公司本次擬向社會(huì)公眾公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股（A股）35333334股，占發(fā)行后總股本的25%，發(fā)行實(shí)際募集資金扣除相應(yīng)的發(fā)行費(fèi)用后，將用于與公司主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的募集資金投資項(xiàng)目，具體投資項(xiàng)目如下：滁州多利汽車科技股份有限公司汽車零部件自動(dòng)化工廠項(xiàng)目、常州達(dá)亞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目、昆山達(dá)亞汽車零部件有限公司汽車電池托盤、沖壓件生產(chǎn)項(xiàng)目、鹽城多利汽車零部件有限公司汽車零部件制造項(xiàng)目、昆山達(dá)亞汽車零部件有限公司沖壓生產(chǎn)線技改項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。

公司是一家專注于汽車沖壓零部件及相關(guān)模具的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷售的企業(yè)。公司在國(guó)內(nèi)汽車沖壓零部件及沖壓模具領(lǐng)域持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，具有較強(qiáng)的模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、自動(dòng)化生產(chǎn)能力、同步開(kāi)發(fā)創(chuàng)新能力和整體配套方案設(shè)計(jì)及制造能力，能夠滿足整車制造商不同階段的開(kāi)發(fā)要求。

公司采取多種方式，加強(qiáng)成本控制。資源配置方面，公司采用ERP信息管理系統(tǒng)，提供了集中統(tǒng)一的信息管理中心，公司內(nèi)部物流、資金流和信息流集中共享，提升了資源使用效率。勞務(wù)成本及生產(chǎn)效率方面，公司通過(guò)引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)“機(jī)器替代人工”，提升了生產(chǎn)流程的自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平，降低人工成本的同時(shí)提高了工作效率和產(chǎn)品精度，成品率和良品率均顯著提高。運(yùn)輸方面，公司圍繞主機(jī)廠生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)布局，從而大大縮短了運(yùn)輸距離，節(jié)約運(yùn)輸成本。

出于與客戶同步開(kāi)發(fā)、向客戶及時(shí)供貨并最大限度降低產(chǎn)品運(yùn)輸成本等考慮，公司采取緊貼汽車產(chǎn)業(yè)集群建立生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略，先后在上海安亭、江蘇昆山、安徽滁州、山東煙臺(tái)、浙江寧波、湖南長(zhǎng)沙、江蘇常州、上海臨港、江蘇鹽城、浙江杭州和安徽六安進(jìn)行配套布點(diǎn)。公司在汽車消費(fèi)能力最強(qiáng)的長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)集群集中發(fā)力，同時(shí)兼顧以新能源和自主品牌為亮點(diǎn)的中部汽車產(chǎn)業(yè)集群。公司良好的區(qū)域布局有利于及時(shí)獲得主機(jī)廠反饋并快速響應(yīng)需求，保證交付的及時(shí)性以及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，有效提升客戶滿意度，進(jìn)一步增強(qiáng)公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

通過(guò)募集資金投資項(xiàng)目，有利于公司擴(kuò)張其在沖壓零部件業(yè)務(wù)的產(chǎn)能，增強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及業(yè)務(wù)拓展能力，進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)占有率和行業(yè)知名度。公司補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目實(shí)施后，將緩解公司快速增長(zhǎng)過(guò)程中的資金壓力，保障公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)健康穩(wěn)定地發(fā)展。

：宏觀及市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、募集資金投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、稅收優(yōu)惠政策變化的風(fēng)險(xiǎn)、控制權(quán)集中的風(fēng)險(xiǎn)、股市風(fēng)險(xiǎn)、其他風(fēng)險(xiǎn)。

（數(shù)據(jù)截至2月10日）