張寶

浙江帕瓦新能源股份有限公司董事長、總經(jīng)理、首席科學(xué)家

2022年9月19日，浙江帕瓦新能源股份有限公司登陸上海證券交易所科創(chuàng)板，成為紹興市首家科創(chuàng)板上市企業(yè)。公司專注于單晶型中高鎳NCM三元前驅(qū)體細分市場，主要產(chǎn)品用于三元正極材料的制造并最終應(yīng)用于新能源汽車動力電池、消費電子等領(lǐng)域。

公司的掌舵者張寶是雙一流高校中南大學(xué)冶金物理化學(xué)專業(yè)的教授、博士生導(dǎo)師，曾任校團委書記、冶金與環(huán)境學(xué)院黨委書記，2018年被諸暨市作為高層次人才引進公司。

張寶在新能源材料研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)深耕20多年，取得了不斐的業(yè)績。在校期間，他曾主持國家自然科學(xué)基金面上項目5項，由其主持的“難處理鎳鈷資源材料化增值冶金新技術(shù)”，解決了難處理鎳鈷資源回收效率低、環(huán)境污染大的關(guān)鍵問題，經(jīng)專家組鑒定為世界領(lǐng)先，獲中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎。先后在《Nature Communications》等知名雜志發(fā)表論文150余篇，獲得發(fā)明專利162項。如今，他將科研成果逐步產(chǎn)業(yè)化，并帶領(lǐng)公司成功登陸資本市場。

在采訪中，張寶感慨地說：“做事靠本領(lǐng)、成事靠平臺，是浙江給了我施展才華的平臺，讓我的科研成果不再被束之高閣，而轉(zhuǎn)化為實實在在的生產(chǎn)力，打通了產(chǎn)學(xué)研通道中的梗阻。”

三元前驅(qū)體是三元鋰電池的關(guān)鍵材料。目前，鋰電池成本占到一輛電動車總成本的40%～60%，正極材料大約占電池成本的45%，而三元前驅(qū)體可以占到三元正極材料成本的50%以上。

“科技含量高、市場需求量大、社會認可度高的產(chǎn)業(yè)才有發(fā)展前景?！睆垖毐硎?。他帶領(lǐng)團隊針對電池材料能量密度、安全等核心問題，自主研發(fā)了多項關(guān)鍵技術(shù)和工藝，包括：一次顆粒排列方式可控技術(shù)、窄分布單晶三元前驅(qū)體合成技術(shù)等，并通過自主設(shè)計的設(shè)備，有效提升產(chǎn)品的理化性能、一致性和穩(wěn)定性。

站在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的風(fēng)口，帕瓦股份走上發(fā)展的快車道。公開信息顯示，帕瓦股份今年前三季度營業(yè)收入13.12億元，同比增長129.62%；利潤1.04億元，同比增長79%。

在創(chuàng)業(yè)發(fā)展的道路上，公司先后獲得“有色行業(yè)難處理鎳鈷資源材料化冶金工程技術(shù)研究中心”、中國鋰電產(chǎn)業(yè)“思鋰獎”年度產(chǎn)品創(chuàng)新獎等多項榮譽。2021年，公司成為浙江省單晶型NCM產(chǎn)品團體標準的主要起草單位，研發(fā)團隊入選浙江省領(lǐng)軍型創(chuàng)業(yè)團隊并承擔(dān)電動汽車用單晶高鎳低鈷三元鋰電正極材料前驅(qū)體產(chǎn)業(yè)化項目。公司還建立了省級企業(yè)研究院，并被認定為浙江省“專精特新”中小企業(yè)和國家第四批專精特新“小巨人”企業(yè)。截至2022年11月，已獲授權(quán)發(fā)明專利56項、實用新型專利31項，形成了較為完善的覆蓋技術(shù)、設(shè)備和工藝的自主知識產(chǎn)權(quán)體系。

張寶也于2021年、2022年先后入選浙江省高層次人才特殊支持計劃科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、國家高層次人才特殊支持計劃科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才。

面對未來，公司將助力中國加快構(gòu)建現(xiàn)代能源體系，為成為世界一流的三元正極材料前驅(qū)體供應(yīng)商砥礪前行。