德國德累斯頓弗勞恩霍夫材料與射線研究所(IWS)目前正在領(lǐng)導(dǎo)Prometheus和Chephren兩個研發(fā)項目，旨在使汽車和工業(yè)機(jī)器獲得超級潤滑，以降低能源消耗和設(shè)備磨損。這些項目主要基于采用堅硬光滑涂層來實(shí)現(xiàn)超級潤滑，但參與項目的研發(fā)公司也計劃開發(fā)與之相適應(yīng)的基于脂肪酸和水的潤滑劑。預(yù)計這些項目在2025年便能獲得商業(yè)應(yīng)用。

這兩個項目的合作伙伴包括Federal Mogul，BMW，Man，Wittenstein SE，VTD Vakuumtechnik，F(xiàn)uchs Petrolub公司。他們的主要目的是使用醋唑磺胺(一種硬度極高的碳基材料，可形成類似鉆石硬度的涂層)來開發(fā)低摩擦表面。Prometheus項目正在將硼或鉬等化學(xué)品注入到醋唑磺胺中，其理念是這些化學(xué)品與潤滑劑作用可大幅降低設(shè)備表面的摩擦因數(shù)。合作伙伴希望將摩擦因數(shù)降低到目前的50%，或是達(dá)到0.01～0.05，在這一范圍的摩擦因數(shù)被認(rèn)為是超低摩擦因數(shù)。該研發(fā)團(tuán)隊希望這一技術(shù)在2025年底前用于汽車發(fā)動機(jī)，還希望最終將摩擦因數(shù)降低到0.01以下，實(shí)現(xiàn)超級潤滑。為了實(shí)現(xiàn)超級潤滑，則需要配套新型潤滑劑。

項目的研發(fā)資金來自德國經(jīng)濟(jì)和能源部。Prometheus項目涉及乘用車、公交車和卡車發(fā)動機(jī)以及天然氣發(fā)動機(jī)解決方案；Chephren項目則涉及電動汽車和自行車的傳動及軸承系統(tǒng)，也涉及聯(lián)合收割機(jī)和許多機(jī)械工具移動部件的傳動鏈。

[黃麗敏摘譯自Lube Report EMEA，2021-10-12]