聲音

下半年將加大信貸投放力度，其中基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是支持重點(diǎn)。主動(dòng)對(duì)接政策性、開(kāi)發(fā)性的金融工具，加大基礎(chǔ)設(shè)施重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目的信貸投放。

——中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行黨委書記、董事長(zhǎng) 谷澍

新聞背景：近期，一系列財(cái)政、金融政策接續(xù)出臺(tái)，多家銀行紛紛加大相關(guān)領(lǐng)域貸款的投放，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施投資增速回升幅度加大，更好地發(fā)揮有效投資對(duì)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展的關(guān)鍵性作用。

收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)在物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本中占比10%至20%，為了節(jié)約通行費(fèi)，一些小型物流企業(yè)的貨車寧走普通公路、也不走高速公路，這樣一來(lái)，物流效率大大降低。將貨車通行費(fèi)減少10%，不僅降低了物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，而且對(duì)于提升公路貨運(yùn)行業(yè)生存狀況有直接幫助。

——成都市物流協(xié)會(huì)黨總支書記 趙香南

新聞背景：近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定強(qiáng)化交通物流保通保暢和支持相關(guān)市場(chǎng)主體紓困政策，部署第四季度收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減少10%，支撐經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

要覽

2022年公路水運(yùn)守信典型企業(yè)目錄發(fā)布

近日，交通運(yùn)輸部公布了2022年公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域守信典型企業(yè)目錄（以下簡(jiǎn)稱“信用‘紅名單’企業(yè)”）。其中，公路工程信用“紅名單”企業(yè)290家，包含設(shè)計(jì)企業(yè)101家、施工企業(yè)122家、監(jiān)理企業(yè)67家。

信用“紅名單”企業(yè)可享受優(yōu)先或加快辦理有關(guān)行政審批、適度減少檢查頻次、降低保證金比例、提高工程預(yù)付款比例、信用獎(jiǎng)勵(lì)等系列支持政策。該目錄的發(fā)布有助于充分發(fā)揮信用激勵(lì)作用，引導(dǎo)更多從業(yè)主體誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，對(duì)營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，推進(jìn)“褒揚(yáng)誠(chéng)信、懲戒失信”的信用體系建設(shè)，促進(jìn)公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)健康有序發(fā)展等具有重要作用。

長(zhǎng)三角可持續(xù)高速公路發(fā)展聯(lián)盟成立

9月15日，由江蘇交通控股有限公司發(fā)起并聯(lián)合浙江省交通投資集團(tuán)有限公司、安徽省交通控股集團(tuán)有限公司等共同主辦的“長(zhǎng)三角可持續(xù)高速公路發(fā)展聯(lián)盟成立大會(huì)暨社會(huì)責(zé)任高峰論壇”在江蘇省鎮(zhèn)江市召開(kāi)。

會(huì)上簽約成立了長(zhǎng)三角可持續(xù)高速公路發(fā)展聯(lián)盟，并發(fā)起聯(lián)盟倡議。聯(lián)盟將在保障高速路網(wǎng)安全暢通、落實(shí)重大交通項(xiàng)目投資、助力綠色低碳發(fā)展等方面發(fā)揮積極作用，進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、形成區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的強(qiáng)大合力，對(duì)于構(gòu)建互聯(lián)互通、分工合作、管理協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施體系具有重要意義。

《廣西壯族自治區(qū)高速公路條例》10月施行

近日，《廣西壯族自治區(qū)高速公路條例》新聞發(fā)布會(huì)在南寧召開(kāi)，會(huì)議明確《廣西壯族自治區(qū)高速公路條例》將于2022年10月1日起正式施行。

《條例》重點(diǎn)對(duì)智慧高速公路建設(shè)、改擴(kuò)建管理、服務(wù)區(qū)汽車充換電服務(wù)、打擊拒交逃交車輛通行費(fèi)、交通安全和應(yīng)急管理等方面作出了明確規(guī)范。明確了非機(jī)動(dòng)車、摩托車及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的車輛不得進(jìn)入高速公路；明確規(guī)定車輛救援服務(wù)需求者可自行選擇救援服務(wù)提供方，并對(duì)救援服務(wù)作業(yè)安全保障作出了具體規(guī)定；在服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目中增加汽車充換電項(xiàng)目，提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量水平等?！稐l例》立足廣西高速公路實(shí)際，著重對(duì)高速公路規(guī)劃、建設(shè)程序、經(jīng)營(yíng)服務(wù)、路政及應(yīng)急管理等方面做出了增補(bǔ)和完善，旨在解決制約全區(qū)高速公路發(fā)展中的突出問(wèn)題，助推廣西高速公路高質(zhì)量發(fā)展。

湖北14項(xiàng)首次輕微違法免罰

近日，湖北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)首批《湖北省交通運(yùn)輸領(lǐng)域首次輕微違法行為免罰免強(qiáng)制清單》，14項(xiàng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的首次輕微違法行為將不予行政處罰、行政強(qiáng)制。

《清單》列有10項(xiàng)免罰事項(xiàng)、4項(xiàng)免強(qiáng)制事項(xiàng)，涉及公路管理、道路運(yùn)輸管理、水路運(yùn)輸管理等領(lǐng)域首次輕微違法行為。其中，公路管理、道路運(yùn)輸管理、水路運(yùn)輸管理設(shè)計(jì)事項(xiàng)分別為6項(xiàng)、兩項(xiàng)、兩項(xiàng)，如從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，未按規(guī)定進(jìn)行備案；使用無(wú)道路運(yùn)輸證的車輛從事經(jīng)營(yíng)；清障施救服務(wù)單位違反公路清障施救服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程等。

《清單》在交通運(yùn)輸部33項(xiàng)免罰清單基礎(chǔ)上，對(duì)部分省本級(jí)處罰強(qiáng)制事項(xiàng)進(jìn)行了補(bǔ)充細(xì)化。執(zhí)法部門對(duì)符合條件的首次輕微違法行為，在依法作出不予處罰決定的同時(shí)，按照“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”的要求對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行普法宣傳，采取簽訂“輕微違法行為告知承諾書”等方式教育引導(dǎo)糾正違法行為，營(yíng)造交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)捤珊椭C法治化的營(yíng)商環(huán)境。

四川公路提前完成全年投資目標(biāo)

今年以來(lái)，四川省公路水路交通建設(shè)完成投資持續(xù)保持高位運(yùn)行，僅用8個(gè)月時(shí)間，就完成了全年1500億元的投資目標(biāo)。在已完成的投資中，高速公路項(xiàng)目是“大頭”，完成投資760.38億元，占比48.5%；其次是國(guó)省干線項(xiàng)目，完成投資449.1億元，占比28.6%；再次是農(nóng)村公路，完成投資222.30億元，占比14.2%。此外，養(yǎng)護(hù)及其他專項(xiàng)完成投資81.83億元。

目前，四川全省34個(gè)高速公路項(xiàng)目正全力加速推進(jìn)建設(shè)。德陽(yáng)至遂寧高速、涼山德昌至?xí)砀咚俚?0個(gè)高速公路項(xiàng)目（路段）計(jì)劃于年內(nèi)通車，全省高速公路通車總里程今年預(yù)計(jì)突破9000公里。

甘肅21個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目獲金融政策支持

今年以來(lái)，甘肅省交通運(yùn)輸部門有效落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于運(yùn)用政策性、開(kāi)發(fā)性金融工具支持重大項(xiàng)目建設(shè)的決策部署，重點(diǎn)圍繞三季度開(kāi)工項(xiàng)目組織申報(bào)。截至目前，前三批申報(bào)的21個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目通過(guò)審核，其中，中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行和國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行共簽約投放項(xiàng)目9個(gè)，投放到位基金78.78億元。

據(jù)了解，21個(gè)申報(bào)成功的收費(fèi)公路項(xiàng)目包括15個(gè)省級(jí)項(xiàng)目和6個(gè)市州項(xiàng)目。為確保前三批已經(jīng)申報(bào)成功的項(xiàng)目加快落地實(shí)施和第四批項(xiàng)目申報(bào)成功，甘肅省交通運(yùn)輸廳成立了基金項(xiàng)目前期工作專班和開(kāi)工建設(shè)工作專班，“一項(xiàng)目一方案”壓茬推進(jìn)項(xiàng)目工可和初設(shè)工作、推動(dòng)先導(dǎo)段開(kāi)工及全線開(kāi)工工作；建立并聯(lián)審批工作機(jī)制，超常規(guī)不超程序，加快項(xiàng)目前期手續(xù)辦理；建立廳領(lǐng)導(dǎo)“一對(duì)一”聯(lián)系解決機(jī)制，成立兩個(gè)專家組赴市州巡回上門指導(dǎo)。

江蘇交通統(tǒng)一信用評(píng)價(jià)等級(jí)

近日，《江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)信用管理辦法》印發(fā)，進(jìn)一步加強(qiáng)信用評(píng)價(jià)等級(jí)認(rèn)定，強(qiáng)化信用評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用，規(guī)范經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員的市場(chǎng)行為。

《辦法》自2023年1月1日起施行，適用于江蘇省行政區(qū)域內(nèi)從事公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)等相關(guān)活動(dòng)的信用主體，涉及信用信息管理、信用狀況認(rèn)定、信用激勵(lì)和約束、信用主體權(quán)益保護(hù)等內(nèi)容?！掇k法》明確建立行業(yè)統(tǒng)一的信用評(píng)價(jià)等級(jí)，分為信用好、較好、一般、較差、差5個(gè)等級(jí)，分別用A A、A、B、C、D表示。信用主體被交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定為嚴(yán)重失信的，信用等級(jí)直接認(rèn)定為D級(jí)；信用主體在評(píng)價(jià)周期內(nèi)，被其他行業(yè)部門或者外省交通運(yùn)輸行業(yè)部門列入嚴(yán)重失信主體名單的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不得高于A級(jí)。（許特顯 攝）

遼寧出臺(tái)農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則

為規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)管理，促進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，遼寧省交通運(yùn)輸廳制定出臺(tái)了《遼寧省農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》并于2022年10月1日起正式施行。

據(jù)介紹，《細(xì)則》主要涵蓋了農(nóng)村公路建設(shè)的前期工作與計(jì)劃、建設(shè)資金、招標(biāo)投標(biāo)、勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、質(zhì)量安全、工程驗(yàn)收、監(jiān)督檢查等多個(gè)方面，提出農(nóng)村公路規(guī)劃應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、鄉(xiāng)村振興規(guī)劃相適應(yīng)，與國(guó)道、省道等發(fā)展規(guī)劃相銜接，并強(qiáng)調(diào)農(nóng)村公路選線應(yīng)盡量利用既有路線，減少土地占用，建設(shè)項(xiàng)目原則上應(yīng)于當(dāng)年度完成。

海南5個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目確保年內(nèi)通車

9月19日，海南省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)全省重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)，要求各重點(diǎn)公路項(xiàng)目參建單位搶抓三季度“尾巴”和四季度施工“黃金期”，加快項(xiàng)目建設(shè)投資進(jìn)度。

目前，海南環(huán)島旅游公路等項(xiàng)目正在加快推進(jìn)建設(shè)，相關(guān)部門對(duì)年內(nèi)完工的項(xiàng)目、跨年項(xiàng)目、投資進(jìn)度滯后的項(xiàng)目分類研究，提出針對(duì)性管理措施，為確保沈海高速公路、國(guó)道360線文臨公路、省道203鋪文線、國(guó)道540毛九線、省道307烏那線5個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)順利通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新技術(shù)

山東公路養(yǎng)護(hù)首次運(yùn)用無(wú)人攤鋪技術(shù)

近日，山東高速集團(tuán)在山東威海舉辦綠色養(yǎng)護(hù)基地智慧管控平臺(tái)啟動(dòng)儀式暨高速公路路面養(yǎng)護(hù)無(wú)人化智能施工觀摩會(huì)。觀摩會(huì)上，G1813威青高速威海段集中養(yǎng)護(hù)工程首次在施工過(guò)程中運(yùn)用了無(wú)人攤鋪技術(shù)，這也是該技術(shù)首次用于山東公路養(yǎng)護(hù)。

無(wú)人化智能施工綜合利用高精度北斗定位技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)、障礙物識(shí)別技術(shù)，使路面養(yǎng)護(hù)施工安全、效率和質(zhì)量顯著提升。觀摩會(huì)上，除無(wú)人化智能施工的成果展示外，還同步啟動(dòng)了綠色養(yǎng)護(hù)基地智慧管控平臺(tái)。該平臺(tái)通過(guò)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、質(zhì)量可視化分析、信息共享等方式，能夠有效解決“養(yǎng)護(hù)基地點(diǎn)多面廣、質(zhì)量效益管控難”的問(wèn)題，提升了養(yǎng)護(hù)工程智能化和精細(xì)化管理水平。作為智慧養(yǎng)護(hù)的重要平臺(tái)，山東高速集團(tuán)通過(guò)自主研發(fā)對(duì)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)基地進(jìn)行了信息化改造，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)基地的智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

市場(chǎng)

江西進(jìn)賢原再生一體式瀝青混合料攪拌設(shè)備投入使用

近日，在江西省南昌市進(jìn)賢縣國(guó)道316線項(xiàng)目工地，福建南方路面機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南方路機(jī)”）LBGZ4000原再生一體式瀝青混合料攪拌設(shè)備投入使用。該設(shè)備可年產(chǎn)40萬(wàn)噸瀝青混合料，能最大程度地滿足當(dāng)?shù)貫r青路面工程高峰期施工生產(chǎn)的需要。

近年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)日益加強(qiáng)，南方路機(jī)針對(duì)瀝青攪拌站環(huán)保技術(shù)進(jìn)行了深入研發(fā)，從瀝青、骨料的存儲(chǔ)、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過(guò)程實(shí)現(xiàn)環(huán)?；鳂I(yè)。傳統(tǒng)瀝青攪拌站配套再生設(shè)備，由于溜道限制，易產(chǎn)生堵塞、黏料等問(wèn)題，影響生產(chǎn)效率和質(zhì)量。該瀝青混合料攪拌設(shè)備將整機(jī)融合，攪拌缸放置于設(shè)備中心，省去了溜道，使再生料下料速度提高50%，解決了黏料等系列問(wèn)題，集節(jié)能環(huán)保、高產(chǎn)低碳于一體，符合城市環(huán)保要求，與傳統(tǒng)瀝青攪拌設(shè)備配置相比，能有效減少對(duì)周邊環(huán)境的污染。

看天下

▲莫桑比克籌集8億美元建林波波走廊公路

近日，莫桑比克伊尼揚(yáng)巴內(nèi)省省長(zhǎng)宣布，該省政府正籌集8億美元（約合人民幣56.78億元）修建連接維蘭庫(kù)洛與南非全長(zhǎng)800公里的林波波走廊公路。該項(xiàng)目將促進(jìn)維蘭庫(kù)洛及周邊地區(qū)旅游業(yè)，據(jù)悉，南非薩索爾油氣公司亦將在此建設(shè)400兆瓦變電站和油氣勘探項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目仍處于談判階段，已有南非、中國(guó)、贊比亞公司提交意向函。

▲阿聯(lián)酋電動(dòng)交通轉(zhuǎn)型指標(biāo)位居世界前列

近日，據(jù)《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，根據(jù)理特咨詢公司（Arthur D.Little）發(fā)布的“全球電動(dòng)出行準(zhǔn)備指數(shù)Gemrix 2022”，阿聯(lián)酋在全球最適合電動(dòng)汽車出行的市場(chǎng)中排名第8。

研究結(jié)果顯示，阿聯(lián)酋的電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍處于早期階段，預(yù)計(jì)在2022年至2028年間將以30%的復(fù)合年增長(zhǎng)率發(fā)展。由于汽車租賃服務(wù)的顯著增長(zhǎng)，以及其在交通和物流領(lǐng)域使用的商用車范圍有限，乘用車約占阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車市場(chǎng)的95%。作為阿聯(lián)酋2021年愿景的一部分，阿聯(lián)酋政府已經(jīng)在全國(guó)推廣電動(dòng)汽車。阿聯(lián)酋將把20%的政府機(jī)構(gòu)車輛轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車，并計(jì)劃到2030年將電動(dòng)汽車數(shù)量增加到4.2萬(wàn)輛。

▲伊朗被列為公路運(yùn)輸速度最快的30個(gè)國(guó)家

據(jù)《德黑蘭時(shí)報(bào)》報(bào)道，國(guó)際貨幣基金組織（IMF）在最近的一份關(guān)于道路質(zhì)量的報(bào)告中，將伊朗列為世界上公路運(yùn)輸速度最快的30個(gè)國(guó)家之一。在報(bào)告中，國(guó)際貨幣基金組織使用谷歌地圖檢查了162個(gè)國(guó)家的道路質(zhì)量，以確定在相距至少80公里的大城市之間行駛所需的平均時(shí)間。根據(jù)收集的數(shù)據(jù)，伊朗在公路運(yùn)輸速度最快的國(guó)家中排名第19位，高于中國(guó)、俄羅斯、土耳其、埃及、英國(guó)、愛(ài)爾蘭、芬蘭、科威特、印度、巴西、烏克蘭和波蘭。

▲美國(guó)一公路因大量蛇遷徙而暫時(shí)關(guān)閉

由于一年一度的蛇類遷徙，美國(guó)伊利諾伊州野生動(dòng)物局決定關(guān)閉肖尼國(guó)家森林中一段長(zhǎng)達(dá)3.2公里的公路。美國(guó)林務(wù)局表示，該公路從9月1日開(kāi)始禁止車輛通行，并將一直關(guān)閉到10月30日。

根據(jù)伊利諾伊州自然資源部的說(shuō)法，這些蛇類將從拉魯沼澤遷移到附近的石灰石斷崖。美國(guó)農(nóng)業(yè)部表示，這條“蛇路”是23種蛇的必經(jīng)之地，其中包括響尾蛇和銅斑蛇等一些毒蛇，這里也是北美少數(shù)幾個(gè)可以在一個(gè)地方看到這么多蛇的位置之一。目前，該公路雖然不允許車輛通行，但將對(duì)徒步旅行的人開(kāi)放。由于蛇類遷徙，該公路在每年春天也會(huì)關(guān)閉一段時(shí)間。

▲法國(guó)車用生物天然氣計(jì)劃2033年全覆蓋

近日，法國(guó)車用天然氣協(xié)會(huì)發(fā)布《車用生物天然氣全景圖》，梳理了2021年度法國(guó)道路運(yùn)輸氣體燃料市場(chǎng)現(xiàn)狀?！度皥D》顯示，截至2021年底，法國(guó)有255個(gè)車用生物天然氣和車用天然氣公共加注站，同比增長(zhǎng)40%。2021年新增95個(gè)加注站，平均每周新增兩個(gè)，與2020年相比增加40%。建設(shè)進(jìn)度遠(yuǎn)超法國(guó)2017年發(fā)布的《發(fā)展替代燃料行動(dòng)框架（CANCA）》和2019年發(fā)布的《能源發(fā)展多年期計(jì)劃（PPE）》設(shè)定的目標(biāo)。

在法國(guó)，車用生物天然氣銷售額在車用天然氣銷售額中占比已由2019年的16.7%增長(zhǎng)至2021年的19.6%。法國(guó)交通部門的目標(biāo)是2033年實(shí)現(xiàn)消耗的氣體燃料全部為生物天然氣，且法國(guó)20%的重型車輛實(shí)現(xiàn)脫碳。對(duì)此，法國(guó)車用天然氣協(xié)會(huì)估計(jì)，到2033年法國(guó)道路運(yùn)輸消耗的天然氣有望實(shí)現(xiàn)100%生物來(lái)源。

▲日本測(cè)試電動(dòng)車無(wú)線充電路面 2025年或投入使用

近日，日本建筑集團(tuán)大林組（Obayashi）和汽車零部件供應(yīng)商電裝公司開(kāi)始測(cè)試專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的無(wú)線充電道路路面，其目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)該技術(shù)。

在大林組（Obayashi）位于東京的研究中心內(nèi)，一輛小型電動(dòng)車以每小時(shí)15公里的速度，在路面下嵌有連續(xù)電圈的車道上實(shí)現(xiàn)了幾乎不中斷的行駛。該技術(shù)使用了磁場(chǎng)感應(yīng)技術(shù)，路面下線圈的電力與電動(dòng)汽車內(nèi)部的線圈相互作用產(chǎn)生電流。大林組（Obayashi）的纖維強(qiáng)化混凝土提高了路面的耐久性，使道路下方的線圈可以安裝在表面附近，以達(dá)到最佳的充電效果；電裝公司負(fù)責(zé)研究線圈的性能和電源。

目前，在道路下方安裝線圈的方式將導(dǎo)致電力傳輸有所損失，同時(shí)，該技術(shù)在為電動(dòng)汽車充電時(shí)，比使用電線的效率低，路面鋪設(shè)成本也比傳統(tǒng)路面更高。在2023年3月之前，大林組（Obayashi）和電裝公司將在封閉場(chǎng)地內(nèi)收集測(cè)試數(shù)據(jù)，以確定該技術(shù)在真實(shí)街道上的表現(xiàn)。