□曹劉蕾
對(duì)于生態(tài)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)文明建設(shè),習(xí)近平總書記曾多次強(qiáng)調(diào)“綠水青山就是金山銀山,要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境,要像對(duì)待生命一樣對(duì)待生態(tài)環(huán)境”;李克強(qiáng)總理也多次指出“要提高生態(tài)文明水平,促進(jìn)綠色發(fā)展,下決心走出一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境改善雙贏之路”。2016 年,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》明確指出,以解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用、黑臭水體治理為突破口,切實(shí)推進(jìn)海綿城市建設(shè),精準(zhǔn)發(fā)力提升水環(huán)境質(zhì)量。2022 年,國(guó)家《“十四五”重點(diǎn)流域水生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》編制完成,強(qiáng)調(diào)“人水和諧”,突出生態(tài)用水統(tǒng)籌兼顧,協(xié)同推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)。對(duì)此,各地“城市‘十四五’水利發(fā)展規(guī)劃”紛紛出臺(tái)政策聚焦水生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尤其是揚(yáng)州等依水而生、緣水而興的水網(wǎng)型城市,更是提出內(nèi)河“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的日程表。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”作為城市水系的“神經(jīng)末梢”,不僅儲(chǔ)收著城市降雨及地表水,影響著城市的景觀格局和環(huán)境,還關(guān)聯(lián)著千家萬(wàn)戶的日常起居、出行與休閑,其雖不如河流、湖泊等對(duì)城市整體水生態(tài)系統(tǒng)影響巨大,但由于人親水近水的天然習(xí)性,內(nèi)河“微水網(wǎng)”區(qū)域的人口密度大且活動(dòng)頻繁,尤其是水網(wǎng)型城市,人水融合性高、水歷史及水文化深厚。因而,內(nèi)河“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)于強(qiáng)化水資源品質(zhì)、優(yōu)化人居環(huán)境有直接且直觀的切實(shí)影響?!搬斪俞?shù)玫讲坏轿唬斪俞數(shù)美尾焕巍?,在城市水環(huán)境治理上,內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“綠”應(yīng)是一個(gè)重要指標(biāo)。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“綠”,必須以“微水網(wǎng)”的綠化建設(shè)為核心。在2020 年召開的重點(diǎn)流域水生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃編制試點(diǎn)工作會(huì)議上,生態(tài)環(huán)境部對(duì)廣州等參與試點(diǎn)的10 個(gè)城市,明確提出了“有河要有水,有水要有魚,有魚要有草,下河能游泳”的水生態(tài)環(huán)境綠化建設(shè)目標(biāo),其長(zhǎng)效性建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)就在城市內(nèi)河“微水網(wǎng)”綠化上?!拔⑺W(wǎng)”的綠化建設(shè)不止于河底清淤、水體凈化、沿岸植綠、護(hù)坡養(yǎng)護(hù)等相關(guān)被動(dòng)式處置,更為主要的是雨水、中水、生活用水以及生產(chǎn)生活垃圾等截污凈流的主動(dòng)式管控。內(nèi)河“微水網(wǎng)”自身生態(tài)除污去垢及水體自凈能力弱,必須加大人為防控力度,制定城市內(nèi)河管理規(guī)章,出臺(tái)城市內(nèi)河綠化細(xì)則,布設(shè)監(jiān)控防控硬件設(shè)施等,如河長(zhǎng)制群防群控實(shí)施辦法、沿河居民生活行為規(guī)范等。“微水網(wǎng)”區(qū)域的水體總量小、內(nèi)河徑流量低、存在的污染源多且雜,輕度污染及破壞就可能對(duì)“微水網(wǎng)”綠化產(chǎn)生不可逆的影響,因而,“微水網(wǎng)”的綠化管控、宣傳保護(hù)是非常重要的一環(huán)。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“綠”,必須以“微水網(wǎng)”的立體生態(tài)建設(shè)為主體。打造“河暢、水清、岸綠、景美”的“微水網(wǎng)”綠色立體生態(tài),首先要做到生態(tài)綠線正本清源。許多城市綠線控制范圍的功能不明,致使綠線空間不斷被分解和蠶食,甚至連主體河道都成了城市道路拓建的預(yù)留地。內(nèi)河“微水網(wǎng)”的立體生態(tài)建設(shè),需要堅(jiān)持生態(tài)綠線的底線思維并守正出新,依托衛(wèi)生城市、文明城市等城市品牌的高水平創(chuàng)建,將綠色立體水生態(tài)理念注入城市文明建設(shè)中。在宏觀規(guī)劃層面,綜合統(tǒng)籌水網(wǎng)結(jié)構(gòu)、濱水空間、水陸生態(tài)等,落實(shí)自然資源及人文景觀的同步規(guī)劃及建設(shè);在具體實(shí)施層面,進(jìn)行特定水質(zhì)水體的藻草、螺貝、蝦蟹及魚類等的鏈?zhǔn)脚渲?;進(jìn)行不同水岸地形地貌的地被、灌木、喬木等的綠植配搭;進(jìn)行水域地貌的廊、軒、亭、榭等的景觀配套。以多鏈路、高級(jí)別的水域生物鏈打造為水域生態(tài)內(nèi)環(huán),以陸生林木、緣水動(dòng)植物等的系統(tǒng)化共生共養(yǎng)、長(zhǎng)效性自潔自凈為岸線生態(tài)外環(huán),綜合提升“微水網(wǎng)”的“匯集”“過(guò)濾”“棲息地”等生態(tài)功能。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“綠”,必須以“微水網(wǎng)”的本體生態(tài)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為導(dǎo)向。作為公共生態(tài)環(huán)境資源,內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)之“綠”一般完全依靠城市財(cái)政支出,實(shí)非長(zhǎng)久之策。必須提高內(nèi)河“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)造血功能,必須深挖“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)以支撐其生態(tài)?!熬G”?!拔⑺W(wǎng)”本體生態(tài)經(jīng)濟(jì),如河中繁育魚類、河邊成材林木、岸線景觀帶實(shí)體店面等多樣生態(tài)經(jīng)濟(jì),盡管既“微”且“小”,卻是“微水網(wǎng)”生態(tài)之“綠”長(zhǎng)久存續(xù)的根本。此外,依托“微水網(wǎng)”生態(tài)發(fā)展沿河經(jīng)濟(jì),圍繞“微水網(wǎng)”景觀風(fēng)貌拓展旅游經(jīng)濟(jì),都是“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可行途徑。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”建設(shè),不僅在于生態(tài)之“綠”,還在于生態(tài)之“美”,“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)因“綠”而生、因“美”而活,匯聚人氣而成為城市生活的一部分,有利于進(jìn)一步挖掘城市地域空間潛能,擴(kuò)展城市休閑場(chǎng)所。內(nèi)河“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“活”,離不開“微水網(wǎng)”河水與河道之“活”,更需要沿河的道路之“活”。
“微水網(wǎng)”本體生態(tài)經(jīng)濟(jì),如河中繁育魚類、河邊成材林木、岸線景觀帶實(shí)體店面等多樣生態(tài)經(jīng)濟(jì),盡管既“微”且“小”,卻是“微水網(wǎng)”生態(tài)之“綠”長(zhǎng)久存續(xù)的根本。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”的河水之“活”,活水是前提,通過(guò)水的流動(dòng)及水體的交換,避免死水黑臭并溝通外環(huán)境。以活水促進(jìn)生物種群繁衍和生物鏈動(dòng)態(tài)優(yōu)化,提升河水水質(zhì)且改善水環(huán)境。內(nèi)河“微水網(wǎng)”水流滯緩、富氧程度高,藻類暴發(fā)極易誘發(fā)水體變質(zhì)??赏ㄟ^(guò)城市水系多藻類生物動(dòng)力學(xué)模型的開發(fā),預(yù)防藻類“水華”等有害生態(tài)現(xiàn)象的發(fā)生和水體黑臭化,掌握優(yōu)勢(shì)藻類種群的生長(zhǎng)變化規(guī)律,支持城市水系的水生態(tài)環(huán)境管理。河水之“活”需滿足人們的美好親水生活,如臨水垂釣、下水游泳等,將河水之“活”融入日常親水起居和節(jié)假日親水休閑中去。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”的河道之“活”,在于河道的通暢。首先,通過(guò)河道水網(wǎng)體系的總體評(píng)估及規(guī)劃,進(jìn)行主河道加深、加寬、加固的主體性水路建設(shè)以及橋梁管線的配套架設(shè)調(diào)整,進(jìn)行“微水網(wǎng)”清障、清淤、清廢的基礎(chǔ)性民生建設(shè)以及水路“最后一百米”的打通。以城市“微水網(wǎng)”的水巷、小碼頭等形成輔助水路,溝通河道、港汊等主水路,聯(lián)通河流、湖泊等形成水網(wǎng)體系。其次,提升河道疏送水的功效,實(shí)現(xiàn)“碧波流淌”的活水景觀,用好地區(qū)水力資源,實(shí)現(xiàn)河道的貫通及全域流動(dòng)。在枯水季或降水不足情形下,實(shí)時(shí)啟用泵站及水閘,通過(guò)水資源調(diào)配和水力動(dòng)能全域性傳導(dǎo),優(yōu)化內(nèi)河“微水網(wǎng)”的水系生態(tài)功能。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”沿河的道路之“活”,在于沿河道路的通暢。以水城威尼斯為例,街道與河道、水道相依而生,路網(wǎng)在水網(wǎng)的基礎(chǔ)上形成了水、陸雙層并行的交通系統(tǒng)。隨著城市化進(jìn)程加快,沿河道路路線不暢、路面不整、步道及車道不全等現(xiàn)象屢見不鮮,不僅影響了沿河居民的出行,還拉低了內(nèi)河“微水網(wǎng)”的建設(shè)品質(zhì)。沿河道路的通暢,需要考慮沿河道路與小巷、街道、支路、主路的合理搭接,這不僅有利于減少城市交通不文明現(xiàn)象及交通事故的發(fā)生,還能提高城市綜合交通能力。把“微水網(wǎng)”融入城市水、陸交通體系,是“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)煥發(fā)活力的先手棋。
城市水網(wǎng)形態(tài)實(shí)質(zhì)上應(yīng)包含“水體-岸線-濱水區(qū)”三個(gè)空間層次,水體治理、沿線開發(fā)、濱水場(chǎng)地應(yīng)充分結(jié)合起來(lái)。實(shí)質(zhì)上,濱水區(qū)建設(shè)是“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“活”的關(guān)鍵所在,落實(shí)“微水網(wǎng)”的生態(tài)化、景觀化和濱水區(qū)的開放性、便捷性,通過(guò)城市基因賦能和地域人文賦值,造就“一城一品”的“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)格局。
在“綠”與“活”的基礎(chǔ)上,內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“興”成為可能。對(duì)于城區(qū)“綠水青山”生態(tài)經(jīng)濟(jì)的精準(zhǔn)施策,內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“興”實(shí)為點(diǎn)睛之筆。如漢中的市段河流生態(tài)治理,增加了濱水空間土地價(jià)值,促進(jìn)了水系周邊經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了生態(tài)效益和民生效益的有機(jī)統(tǒng)一。
就目前而言,內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)主要在于水環(huán)境、水交通、水景觀等上,尤其是對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)顯著。如江南水城蘇州,其旅游景點(diǎn)主要集中在城區(qū),城區(qū)河道縱橫,微水網(wǎng)密布,其旅游產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)了水陸交通并舉,但水路旅游的發(fā)展仍集中在主體河道一線,對(duì)于內(nèi)河“微水網(wǎng)”的旅游線路打造尚處于起步階段。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,內(nèi)河“微水網(wǎng)”的旅游開發(fā)既是水網(wǎng)型城市旅游產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的突破口,也是城市水系旅游走向深藍(lán),展現(xiàn)本土魅力和人文特色的所在。未來(lái),內(nèi)河“微水網(wǎng)”的旅游開發(fā)應(yīng)突出城市風(fēng)貌、民居民俗、歷史變遷等方面與水有關(guān)的文化內(nèi)涵,除可利用內(nèi)河“微水網(wǎng)”優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)城市碎片化自然景觀及歷史遺跡的串聯(lián),也可將城市各大景區(qū)部分景點(diǎn)有機(jī)組合,開發(fā)內(nèi)河游,還可依托內(nèi)河“微水網(wǎng)”開發(fā)休閑游、古水巷游等。
內(nèi)河“微水網(wǎng)”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)之“興”還體現(xiàn)在沿河經(jīng)濟(jì)培育及開發(fā)上。根據(jù)不同的水巷風(fēng)貌及人文遺跡,開發(fā)不同的“微水網(wǎng)”經(jīng)濟(jì),如設(shè)立沿河步行街等。利用城市河流、湖泊、河道等形成的水路交通,形成河埠、船塢、水道、碼頭等特色水上交通,打通“微水網(wǎng)”的“最后一百米”,打造沿河經(jīng)濟(jì)帶,形成一體化的水系路線和水域經(jīng)濟(jì),通過(guò)水網(wǎng)型城市水資源、水生態(tài)、水環(huán)境“三水”統(tǒng)籌,將水系經(jīng)濟(jì)有機(jī)融入城市各產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。
“十三五”期間,習(xí)近平總書記在視察云南時(shí),提出要著力推進(jìn)水網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),形成有效支撐區(qū)域發(fā)展的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系,這為城市“十四五”水利建設(shè),尤其是城市水網(wǎng)建設(shè)指明了方向。內(nèi)河“微水網(wǎng)”建設(shè)作為提升人居環(huán)境質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)水陸交通并舉、盤活城市水系經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán),要擺脫長(zhǎng)期以來(lái)依賴財(cái)政補(bǔ)貼、建設(shè)成效不顯著的現(xiàn)狀,就要“以水‘綠’城”,筑牢內(nèi)河“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ);“以水‘活’城”,打通內(nèi)河“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)的通道;“以水‘興’城”,實(shí)現(xiàn)內(nèi)河“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)的開發(fā)。城市內(nèi)河“微水網(wǎng)”生態(tài)經(jīng)濟(jì)開發(fā),有利于水網(wǎng)型城市做強(qiáng)旅游經(jīng)濟(jì)、做優(yōu)沿河經(jīng)濟(jì)、做大城市生態(tài)經(jīng)濟(jì)等,對(duì)于環(huán)境質(zhì)量提升、城市品位提升、人民生活幸福感提升均有莫大益處。