文/黃 鑫
↑創(chuàng)新特區(qū)某重點項目團隊
為加快構(gòu)建新時代航空強國“領(lǐng)先創(chuàng)新力”,全面激發(fā)航空科技創(chuàng)新動能,作為承擔飛機“大腦”和“中樞神經(jīng)”研制的重點科研單位,航空工業(yè)上電所深入貫徹落實集團黨組創(chuàng)新決定30條精神,深刻把握前沿技術(shù)管理特點和規(guī)律,針對航電科技創(chuàng)新活動中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),自2020年初起積極開辟“創(chuàng)新特區(qū)”試驗田,將一批重大戰(zhàn)略前沿創(chuàng)新項目納入其中管理,通過賦予創(chuàng)新活動先行先試的權(quán)限,針對重大創(chuàng)新活動實施差異化管理,從項目全生命周期各個管理維度開展多角度的管理創(chuàng)新并持續(xù)改進,向著管理卓越、技術(shù)領(lǐng)先的目標邁出了堅實的一步,有力地促進了企業(yè)科技創(chuàng)新治理體系與治理能力提升。
為有效統(tǒng)籌創(chuàng)新資源,上電所設(shè)立創(chuàng)新特區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由研究所所長親自擔任組長,對創(chuàng)新機制、重大創(chuàng)新管理活動、創(chuàng)新特區(qū)運行項目清單進行決策。下設(shè)創(chuàng)新特區(qū)管理辦公室,圍繞資源組織、目標管理、薪酬激勵等多維度實施統(tǒng)籌策劃,持續(xù)加強創(chuàng)新特區(qū)的日常項目管控,不斷提升管理綜合效益。依照“智力集中、機制開放、堅守誠信、效率優(yōu)先”的原則,創(chuàng)新特區(qū)堅持自組織、自管理、自激勵、自驅(qū)動的創(chuàng)新理念,實施全職+兼職的創(chuàng)新特區(qū)混合團隊組織形式,從而有效保障創(chuàng)新研發(fā)的智力資源。通過設(shè)立創(chuàng)新特區(qū)實體組織,將核心資源納入其中,形成“小而精”全職團隊,并通過IPT形式配備結(jié)構(gòu)完備的項目整體研發(fā)團隊,確保重大創(chuàng)新活動資源精準、充沛。同時實行“可進可出”的特區(qū)人才流動政策,一方面強化項目負責(zé)人對“拳頭團隊”的組建話語權(quán),另一方面強化員工的自我認識與自我管理,持續(xù)優(yōu)化智力資源的運用,不斷加強復(fù)合人才培養(yǎng),激發(fā)創(chuàng)新人才的內(nèi)生動力。
創(chuàng)新特區(qū)為核心團隊打造以“里程碑獎金+特區(qū)津貼”為核心的薪酬激勵機制,每年初根據(jù)納入創(chuàng)新特區(qū)管理的成員清單以及承擔的創(chuàng)新任務(wù),建立每位員工的個性化薪酬模型,設(shè)立極具行業(yè)競爭力的團隊薪酬總額。在日常管理中堅持績效價值導(dǎo)向,圍繞形成能力實施基于里程碑的工作包價值評估,設(shè)立工作包獎金。強化績效結(jié)果的運用,由各包長提出分配建議,由項目負責(zé)人實施分配,充分尊重成員創(chuàng)造的智力價值,及時分配獎金有效縮短了價值回報周期,充分體現(xiàn)“多勞多得、先勞先得、不勞不得”的分配原則;堅持成果價值導(dǎo)向,按照上電所《成果轉(zhuǎn)化管理辦法》兌現(xiàn)研發(fā)成果轉(zhuǎn)化激勵,在激發(fā)團隊活力的同時,加快研發(fā)成果“沿途下蛋”,持續(xù)賦能型號研發(fā)。
同時,為強化特區(qū)“有進有出”的人才管理政策,吸引人才向重大創(chuàng)新傾斜,創(chuàng)新特區(qū)設(shè)立專項津貼,面向特區(qū)項目全職人員按月發(fā)放。通過拓寬創(chuàng)新價值體現(xiàn)的形式,引導(dǎo)科研骨干人才向重大創(chuàng)新項目流動,進一步發(fā)揮了強項目管理作用?!癘KR+KPI”目標管理模式。一方面,通過OKR模式構(gòu)建敏捷高效創(chuàng)新價值流,針對特區(qū)核心團隊實施扁平化管理,強調(diào)共同策劃目標、顯性協(xié)同過程、敏捷迭代交付物、實施公正公開評價,運用看板端、移動端等工具實施項目敏捷研發(fā),確保創(chuàng)新需求池始終處于充溢活躍的狀態(tài),充分發(fā)揮技術(shù)人員主觀能動性,有效提升了創(chuàng)新品質(zhì)與團隊氛圍,團隊工作效果得到顯著提高,任務(wù)項的完成質(zhì)量也有明顯提升。另一方面,通過KPI模式對邊界清晰的具體目標實施三級計劃管理,明確與所內(nèi)各相關(guān)業(yè)務(wù)部門的協(xié)同關(guān)系,逐級落實責(zé)任主體、逐項落實節(jié)點計劃,實施過程中強調(diào)項目業(yè)計財?shù)娜诤吓c強跟蹤,確保任務(wù)目標高水平按期達成。
為充分發(fā)揮專家“智囊”作用,創(chuàng)新特區(qū)形成了“所外高級專家+所內(nèi)技術(shù)專家”的專家組織協(xié)同運用機制,優(yōu)化了專家研究員分級崗位設(shè)置。推進領(lǐng)域?qū)<?、外聘客座專家分類管理,?/p>
↑創(chuàng)新特區(qū)“OKR+KPI”目標管理現(xiàn)場
針對重大創(chuàng)新“探索與工程并行、開放與收斂并重”的特點,創(chuàng)新特區(qū)積極探索實踐施跨領(lǐng)域、跨組織的特殊專業(yè)技術(shù)專家“雙聘”機制,在重點創(chuàng)新研發(fā)過程中始終保持了高水平專家的智力支持,實現(xiàn)了首席專家把方向、領(lǐng)域?qū)<夜苄枨?、技術(shù)專家保落實。推進專家分層分級負責(zé)機制,為各類專家在創(chuàng)新對象與方法等創(chuàng)新活動中提供工作便利,賦予團隊核心成員對所負責(zé)技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵤┛己四繕嗽O(shè)定、技術(shù)路線規(guī)劃、實施方案選取等技術(shù)權(quán)限?!皩⒓夹g(shù)判斷交給專家隊伍,讓專業(yè)的人做專業(yè)的事”,確保技術(shù)路線合理,寬容技術(shù)探索中的失敗,為廣泛吸納社會智力資源創(chuàng)造了良好條件。
針對技術(shù)創(chuàng)新管理的特點規(guī)律,創(chuàng)新特區(qū)針對不同創(chuàng)新主體、不同項目類型實施差異化的管理。打造技術(shù)專家分級負責(zé)制、經(jīng)費分級負責(zé)制,構(gòu)建了“一站式”審批流程,采取高級專家“附議制”的方式將需求評議過程與審批過程進行融合實施。一方面,針對重大技術(shù)判斷實施所級決策,另一方面,賦予創(chuàng)新特區(qū)項目負責(zé)人充分權(quán)限,賦予專家體系中各層級專家對應(yīng)權(quán)限,推動技術(shù)協(xié)作敏捷高效運行。優(yōu)化創(chuàng)新特區(qū)供應(yīng)商管理,對物資采購進行統(tǒng)籌策劃,改進采購流程,開通重大創(chuàng)新項目物資采購綠色通道,形成與敏捷創(chuàng)新研發(fā)相匹配的快速響應(yīng)手段,盡可能使研發(fā)人員聚焦技術(shù)活動,隱形管理活動,努力使科研人員擺脫流程困境。題設(shè)立“挑戰(zhàn)工作包”機制,鼓勵青年技術(shù)骨干“揭榜掛帥”,通過風(fēng)險共擔、利益綁定,打通責(zé)任鏈和賦能鏈,最大程度地挖掘所內(nèi)智力潛能。在加快技術(shù)難題攻關(guān)的同時,積極培養(yǎng)能產(chǎn)出高水平科研成果的優(yōu)秀個人和優(yōu)秀團隊。針對項目團隊技術(shù)視野不能覆蓋所有“從0到1”科研難題的現(xiàn)狀,通過建立企業(yè)級揭榜掛帥管理機制,廣泛拓展企業(yè)內(nèi)外部資源,并進行精準匹配,持續(xù)提升創(chuàng)新資源的發(fā)現(xiàn)與整合能力。目前,該舉措已在上電所內(nèi)部進行試點實施,后續(xù)將探索向航空工業(yè)機載座艙系統(tǒng)事業(yè)部和社會層面進行推廣。
為進一步吸納外部優(yōu)勢資源,創(chuàng)新特區(qū)積極搭建開放式競賽平臺,針對智能空戰(zhàn)、座艙設(shè)計兩個研究方向,采用辦賽方式豐富科研創(chuàng)新組織形式,吸引高等院校、研究機構(gòu)、企業(yè)參與其中。智能空戰(zhàn)方向收獲超過10種有效算法模型,開展有效技術(shù)合作5項,座艙設(shè)計方向收到近80件設(shè)計作品,開展有效技術(shù)合作2項,有力地促進了重大創(chuàng)新項目的推進,相關(guān)賽事品牌也為提升企業(yè)影響力起到積極作用。
圍繞創(chuàng)新活動中前沿技術(shù)的探索性與協(xié)同研發(fā)的社會性要求,為有效甄別先進理念、商業(yè)技術(shù)與準成果,搭建創(chuàng)新活動與社會資源的多種橋梁,創(chuàng)新特區(qū)構(gòu)建了面向先進能力快速篩選的“小微合同”機制。為發(fā)掘優(yōu)秀創(chuàng)新人才與團隊,利用優(yōu)勢創(chuàng)新資源解決關(guān)鍵技術(shù)難
為保障創(chuàng)新特區(qū)管理創(chuàng)新機制合規(guī)有效運行,打造風(fēng)清氣正的科研環(huán)境,創(chuàng)新特區(qū)針對主要研發(fā)人員、重點干系人等責(zé)任主體實施廉潔承諾制度,相關(guān)人員在履行權(quán)限前簽署《創(chuàng)新特區(qū)科研誠信廉潔承諾書》,圍繞職業(yè)規(guī)章、學(xué)術(shù)行為、科研過程、科研數(shù)據(jù)、研究成果等方面做出承諾,并作為直接責(zé)任人首先承擔相應(yīng)責(zé)任,有效保證了項目成功、人才成長。
航空工業(yè)上電所科技創(chuàng)新特區(qū)運行兩年半以來,充分發(fā)揮管理探索先行先試的權(quán)限,管理團隊不斷發(fā)現(xiàn)問題、隨時優(yōu)化改良并固化形成制度,確保了納入創(chuàng)新特區(qū)的重大創(chuàng)新項目得以高效推進。同時為員工搭建了開放包容的創(chuàng)新平臺,打造形成了上電所獨具特色的“自組織、自管理”創(chuàng)新社區(qū)文化。未來,上電所還將不斷優(yōu)化科技創(chuàng)新治理體系,持續(xù)提升創(chuàng)新策源能力,以管理創(chuàng)新驅(qū)動科技創(chuàng)新,營造創(chuàng)新環(huán)境,激發(fā)創(chuàng)新活力,釋放創(chuàng)新潛力,為建設(shè)航空工業(yè)能力強大、自主完整、協(xié)同高效、充滿活力的領(lǐng)先創(chuàng)新力量做出貢獻。