丁 昊,雷 宇,劉艷飛,程 序,王占軍(.中訊郵電咨詢設(shè)計院有限公司鄭州分公司,河南 鄭州 450007;.中國聯(lián)通河南分公司,河南鄭州 450000;.河南奧諾通信科技有限公司,河南鄭州 450000)
目前,全國通信運營商的機房樓數(shù)量約為6 800多個,多數(shù)為自有業(yè)務(wù),這些存量通信機房由于通信設(shè)備裝機周期長、整體設(shè)備功率密度低、缺少統(tǒng)一規(guī)劃等特點,空調(diào)形式主要采用風(fēng)冷直膨式機房專用空調(diào),且多為定頻空調(diào),氣流組織較為混亂,節(jié)能措施較少。
近年來,隨著雙碳目標(biāo)的落實與推進,老舊機房低碳化升級改造面臨諸多矛盾,如空調(diào)室外機平臺安裝空間不足、室內(nèi)外機之間的安裝距離超長、室內(nèi)外機高差超限、制冷效率低等。如何解決傳統(tǒng)制冷系統(tǒng)的改造難點成為存量通信機房低碳化升級改造的主要研究方向。
為踐行國家綠色發(fā)展理念,持續(xù)推進基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能減排、落實國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),一種可以充分利用自然冷源、全年能效比高、集中小型化、安裝距離靈活的氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)應(yīng)運而生。
氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)系統(tǒng)主要由室外主機(冷源部分)、室內(nèi)空調(diào)末端和管網(wǎng)3部分組成。
室外主機采用模塊化設(shè)計,可無縫拼接,成倍擴容。室外主機搭載全直流變頻壓縮技術(shù)、變頻氟泵、2套冷卻盤管,可充分利用自然冷源、實現(xiàn)按需供冷。
室內(nèi)末端形式可選用房間空調(diào)、背板空調(diào)、列間空調(diào)、頂置式空調(diào)、機架式空調(diào)等形式或靈活組合,實現(xiàn)供冷側(cè)與用冷需求側(cè)的精準(zhǔn)匹配。
管網(wǎng)可根據(jù)系統(tǒng)規(guī)模或建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用環(huán)網(wǎng)設(shè)計,制冷劑通過氟泵動力循環(huán),解決存量機房中大高差、超長連管安裝的突出矛盾。通過多聯(lián)管路實現(xiàn)冷源池冷量的分區(qū)共享和末端用冷設(shè)備的交叉?zhèn)浞?,同時通過部分負(fù)荷運行提高制冷系統(tǒng)的能效比。
氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)具有機械制冷、混合制冷、自然冷卻3 種運行模式,系統(tǒng)可根據(jù)室內(nèi)制冷負(fù)荷和室外環(huán)境溫度變化,自動選擇運行模式,實現(xiàn)自然冷源利用最大化的節(jié)能運行。氟泵多聯(lián)空調(diào)主機的3種運行模式的流程如圖1所示。
圖1 3種運行模式流程圖
a)自然冷卻模式。當(dāng)室外溫度很低(低于12 ℃)時,汽態(tài)冷媒在自然冷卻盤管中可完全冷凝成液體,壓縮機制冷系統(tǒng)不啟用。
b)混合制冷模式。當(dāng)室外溫度較低(12 ℃~20 ℃)時,自然冷卻盤管和壓縮機制冷系統(tǒng)同時運行。汽態(tài)冷媒在自然冷卻盤管中被預(yù)冷、部分冷凝成液體,其余冷媒繼續(xù)通過壓縮機制冷系統(tǒng)進行冷凝。
c)機械制冷模式。當(dāng)室外溫度較高(高于20 ℃)時,采用機械制冷模式,僅開啟壓縮機制冷系統(tǒng),自然冷卻盤管不啟用。
以上為室內(nèi)回風(fēng)溫度37 ℃、負(fù)載率70%時的測試數(shù)據(jù),若實際運行時的室內(nèi)機回風(fēng)溫度不同、負(fù)載率不同,各工況切換溫度會隨之變化。另外,為實現(xiàn)更大限度的能效提升,室外機可配置水霧噴淋裝置,通過蒸發(fā)冷卻降低冷凝器進風(fēng)溫度,進而提高夏季或過渡季節(jié)的機械制冷效率。
氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)引入冷凍水系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)的設(shè)計理念,可設(shè)置2 套冷媒主管路,平時2 套主管路同時使用,降低冷媒輸配系統(tǒng)能耗。當(dāng)其中1 套環(huán)路故障或需要檢修時,可通過關(guān)斷單側(cè)主管路閥門將系統(tǒng)切換至另一側(cè)主管路帶載運行,滿足在線檢修要求,有效提高系統(tǒng)安全性。
每臺室外主機模塊并聯(lián)在冷媒管環(huán)路上,可實現(xiàn)1~4 臺模塊并聯(lián)組網(wǎng),并形成微型冷源池。室外主機的壓縮機、風(fēng)機、氟泵等均為變頻組件,系統(tǒng)搭載智能控制平臺,可自動根據(jù)各動力部件的能效曲線,通過優(yōu)化算法實現(xiàn)自動加減載、自動切換工況,最大限度提升全年能效,降低機房PUE。
每臺室內(nèi)制冷末端同樣并聯(lián)在冷媒管環(huán)路上,室內(nèi)側(cè)最大可實現(xiàn)64臺末端并聯(lián)使用,每臺室內(nèi)末端通過電子膨脹閥實現(xiàn)冷媒系統(tǒng)的按需分配,每臺末端風(fēng)機根據(jù)需求自動調(diào)節(jié)風(fēng)量輸出。
系統(tǒng)冷媒通過室外主機搭載的變頻氟泵進行輸送,不但解決長連管(大于300 m)、大高差(大于50 m)場景下的冷媒輸送問題,而且通過室內(nèi)末端電子膨脹閥實現(xiàn)了冷媒流量的精確分配和輸配系統(tǒng)節(jié)能。另外,系統(tǒng)管路可按需預(yù)留接口閥門,滿足統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)的要求,實現(xiàn)投資的精確控制,提高投資利用率。氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)管路流程如圖2所示。
圖2 空調(diào)管路流程圖
以某國內(nèi)知名品牌的空調(diào)為例,選取氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)、風(fēng)冷直膨式空調(diào)、智能雙循環(huán)空調(diào)3種常用類型的機房空調(diào)進行能效分析。
以回風(fēng)溫度32 ℃、100%額定冷量輸出為例進行測試,3 種類型空調(diào)在室外環(huán)境溫度從?15 ℃~40 ℃的能效比如圖3所示。
圖3 3種空調(diào)能效比變化圖
根據(jù)上述測試結(jié)果,在額定輸出條件下,3 種空調(diào)在室外高溫環(huán)境下的運行能效差別不大;當(dāng)室外環(huán)境溫度低于15 ℃時,3種空調(diào)的運行能效比均有所提高,但氟泵多聯(lián)空調(diào)能效提升幅度及提升速率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)風(fēng)冷直膨式空調(diào)和智能雙循環(huán)空調(diào)。因此,在低溫環(huán)境條件下,氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)利用自然冷源的優(yōu)勢明顯,特別適合北方地區(qū)低碳化升級改造。
根據(jù)場景不同,以典型工況運行為例進行能效分析。
采用冷通道封閉(30 ℃回風(fēng))時,氟泵多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)運行能效隨負(fù)載率和室外溫度變化如圖4所示。采用熱通道封閉(35 ℃回風(fēng))時,氟泵多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)運行能效隨負(fù)載率和室外溫度變化如圖5所示。
圖4 氟泵多聯(lián)空調(diào)(30 ℃回風(fēng)工況)能效分析
圖5 氟泵多聯(lián)空調(diào)(35 ℃回風(fēng)工況)能效分析
通過以上2 種應(yīng)用場景的對比可以看出,在相同室外溫度條件下,適當(dāng)降低空調(diào)負(fù)載率或適當(dāng)增大空調(diào)制冷冗余配置,可有效提升系統(tǒng)運行能效;若空調(diào)配置不變,適當(dāng)提高回風(fēng)溫度可以大幅提高氟泵多聯(lián)空調(diào)的系統(tǒng)能效。因此,部分負(fù)荷時,氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)更加節(jié)能,特別適合通信機房低負(fù)荷運行的特點。
與通信機房最常用的風(fēng)冷直膨式空調(diào)和智能雙循環(huán)空調(diào)對比,氟泵多聯(lián)空調(diào)在安裝高差、管長距離、自然冷源利用、自控水平、環(huán)境適用性等方面均具有一定優(yōu)勢,特別是大高差、長連管等傳統(tǒng)空調(diào)無法解決的場景,氟泵多聯(lián)空調(diào)均能正常使用。常用機房空調(diào)安裝特點對比如表1所示。
表1 3種空調(diào)安裝特點對比
以某市某運營商通信云機房為例,該機房樓為高層長途樞紐樓,共20 層,建筑高度約為95 m。機房樓原有空調(diào)采用風(fēng)冷直膨式空調(diào),室外機布置在北側(cè)室外機平臺,由于功率密度提升,原有室外機平臺已無剩余空間,室外機平臺熱島效應(yīng)明顯,室外機經(jīng)常出現(xiàn)連鎖性停機保護,傳統(tǒng)機房空調(diào)已無法滿足機房擴容需求。
為解決13層通信云機房空調(diào)擴容改造難題,特引入氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào),將室外機布置在機房樓屋面(20 層),室內(nèi)、外機高差約為35 m,室內(nèi)、外機距離約為120 m。
13 層共布置2 個標(biāo)準(zhǔn)機房,每個標(biāo)準(zhǔn)機房安裝機柜228架,每個機房空調(diào)總顯冷負(fù)荷約為1 030 kW,配置16 臺制冷量為100 kW(顯冷量約90 kW)的房間級多聯(lián)氟泵空調(diào),每個標(biāo)準(zhǔn)機房的空調(diào)及設(shè)備布置如圖6所示。
圖6 空調(diào)及設(shè)備布置圖
每個標(biāo)準(zhǔn)機房內(nèi)的16 臺空調(diào)共分為4 套系統(tǒng),每套系統(tǒng)采用4臺末端與4臺室外主機進行組網(wǎng)。
3.2.1 全年能效理論測算
根據(jù)某市典型年氣象數(shù)據(jù),以及氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)在30 ℃回風(fēng)、90%負(fù)載率下的理論數(shù)據(jù),該地區(qū)全年各時段能效比如圖7所示。
圖7 某地區(qū)全年各時段能效比統(tǒng)計圖
根據(jù)加權(quán)平均測算,該區(qū)域的全年能效比約為8.4,即標(biāo)準(zhǔn)機房的空調(diào)系統(tǒng)的PUE因子約為0.12。
3.2.2 監(jiān)控系統(tǒng)實測PUE
根據(jù)項目投產(chǎn)后綜合運營管理平臺的監(jiān)測數(shù)據(jù),13 層通信云機房近半年的月實測平均PUE 如表2 所示。
表2 2022年5月—2022年10月實測運行PUE統(tǒng)計表
從上述結(jié)果分析,實際運行能效與理論測算數(shù)據(jù)有一定偏差,其主要原因為2022 年5 月—2022 年9 月屬于服務(wù)器上架調(diào)測期,服務(wù)器間斷性運行,但機房空調(diào)長時間無負(fù)荷或超低負(fù)荷試空跑運行;從2022年9 月底開始,上架業(yè)務(wù)集中開服,PUE 運行值大幅下降至1.12。
根據(jù)空調(diào)BA 系統(tǒng)運行數(shù)據(jù),以某天晝間為例,其送、回風(fēng)溫度如圖8所示。
圖8 送、回風(fēng)溫度運行曲線
通過運行曲線分析,試運行階段空調(diào)平均送風(fēng)溫度為16~18 ℃,平均回風(fēng)溫度為26~28 ℃,運行工況的送回風(fēng)溫度低于設(shè)計值。
綜上分析,由于當(dāng)前回風(fēng)溫度較低,隨著機房送回風(fēng)溫度的提高,氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)的效率將進一步提高。根據(jù)2022 年10 月上架業(yè)務(wù)集中開服后的運行數(shù)據(jù),氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)的運行能耗趨勢符合預(yù)期目標(biāo)。
a)結(jié)合存量通信機房現(xiàn)狀,氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)提供了高效節(jié)能、安全可靠、安裝便捷、環(huán)境適應(yīng)性強、占地面積小、末端多樣化的新型制冷解決方案,可有效解決存量通信機房低碳化改造中空調(diào)系統(tǒng)面臨的改造難點。
b)在能效方面,氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)深度挖掘了自然冷源利用和部分負(fù)荷的能效提升潛力,在低溫環(huán)境條件下節(jié)能優(yōu)勢突出,可大幅度提升制冷效率、降低存量通信機房的PUE。
c)在推廣價值方面,氟泵多聯(lián)模塊化空調(diào)系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,對降低制冷運行能耗,降低存量通信機房的運行能耗,助力“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)具有積極示范意義。