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        淺談天然氣液化工廠(chǎng)自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

        2023-01-10 03:52:34向曉燕
        儀器儀表用戶(hù) 2023年1期
        關(guān)鍵詞:報(bào)警控制器系統(tǒng)

        向曉燕

        (陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院有限公司,西安 710043)

        天然氣液化工廠(chǎng)是將氣態(tài)天然氣變?yōu)橐夯烊粴獾纳a(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)原料為氣態(tài)天然氣,由天然氣管道引入,成品為液化天然氣。

        液化天然氣,Liquefied Natural Gas(LNG),主要組分是甲烷,可能含有少量的乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然氣中的其它組分。LNG的密度取決于其組分,甲烷含量越高,密度越小。LNG的體積約為其氣態(tài)體積的1/600。LNG儲(chǔ)存溫度約為-162℃,溫度低于-113℃時(shí)蒸發(fā)氣密度比空氣重。LNG作為一種清潔、優(yōu)質(zhì)燃料,被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、居民生活、工商業(yè)等領(lǐng)域。

        1 自控系統(tǒng)

        針對(duì)天然氣液化工廠(chǎng)的生產(chǎn)工藝和介質(zhì)特點(diǎn),自控系統(tǒng)的水平應(yīng)根據(jù)裝置規(guī)模、流程特點(diǎn)、運(yùn)行要求、管理模式等因素統(tǒng)籌考慮[1]。

        以日處理原料氣300×104m3液化工廠(chǎng)為例,為了保證LNG工廠(chǎng)裝置的安全、平穩(wěn)、長(zhǎng)周期運(yùn)行[2],自動(dòng)控制設(shè)置了分散型控制系統(tǒng)(DCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)及可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)(GDS)3大系統(tǒng),其他單機(jī)成套設(shè)備采取機(jī)組自帶PLC實(shí)現(xiàn)控制功能。成套PLC系統(tǒng)包括導(dǎo)熱油爐PLC、BOG壓縮機(jī)PLC、冷劑壓縮機(jī)ITCC、火炬系統(tǒng)PLC、定量裝車(chē)控制系統(tǒng)及PSA制氮系統(tǒng)PLC等,成套PLC控制系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通訊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。自控系統(tǒng)方框圖如圖1。

        圖1 自控系統(tǒng)方框圖Fig.1 Block diagram of automatic control system

        DCS系統(tǒng)主要用于基本過(guò)程控制,SIS系統(tǒng)和GDS系統(tǒng)獨(dú)立于過(guò)程控制,完成廠(chǎng)區(qū)的安全保護(hù)工作。

        DCS系統(tǒng)對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)、控制、報(bào)警等,通過(guò)DCS系統(tǒng)可以提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量,減少操作人員數(shù)量,降低工作強(qiáng)度,節(jié)約長(zhǎng)期運(yùn)行成本。

        SIS系統(tǒng)對(duì)工廠(chǎng)重要的工藝裝置和設(shè)施實(shí)施安全監(jiān)控,完成各裝置的安全聯(lián)鎖,其緊急切斷功能使工廠(chǎng)處于故障安全模式,保證生產(chǎn)和人員安全。

        GDS系統(tǒng)對(duì)可燃/有毒氣體的泄漏進(jìn)行預(yù)警,并將報(bào)警信號(hào)上傳至火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS),從而確保整個(gè)生產(chǎn)順利、安全地進(jìn)行。

        2 自控系統(tǒng)方案

        2.1 分散型控制系統(tǒng)(DCS)

        DCS系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,自動(dòng)采集和處理工藝變量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的顯示、趨勢(shì)記錄、歷史事件記錄、報(bào)警、控制、打印、制表及流程圖畫(huà)面動(dòng)態(tài)顯示等功能。DCS系統(tǒng)作為整個(gè)自控系統(tǒng)的核心,工藝過(guò)程的所有常規(guī)控制、時(shí)序控制、工藝聯(lián)鎖邏輯控制等均由DCS系統(tǒng)完成。當(dāng)工藝參數(shù)越限時(shí),能記錄、顯示、打印并報(bào)警。

        DCS系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)可分為過(guò)程控制層、操作監(jiān)控層和數(shù)據(jù)服務(wù)層。

        過(guò)程控制層完成對(duì)過(guò)程的直接控制以及過(guò)程變量的數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)存儲(chǔ)和傳輸功能。配置為直接與檢測(cè)儀表和執(zhí)行器相連的各種過(guò)程控制站,如I/O單元、數(shù)據(jù)采集單元、控制單元等。

        操作監(jiān)控層為DCS系統(tǒng)的主要人機(jī)接口,對(duì)來(lái)自過(guò)程控制層的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)集中操作管理的功能。配置操作員站、工程師操作站、控制計(jì)算機(jī)以及外圍設(shè)備等。

        數(shù)據(jù)服務(wù)層為DCS內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外部網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換的中間層,用于向間接參與生產(chǎn)過(guò)程的用戶(hù)提供數(shù)據(jù)服務(wù),配置與企業(yè)管理計(jì)算機(jī)連接所需設(shè)備。

        2.2 安全儀表系統(tǒng)(SIS)

        SIS系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)行狀態(tài),判斷危險(xiǎn)或風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的條件,自動(dòng)或手動(dòng)執(zhí)行規(guī)定的安全儀表功能,防止或減小危險(xiǎn)事件發(fā)生,減少人員傷害或經(jīng)濟(jì)損失,減輕危險(xiǎn)事件造成的影響,保護(hù)人身和生產(chǎn)裝置安全,保護(hù)環(huán)境[3]。SIS系統(tǒng)按照安全獨(dú)立原則要求,獨(dú)立于DCS系統(tǒng),

        獨(dú)立完成安全儀表功能,其安全級(jí)別高于DCS系統(tǒng)。SIS系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)應(yīng)滿(mǎn)足SIL定級(jí)分析最終結(jié)果,SIS系統(tǒng)的邏輯控制器應(yīng)取得國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的功能安全認(rèn)證。

        在正常情況下,SIS系統(tǒng)是處于靜態(tài)的,不需要人為干預(yù)。只有當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)緊急情況時(shí),不需要經(jīng)過(guò)DCS系統(tǒng),而直接由SIS發(fā)出保護(hù)聯(lián)鎖信號(hào),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行安全保護(hù),避免危險(xiǎn)擴(kuò)散造成巨大損失。當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)停電、在火災(zāi)等緊急情況下,按下SIS系統(tǒng)的“緊急停車(chē)”按鈕可切斷所有緊急切斷閥,同時(shí)急停相關(guān)動(dòng)設(shè)備。緊急停車(chē)后,

        整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)車(chē)時(shí)需按下SIS系統(tǒng)的“系統(tǒng)復(fù)位”按鈕確認(rèn)后,方可正常操作。

        2.3 可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)(GDS)

        天然氣液化工廠(chǎng)設(shè)置獨(dú)立的GDS系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)廠(chǎng)區(qū)可燃/有毒氣體的泄漏檢測(cè)、報(bào)警(一級(jí)和二級(jí)報(bào)警)及安全保護(hù)。當(dāng)所檢測(cè)的過(guò)程變量超過(guò)其安全限定值時(shí),通過(guò)聲光報(bào)警指示發(fā)生的區(qū)域以及時(shí)采取相應(yīng)措施。GDS系統(tǒng)包括:現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)器、現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域警報(bào)器、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室的邏輯控制器、中控室的顯示報(bào)警單元等[4]??扇?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)配置圖如圖2。

        圖2 可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)配置圖Fig.2 Configuration of combustible gas and toxic gas detection and alarm system

        在生產(chǎn)區(qū)及其他可能存在可燃?xì)怏w、液化烴及可燃液體泄漏處均設(shè)置固定點(diǎn)式可燃/有毒氣體探測(cè)器;在生產(chǎn)過(guò)程中可能導(dǎo)致環(huán)境氧氣濃度變化,出現(xiàn)欠氧、過(guò)氧的有人員進(jìn)入活動(dòng)的場(chǎng)所,設(shè)置氧氣探測(cè)器;在生產(chǎn)區(qū)及其他存在潛在液化天然氣泄漏危險(xiǎn)并需經(jīng)常觀測(cè)處設(shè)置低溫探測(cè)器;在中控室設(shè)置GDS報(bào)警盤(pán)集中聲光報(bào)警。可燃?xì)怏w的一級(jí)報(bào)警設(shè)定值小于或等于25%爆炸下限濃度值,二級(jí)報(bào)警設(shè)定值小于或等于50%爆炸下限濃度值。環(huán)境氧氣的過(guò)氧報(bào)警設(shè)定值為23.5%VOL,環(huán)境欠氧報(bào)警設(shè)定值為19.5%VOL??扇?xì)怏w的二級(jí)報(bào)警信號(hào)及GDS系統(tǒng)報(bào)警控制單元的故障信號(hào)送至消防控制室火災(zāi)報(bào)警控制器進(jìn)行圖形顯示和報(bào)警。另配置便攜式可燃?xì)怏w探測(cè)器,以便巡檢操作人員隨身攜帶。

        2.4 導(dǎo)熱油爐PLC系統(tǒng)

        導(dǎo)熱油爐控制采用可編程控制器(PLC)+觸摸屏控制方式,完成熱媒爐及相關(guān)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、故障綜合報(bào)警、自動(dòng)化調(diào)節(jié)控制、數(shù)據(jù)管理等,并配以人機(jī)界面HMI進(jìn)行人機(jī)對(duì)話(huà),相關(guān)的參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)可根據(jù)需要通過(guò)MODBUS RS485通訊接口傳送給DCS系統(tǒng)。通過(guò)PLC系統(tǒng)保持整個(gè)供熱系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、不間斷連續(xù)運(yùn)行,保證在最大和最小負(fù)荷下均能安全、正常、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,為用熱設(shè)備提供滿(mǎn)足負(fù)荷要求的穩(wěn)定熱源。

        2.5 BOG壓縮機(jī)PLC系統(tǒng)

        BOG壓縮機(jī)采用可編程控制器(PLC)+觸摸屏控制方式,可實(shí)時(shí)顯示機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),包括機(jī)組運(yùn)行的吸(排)氣壓力及溫度、供油壓力及溫度、過(guò)濾器壓差、電機(jī)電流、壓縮機(jī)的載位等參數(shù)。當(dāng)吸氣壓力或溫度超低限、排氣壓力或溫度超高限、供油壓差超低限時(shí),機(jī)組PLC聯(lián)鎖停機(jī)。機(jī)組PLC與DCS系統(tǒng)通過(guò)MODBUS RS485通訊接口通訊,機(jī)組PLC與DCS/SIS系統(tǒng)通過(guò)硬線(xiàn)連接,可實(shí)現(xiàn)機(jī)組遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)、強(qiáng)制滿(mǎn)載、遠(yuǎn)程急停等控制。

        2.6 冷劑壓縮機(jī)ITCC系統(tǒng)

        冷劑壓縮機(jī)ITCC系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)作為核心,并配置操作員站(兼工程師站)。壓縮機(jī)、電機(jī)和齒輪箱共用一套本特利監(jiān)測(cè)系統(tǒng),本特利監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成到ITCC系統(tǒng)中。ITCC可實(shí)時(shí)顯示機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),包括機(jī)組運(yùn)行的各級(jí)進(jìn)氣壓力及溫度、各級(jí)排氣壓力及溫度、供油壓力及溫度、主軸承溫度、電機(jī)軸承溫度、電機(jī)定子溫度、過(guò)濾器壓差、郵箱液位、儲(chǔ)槽液位、潤(rùn)滑油壓力、密封氣壓力、喘振閥的控制及閥位反饋、軸振動(dòng)、軸位移等參數(shù)。機(jī)組的所有常規(guī)控制、防喘振控制及邏輯聯(lián)鎖、緊急停機(jī)等均由ITCC完成。ITCC系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)通過(guò)MODBUS RS485通訊接口通訊,ITCC系統(tǒng)與DCS/SIS系統(tǒng)通過(guò)硬線(xiàn)連接,可實(shí)現(xiàn)機(jī)組遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)、強(qiáng)制滿(mǎn)載、遠(yuǎn)程急停等控制。

        2.7 火炬PLC系統(tǒng)

        火炬成套提供PLC點(diǎn)火控制系統(tǒng),防爆PLC點(diǎn)火控制柜設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)火炬界區(qū)內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)控制柜面板設(shè)置操作開(kāi)關(guān)、按鈕及報(bào)警/運(yùn)行指示燈??蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)分級(jí)閥、補(bǔ)水閥、吹氮閥、消煙風(fēng)機(jī)及就地/遠(yuǎn)程、自動(dòng)/手動(dòng)點(diǎn)火等操作,并具有點(diǎn)火失敗、閥位故障、液面高、低限、爆破片爆裂等報(bào)警信號(hào)指示功能。火炬采用分級(jí)燃燒控制系統(tǒng),運(yùn)行時(shí)根據(jù)壓力自動(dòng)逐級(jí)打開(kāi)燃燒器,以適應(yīng)不同的排放流量,確保在小排放量或最大事故排放量時(shí)均能穩(wěn)定燃燒,PLC系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)通過(guò)MODBUS RS485通訊接口通訊。

        2.8 定量裝車(chē)控制系統(tǒng)

        定量裝車(chē)控制系統(tǒng)是一種以RS485標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)總線(xiàn)為基礎(chǔ)的集散式裝車(chē)控制系統(tǒng),采用撬裝結(jié)構(gòu)將質(zhì)量流量計(jì)、壓力變送器、裝車(chē)流量控制閥、緊急切斷閥、批量控制器集成在一個(gè)撬裝架上。批量控制器連接撬內(nèi)所有控制閥門(mén)、壓力變送器、溫度變送器、流量計(jì)等,按照工藝要求實(shí)現(xiàn)對(duì)撬內(nèi)自動(dòng)閥門(mén)的控制,采集各種工藝數(shù)據(jù)在批量控制器上集中顯示,完成內(nèi)部信號(hào)聯(lián)鎖。批量控制器配置靜電接地控制器、緊急停車(chē)按鈕,靜電接地控制器配置靜電夾安裝在鶴管附近。裝車(chē)時(shí),必須將靜電夾與槽車(chē)可靠連接,防止靜電聚集。在裝車(chē)控制室設(shè)置兩臺(tái)電腦,一臺(tái)用于裝車(chē)控制,監(jiān)控裝車(chē)系統(tǒng)運(yùn)行,數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和報(bào)警;一臺(tái)用于業(yè)務(wù)辦理,主要用于客戶(hù)信息裝車(chē)量的錄入,地磅過(guò)皮重、毛重以及數(shù)據(jù)處理。裝車(chē)控制系統(tǒng)通過(guò)MODBUS RS485通訊接口與DCS系統(tǒng)通訊,可以實(shí)時(shí)將裝車(chē)流量、溫度、壓力、閥位及靜電狀態(tài)上傳,滿(mǎn)足工廠(chǎng)管理要求。

        2.9 PSA制氮系統(tǒng)PLC

        PSA制氮系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)+觸摸屏控制方式,連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行所需流量、純度、壓力、露點(diǎn)等數(shù)據(jù)以及設(shè)備的運(yùn)行、故障狀態(tài),完成閥門(mén)切換、氮?dú)獠缓细褡詣?dòng)停機(jī)等功能。制氮系統(tǒng)PLC通過(guò)MODBUS RS485通訊接口與DCS系統(tǒng)進(jìn)行通訊。

        3 自控系統(tǒng)選型

        3.1 DCS系統(tǒng)選型

        DCS系統(tǒng)選型應(yīng)綜合考慮實(shí)用性、可靠性、可用性、可維護(hù)性、可追溯性、經(jīng)濟(jì)性、拓展性,選用的DCS應(yīng)是成熟的,經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)的系統(tǒng)應(yīng)能滿(mǎn)足天然氣液化工廠(chǎng)生產(chǎn)的過(guò)程控制、檢測(cè)、操作與管理的需要。

        控制器應(yīng)是基于帶微處理器(CPU)的多功能控制器,其內(nèi)存應(yīng)不小于16MB的32位機(jī),控制器應(yīng)具備PID參數(shù)自整定功能。系統(tǒng)CPU必須按1:1冗余配置,相關(guān)的通信接口、電源也應(yīng)按1:1冗余配置??刂破鲬?yīng)帶有容錯(cuò)功能、自診斷功能,切換控制模塊應(yīng)具備判斷錯(cuò)誤位置和選擇控制器的能力??刂破鞅仨毦邆銲SA secure 1級(jí)以上網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證??刂破髅總€(gè)回路可以定義不同的掃描周期(50ms~2000ms),按實(shí)際系統(tǒng)配置的情況及掃描工作周期的選擇,要求控制單元的最大負(fù)荷應(yīng)小于60%。

        過(guò)程I/O接口應(yīng)包括AI、AO、DI、DO、PI等類(lèi)型,應(yīng)具備智能變送器接口、串行和并行通信接口等,過(guò)程I/O卡件輸入電路應(yīng)帶電磁隔離或光電隔離??刂苹芈稩/O卡及重要檢測(cè)點(diǎn)I/O卡冗余配置。各類(lèi)控制點(diǎn)、檢測(cè)點(diǎn)的備用點(diǎn)數(shù)為實(shí)際設(shè)計(jì)點(diǎn)數(shù)的10%~15%,輸入輸出卡件插槽的備用空間為10%~15%。所有的I/O卡件必須有防腐涂層,滿(mǎn)足G3防腐要求。溫度卡必須可以同時(shí)接RTD和TC信號(hào)。各種I/O卡件的最大通道數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足表1中要求[5]:

        表1 I/O卡件最大通道數(shù)量Table 1 Maximum channel quantity of I/O card

        操作站主機(jī)應(yīng)采用高性能工業(yè)用計(jì)算機(jī),操作系統(tǒng)應(yīng)是通用性的。數(shù)據(jù)更新周期、動(dòng)態(tài)參數(shù)刷新周期應(yīng)小于或等于1s。為方便調(diào)試和維護(hù),任何操作員站同時(shí)具備工程師站功能,在有需要時(shí)可以隨時(shí)切換進(jìn)入工程師組態(tài)等調(diào)試界面,工程師站能夠記錄并存儲(chǔ)趨勢(shì)等歷史數(shù)據(jù),不少于6個(gè)月。

        系統(tǒng)具備OPC服務(wù)器功能,可以將系統(tǒng)中所有的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以O(shè)PC服務(wù)器的方式提供給上層信息網(wǎng),同時(shí)允許不少于5個(gè)用戶(hù)來(lái)讀取OPC數(shù)據(jù),OPC服務(wù)器的點(diǎn)數(shù)容量不少于10000點(diǎn)。

        3.2 SIS系統(tǒng)選型

        SIS系統(tǒng)應(yīng)選用成熟可靠的品牌產(chǎn)品,SIS系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)應(yīng)滿(mǎn)足SIL定級(jí)分析最終結(jié)果。SIS系統(tǒng)的邏輯控制器應(yīng)取得國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的功能安全認(rèn)證。

        SIS系統(tǒng)為故障安全型,當(dāng)SIS系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生故障時(shí),SIS系統(tǒng)按設(shè)計(jì)預(yù)定方式將過(guò)程轉(zhuǎn)入安全狀態(tài)。SIS系統(tǒng)的邏輯控制器具有軟件和硬件自診斷功能。SIS系統(tǒng)的中央處理單元、輸入輸出單元、通信單元及電源單元實(shí)時(shí)熱備冗余,模塊具有帶電拔插和自診斷功能。SIS系統(tǒng)邏輯控制器的中央處理單元負(fù)荷不超過(guò)50%,內(nèi)部通信負(fù)荷不超過(guò)50%,采用以太網(wǎng)的通信負(fù)荷不超過(guò)20%,SIS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信接口負(fù)荷不超過(guò)50%。SIS系統(tǒng)的輸入信號(hào)不采用通信信號(hào),測(cè)量?jī)x表不采用現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)量?jī)x表,電磁閥采用24VDC長(zhǎng)期勵(lì)磁型。在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,SIS系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x表和最終元件選用隔爆型,減少中間環(huán)節(jié)。

        SIS系統(tǒng)必須支持冗余的網(wǎng)絡(luò)連接控制器與工程師站和操作員站,支持與DCS之間的冗余通信。

        SIS的I/O卡件必須符合G3防腐標(biāo)準(zhǔn),能在腐蝕性工業(yè)環(huán)境中運(yùn)行。SIS的關(guān)鍵切斷回路選用冗余I/O配置。

        3.3 GDS系統(tǒng)選型

        GDS系統(tǒng)報(bào)警控制單元采用獨(dú)立設(shè)置的以微處理器為基礎(chǔ)的電子產(chǎn)品,應(yīng)選用成熟可靠的產(chǎn)品。參與消防聯(lián)動(dòng)的報(bào)警控制單元應(yīng)采用取得國(guó)家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心型式檢測(cè)報(bào)告的專(zhuān)用可燃?xì)怏w報(bào)警控制器。GDS系統(tǒng)必須支持冗余的網(wǎng)絡(luò)連接控制器與工程師站和操作員站,支持與DCS之間的冗余通信。GDS系統(tǒng)的I/O卡件必須符合G3防腐標(biāo)準(zhǔn),能在腐蝕性工業(yè)環(huán)境中運(yùn)行。GDS系統(tǒng)的關(guān)鍵回路選用冗余I/O配置。GDS系統(tǒng)的IO必須支持回路監(jiān)測(cè)功能。

        可燃?xì)怏w探測(cè)器必須取得經(jīng)國(guó)家指定機(jī)構(gòu)或其授權(quán)檢驗(yàn)單位相應(yīng)的計(jì)量器具制造認(rèn)證、防爆認(rèn)證和消防認(rèn)證??扇?xì)怏w探測(cè)器帶一體化聲光報(bào)警器,一體化聲光報(bào)警器的啟動(dòng)信號(hào)采用第一級(jí)報(bào)警設(shè)定值信號(hào)。

        現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域警報(bào)器的報(bào)警聲級(jí)不低于110dBA,區(qū)域警報(bào)器的啟動(dòng)信號(hào)采用第二級(jí)報(bào)警設(shè)定值信號(hào)。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        LNG裝置為連續(xù)生產(chǎn)裝置,工藝過(guò)程復(fù)雜,工藝介質(zhì)易燃易爆,對(duì)自控系統(tǒng)的要求較高。自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮正常生產(chǎn)工況下和非正常生產(chǎn)工況下的相關(guān)安全技術(shù)措施,以確保LNG裝置的平穩(wěn)、長(zhǎng)周期安全生產(chǎn),確保現(xiàn)場(chǎng)人員安全、設(shè)備安全及環(huán)境安全[6]。

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