(nèi)能夠清晰的傳達(dá)給人需要傳達(dá)的內(nèi)容。不同的標(biāo)識(shí)類型具有不同的功能，對(duì)可見(jiàn)性的要求也各不相似。影響可見(jiàn)性的因素可以歸結(jié)為文字、色彩、比例等等。標(biāo)識(shí)的可理解性是指標(biāo)識(shí)想要傳達(dá)的內(nèi)容不能夠太過(guò)于孤僻，要讓大部分人可以看懂理解，盡量避開(kāi)一些生僻的字詞和圖案，信息需要表達(dá)的內(nèi)容要清晰或增設(shè)圖片。可印象性要求標(biāo)識(shí)突出其鮮明的特點(diǎn)和簡(jiǎn)單明了的文字進(jìn)行表達(dá)，讓使用者留下深刻印象可以采用幽默的表達(dá)方法、形象的符號(hào)或情節(jié)化的圖式，甚至運(yùn)用交互性設(shè)計(jì)。

設(shè)置的合理性要求的是去除無(wú)效不準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)，保證標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在最適宜的位置，在第一時(shí)間完整全面地展現(xiàn)出標(biāo)識(shí)的作用，實(shí)現(xiàn)標(biāo)識(shí)設(shè)置合理，充分思考標(biāo)識(shí)應(yīng)該放置的位置。另外，如果標(biāo)識(shí)設(shè)置數(shù)量較多可以使用多功能復(fù)合設(shè)計(jì)，減輕視覺(jué)上的錯(cuò)亂和復(fù)雜。

安全性是指標(biāo)識(shí)在沒(méi)有危險(xiǎn)的范圍下能正常使用，同時(shí)不帶來(lái)安全隱患，對(duì)于安全性的核查在安裝確定之前都要進(jìn)行，存在具有安全隱患的標(biāo)志要及時(shí)更換和調(diào)整。

系統(tǒng)性原則

標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的分類方式包含的種類很多，其中包含由不同的標(biāo)識(shí)組合而成的體系結(jié)構(gòu)，但這些標(biāo)識(shí)的目的性和共享的設(shè)計(jì)元素應(yīng)該是統(tǒng)一的，因?yàn)楸舜寺?lián)系而作為一個(gè)系統(tǒng)而存在。因此，標(biāo)識(shí)之間不管是否為同類，均可以基于同樣的目的而成為一個(gè)系統(tǒng)存在。對(duì)于城市道路交通系統(tǒng)而言，要建立標(biāo)識(shí)的系統(tǒng)性，具體可以形式包括：采用連續(xù)緊湊的語(yǔ)言表達(dá)邏輯，相似或統(tǒng)一風(fēng)格的外觀形態(tài)、色彩標(biāo)準(zhǔn)或字體圖案，結(jié)構(gòu)材料成系列，和諧一致的線性細(xì)節(jié)特點(diǎn)和紋樣裝飾。除此之外，同類型標(biāo)識(shí)為展現(xiàn)出秩序性，應(yīng)以一個(gè)統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性的過(guò)程反復(fù)呈現(xiàn)。依據(jù)這種方式，在決定點(diǎn)或終點(diǎn)處發(fā)出提醒，實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)者的連續(xù)對(duì)話，需要有成體系性的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，前后呼應(yīng)。

城市交通道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)思路

外觀形態(tài)

標(biāo)識(shí)的外觀形態(tài)主要包括平面形態(tài)與立體形態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，呈現(xiàn)出復(fù)雜性形態(tài)的標(biāo)識(shí)更易從外部環(huán)境中凸顯出來(lái)，從而引起人們的注意，但如果想要將標(biāo)識(shí)使用者的注意力吸引到標(biāo)識(shí)的內(nèi)容上時(shí)，更應(yīng)使用簡(jiǎn)潔的形態(tài)。

在綠道的特殊環(huán)境中，較少構(gòu)筑物或建筑，平面標(biāo)識(shí)是標(biāo)識(shí)中最普遍的一種類型。主要設(shè)置于城市道路的地面上，可視性強(qiáng)，通常采用噴涂、粘貼等方式。此類標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)空間有限，內(nèi)容較為簡(jiǎn)單且明確，需要考慮的是圖案、文字與道路地面色彩的關(guān)系。

立體形態(tài)的標(biāo)識(shí)包括幾何形態(tài)、自然形態(tài)和其他物品形態(tài)的移植。幾何形態(tài)使用最廣泛，簡(jiǎn)潔大方，可分為規(guī)則或不規(guī)則形態(tài)。也可以將某一物體解構(gòu)重構(gòu)，形成新的外觀造型，幾何形態(tài)具有不易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞感的優(yōu)點(diǎn)。自然形態(tài)標(biāo)識(shí)首要確保與環(huán)境可以相互融合，且具有一定美感，充分發(fā)揮裝飾性與象征性。其他物品形態(tài)的移植是指在標(biāo)識(shí)的造型設(shè)計(jì)中借鑒其他器物形式，或與相關(guān)功能設(shè)施形式結(jié)合在一起。

標(biāo)識(shí)顏色的優(yōu)化調(diào)整

標(biāo)識(shí)的色彩主要針對(duì)信息傳達(dá)主體，即標(biāo)識(shí)版面的色彩、文字色彩、標(biāo)志圖形的色彩。一般來(lái)說(shuō)，版面的背景色彩因占據(jù)了較大面積，決定著標(biāo)識(shí)整體的色彩風(fēng)格。除了標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的色彩，還應(yīng)考慮同環(huán)境色彩的和諧度，尊重整體的風(fēng)格。通常情況下，避免使用數(shù)量過(guò)多或純度較高的色彩，應(yīng)該建立適宜的色彩體系標(biāo)準(zhǔn)，在一定數(shù)量的色彩中進(jìn)行搭配，在統(tǒng)一中求變化。

在標(biāo)準(zhǔn)色彩方案選取時(shí)，必須賦予相應(yīng)的含義，與標(biāo)識(shí)的其他視覺(jué)元素（如數(shù)字、文字、名稱等）相結(jié)合時(shí)，有助于強(qiáng)化理解和記憶，從而發(fā)揮更大的效用，并有助于使用者記住每一地點(diǎn)的代表顏色。因此標(biāo)準(zhǔn)色彩方案是色彩設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵的一步，需要客觀分析景觀中的色彩構(gòu)成，提取設(shè)計(jì)所需的信息，并總結(jié)歸納出色彩構(gòu)成圖譜。

標(biāo)識(shí)的材料

材料的選擇是標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)至關(guān)重要的一步。每種材料都有不同的物理特性和表現(xiàn)力，在不同的加工條件下，也會(huì)產(chǎn)生不同的成本。因此，根據(jù)設(shè)計(jì)表現(xiàn)目的來(lái)選擇材料。道路標(biāo)識(shí)長(zhǎng)期處在室外環(huán)境，受到自然天氣條件的影響較大，盡量選擇耐久性、耐候性較好的材料，也可以通過(guò)其它材料的模擬來(lái)達(dá)成需要的視覺(jué)效果?？紤]工藝成本，可以創(chuàng)造性地使用已有材料，也可以開(kāi)拓常規(guī)材料新的表現(xiàn)力。熟知常用材料的特性是設(shè)計(jì)的重要前提。以下對(duì)標(biāo)識(shí)常用材料概略性介紹。

文字

文字字體使用規(guī)范、表述與印刷清晰、文字圖底對(duì)比醒目是使用者在瞬間識(shí)別傳達(dá)信息的前提條件。

表2 標(biāo)識(shí)常用材料表

首先應(yīng)確定使用者初次識(shí)別到標(biāo)識(shí)的距離，據(jù)此估算出合理的字體大小，同時(shí)，考慮行人移動(dòng)的速度，速度越快，文字可讀性時(shí)間越短，則文字相應(yīng)增大。中文使用時(shí)，適當(dāng)?shù)淖珠g距易于較遠(yuǎn)距離的迅速認(rèn)讀；英文字體字母間距不應(yīng)小于字母高度的 0.4 倍，但間距也不可過(guò)大，否則就不能以一個(gè)詞的單位來(lái)理解了。行間距也應(yīng)當(dāng)調(diào)整至適宜寬度，否者上下相鄰句段會(huì)產(chǎn)生干擾，一般以字高的1.5 倍為宜。字體應(yīng)選擇筆劃粗細(xì)較統(tǒng)一，方正且清晰的字架結(jié)構(gòu)，有助于迅速認(rèn)讀和準(zhǔn)確判斷。過(guò)細(xì)筆劃易產(chǎn)生識(shí)別困難，同時(shí)，合理的文字結(jié)構(gòu)可以形成黑白分布關(guān)系，使用者在閱讀使用時(shí)產(chǎn)生愉悅感。經(jīng)過(guò)研究分析和實(shí)踐證明，中文宜用黑體、粗體等線體、標(biāo)準(zhǔn)體；英文宜用粗體、標(biāo)準(zhǔn)體、無(wú)飾線體。標(biāo)識(shí)字體色彩的可見(jiàn)度高低也影響著信息傳達(dá)的有效性。建議在以不妨礙文字認(rèn)讀性為前提，考慮可見(jiàn)度較高的圖一底色彩。

圖形符號(hào)

圖形符號(hào)使用目的，是為了避免由于語(yǔ)言差異造成的信息傳達(dá)不暢，以及輔助文字信息的作用，在道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，圖形符號(hào)是非常關(guān)鍵的構(gòu)成要素。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使用的圖形符號(hào)，一般情況分為兩種類型：一種是抽象性的圖形符號(hào)，表示指定的含義。這種類型的符號(hào)一般都是需要特殊設(shè)計(jì)的，例如道路交通空間的盲道提示，其表示的含義區(qū)別于其他道路空間。另一種是指示性的圖標(biāo)，用于傳達(dá)直觀的道路信息，例如直行、左轉(zhuǎn)；這種類型的圖標(biāo)是針對(duì)某一條道路特定的交通提示。

結(jié)語(yǔ)

道路交通空間的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，作為城市化建設(shè)過(guò)程中十分關(guān)鍵的一部分，對(duì)城市交通環(huán)境的影響十分關(guān)鍵，不但能夠有效梳理交通狀況，引導(dǎo)車輛駕駛，還能夠確保車輛駕駛?cè)藛T與行人的安全。本文基于導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，從五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)分析了導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化思路，旨在為城市的交通環(huán)境建設(shè)帶來(lái)相關(guān)參考，結(jié)合理論與實(shí)踐對(duì)城市道路的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行審度。