彭道德

安徽省定遠(yuǎn)縣是革命老區(qū)，被譽(yù)為“紅色皖東”。6月18日，“定遠(yuǎn)縣第九屆梅白魚(yú)文化旅游節(jié)”在千年古鎮(zhèn)池河鎮(zhèn)隆重舉辦。此次梅白魚(yú)文化旅游節(jié)采取“線上+線下”兩種舉辦方式，全國(guó)各地的游客從四面八方興高采烈地乘坐高鐵趕往定遠(yuǎn)縣池河鎮(zhèn)飽覽鄉(xiāng)村旅游文化盛宴。早上7：30分，我們一家五口從蚌埠南站乘坐復(fù)興號(hào)G1661次列車去革命老區(qū)定遠(yuǎn)縣趕大集，剛剛上車，我們喜悅的心情還沒(méi)有平靜下來(lái)，短短的16分鐘一眨眼工夫就到了定遠(yuǎn)站。下了高鐵，出了站，車站廣場(chǎng)公交車、出租車無(wú)縫對(duì)接，僅需20多分鐘就到了池河古鎮(zhèn)。這次舉家從90多公里外的蚌埠市來(lái)皖東池河鎮(zhèn)趕大集還是“大姑娘坐花轎頭一回”啊。

定遠(yuǎn)縣池河鎮(zhèn)是我的故鄉(xiāng)，上世紀(jì)五六十年代到八十年代初期，皖東一帶不通汽車和火車，交通閉塞、經(jīng)濟(jì)落后。當(dāng)時(shí)，在皖東農(nóng)村許多面朝黃土背朝天的農(nóng)民，一輩子沒(méi)見(jiàn)過(guò)火車是個(gè)見(jiàn)怪不怪的事兒。我的父親在當(dāng)?shù)厥敲逼鋵?shí)的“吃商品糧”的城里人，也算是見(jiàn)過(guò)世面的。1958年7月，父親帶領(lǐng)天河鄉(xiāng)20多名民工，去蚌埠至滁州區(qū)段鐵路工地支援津浦鐵路復(fù)線工程建設(shè)。1960年上半年，津浦鐵路復(fù)線工程竣工后，父親被招收為正式鐵路職工，分配到合肥機(jī)務(wù)段工作。記得父親每次輾轉(zhuǎn)千里從繁華的省城合肥回到偏僻的鄉(xiāng)村探親時(shí)，到家后村里男女老少都會(huì)不約而同地來(lái)我家串門、看熱鬧。父親總是笑瞇瞇地給小孩子們分發(fā)牛皮糖，母親和姐姐忙著打開(kāi)父親的帆布包，把他從省城捎帶回來(lái)的緊俏商品一一分給鄰居們，有姑娘們喜愛(ài)的雪花膏、布鞋樣子，小孩子們喜歡的小人書(shū)、海軍帽，老隊(duì)長(zhǎng)愛(ài)抽的“百壽”牌香煙，還有姑娘出嫁時(shí)戴的羊毛圍巾、小伙相親時(shí)用的“的確良”布料等。大伙兒熱情地圍著父親噓寒問(wèn)暖，這時(shí)的父親往往顧不得旅途疲勞，津津有味地給鄉(xiāng)親們講省城發(fā)生的新鮮事兒和關(guān)于火車的故事。

那時(shí)候，家鄉(xiāng)定遠(yuǎn)縣只有爐橋和年家崗兩個(gè)火車站，都坐落于縣城的西部區(qū)域。爐橋站是客貨兼辦的三等大站，而年家崗站是一座四等小站。父親每次回家探親都要坐綠皮火車從省城合肥經(jīng)由淮南線、水蚌線、津浦線繞個(gè)大大的“半圓”到滁州站下車，再換乘公共汽車到離家較近的池河鎮(zhèn)，再徒步15公里才能到家，如果遇到雨雪等惡劣天氣，回一趟家更是歷盡千辛萬(wàn)苦。那時(shí)候家鄉(xiāng)農(nóng)村人煙稀少，經(jīng)常有狼出沒(méi)，父親每次探親返程，母親都要在雞叫頭二遍時(shí)起床做飯、打點(diǎn)行李，把父親送到18里開(kāi)外的定遠(yuǎn)至滁州公路交叉路口搭乘汽車。

1985年元月，我通過(guò)招工進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作，每次回家探親也是沿襲了父親當(dāng)年的坐火車、乘汽車、再徒步的“三步驟”，每次返程，母親也是早早起床，把我送到18里開(kāi)外的公路上。至今我仍清晰地記得母親每一次風(fēng)雨無(wú)阻的“十八里相送”的情景，老母親的句句叮嚀，聲聲囑咐，情真意切，永生難忘。

1988年春節(jié)，我和妻子回定遠(yuǎn)老家過(guò)年。大年初六假期已到必須要返回單位上班，而天公不作美，雨雪交加。大哥開(kāi)著手扶拖拉機(jī)把我們送到了天河街上，可年關(guān)期間，縣城開(kāi)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交班車停運(yùn)，我們只好沿著泥濘的沙子公路徒步趕往20公里外滁州至定遠(yuǎn)公路的桑澗鎮(zhèn)汽車站。然而無(wú)巧不成書(shū)，妻子一不小心把右腳高跟鞋的后跟崴掉了。當(dāng)時(shí)前不著村后不著店，我只好攙扶著妻子一瘸一拐艱難地向前趕路。

1995年春節(jié)，江淮大地普降中到大雪。農(nóng)歷大年三十那天，我和妻子帶著4歲的女兒坐火車轉(zhuǎn)汽車，輾轉(zhuǎn)80多公里回家鄉(xiāng)過(guò)大年。當(dāng)時(shí)，村里仍未通汽車，汽車只能開(kāi)到7公里外的朱馬街上。天色將晚，大雪紛飛，于是，我背著女兒、拉著妻子，一家三口頂風(fēng)冒雪，踏著曲曲彎彎的鄉(xiāng)間小路，深一腳淺一腳徒步兩個(gè)多小時(shí)，終于在掌燈時(shí)分趕到了老家吃上團(tuán)圓飯。事隔多年，每當(dāng)回想過(guò)去那一次次讓人歡喜讓人憂的回鄉(xiāng)探親的旅程，仍然讓我心有余悸感慨萬(wàn)千。

時(shí)光荏苒，2011年6月30日，“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，全長(zhǎng)1318千米的京滬高鐵終于開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了。沿線24個(gè)車站中革命老區(qū)定遠(yuǎn)縣車站是唯一的縣級(jí)高鐵車站，這是家鄉(xiāng)的光榮和驕傲。皖東這塊紅色土地上，曾留下了老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命者們生活和戰(zhàn)斗的足跡，沐浴著新時(shí)代的春風(fēng)的革命老區(qū)，昂首闊步邁進(jìn)了高鐵時(shí)代。近年來(lái)，鄉(xiāng)村振興工程在老區(qū)如火如荼，村村通公路、村村通公交，過(guò)去出門難、乘車難、回家難，已成為歷史。每天那銀白色高速動(dòng)車組列車從家鄉(xiāng)田野上駛過(guò)，成為一道最亮麗的風(fēng)景。鄉(xiāng)親們終于圓了天天能看到火車，天天能坐上火車的夢(mèng)想。

高鐵時(shí)代的革命老區(qū)開(kāi)啟了“高鐵﹢旅游”“高鐵﹢鄉(xiāng)鎮(zhèn)一日游”“高鐵﹢鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集游”的嶄新的生活模式。朝發(fā)夕至，說(shuō)走就走，舒適快捷。在外游子回想起交通閉塞年代的家鄉(xiāng)，如隔千山萬(wàn)水。如今高鐵時(shí)代的家鄉(xiāng)，近在咫尺，真是今非昔比??！

京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，當(dāng)?shù)卣浞掷谩案哞F+旅游”的新優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)唱好旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大戲”。定遠(yuǎn)高鐵站就位于池河鎮(zhèn)境內(nèi)，2012年至2021年，定遠(yuǎn)縣在池河鎮(zhèn)已成功舉辦了八屆梅白魚(yú)文化旅游節(jié)（受新冠疫情影響中斷兩年）。皖東有“趕集”的風(fēng)俗，今年的梅白魚(yú)文化旅游節(jié)開(kāi)幕當(dāng)天，來(lái)自蚌埠、滁州、合肥、江蘇、山東等省市的一大批外地游子和游客搭乘“高鐵﹢一日游”開(kāi)啟了快樂(lè)的皖東鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集之旅。游客們身臨古鎮(zhèn)，觀賞精彩的民俗表演、游覽古韻太平橋、開(kāi)心游覽購(gòu)物、品嘗風(fēng)味獨(dú)特的梅魚(yú)佳肴，感受皖東“山水池河”的文化魅力，歡喜之情溢于言表。

這次，我們舉家坐高鐵回家鄉(xiāng)趕大集，聽(tīng)到了熟悉的鄉(xiāng)音，目睹家鄉(xiāng)的新變化，心中涌起無(wú)比的喜悅感和自豪感。故鄉(xiāng)的山山水水，一草一木，勾起了游子們對(duì)故土的無(wú)限懷念。憶往昔，濃濃的鄉(xiāng)情縈繞心間，一腔愛(ài)家鄉(xiāng)、戀故土的游子情懷油然而生。

傍晚，愉快的池河趕集之旅結(jié)束了，我們一家人踏上了返程的高鐵列車。這時(shí)，天際邊晚霞似火，十分壯觀，皖東大地山清水秀，田園風(fēng)光燦若錦繡。復(fù)興號(hào)猶如一只飛燕從家鄉(xiāng)的田野上一掠而過(guò)，老區(qū)沐浴新時(shí)代，家鄉(xiāng)明天更美好。 展望未來(lái)，合新高鐵將于2025年6月竣工通車，屆時(shí)，定遠(yuǎn)東高鐵站又將成為革命老區(qū)融入新時(shí)代“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”新坐標(biāo)。恰似巨龍飛遍神州，大江南北任君暢游。高速鐵路為革命老區(qū)插上了騰飛的翅膀，將承載著老區(qū)人民的希冀和夢(mèng)想飛向詩(shī)和遠(yuǎn)方。