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        智慧護航交通安全 閃馬智能:VisionMind智慧交通視界心視頻智能分析平臺

        2023-01-17 13:59:08
        信息化建設 2022年11期
        關鍵詞:智慧智能

        2019年4月,上海閃馬智能科技有限公司(以下簡稱“閃馬智能”)成立,創(chuàng)始人彭垚帶領閃馬智能進入“AI+交通”領域。之所以要創(chuàng)辦閃馬智能,原因簡單而又出乎意料。2018年,彭垚目睹了一場交通事故,親眼看到一位騎手在事故中喪失生命。這件事給了彭垚很大的震撼,也讓彭垚對于科技與生命有了更深的思考。如何讓科技在發(fā)展的同時,讓科技為人類生命健康保駕護航,創(chuàng)造更多的財富與幸福,成了彭垚思考的問題。在這種思考的基礎上,彭垚有了創(chuàng)辦閃馬智能的想法。

        專注領域,持續(xù)發(fā)力孵育閃馬智能

        彭垚畢業(yè)于浙江大學,現(xiàn)為“九三學社”成員、高級工程師,上海市浙江青年企業(yè)家協(xié)會第二屆理事會副會長、浙大上海高研院&閃馬智能“城市空間智能管理聯(lián)合創(chuàng)新中心”副主任。在創(chuàng)辦閃馬智能以前,彭垚曾任七牛云人工智能實驗室創(chuàng)始人、七牛云產品技術合伙人、復旦—七牛深度學習實驗室副主任、IBM 全球系統(tǒng)科技實驗室產品研發(fā)主管及建設銀行總行專家代表。在云計算、AI 研究和智能產品領域,彭垚積累了10 多年的研發(fā)與創(chuàng)新經驗。2016年起,彭垚開始了連續(xù)創(chuàng)業(yè),7年內成功培育并壯大了兩家行業(yè)獨角獸企業(yè)。2019年4月創(chuàng)立閃馬智能,獲《財富》“中國40 位40 歲以下的商界精英”“2021中國企業(yè)十大人物”等獎項。

        2006年自浙大畢業(yè)之后,彭垚進入浙大中控,最早接觸到了“智慧交通”的相關概念。2016年彭垚與朋友一起創(chuàng)辦了閃馬智能的前身——原七牛云智能實驗室。彭垚主導了七牛云視頻人工智能的總體研究和架構,在當年已經做到了整個視頻云行業(yè)里的龍頭,為深耕視頻智能分析領域奠定了深厚的技術基礎。2018年,在目睹了騎手喪命的交通事故之后,彭垚開始思考以科技手段降低交通事故發(fā)生率、解決城市現(xiàn)實問題的可能性。2019年,閃馬智能正式成立。

        本次大賽,彭垚帶領團隊推出“VisionMind 智慧交通視界心視頻智能分析平臺”項目,將人工智能應用在視頻上的能力引伸至交通管理上,賦能道路交通運營管理,為促進道路安全、暢通貢獻科技力量。

        高性能算法掌控高復雜場景

        智慧交通行領域面臨的最大問題就是數(shù)據(jù)場景的高度復雜性,每一個路口、每一個時段都需要納入到分析當中,導致技術與場景耦合性不高,在短時間內很難進行深度融合。此外,智慧交通系統(tǒng)還面臨著對交通事件感知管理能力弱,技術、產品以及解決方案同質化等問題。

        針對這些問題,VisionMind 借助統(tǒng)一的算法工程平臺,同時運行多種算法引擎,并支持云端算法部署、升級、管理,讓高性能算法更貼近高復雜度場景,實現(xiàn)路網管理實時化、全面化、系統(tǒng)化、精準化、科學化,推進城市交通管理水平整體提升。同時,VisionMind 擁有高度適應實用場景的應用模塊,并提供完備的視頻技術組件與算法模塊,用戶可以在極短時間內完成應用組裝,即接入即實戰(zhàn)。系統(tǒng)還融合了多模態(tài)信息,利用云邊一體架構,覆蓋從雷視融合、流量、事件態(tài)勢展示、交通組織、交通安全評價、改善措施以及成效監(jiān)督全生命周期流程。

        VisionMind 智慧交通視界心視頻智能分析平臺,從管理視頻內容到輸出多維度的內容分析結果,通過工業(yè)化的生產方式,幫助用戶高效搭建強大應用,讓視頻智能分析賦能行業(yè)與城市。

        智慧交通助力實現(xiàn)“交通強國”

        今年,黨的二十大報告再次提出“交通強國”,中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2011年至2020年,我國智能交通市場總規(guī)模由420億元增長至1658 億元,年化增長率接近20%。作為躬身入局者,閃馬智能自成立以來親身經歷了交通行業(yè)的發(fā)展變化。

        “交通強國”的提出,為閃馬智能的發(fā)展帶來了新的契機。隨著行業(yè)市場規(guī)模的不斷擴張,閃馬智能的智慧交通業(yè)務也將迎來深度增長期?,F(xiàn)階段,閃馬智能正在加快道路智慧化建設,為進一步完善城市級感知體系奠定基礎。未來,閃馬智能將持續(xù)貫徹“AI+交通”的升級思路,對整個城市的交通起到系統(tǒng)性、立體式的人工智能賦能作用。

        目前,閃馬智能的項目已經在超一線城市驗證了產品效果,在智慧交通、城市環(huán)境治理、崗位規(guī)范治理、城市大客流管理、互聯(lián)網內容安全等多領域實現(xiàn)了應用。在市場開拓方面,閃馬智能在多個核心城市樹立了標桿客戶,并延伸至區(qū)縣一級。截至大賽開始,項目已覆蓋全國近400 個城市區(qū)縣。

        寄語大賽

        黨的二十大報告中指出,堅持把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數(shù)字中國。推動戰(zhàn)略性新興產業(yè)融合集群發(fā)展,構建新一代信息技術、人工智能、生物技術、綠色環(huán)保等一批新的增長引擎。根據(jù)交通強國的建設要求,到2035年,我國將基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國,到2050年全面建成交通強國,實現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。

        VisionMind 智慧交通視界心視頻智能分析平臺,截至目前已擁有超過1300 種視頻智能分析算法,根據(jù)不同需求應用于各類場景,業(yè)務覆蓋全國近400 個城市區(qū)縣。閃馬智能將以問題驅動、認知進化和成長性思維的工程師文化為核心,進一步做好城市感知體系建設,以“小腦”賦能“大腦”,深入推進現(xiàn)代城市智慧化升級。用科技力量賦能社會發(fā)展,為交通強國建設貢獻力量。

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