朱 麗

（新疆建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，新疆 烏魯木齊 830054）

0 引言

BIM技術(shù)是一種建筑信息化模型技術(shù)，是基于信息進(jìn)行建模，并以建筑信息模型，進(jìn)行分析與應(yīng)用。目前，應(yīng)合理利用BIM技術(shù)，貫穿于項(xiàng)目管理全過(guò)程，發(fā)揮BIM技術(shù)三維數(shù)字優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)可視化管理，強(qiáng)化項(xiàng)目造價(jià)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工、項(xiàng)目合同等管理，并依據(jù)各個(gè)專業(yè)的協(xié)同管理，避免出現(xiàn)沖突問(wèn)題，在提升管理效率的同時(shí)，降低管理成本。基于此，本文主要分析BIM技術(shù)在項(xiàng)目全過(guò)程管理中的應(yīng)用，并結(jié)合BIM技術(shù)在項(xiàng)目全過(guò)程管理中的體現(xiàn)進(jìn)行探究，以供參考。

1 項(xiàng)目傳統(tǒng)的過(guò)程管理存在的問(wèn)題

1.1 預(yù)算編制體系不夠完善，不重視成本管理

預(yù)算編制是建筑行業(yè)項(xiàng)目建設(shè)的核心內(nèi)容之一，但在現(xiàn)階段工程造價(jià)管理控制中，預(yù)算編制體系還不夠完善，造成未能降低施工成本，以及在各部門(mén)協(xié)商中未能明確各項(xiàng)責(zé)任和管理內(nèi)容，形成造價(jià)把控工作效率低下的情況，進(jìn)而在工程項(xiàng)目中未能發(fā)揮實(shí)際的成本把控作用。其次，施工單位在招標(biāo)階段時(shí)，往往會(huì)發(fā)生設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容與實(shí)際情況存在出入的問(wèn)題，這種問(wèn)題不僅不能準(zhǔn)確地反映項(xiàng)目施工內(nèi)容，也降低了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的有效性與合理性，也會(huì)導(dǎo)致管理失效，導(dǎo)致項(xiàng)目造價(jià)逐步增加。

1.2 施工圖設(shè)計(jì)不規(guī)范

在項(xiàng)目管理中，由于施工圖設(shè)計(jì)階段的管理缺位，大部分施工團(tuán)隊(duì)不能充分了解工程建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容而進(jìn)行盲目施工。并且，由于設(shè)計(jì)人員一般主要注重于設(shè)計(jì)圖紙的安全性以及質(zhì)量，在沒(méi)有考慮成本的情況下選擇較昂貴的施工材料，導(dǎo)致工程建設(shè)項(xiàng)目成本在初始階段就無(wú)法得到合理地把控。另外，設(shè)計(jì)人員不了解項(xiàng)目實(shí)際過(guò)程，其設(shè)計(jì)閉門(mén)造車(chē)，往往會(huì)出現(xiàn)不合理的現(xiàn)象。相反，為確保建筑工程順利進(jìn)行，在合理把控設(shè)計(jì)成本后，設(shè)計(jì)人員進(jìn)行實(shí)地考察，并考慮到施工環(huán)境與設(shè)計(jì)的關(guān)系，進(jìn)而合理設(shè)計(jì)出符合建筑工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案，并加以管理避免出現(xiàn)返工返修影響建筑工程整體進(jìn)度的情況發(fā)生[2]。

2 BIM技術(shù)應(yīng)用于建設(shè)參與各方的協(xié)同管理

利用BIM技術(shù)進(jìn)行全過(guò)程管理時(shí)，可方便業(yè)主方、施工方以及設(shè)計(jì)方進(jìn)行高效溝通，在合理按照項(xiàng)目工程進(jìn)行管理時(shí)也可以讓三方人員直接接觸到工程各工序以及后續(xù)的審核內(nèi)容，在避免改動(dòng)的情況下，可直接建模演示提升項(xiàng)目建設(shè)效率與質(zhì)量[3]。

2.1 業(yè)主方

目前開(kāi)發(fā)商的工程管理工作已變得越來(lái)越困難，為了保證工程管理的順利進(jìn)行，必須加強(qiáng)協(xié)作。BIM技術(shù)為企業(yè)提供了最新、準(zhǔn)確、完整的信息，使得許多企業(yè)可以在同一個(gè)BIM平臺(tái)上進(jìn)行合作，從而極大地減少了企業(yè)間的合作問(wèn)題，提高了企業(yè)的工作效率，降低了企業(yè)間的合作失誤。其中，業(yè)主單位的項(xiàng)目管理是管理的關(guān)鍵，它直接影響到一個(gè)項(xiàng)目的成敗。BIM技術(shù)的興起和發(fā)展，為業(yè)主工程管理的新思路、新方法和新技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

2.2 BIM顧問(wèn)單位

在全過(guò)程管理中，BIM顧問(wèn)單位是依據(jù)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程進(jìn)行策劃。

（1）協(xié)調(diào)各方統(tǒng)一的BIM實(shí)施策略、實(shí)施方案和技術(shù)規(guī)范，并在整個(gè)項(xiàng)目中協(xié)調(diào)各方面，做到圖模一致，數(shù)據(jù)協(xié)同，指導(dǎo)各方實(shí)際運(yùn)用BIM技術(shù)，對(duì)BIM技術(shù)實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督和數(shù)據(jù)管理。

（2）將設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行建模，為設(shè)計(jì)成果提供專業(yè)的品質(zhì)管理，協(xié)調(diào)碰撞檢測(cè)、管線綜合、空間優(yōu)化、預(yù)留洞口等應(yīng)用管理，降低因疏漏而造成的成本變動(dòng)。

（3）協(xié)同模式深化設(shè)計(jì)、組織圖紙?jiān)u審、指導(dǎo)施工單位進(jìn)行可視化技術(shù)交底、工程方案仿真、模型更改管理；以BIM模型為基礎(chǔ)，結(jié)合BIM5D系統(tǒng)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行了規(guī)劃仿真、資金規(guī)劃的預(yù)測(cè)，以達(dá)到工程項(xiàng)目的精益管理，并對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地控制。

2.3 設(shè)計(jì)單位

在全過(guò)程管理中，設(shè)計(jì)單位主要是按照項(xiàng)目要求設(shè)計(jì)好施工圖紙，在配合BIM顧問(wèn)單位進(jìn)行碰撞測(cè)試后，分析設(shè)計(jì)圖紙存在的問(wèn)題，并進(jìn)行合理地解決，最終協(xié)助業(yè)主方完成對(duì)項(xiàng)目成果的審核。比如，在設(shè)計(jì)單位根據(jù)碰撞試驗(yàn)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行更新時(shí)，要在初步設(shè)計(jì)階段與BIM咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通，以合理的模型規(guī)范保證圖紙的精確性和完整性。但是，隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展，建筑設(shè)計(jì)工作也變得越來(lái)越復(fù)雜，在選擇施工工藝和施工技術(shù)時(shí)，要充分利用BIM技術(shù)功能強(qiáng)化設(shè)計(jì)效果。比如，利用BIM技術(shù)，可以將建筑物附近的人流、車(chē)流、信息流等虛擬信息，通過(guò)3D仿真的方式呈現(xiàn)給業(yè)主和BIM設(shè)計(jì)人員，讓他們有一種身臨其境的感覺(jué)，從而為以后的設(shè)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.4 施工團(tuán)隊(duì)

在BIM技術(shù)實(shí)施全過(guò)程項(xiàng)目管理中，應(yīng)合理按照人、機(jī)、料、法、環(huán)等五大要素進(jìn)行綜合管理。其中施工方團(tuán)隊(duì)作為項(xiàng)目管理要點(diǎn)之一，也作為項(xiàng)目建設(shè)主要參與方，應(yīng)基于整體利益與施工利益做好施工成本、進(jìn)度和質(zhì)量的把控，并以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)在確保工期與質(zhì)量滿足項(xiàng)目建設(shè)要求的前提下采取相應(yīng)的措施，降低施工成本。

3 BIM技術(shù)在項(xiàng)目全過(guò)程管理中的應(yīng)用分析

在項(xiàng)目全過(guò)程管理中，BIM技術(shù)可以為設(shè)計(jì)、造價(jià)、施工人員提供幫助，強(qiáng)化各個(gè)部門(mén)的溝通與聯(lián)系，避免各部門(mén)溝通誤差，確保項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行，有效提高施工項(xiàng)目質(zhì)量，確保項(xiàng)目可以按時(shí)完工。

3.1 BIM技術(shù)在造價(jià)管理中的應(yīng)用

BIM全過(guò)程造價(jià)管理流程可結(jié)合會(huì)計(jì)造價(jià)軟件進(jìn)行合理地造價(jià)管理，達(dá)到建筑項(xiàng)目施工成本把控的目的。例如，使用廣聯(lián)達(dá)云計(jì)價(jià)平臺(tái)GCCP6.0軟件對(duì)工程項(xiàng)目概算、招標(biāo)控制價(jià)、進(jìn)度款支付、竣工結(jié)算及審核編制進(jìn)行了演練和實(shí)操，結(jié)合企業(yè)真實(shí)案例對(duì)BIM全過(guò)程造價(jià)管理進(jìn)行模擬。其次，在以造價(jià)為主利用BIM技術(shù)進(jìn)行管理時(shí)，有助于融合后續(xù)的大數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù)，并真正以工程項(xiàng)目為核心，基于項(xiàng)目建設(shè)決策、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、招標(biāo)與合同、驗(yàn)收等全壽命周期、全過(guò)程、全要素的動(dòng)態(tài)管理過(guò)程主線，滿足建筑項(xiàng)目成本把控要求[4]。

3.2 BIM在設(shè)計(jì)管理中的應(yīng)用

3.2.1 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段

（1）利用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙管理，一般分為五個(gè)階段，一是土建階段，該階段主要以土建工程為主，并以安裝模型進(jìn)行設(shè)計(jì)；二是模型修改階段，在模型修改階段中也包含了模型的審核工序；三是碰撞檢測(cè)階段，在該階段中主要依據(jù)項(xiàng)目要求以及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行碰撞測(cè)試，在碰撞測(cè)試后可按照碰撞檢測(cè)結(jié)果，合理進(jìn)行撰寫(xiě)以及報(bào)告檢查；四是優(yōu)化階段，在優(yōu)化階段中主要是將碰撞報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行完善，并以合理優(yōu)化，確保后續(xù)內(nèi)容符合項(xiàng)目要求；五是重復(fù)階段，在完成上述四階段后應(yīng)重復(fù)以上階段，直到碰撞測(cè)試無(wú)碰撞為止。

（2）在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段管理時(shí)，應(yīng)以綜合管線、綜合結(jié)構(gòu)等內(nèi)容進(jìn)行管理，并依據(jù)BIM技術(shù)內(nèi)部模型構(gòu)造，以碰撞檢查偵測(cè)出設(shè)計(jì)中存在的錯(cuò)誤問(wèn)題，并及時(shí)改進(jìn)，以此避免在施工中出現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙不合理的現(xiàn)象，提升施工效率。例如，在進(jìn)行BIM碰撞檢測(cè)時(shí)，應(yīng)合理利用BIM模型，實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)信息的聯(lián)動(dòng)與更改，并依據(jù)模型設(shè)置出合理的三維模型，進(jìn)而將碰撞檢測(cè)更為立體、形象，并要求設(shè)計(jì)人員從碰撞檢測(cè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行整改。

（3）BIM技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際設(shè)計(jì)中，可提高Revit的使用效率，使其能夠等同于CAD或其他軟件有效提高建筑工程的設(shè)計(jì)水平，完善對(duì)建筑工程各個(gè)階段的精確把控[5]。

3.2.2 圖紙優(yōu)化階段

（1）在圖紙優(yōu)化階段中，應(yīng)依據(jù)BIM技術(shù)的特殊性進(jìn)行信息整合，在信息整合網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中，應(yīng)及時(shí)安排各部門(mén)進(jìn)行溝通，并以中心檔邏輯關(guān)系為不同部門(mén)人員開(kāi)放信息交流權(quán)限，各部門(mén)人員可以從中心檔下載自己所需要的設(shè)計(jì)圖紙，便于設(shè)計(jì)人員進(jìn)行圖紙優(yōu)化，并且可在信息整合平臺(tái)上傳最新的設(shè)計(jì)成果，進(jìn)而為后續(xù)設(shè)計(jì)共享以及審核奠定基礎(chǔ)。

（2）在BIM技術(shù)中，機(jī)電安裝人員應(yīng)結(jié)合BIM技術(shù)模型構(gòu)建出4D-BIM模型，根據(jù)在項(xiàng)目實(shí)際機(jī)電安裝中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行把控，采用BIM技術(shù)與多種新興技術(shù)手段集成的數(shù)字化工具，基于BIM的正向設(shè)計(jì)方式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和資源共享，最終完成項(xiàng)目實(shí)際機(jī)電安裝全過(guò)程的數(shù)字化建造，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)際安裝中的數(shù)字化管理，也為項(xiàng)目機(jī)電資源分配和施工質(zhì)量進(jìn)行一定地把控[6]。最后，在實(shí)際的機(jī)電管線設(shè)計(jì)中，應(yīng)合理利用BIM技術(shù)，依據(jù)碰撞檢測(cè)結(jié)果，針對(duì)圖紙進(jìn)行二次優(yōu)化。在二次優(yōu)化中，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)單位以往出具的管線原則，合理利用BIM技術(shù)針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際三維管線分析與排查，并且還可以引入輔助軟件針對(duì)綜合管線以及子系統(tǒng)進(jìn)行核查，在完成報(bào)告后可安排管理人員進(jìn)行審核，并上傳至中心檔。

3.3 BIM在施工管理中的應(yīng)用

在項(xiàng)目全過(guò)程管理中，在BIM信息化管理體系下，可深化設(shè)計(jì)、輔助施工，并以創(chuàng)新平臺(tái)幫助業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)收。（1）在深化設(shè)計(jì)中，可依據(jù)管線綜合進(jìn)行凈高分析、結(jié)構(gòu)洞口進(jìn)行預(yù)留分析、砌體洞口進(jìn)行預(yù)埋分析、制冷機(jī)房深化設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)等，進(jìn)而避免在施工中出現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理的現(xiàn)象；（2）在輔助施工方案論證階段，可依據(jù)BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工總平面布置、土方開(kāi)挖、塔吊安拆、內(nèi)支撐、污水處理等階段的論證，進(jìn)而確保施工保質(zhì)保量地進(jìn)行；（3）在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)電安裝嚴(yán)格按照模型施工，根據(jù)廠家設(shè)備、風(fēng)口、閥件、管件規(guī)格參數(shù)，建模后管綜優(yōu)化確定終版綜合模型，依據(jù)結(jié)構(gòu)規(guī)范出具BIM結(jié)構(gòu)預(yù)留洞口，提資設(shè)計(jì)、咨詢審查通過(guò)后出具施工藍(lán)圖，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)埋。

3.4 合同管理

在利用BIM技術(shù)進(jìn)行合同管理時(shí)，可利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將合同匯總起來(lái)，并分階段進(jìn)行解析，在解析中可明確管理系統(tǒng)的要點(diǎn)，并將其打造成數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理平臺(tái)，進(jìn)而降低風(fēng)險(xiǎn)與成本問(wèn)題。例如，在項(xiàng)目全過(guò)程跟蹤過(guò)程中，可從合同的分配原則，以風(fēng)險(xiǎn)管控為基礎(chǔ)，將合同范本與FIDIC合同范本均采用可預(yù)見(jiàn)性風(fēng)險(xiǎn)分配原理，以此將合同風(fēng)險(xiǎn)管理分配原則做到公平公正，使得參與雙方義務(wù)、權(quán)益更加平等。

3.5 BIM技術(shù)在數(shù)字管理體系建設(shè)中的應(yīng)用

在項(xiàng)目管理中，BIM技術(shù)可打造出全要素?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，并以此建設(shè)出數(shù)字管理體系，進(jìn)而針對(duì)新建投運(yùn)的具體項(xiàng)目，采取不同的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)全要素?cái)?shù)字化[7]。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在項(xiàng)目管理中合理利用BIM技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的把控。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)對(duì)文本信息的管理，建立好完善的造價(jià)、設(shè)計(jì)、施工、合同管理的BIM三維立體管理模式，并通過(guò)BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)細(xì)節(jié)部分的管控，確保在施工前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，并以計(jì)算機(jī)技術(shù)模擬出后續(xù)施工重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目后期管理運(yùn)營(yíng)的智能化和信息化，最終按照項(xiàng)目要求進(jìn)行實(shí)現(xiàn)全過(guò)程管理控制。