文/呂浩偉 劉宏福 圖/馮強(qiáng)等

協(xié)同創(chuàng)新中心以引領(lǐng)直升機(jī)技術(shù)發(fā)展、承擔(dān)直升機(jī)所科技創(chuàng)新為重大使命，是直升機(jī)所科技創(chuàng)新的“尖刀班”和“突擊連”。

↑“愛黨·愛國·愛航空”航空科普進(jìn)校園

2022年6月24日，航空工業(yè)直升機(jī)所成立協(xié)同創(chuàng)新中心，協(xié)同創(chuàng)新中心以引領(lǐng)直升機(jī)技術(shù)發(fā)展、承擔(dān)直升機(jī)所科技創(chuàng)新為重大使命，以型號(hào)研制亟需的學(xué)科交叉、系統(tǒng)綜合類新技術(shù)研究為重點(diǎn)，是直升機(jī)所科技創(chuàng)新的“尖刀班”和“突擊連”。

近年來，直升機(jī)所積極落實(shí)集團(tuán)黨組關(guān)于構(gòu)建新時(shí)代航空強(qiáng)國“領(lǐng)先創(chuàng)新力”的決定要求，面向科技自立自強(qiáng)和航空強(qiáng)國戰(zhàn)略背景，主動(dòng)改變裝備研制傳統(tǒng)思維，聚焦制約直升機(jī)裝備發(fā)展的要害短板和“卡脖子”問題，以問題導(dǎo)向、需求牽引和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為出發(fā)點(diǎn)，基于現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展模式進(jìn)行改革創(chuàng)新，通過聚合創(chuàng)新要素、打造創(chuàng)新平臺(tái)、培養(yǎng)創(chuàng)新人才隊(duì)伍，不斷夯實(shí)科研技術(shù)基礎(chǔ)，持續(xù)推動(dòng)科技創(chuàng)新能力邁上新臺(tái)階。

強(qiáng)化創(chuàng)新頂層設(shè)計(jì) 深化體制機(jī)制改革

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷強(qiáng)化創(chuàng)新在研究所發(fā)展全局中的核心地位，以直升機(jī)技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展為推動(dòng)，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)，不斷加快構(gòu)建從頂層設(shè)計(jì)到體制機(jī)制改革，成立“領(lǐng)先創(chuàng)新力”領(lǐng)導(dǎo)小組和四個(gè)科技創(chuàng)新推進(jìn)小組，組建直升機(jī)體系實(shí)驗(yàn)室，持續(xù)推進(jìn)直升機(jī)所知識(shí)工程建設(shè)，積極打造多元化的創(chuàng)新平臺(tái)，努力為全面推進(jìn)科技創(chuàng)新提供組織載體，全力保障創(chuàng)新工作有序推進(jìn)。通過成立協(xié)同創(chuàng)新中心，創(chuàng)新組織管理模式、人才培養(yǎng)方式以及分配激勵(lì)機(jī)制等，為具有創(chuàng)新意識(shí)的設(shè)計(jì)人員搭建創(chuàng)新平臺(tái)和環(huán)境，使其專注于重大技術(shù)攻關(guān)和前沿創(chuàng)新，不斷探索科技創(chuàng)新市場化改革的新路徑和新模式。

↑AC313A型號(hào)研制取證聯(lián)合黨員突擊隊(duì)和AC313A首飛羅陽青年聯(lián)合突擊隊(duì)授旗儀式

持續(xù)加大自主研發(fā)投入，深入推進(jìn)廠所協(xié)同、深化主輔協(xié)同、推動(dòng)行業(yè)協(xié)同，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)。通過瞄準(zhǔn)裝備發(fā)展方向，與直升機(jī)主機(jī)廠在加大共同投入力度，逐步突破無人直升機(jī)、高速直升機(jī)等核心關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)形成共投共享的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新及發(fā)展機(jī)制；與機(jī)載公司多個(gè)事業(yè)部組建以項(xiàng)目為中心的跨單位團(tuán)隊(duì)（IPD團(tuán)隊(duì)），共同推進(jìn)型號(hào)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)；與中國民航大學(xué)、天津大學(xué)以及相關(guān)企業(yè)等圍繞現(xiàn)有項(xiàng)目、技術(shù)需求和未來技術(shù)發(fā)展等，協(xié)同開展研究，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源“共建、共享、共用”。

堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng) 積極推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化

以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)為主線，積極推動(dòng)直升機(jī)技術(shù)預(yù)先研究。瞄準(zhǔn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略落地，從技術(shù)源頭出發(fā)，積極承接申報(bào)國家預(yù)先研究課題，圍繞“智能”“無人”“綠色”等主題，積極開展原創(chuàng)技術(shù)研究，突破一大批前沿性、顛覆性技術(shù)?！笆濉逼陂g，直升機(jī)所承擔(dān)預(yù)研項(xiàng)目200余項(xiàng)，項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)近24億元，參研預(yù)研項(xiàng)目40余項(xiàng)，參研經(jīng)費(fèi)逾1.5億元，與“十二五”期間相比，承擔(dān)項(xiàng)目數(shù)量和經(jīng)費(fèi)增幅分別達(dá)到330%和377%。在積極推進(jìn)預(yù)研項(xiàng)目的同時(shí)，充分運(yùn)用集團(tuán)公司單列政策，加大對(duì)預(yù)研工作作出突出貢獻(xiàn)的科研人員激勵(lì)，2021年合計(jì)約1280萬元，激勵(lì)員工近400人。

↑AR500C高原試飛

設(shè)立直升機(jī)所科技創(chuàng)新基金，全所總共申報(bào)139項(xiàng)、獲批立項(xiàng)31項(xiàng)，孵化出變距多旋翼、磁懸浮無人飛行器、車載系留飛行器、飛行汽車、直升機(jī)旋翼防/除冰槳葉加熱組件等多個(gè)亮點(diǎn)項(xiàng)目；積極推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。作為集團(tuán)公司首批落實(shí)科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)政策的試點(diǎn)單位，直升機(jī)所抓住政策良機(jī)，制定《直升機(jī)所科技成果轉(zhuǎn)化管理辦法》，申請并獲得集團(tuán)科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目21項(xiàng)，其中，AR-500無人機(jī)系統(tǒng)、AR-20變距多旋翼無人機(jī)等被列為集團(tuán)公司列為重點(diǎn)轉(zhuǎn)化關(guān)注項(xiàng)目，共實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)460.43萬元，獎(jiǎng)勵(lì)人數(shù)268人，進(jìn)一步激發(fā)科研人員從事科技成果創(chuàng)造和價(jià)值轉(zhuǎn)化的熱情。

打造人才培育高地 增強(qiáng)創(chuàng)新活力

清理調(diào)整通航企業(yè)，加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè)，完善創(chuàng)新機(jī)制，布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)改革任務(wù)取得突破性進(jìn)展。深入踐行強(qiáng)軍首責(zé)，努力打造科技創(chuàng)新人才高地。直升機(jī)所緊抓國企改革的窗口期，不斷優(yōu)化人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。完成國有企業(yè)職能，解決人才問題，科研技術(shù)人員突破2000人，碩博士總量達(dá)1200人，占比超過60%。

不斷強(qiáng)化人才培養(yǎng)模式和力度，通過落實(shí)集團(tuán)公司“墩苗”計(jì)劃、“育鷹”計(jì)劃等人才專項(xiàng)以及深入推進(jìn)直升機(jī)所“雙青”計(jì)劃等方式，重點(diǎn)培養(yǎng)使用一批“70后”“80后”項(xiàng)目總師，并依托重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科技創(chuàng)新中心、博士后工作站等，組建形式多樣的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，探索特殊支持政策，持續(xù)打造“人才特區(qū)”。

開展自主創(chuàng)新項(xiàng)目“揭榜掛帥”，2022年，圍繞直升機(jī)“智能化”主題，完成首批試點(diǎn)項(xiàng)目遴選，預(yù)計(jì)自主投入經(jīng)費(fèi)300余萬元，獎(jiǎng)勵(lì)金額50余萬元；堅(jiān)持薪酬分配的杠桿向主價(jià)值鏈傾斜，加大科技創(chuàng)新激勵(lì)力度，建立了崗位分紅、項(xiàng)目分紅和特殊人才津貼等分配機(jī)制，在要素參與分配方面實(shí)現(xiàn)突破，有效激發(fā)核心骨干人才的創(chuàng)新積極性。此外，多措并舉營造創(chuàng)新文化氛圍，探索科技創(chuàng)新“機(jī)制、體系、文化”架構(gòu)，通過未來直升機(jī)設(shè)計(jì)大賽、青年創(chuàng)新創(chuàng)效大賽等創(chuàng)新競賽以及直升機(jī)科技創(chuàng)新大會(huì)、直升機(jī)創(chuàng)新發(fā)展國際論壇、博士論壇、“我與總師面對(duì)面”大講堂等創(chuàng)新活動(dòng)，持續(xù)營建濃厚的創(chuàng)新氛圍，培養(yǎng)“敢于創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新”的創(chuàng)新生態(tài)。

立足新時(shí)期，面向“十四五”，直升機(jī)所將緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展的主線，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，持續(xù)貫徹落實(shí)集團(tuán)公司黨組關(guān)于“創(chuàng)新決定30條”的重要工作部署，以深化創(chuàng)新機(jī)制改革為抓手，以協(xié)同創(chuàng)新中心為依托，系統(tǒng)布局統(tǒng)籌推進(jìn)科技創(chuàng)新工作，進(jìn)一步完善創(chuàng)新體制機(jī)制、加大科技創(chuàng)新的投入，努力打造直升機(jī)領(lǐng)域原創(chuàng)技術(shù)策源地，積極開展直升機(jī)所原創(chuàng)技術(shù)研究與攻關(guān)，不斷推動(dòng)直升機(jī)所科技創(chuàng)新邁上新臺(tái)階，有效助力直升機(jī)裝備發(fā)展。