蘇小青

(廈門市交通建設(shè)工程檢測有限公司，福建 廈門 361001)

0 前 言

公路工程企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中起到了關(guān)鍵性的作用，它能夠有效推動市場的平衡發(fā)展。在我國的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，存在激烈的競爭關(guān)系，要想持續(xù)保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢，必須要優(yōu)先保障施工項目的質(zhì)量，因為一個工程的好壞，關(guān)鍵取決于質(zhì)量。公路項目施工的質(zhì)量是公路工程企業(yè)能夠持久發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來，公路工程質(zhì)量通病頻發(fā)，進(jìn)而使公路工程企業(yè)被推到了風(fēng)口浪尖的位置。工程的質(zhì)量問題直接影響著人們的生命和財產(chǎn)安全。施工質(zhì)量檢驗作為工程質(zhì)量的保證，它的出現(xiàn)變得非常重要。如果需要對工程質(zhì)量的準(zhǔn)確性和真實性進(jìn)行檢測，就必須得到有關(guān)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的鼎力支持和監(jiān)管，才能保證公路工程的質(zhì)量，促使公路工程企業(yè)實現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。總而言之，公路工程的質(zhì)量檢測，不僅能優(yōu)化公路的施工質(zhì)量，而且能在一定程度上為公路整體水平的提高奠定基礎(chǔ)。

1 公路工程質(zhì)量檢測的作用

公路工程的質(zhì)量檢測是對公路工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制的關(guān)鍵因素之一，它的出現(xiàn)也為公路工程的發(fā)展提供了相應(yīng)的參考依據(jù)，只有合理的公路質(zhì)量檢測，才能對工程質(zhì)量有更好的把握。本文通過三個方面來講述公路工程質(zhì)量檢測的意義，以此來提高我國對于公路工程質(zhì)量檢測工作的重視。

1)進(jìn)行公路工程的質(zhì)量檢測能夠幫助企業(yè)盡早發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，根據(jù)檢測的結(jié)果，可以對施工的方式進(jìn)行及時調(diào)整，避免安全事故的發(fā)生，在一定程度上對安全問題進(jìn)行預(yù)防，降低了安全事故的發(fā)生概率。另外，質(zhì)量檢測對于公路的試運行有一定的積極作用，它是決定公路能否順利投入使用的重要依據(jù)，因此，它的檢測結(jié)果對于公路的使用具有十分重要的意義[1]。

2)公路質(zhì)量的檢測可以對工程的施工成本進(jìn)行合理的預(yù)算。工程中所使用施工材料的數(shù)量和質(zhì)量，可以通過試驗檢測進(jìn)行預(yù)算，根據(jù)施工過程中的實際情況，判斷材料的數(shù)量是否滿足施工方面的需求。公路的施工過程中主要使用的材料是混凝土，這就要求對混凝土的配合比要格外重視，這是確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵因素，通過公路工程質(zhì)量的檢測能更好地對施工材料進(jìn)行優(yōu)化，降低施工的成本，提高企業(yè)的效益，促使企業(yè)能夠長久的發(fā)展。

3)公路工程質(zhì)量檢測的開展為材料的使用提供了一定的參考依據(jù)，在一定程度上保證了公路工程施工的安全性，施工材料和行為的檢測對于工程進(jìn)度有著十分密切的聯(lián)系，利用檢測技術(shù)可以了解工程施工過程中使用的材料質(zhì)量情況，若是發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量差，不符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，就要杜絕材料進(jìn)入施工場地，以最大程度地保證施工質(zhì)量的安全。

2 公路工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)管理存在的問題

2.1 在管理指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)層面存在的問題

公司領(lǐng)導(dǎo)階層的眼界以及領(lǐng)導(dǎo)方向在很大程度上決定了質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)未來的發(fā)展方向，公司的質(zhì)量檢測水平也是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的管理態(tài)度所決定[2]。部分檢測機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)者在施工中過于追逐企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，忽視了對質(zhì)量的管理，導(dǎo)致客戶可能會因為對質(zhì)量問題的不滿而對企業(yè)進(jìn)行投訴。

科學(xué)、合理地制定質(zhì)量管理目標(biāo)和方針，不僅使其具有一定的可操作性，而且應(yīng)當(dāng)具有一定的挑戰(zhàn)空間，這樣才能有效地提升公司的質(zhì)量管理水平。有些檢測企業(yè)盲目地將質(zhì)量檢測合格率的目標(biāo)定位為100%，雖然具備較強(qiáng)的挑戰(zhàn)性，但由于可操作性不強(qiáng)，反而在一定程度上對工程質(zhì)量檢測管理造成了不良影響。

2.2 在檢測人員配備及管理方面的問題

檢測機(jī)構(gòu)的相關(guān)管理文件做出了明確表示，對工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測的過程中，負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測的人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資歷，且檢測人員配備的數(shù)量不能少于必須配備的人數(shù)。工程檢測機(jī)構(gòu)在發(fā)展的過程中會不斷地拓展新業(yè)務(wù)，所以在工程項目檢測過程中常會遇到檢測人員數(shù)量、資歷及能力不足等問題。想要達(dá)到文件上的管理要求不是只需要簡單地配備相應(yīng)數(shù)量的人員就能夠解決問題，而需要每個檢測人員都要做到才盡其用。工程檢測機(jī)構(gòu)人員管理常出現(xiàn)新人未經(jīng)培訓(xùn)或者是簡單的培訓(xùn)就上崗工作的現(xiàn)象，導(dǎo)致無法對工程檢測質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)督。

2.3 檢測過程及結(jié)果存在的問題

檢測過程是保證檢測結(jié)果正確性的重要因素。對于公路工程檢測機(jī)構(gòu)來說，他們的檢測條件例如某些檢測對于空氣的溫度和濕度具有一定的嚴(yán)格要求，在檢測過程中若是沒有很好地對檢測溫度、濕度進(jìn)行控制，就會出現(xiàn)相互干擾的情況，在檢測過程中，有些機(jī)構(gòu)將檢測物品隨意堆放，不按要求進(jìn)行標(biāo)注物品對應(yīng)的信息，使已經(jīng)檢測的物品和未檢測的物品全部堆放在一起，讓原本井井有條的檢測過程變得混亂無比、無法進(jìn)行辨別。有的工程檢測機(jī)構(gòu)將已經(jīng)過期的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作為檢測依據(jù)，超出了檢測規(guī)范的范圍，也會影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2.4 工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的檢測方法不科學(xué)

在工程質(zhì)量的檢測管理中，科學(xué)合理地使用檢測技術(shù)是進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗的重要保證，就公路的檢測來看，這是一項比較復(fù)雜的工程，在施工中會出現(xiàn)各種可變的因素，這對于檢測人員來說也是一個挑戰(zhàn)。若是檢測方法不當(dāng)，就會增大檢測人員的負(fù)擔(dān)。例如，在進(jìn)行檢測時檢驗不全面，操作方式簡單化，在數(shù)據(jù)的測量方面沒有準(zhǔn)確值都是估計值，都會給工程埋下一定的安全隱患?？蓪⒙坊练焦こ套鳛榈湫偷睦?，若是工程量比較大，這就需要進(jìn)行多次的擊實，在這一操作過程中就會造成不按規(guī)定檢測的情況，致使與實際的數(shù)據(jù)之間存在誤差。另外，在數(shù)據(jù)的計算方面，計算方式單一化，會對數(shù)據(jù)的計算值存在不精準(zhǔn)的現(xiàn)象，在一定程度上會對施工的進(jìn)度造成影響。

3 工程檢測公司對質(zhì)量管理問題的解決對策

3.1 質(zhì)量方針目標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)的作用

領(lǐng)導(dǎo)的作用主要表現(xiàn)在對工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的整體管理上，要組織和建立完整的管理體系，規(guī)劃一定的目標(biāo)。在管理體系的設(shè)立上，要對人員、場地和工程的質(zhì)量進(jìn)行管理，保證企業(yè)獲取利益的同時對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的要求。領(lǐng)導(dǎo)要為體系的運行提供一定的資源，正確地分析和認(rèn)識檢測機(jī)構(gòu)中的風(fēng)險、存在的不足之處和所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過組織管理評審活動的推進(jìn)，讓客戶提高對檢測單位的滿意度[3]。

質(zhì)量目標(biāo)對于質(zhì)量檢測的績效評審具有一定的重要作用，關(guān)于質(zhì)量目標(biāo)所包括的評價內(nèi)容主要從以下兩個方面來衡量，即質(zhì)量目標(biāo)的存在對單位的發(fā)展是否具有挑戰(zhàn)性和質(zhì)量目標(biāo)的存在是否可以用具體數(shù)字來進(jìn)行測量。

3.2 在人員配備和管理方面

各級人員都是一個組織中不可缺少的部分，檢測機(jī)構(gòu)人員的競爭就是人才的競爭，只有全體人員的積極參與，才能使人才發(fā)揮出巨大的潛能，為組織帶來更多的經(jīng)濟(jì)利益。對于工程的質(zhì)量管理來說，主要是通過組織各個層次的人員參與進(jìn)來以實現(xiàn)這一過程，沒有全體人員的積極參與，這個管理體系就是不完整的。因此，為了保證質(zhì)量管理體系能夠高效的運行，檢測單位對于所需的管理人員、技術(shù)人員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗、專業(yè)技能都提出了更加嚴(yán)格的要求。對于工程檢測機(jī)構(gòu)中的新人，不得在未對人員進(jìn)行培訓(xùn)或是只是簡單培訓(xùn)的情況下就上崗，而是要讓專業(yè)的人員通過知識講解進(jìn)行一定的培訓(xùn)再上崗，使上崗的檢測人員的專業(yè)水平在各個方面都能滿足工作所需。另外，對于管理人員和技術(shù)人員的工作職責(zé)、任職要求要做出明確的規(guī)定，使每一個工作人員的職責(zé)和崗位都能一一進(jìn)行匹配，確保每一個人員都能有事做、做的事情有人管，事情做完后有評價。因此，在對人員的管理方面要設(shè)置合理的管理制度。

3.3 嚴(yán)格控制檢測過程中的每一步

過程就是經(jīng)過管理，將輸入轉(zhuǎn)變成輸出而進(jìn)行的活動。工程檢測主要是通過六要素的結(jié)合來達(dá)到檢測的結(jié)果。通過對整個檢測過程進(jìn)行控制，根據(jù)檢測過程中的需要，合理地配置所需要的資源，從而能夠促進(jìn)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。根據(jù)檢測的不同可以運用不同的檢測方法，但任何一個檢測過程均可用PDCA來進(jìn)行控制，首先，在工作開始時，需要確認(rèn)人員設(shè)備是否符合要求，按照規(guī)定確定檢驗的步驟，通過對過程中的實時效果進(jìn)行檢測，并對出現(xiàn)的不合理的因素進(jìn)行改進(jìn)。PDCA的運用能夠?qū)ぷ鬟M(jìn)行全面的掌控，能有效地了解管理需要改進(jìn)的地方和客戶的滿意度[4]。另外，在這一過程中需要人員對于樣品進(jìn)行控制，將需要檢測的物品按一定的順序擺放整齊，將物品對應(yīng)的信息標(biāo)注在外面，對于已經(jīng)檢測完成的物品要與未檢測的物品分開放置，在后期進(jìn)行檢測的過程中能夠一目了然地看到哪些是需要檢測的，哪些是已經(jīng)檢測完成的，對檢測完成的要做好詳細(xì)的記錄，方便后期使用。

3.4 合理制定檢測機(jī)構(gòu)的檢測方法

制定合理檢驗檢測的方式方法對于檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性是非常重要的，檢測方法的合理使用能夠在一定程度上減輕檢測人員的負(fù)擔(dān)，在進(jìn)行檢測時，要對被檢測的物品進(jìn)行全面的檢測，因全面的檢測能夠了解物品的整體情況，能夠針對不同物品的特征及時地調(diào)整施工的方案。在檢測過程的操作方面要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測，檢測人員不可因步驟繁瑣而將檢驗步驟簡單化，這會使檢驗的結(jié)果不準(zhǔn)確，影響對于工程質(zhì)量的判斷。另外，在數(shù)據(jù)的計算方面要運用正確的計算方式，從多個方面進(jìn)行綜合考慮，以細(xì)心、耐心的工作態(tài)度投入到檢測工作中。

4 結(jié)束語

工程檢測機(jī)構(gòu)要進(jìn)行監(jiān)督和管理，只有這樣才能真正保障公路工程的施工質(zhì)量，保護(hù)施工人員的生命安全，為未來人們居住創(chuàng)造舒適且安全的生活環(huán)境。通過一系列的工程質(zhì)量檢測，可以在很大程度上提高檢測人員的專業(yè)技術(shù)水平，提高檢測設(shè)備的工作效率和性能，提升工程質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確度，保障公路工程的施工進(jìn)程。從檢測機(jī)構(gòu)的發(fā)展來看，目前，我國在檢測方面還存在許多問題，應(yīng)當(dāng)采用合理的措施加以解決，才能保證公路工程質(zhì)量檢測行業(yè)的健康運行，保證公路工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

公路工程檢驗的質(zhì)量管理效果直接影響到整個建設(shè)工程的質(zhì)量。因此，企業(yè)應(yīng)高度重視企業(yè)在工程檢測方面的質(zhì)量管理，制定科學(xué)合理的公路工程檢測方案，嚴(yán)格對檢測人員、檢測設(shè)備、抽樣檢測數(shù)據(jù)等進(jìn)行管理，做到科學(xué)安排、合理分配，全面保障公路工程的檢測質(zhì)量和安全。

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