張良偉 王金友 周麗莉
(中國石油集團渤海鉆探工程有限公司第二錄井分公司,河北 任丘 062550)
為保證車輛技術狀況良好,確保行車安全和延長車輛的使用壽命,避免車輛安全事故,駕駛員應做好對車輛的“一日三檢”工作。但是在傳統(tǒng)管理方式下,“一日三檢”運行過程中,存在著部分駕駛員隨意勾選、資料造假的現(xiàn)象,管理者難以掌握檢查標準和檢查項目,并按“出車前”“運行中”“收車后”三種狀態(tài)開展檢查,因而不能及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的隱患。第二錄井分公司在交通“一日三檢”中積極探索并應用了二維碼技術,從技術手段上督促駕駛員及時開展“一日三檢”,巡檢過程中的時間、地點、車輛狀態(tài)、隱患等信息實時通過平臺上報,車隊管理員由此開展驗證檢查、匯總分析,從而實現(xiàn)了駕駛員“一日三檢”管理信息化的構建與實施。
“一日三檢”就是駕駛員在“出車前”“運行中”“收車后”,按照制定的“一日三檢“檢查表開展車輛自查,它是及時發(fā)現(xiàn)車輛隱患、確保車輛安全行駛的重要手段。在第二錄井分公司的“基層車隊交通安全管理辦法”中,明確要求了駕駛員應按規(guī)定認真填寫“一日三檢”記錄。
2020 年以前,公司管理人員對車輛“一日三檢”的檢查主要是依靠日常檢查、抽查和體系審核三種方式。在車輛檢查中發(fā)現(xiàn)存在以下問題:個別駕駛員一次性將出車前、行駛途中和回廠后的車輛“一日三檢”檢查全部填寫完畢,未按照制度規(guī)定分時間段對車輛進行“一日三檢”;遇到上級檢查,駕駛員突擊對車輛“一日三檢”本進行補填寫;由于車輛分布區(qū)域廣,管理人員難以及時對“一日三檢”開展情況進行檢查,最終導致巡檢記錄不能如實反映車輛安全隱患。這些問題,在公司外部項目部交通管理中尤為突出,個別駕駛員沒有養(yǎng)成良好操作習慣,也沒有掌握“一日三檢”管理的具體要求、檢查項目,管理者對駕駛員管理明顯存在盲點和不足,對于車輛“一日三檢”過程中發(fā)現(xiàn)的問題,是否得到了及時、有效解決,缺少過程控制的手段。
2020 年6 月,公司以提高車輛管控水平為目標,通過對二維碼技術基本原理的深度剖析,結合車輛巡檢過程的特點,研制應用了一款通過手機端入口上傳動態(tài)記錄的二維碼車輛巡檢信息系統(tǒng),建立了一套能實時掌握車輛駕駛員是否按要求的時間、地點開展“一日三檢”工作的平臺,實時查看車輛管理動態(tài)和相關數(shù)據,快速提高管理效率,實現(xiàn)精準決策的管理模式。實現(xiàn)了車輛巡檢電子化、車輛信息查詢便捷化、車輛巡檢和車輛故障遠程化上報等管理目標,對進一步加強車輛性能管控工作,提高交通運輸綜合管控水平起到了積極作用。
二維碼巡檢技術平臺由服務器端和客戶端兩部分組成,服務器端是鑒別記錄上傳人身份,數(shù)據實時傳輸?shù)男畔鬏斉c檢測系統(tǒng)[1];手機微信作為二維碼車輛系統(tǒng)客戶端,微信內嵌有位置定位模塊,平臺可通過微信訪問手機GPS 組件上傳用戶位置,使系統(tǒng)管理者精確掌握車輛、人員所在位置,確保記錄的真實性和設備管理的精確性[2]。通過移動互聯(lián)網,將車輛巡檢的信息在服務器端匯總,實時傳回給后方基地的管理人員[3]。二維碼巡檢技術系統(tǒng)為各級管理人員搭建了一個數(shù)據實時共享的平臺。公司為每一臺車輛設備制作一個獨享二維碼,可將車輛設備檔案、“一日三檢”、維修保養(yǎng)記錄等所有重要信息,完整、及時地匯總到巡檢技術平臺中,實現(xiàn)無紙化管理。
圖1 車輛巡檢二維碼標簽
駕駛員可隨時掃碼查看資料、提交“一日三檢”記錄。由于在數(shù)據提交的同時,系統(tǒng)會自動采集數(shù)據提交時間、駕駛員所處的GPS 定位信息,有效防范了巡檢記錄造假的可能性。駕駛員巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的車輛故障等復雜信息,也可以通過拍照實時傳送至平臺。管理人員可實時掌握車輛設備運行狀態(tài),使車輛隱患和缺陷能早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處理,并全程監(jiān)控駕駛員在出車前、行駛途中和回廠后的巡檢記錄,保障生產運輸任務平穩(wěn)完成。
車隊管理人員在后臺電腦查看巡檢信息的同時,也可以通過掃描車輛專屬信息二維碼,查看駕駛員對車輛設備上的規(guī)定部位(點)是否進行了周密的、完全的預防性檢查和維護,特別是對制動、轉向、燈光、輪胎等關鍵部位是否進行了重點檢查。
第二錄井分公司現(xiàn)有車輛(自有、外租)48 臺,分布在河北、內蒙古、甘肅、陜西、山西等區(qū)域。當前,二維碼巡檢在公司車輛“一日三檢”中運行良好,并有如下優(yōu)點:
1)系統(tǒng)能夠自動記錄駕駛員填寫出車前、行駛中、收車后記錄時的手機定位,可以解決駕駛員“一次性”和“突擊性”填寫車輛“一日三檢”記錄的問題;
2)系統(tǒng)便于安全管理人員隨時監(jiān)控駕駛員在何時何地對車輛進行了“一日三檢”巡檢,尤其是對重點車輛、重點駕駛員可以加強監(jiān)管,及時提示駕駛員養(yǎng)成良好的駕車習慣。
圖2 平臺上查看的巡檢記錄信息
3)提高車輛駕駛員的安全意識,駕駛員普遍意識到“一日三檢”工作的重要性,必須如實、及時填寫檢查記錄。
4)發(fā)現(xiàn)車輛隱患后,駕駛員必須拍照上傳隱患部位和故障原因,并及時填寫整改記錄,系統(tǒng)后臺自動匯總,便于管理員及時跟蹤車輛隱患整改過程。
通過以上分析可知,車輛二維碼巡檢技術可以幫助駕駛員更好地掌握車輛檢查標準,管理人員可以隨時對車輛“一日三檢”、安全隱患等情況進行全程記錄和實時監(jiān)控,及時掌握車輛設備運行狀態(tài);可使車輛隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預防、早期處理;可將車輛設備檔案、一日三檢、維修保養(yǎng)記錄等車輛重要信息,完整、及時地匯總到巡檢平臺中,實現(xiàn)無紙化管理??傊?,第二錄井分公司通過車輛二維碼巡檢技術的應用,減少了車輛故障停駛,保障了生產運輸任務平穩(wěn)安全運行。