＊胡瑞琴

（山西文龍中美環(huán)能科技股份有限公司 山西 030021）

前言

帶式輸送機(jī)是一種連續(xù)式運(yùn)輸裝置，它具有大運(yùn)量、低成本、適用條件廣的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，并可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)普遍采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，其工作效率和使用狀況直接關(guān)系到礦井的安全和效益。如果帶式輸送機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)了煙霧、跑偏、撕裂、堆煤等故障問(wèn)題，不但會(huì)使帶式輸送機(jī)的工作效率下降，而且會(huì)對(duì)礦井正常生產(chǎn)產(chǎn)生不利的影響，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的事故，危及工人的生命安全。在礦井生產(chǎn)中，傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)故障監(jiān)控大多是手工操作，而對(duì)帶式輸送機(jī)的故障和事故的處理大多是事后處理，不能保證礦井的安全。為了對(duì)帶式輸送機(jī)的故障進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，需要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的故障分析，進(jìn)而保證其安全可靠運(yùn)行。

1.煤礦作業(yè)中帶式輸送機(jī)運(yùn)輸設(shè)備的重要作用

帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由機(jī)架、動(dòng)力裝置、傳送帶等組成，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，依靠摩擦、驅(qū)動(dòng)動(dòng)力進(jìn)行工作。其輸送能力強(qiáng)、能耗低、穩(wěn)定性好，因此被廣泛地應(yīng)用于礦井煤炭運(yùn)輸。然而，在使用過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏、打滑等故障，而一旦出現(xiàn)此類(lèi)故障，不僅會(huì)影響到礦井的生產(chǎn)效率，而且還會(huì)損壞輸送帶，減少了它的使用年限，加大了礦井的設(shè)備經(jīng)濟(jì)支出。有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致生產(chǎn)事故，對(duì)礦井產(chǎn)生不利的影響。為此，煤礦應(yīng)加強(qiáng)對(duì)煤炭運(yùn)輸設(shè)備的檢修，采取預(yù)防與控制相結(jié)合的措施，降低設(shè)備的失效，保證輸送設(shè)備的安全、穩(wěn)定，保證礦井的生產(chǎn)和運(yùn)輸工作的正常進(jìn)行。

2.煤礦運(yùn)輸帶式輸送機(jī)的工作要點(diǎn)

煤礦帶式輸送機(jī)是以提升煤炭任務(wù)為主，其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中必須考慮巷道傾角。一般情況下，地面帶式輸送機(jī)只能用于水平方向或者小范圍的傾斜，當(dāng)傾斜角超過(guò)15°時(shí)，會(huì)影響到帶式輸送機(jī)的正常工作，當(dāng)傾斜角超過(guò)17°時(shí)，傾角較大，容易導(dǎo)致物料下滑。由于礦井的地質(zhì)條件不是很好，很多地方都是坑坑洼洼的，因此給帶式輸送機(jī)的安裝工作帶來(lái)了困難。據(jù)了解，大多數(shù)煤礦帶式輸送機(jī)采用流水式輸送機(jī)，對(duì)一些散裝煤，帶式輸送機(jī)具有良好的輸送和回收效果。煤炭帶式輸送機(jī)包括：膠帶、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、清掃機(jī)構(gòu)、張力機(jī)構(gòu)等。其輸送速率比較適中，不會(huì)影響到煤礦工人的作業(yè)。連續(xù)輸送量很大，動(dòng)力較低。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪聲低，危險(xiǎn)性低，與其它自動(dòng)設(shè)備相比更為安全、便捷。盡管帶式輸送機(jī)的安全性很高，但仍然無(wú)法擺脫傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的影響，而且一旦發(fā)生失控問(wèn)題，將會(huì)耗費(fèi)很多的時(shí)間和努力。當(dāng)維修難度大到一定程度時(shí)，會(huì)造成礦井的停頓或癱瘓，因此，在礦井作業(yè)中，突發(fā)事故仍然是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

3.煤礦運(yùn)輸設(shè)備帶式輸送機(jī)應(yīng)用

(1)煤礦運(yùn)輸設(shè)備帶式輸送機(jī)應(yīng)用中的常見(jiàn)故障分析

①輸送帶跑偏

根據(jù)輸送作業(yè)的實(shí)際需要，適用于在礦井中堆放密度小于1.67t/m3的材料，以及不能高于60℃的材料。帶式輸送機(jī)在輸送過(guò)程中，輸送帶跑偏是很常見(jiàn)的，隨著時(shí)間的推移，輸送帶磨損嚴(yán)重，容易產(chǎn)生摩擦著火問(wèn)題（輸送帶和滾簡(jiǎn)），對(duì)礦井安全生產(chǎn)帶來(lái)不利的影響。輸送帶跑偏是由于安裝工人的專(zhuān)業(yè)水平不高，輸送帶質(zhì)量不合格，清潔裝置的故障，導(dǎo)致輸送帶的受力不均勻引起的，嚴(yán)重影響煤礦的安全生產(chǎn)。

②輸送帶斷裂

由于礦井作業(yè)工作量比較大，且?guī)捷斔蜋C(jī)連續(xù)運(yùn)輸，運(yùn)轉(zhuǎn)周期比較長(zhǎng)，導(dǎo)致了橡膠表面的磨損問(wèn)題比較嚴(yán)重，嚴(yán)重地影響到了帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在輸送帶超過(guò)極限的情況下，膠帶內(nèi)的鋼絲繩芯容易腐蝕、斷絲，在某種程度上會(huì)使膠帶的韌性、強(qiáng)度下降，如果遇到大且尖銳的物體，容易劃傷輸送帶，出現(xiàn)膠帶斷裂的問(wèn)題。輸送帶質(zhì)量檢驗(yàn)不合格也是導(dǎo)致輸送帶斷裂的主要原因，加之其老化嚴(yán)重，影響了礦井的安全生產(chǎn)。

③滾簡(jiǎn)損壞

在煤炭運(yùn)輸中，其最根本的特征是焊縫上的裂紋（表面裂紋）、硫化包膠失效脫落、滾簡(jiǎn)翻蓋斷裂等，這些都會(huì)對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生直接的影響。在產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)上，一些廠家為牟取利益，使用劣質(zhì)材料，導(dǎo)致產(chǎn)品密封性能不合格；機(jī)床的總體裝配設(shè)計(jì)不完善，生產(chǎn)工藝有缺陷，滾簡(jiǎn)端蓋容易開(kāi)裂，維修保養(yǎng)工作不完善，不合理的使用周期，都直接影響了滾簡(jiǎn)的使用。

④聲音異常

由于煤炭運(yùn)輸受環(huán)境的影響，在輸送煤炭資源時(shí)，應(yīng)從驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒等幾個(gè)方面考慮到設(shè)備的故障，特別是噪聲較小、蜂鳴聲較大，給帶式輸送機(jī)輸送工作造成了一定的障礙。在帶式輸送機(jī)工作時(shí)，軸承損壞、聯(lián)軸器（馬達(dá)和減速機(jī)）、軸承磨合、機(jī)組偏移、托輥鋼管（軸承中心與外周中心不協(xié)調(diào)）都會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器產(chǎn)生噪聲，從而影響到運(yùn)輸工作的實(shí)際進(jìn)度。

(2)煤礦運(yùn)輸設(shè)備帶式輸送機(jī)應(yīng)用故障處理對(duì)策分析

①預(yù)防跑偏現(xiàn)象

為了防止帶式輸送機(jī)的跑偏，必須從安裝和調(diào)試開(kāi)始，提高輸送帶的安裝質(zhì)量，保證輸送效率。在安裝前，重點(diǎn)關(guān)注傳送帶安裝中心線(xiàn)、機(jī)頭安裝位置，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)工序記錄[1]。在安裝時(shí)，應(yīng)遵循“近與遠(yuǎn)、先內(nèi)后外”的原則，以保證礦井的運(yùn)輸功能，例如：在機(jī)尾裝置、卷帶裝置、機(jī)頭傳動(dòng)裝置運(yùn)行前，根據(jù)標(biāo)記點(diǎn)的特定方向，使機(jī)頭、機(jī)尾、滾簡(jiǎn)軸線(xiàn)保持在同一水平（“橫、平、豎、直”原則）。在膠帶安裝完畢后，做好膠帶的調(diào)試工作，并在線(xiàn)上觀察帶式輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)（及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題），確保帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳌?/p>

②調(diào)整托輥組位置

在帶式輸送機(jī)的操作中，托輥機(jī)構(gòu)的定位是非常關(guān)鍵的。如果帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了偏移，則可調(diào)整其具體位置，從而矯正其偏差。在安裝帶式輸送機(jī)時(shí)，可以將兩側(cè)的安裝孔加工成長(zhǎng)孔，便于日常調(diào)整。在具體的調(diào)校過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)輸送帶的偏轉(zhuǎn)方向，使它的另一面沿傳送帶前進(jìn)的方向前進(jìn)。如果帶式輸送機(jī)在上坡時(shí)有偏移，應(yīng)將托輥的下部調(diào)到左側(cè)，并使上部的位置向右移動(dòng)。

圖1 托輥組調(diào)整方法

③調(diào)整滾筒位置

圖2 滾筒的調(diào)整

在帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)跑偏的情況下，可以通過(guò)對(duì)帶式輸送機(jī)安裝的改向滾筒位置和驅(qū)動(dòng)滾筒位置的調(diào)節(jié)來(lái)防止輸送帶跑偏。單機(jī)一般會(huì)安裝2～5個(gè)滾筒，在對(duì)帶式輸送機(jī)改向滾筒和傳動(dòng)滾筒的實(shí)際調(diào)節(jié)中，其具體的調(diào)節(jié)方式與托輥定位法基本相似[2]。如果帶機(jī)頭部分的輥?zhàn)佑杏疫叺呐芷?，可以用左邊的支座或右邊的右邊的支座?lái)調(diào)節(jié)。相反，如果機(jī)頭部滾筒發(fā)生左邊的偏移，可以通過(guò)將右邊的支承架或左邊的支座向后移來(lái)調(diào)節(jié)。如果帶式輸送機(jī)機(jī)尾的滾筒發(fā)生了右邊的偏轉(zhuǎn)，則需要將左邊的支座向后移動(dòng)或向左移動(dòng)。如果帶式輸送機(jī)尾端滾筒發(fā)生左向移動(dòng)，應(yīng)向后移動(dòng)或向右移動(dòng)。在實(shí)際操作中，在調(diào)節(jié)改向滾筒和傳動(dòng)滾筒的位置時(shí)，要在基本確定其安全位置后，反復(fù)地調(diào)整特定的位置，直至帶式輸送機(jī)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。

④安裝調(diào)心托輥組

調(diào)心托輥的種類(lèi)很多，常用的有立輥型、中間轉(zhuǎn)軸型和四連桿調(diào)心托輥。在日常使用中，如果使用的是一種具有較小的雙軸式帶式輸送機(jī)，可以防止輸送帶跑偏，如果使用的輸送帶總長(zhǎng)度太長(zhǎng)，會(huì)對(duì)帶式輸送機(jī)的壽命造成影響，增加帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。

⑤注重維修工作

針對(duì)上述煤礦運(yùn)輸裝備帶式輸送機(jī)的實(shí)際問(wèn)題，可以加強(qiáng)維護(hù)工作的保障，建立獨(dú)立的運(yùn)輸設(shè)備養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)內(nèi)部人員的機(jī)械管理意識(shí)，并做好相應(yīng)的預(yù)防處理，防止出現(xiàn)運(yùn)輸事故和漏洞[3]。針對(duì)皮帶斷裂的問(wèn)題，檢修人員應(yīng)在輸送帶斷裂前，對(duì)輸送帶進(jìn)行張緊拉力調(diào)節(jié)，使其達(dá)到適當(dāng)?shù)膹椥裕?duì)不合格的膠帶進(jìn)行處理（增加防護(hù)），防止出現(xiàn)斷裂故障；維修人員可以根據(jù)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的裝配方案，改進(jìn)輥?zhàn)拥脑O(shè)計(jì)強(qiáng)度，例如：在輥?zhàn)拥亩嗣鄙霞右粋€(gè)保護(hù)件，并防止機(jī)器長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)其進(jìn)行檢查和維修（檢查滾壓裝置和緊固裝置的松緊）。

⑥緩解異聲現(xiàn)象

煤礦運(yùn)輸設(shè)備的帶式輸送機(jī)異常噪聲是由托輥組、聯(lián)軸器、傳動(dòng)鼓、減速器故障引起的，通過(guò)預(yù)防、檢測(cè)和維修工作可以解決實(shí)際問(wèn)題。在煤礦運(yùn)輸作業(yè)中，調(diào)節(jié)各支座的相對(duì)位置，并對(duì)支座進(jìn)行固定，以防止因支座斷裂而產(chǎn)生的聲音。根據(jù)托輪的使用狀況，更換雙槽式的軸頭（托輥的中心線(xiàn)與皮帶水平線(xiàn)之間的距離為30cm），以防止噪音（托輪與帶式輸送機(jī)的摩擦）。對(duì)于聯(lián)軸器的磨合問(wèn)題，進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑和防護(hù)工作，可以有效地防止異音，同時(shí)也會(huì)對(duì)各部件的組合產(chǎn)生一定的影響。

⑦機(jī)體發(fā)熱的處理

首先要對(duì)帶式輸送機(jī)的電源進(jìn)行檢查，若電源品質(zhì)不佳，將造成帶式輸送機(jī)的電流失穩(wěn)，嚴(yán)重影響帶式輸送機(jī)的工作。提出了使用示波器進(jìn)行電力系統(tǒng)的狀態(tài)評(píng)價(jià)，并注意是否存在諧波。其次，重點(diǎn)是對(duì)堆煤的感應(yīng)器進(jìn)行檢查，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行檢修和修復(fù)[4]。要對(duì)電動(dòng)機(jī)的性能進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)量評(píng)價(jià)功率的工作電壓，以防止電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺相。若電動(dòng)機(jī)有“嗡嗡”的異響，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。最后，要定期組織維修人員對(duì)帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑油的更換，并進(jìn)行維修。另外，帶式輸送機(jī)使用的電機(jī)品牌、型號(hào)、質(zhì)量要盡可能地統(tǒng)一，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)的特性，保證設(shè)備使用的一致性。

4.提升帶式輸送機(jī)運(yùn)輸效能的幾點(diǎn)優(yōu)化建議

(1)維持運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，避免機(jī)能損失

在煤炭運(yùn)輸過(guò)程中，由于帶式輸送機(jī)的承載能力太大，導(dǎo)致其部件之間容易發(fā)生摩擦和過(guò)損，因此，必須充分利用有效的運(yùn)行時(shí)間，以保證其高效率地運(yùn)送作業(yè)，以減少資源的浪費(fèi)。以0.6Mt/a井型為例，以年作業(yè)330d日運(yùn)輸16h為指標(biāo)，綜合考慮帶式輸送機(jī)的運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行要求，做好帶式輸送機(jī)的運(yùn)量控制效益（重視運(yùn)輸穩(wěn)定性和控制性）[5]。斜井掘進(jìn)方法以斜長(zhǎng)420m，斜角19°作為運(yùn)輸巷，采用大斜角運(yùn)輸，保證作業(yè)時(shí)間平穩(wěn)，重視場(chǎng)地利用，擴(kuò)大帶式輸送機(jī)輸送距離，保證運(yùn)輸效益和維護(hù)效益。

(2)縮減故障范圍，保障運(yùn)轉(zhuǎn)效能

從煤炭輸送設(shè)備帶式輸送機(jī)故障的原因來(lái)看，帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行的主要原因是設(shè)備合格率、安裝調(diào)試、維修和檢查。為了提高礦井的運(yùn)輸效率，采用高質(zhì)量的生產(chǎn)設(shè)備可以起到事半功倍的作用，同時(shí)也是減少運(yùn)輸故障率的切實(shí)保證。嚴(yán)格遵守帶式輸送機(jī)的技術(shù)規(guī)范，并根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行裝配和調(diào)試。依據(jù)傳送帶的實(shí)際情況，制訂檢修工作計(jì)劃，及時(shí)檢查刮板、輸送帶、動(dòng)力裝置、電氣控制、保護(hù)裝置，提高煤炭運(yùn)輸效率。

5.結(jié)束語(yǔ)

總之，使用帶式輸送機(jī)，不僅提高了煤礦的采掘和運(yùn)輸效率，而且還大大減少了煤礦的危險(xiǎn)性。盡管帶式輸送機(jī)有防護(hù)措施，但是在高負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)下，仍然存在著許多問(wèn)題。因此，為了保證帶式輸送機(jī)在使用中的安全、可靠，我們必須嚴(yán)格遵守技術(shù)和操作規(guī)程。在帶式輸送機(jī)突發(fā)故障時(shí)，應(yīng)采取科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z修措施，以確保帶式輸送機(jī)及礦山工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。