霍尼韋爾公司近期宣布，JGC控股公司和Cosmo Oil公司將使用霍尼韋爾EcofiningTM技術(shù)作為日本首個(gè)商業(yè)規(guī)模的可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目的技術(shù)。該項(xiàng)目將把日本當(dāng)?shù)厥占膹U棄食用油轉(zhuǎn)化為符合ASTM D7566標(biāo)準(zhǔn)的可再生航空燃料，并計(jì)劃于2025年啟動(dòng)。

霍尼韋爾公司是生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的先驅(qū)，開發(fā)了UOP Ecofining工藝，自2016年以來(lái)，該工藝已用于可持續(xù)航空燃料的商業(yè)生產(chǎn)。Ecofining工藝是從可持續(xù)的原料生產(chǎn)可再生航空燃料的資本效率高的解決方案。例如，Ecofining過(guò)程中使用廢棄食用油作為原料生產(chǎn)的可再生航空燃料與使用石油生產(chǎn)的航空燃料相比，可以在整個(gè)生命周期內(nèi)減少60%～80%的溫室氣體排放。

UOP Ecofining工藝仍然是目前世界上唯一經(jīng)過(guò)商業(yè)驗(yàn)證的可100%生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料的工藝。在商業(yè)規(guī)模上使用該工藝生產(chǎn)的Honeywell Green Jet FuelTM與石油基航空燃料可以無(wú)障礙混合。當(dāng)石油基航空燃料混合使用霍尼韋爾綠色航空燃料達(dá)到50%時(shí)，不需要改變飛機(jī)技術(shù)，且能滿足飛行的所有關(guān)鍵規(guī)格。

與埃尼公司聯(lián)合開發(fā)的UOP Ecofining工藝將非食用天然油、動(dòng)物脂肪和其他廢棄物原料轉(zhuǎn)化為Honeywell Green DieselTM和Honeywell Green Jet FuelTM，其化學(xué)性質(zhì)與石油基燃料完全相同。這兩種產(chǎn)品性能都比商用石油基柴油和航空燃料更好，并且可以在不進(jìn)行設(shè)備改裝的情況下作為車輛和飛機(jī)的替代燃料。

目前，世界大多數(shù)以100%生物原料生產(chǎn)可再生柴油的裝置和所有獲得許可的可再生航空燃料的生產(chǎn)都采用Ecofining技術(shù)。UOP目前已在全球11個(gè)國(guó)家許可了24套Ecofining裝置，處理12種不同類型的可再生原料。

[王鈴摘譯自Hydrocarbon Processing，2021-10-28]