王曉平

（甘肅昶通公路養(yǎng)護科技有限公司,甘肅 蘭州 730000）

1 引言

現(xiàn)階段的工程建設(shè)與以往相比有著許多不同，傳統(tǒng)的要求與技術(shù)不僅不能促進攤鋪施工技術(shù)的提升，而且容易帶來新的問題。因此，對于道路橋梁瀝青路面攤鋪的施工問題要進行全面分析，在各類工作有序進行的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)的方法妥善處理。此外，在開展道路橋梁瀝青路面攤鋪施工時，要堅持遵循持續(xù)性原則，盡量避免出現(xiàn)中斷的情況。

2 道路橋梁瀝青路面攤鋪施工原則

就目前的工程建設(shè)來看，道路橋梁瀝青路面攤鋪工程具有一定的代表性。為了進一步提高攤鋪效率與質(zhì)量，施工中必須嚴格遵循有關(guān)原則規(guī)范，只有這樣才能合理處理問題，獲得有效成果。

（1）攤鋪施工前，要對施工內(nèi)部進行全面考察和調(diào)研。例如，部分區(qū)域自然條件制約性較大難以進行攤鋪，在實際開展工作時，必須進行科學(xué)有效的改良，對攤鋪工作進行全面分析，從而彌補技術(shù)單一帶來的缺陷。

（2）攤鋪施工時，嚴格核查十分必要。因為一次成型的工作模式基本是不成功的，而且難以有效提高實際效果，存在諸多問題，并帶來潛在損失。

3 道路橋梁瀝青路面攤鋪施工問題

3.1 施工設(shè)計不足

在目前的發(fā)展與建設(shè)中，道路橋梁地位至關(guān)重要。但由于部分工程并未對攤鋪施工進行科學(xué)合理的設(shè)計，導(dǎo)致道路橋梁瀝青路面攤鋪施工難以順利進行。

（1）在進行施工設(shè)計前期，未對道路橋梁瀝青路面攤鋪施工進行深入調(diào)研，而是盲目地進行攤鋪，這樣極易造成路面不平的問題，并對道路橋梁日后的改進工作帶來極大的阻礙。

（2）在進行施工設(shè)計時，未能把握道路橋梁瀝青路面攤鋪施工中存在的特殊情況，在開展部分工作時僅僅依賴經(jīng)驗推進，這也是造成設(shè)計失敗的重要原因之一。

3.2 施工人員素質(zhì)不高

就客觀方面來看，在進行道路橋梁瀝青路面攤鋪施工時，人員素質(zhì)不高也是有待解決的重要問題。首先，施工人員的培訓(xùn)工作存在問題。即使大部分施工人員具備一定的施工經(jīng)驗，但在諸多情況下，僅憑個人經(jīng)驗開展工作，無法達到有關(guān)技術(shù)要求、攤鋪規(guī)范、國家規(guī)定等要求，極易帶來施工內(nèi)部的矛盾與沖突，難以完成預(yù)期計劃。其次，施工人員的配合度不夠。道路橋梁瀝青路面攤鋪施工具有一定的復(fù)雜性和技術(shù)性，雖然表面看來難度較低，但必須依賴團體協(xié)作，若內(nèi)部不能進行科學(xué)有效的配合協(xié)作，那么未來工作的開展將會遇到極大的阻礙。

4 提高道路橋梁瀝青路面攤鋪施工質(zhì)量的途徑

4.1 嚴格確保瀝青混合料的質(zhì)量

4.1.1 確保瀝青混合料級配保持均勻

瀝青混合料的級配對于路面平整度的高低具有十分重要的作用。但其重要性極易被忽視，因此，必須做好對混合料級配的處理，嚴格依據(jù)相關(guān)要求進行。在具體工作中，抽提實驗是經(jīng)常要開展的工作，而在瀝青混合料的制作過程中一次抽提實驗是遠遠不夠的，因為瀝青混合料自身的平整度會受到多方面因素影響，所以，需要每天按時進行專業(yè)的抽提實驗，確保最終結(jié)果的科學(xué)性與有效性。

4.1.2 確保施工溫度保持均勻

瀝青混合料自身具有在高溫條件下易壓實、在低溫條件下不易壓實的特性，應(yīng)根據(jù)這種特點，在施工中制定有針對性的、科學(xué)的施工工藝，有效控制出廠、混合料拌和、碾壓等過程中的溫度，確保溫度的均勻性。具體來說就是要保證所有施工溫度都能維持在一定范圍之內(nèi)。由于這種方式能夠有效提高平整度，因此，需要加大在這方面的研究力度。

4.1.3 分析關(guān)鍵路用性能

質(zhì)量不合格的混合料易被周圍環(huán)境和車載因素干擾，出現(xiàn)變形現(xiàn)象，影響后期的平整度。為確保瀝青混合料能夠達到應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，在制作之前需要對道路附近區(qū)域的關(guān)鍵路用性能進行科學(xué)的調(diào)查和分析。

4.2 攤鋪機組裝和調(diào)整

在開展攤鋪工作時，要充分認識攤鋪機自身的性能和作用。面對逐漸復(fù)雜的施工形勢，為確保攤鋪工作順利進行，需要保證攤鋪機的各種功能能夠正常使用，因此，必須重視攤鋪機組裝、調(diào)整工作。攤鋪機的組裝、調(diào)整作為一項系統(tǒng)工程，必須從實際出發(fā)，以保證設(shè)計的有效實現(xiàn)。此外，攤鋪機厚度與長度的確定、振搗器的調(diào)整和自動找平裝置，在攤鋪機組裝、調(diào)整工作中具有重要意義，要加以重視。同時，在進行具體組裝時，要保證攤鋪層的最小厚度要超過攤鋪材料的最大骨料粒徑兩倍，在開始前準(zhǔn)備多塊與鋪層厚度、壓實量等同厚度的方墊木，并按照攤鋪厚度設(shè)計仰角。當(dāng)攤鋪厚度高于20cm時，仰角應(yīng)為1；當(dāng)其低于10cm時，仰角應(yīng)為0；當(dāng)其位于10～20cm之間時，仰角應(yīng)為0.5。而在確定攤鋪機長度時，要以兩幅攤鋪層相結(jié)合時的溫差為依據(jù)。例如，第一層攤鋪時間較長時，鋪設(shè)第二層容易出現(xiàn)凝固現(xiàn)象，會對攤鋪質(zhì)量造成不利影響，在開展工作時需要格外注意。最實用的方法是在第一層攤鋪層冷卻到70℃時返回攤鋪第二層。瀝青路面施工時，一般通過四種形式確定找平基準(zhǔn)：一是滑靴；二是固定基準(zhǔn)；三是非接觸式電子平衡梁基準(zhǔn)；四是接觸跨越式浮動平衡梁基準(zhǔn)。根據(jù)以往的實際施工經(jīng)驗進行工作時，在上層和中層通常選用非接觸式電子平衡梁鋪筑，而在下層一般選用懸線法。

4.3 確?？刂拼胧﹫?zhí)行到位

4.3.1 運料時平穩(wěn)運行

在運料時，多方面因素會對工程質(zhì)量帶來不利影響。因此，為確保攤鋪質(zhì)量，要盡量避免出現(xiàn)攤鋪機碰撞和卸料過猛等情況。此外，還要注意在卸料時掛空擋，以免由于攤鋪機速度發(fā)生變化導(dǎo)致搓板等問題。

4.3.2 攤鋪時速度緩慢均勻

在進行具體攤鋪工作時，應(yīng)確保攤鋪速度保持在2～6m/h之間，并盡量保持速度恒定，因為攤鋪速度會直接影響攤鋪平整度。為了確保攤鋪平整度，需要進行均勻攤鋪，攤鋪機的工作速度在確定后要保持不變。

4.3.3 攤鋪時保持連續(xù)

具體開展攤鋪工作時，務(wù)必要確保持續(xù)攤鋪。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，之所以在施工時會出現(xiàn)攤鋪中斷的問題，其主要原因之一就是供料不及時。而如果出現(xiàn)中斷現(xiàn)象，必然會給施工帶來不利影響。同時，中斷次數(shù)越多，越容易導(dǎo)致混合料不均的情況，并可能造成碾壓溫度不均的現(xiàn)象，從而對攤鋪施工造成不利影響。因此，在工作中要關(guān)注此類問題，并進行深入研究，通過科學(xué)的措施確保攤鋪能夠連續(xù)。

4.4 混合料的攤鋪

在進行施工時，要在攤鋪機熨平板下方放置墊板，墊板不僅要具備不易形變的特點，還要與松鋪厚度相同。此外，在進行混合料攤鋪時，熨燙平板在其中輔助振動，而振動頻率要以實驗結(jié)果和機械性能為依據(jù)。為了保證壓實效果，要提前30min預(yù)熱熨平板。在進行攤鋪前，攤鋪機前方至少要有四輛運料車準(zhǔn)備卸料。在攤鋪混合料時，攤鋪與卸料要同時進行，并確保攤鋪機能夠勻速行駛，中途不能進行變速或停車。對每輛車的混合料溫度進行檢測，確保攤鋪過程中混合料溫度維持在130℃～150℃之間。合理調(diào)控振夯的振幅與頻率，保證攤鋪后混合料密實度在80%之上。通過運料車、儲料量和拌和能力等判定攤鋪速度，在確定拌和速度之后，需要保持這一速度勻速行駛，通常行駛速度不能高于3m/min。攤鋪機送料器在向兩邊輸料時，要連續(xù)不斷且均勻平穩(wěn)，以保證混合料位于葉片上方。在做完面層攤鋪后，還要再次檢測松鋪厚度，若不達標(biāo)，要及時調(diào)整。

4.5 處理施工接縫

在進行具體攤鋪工作時，出現(xiàn)各種接縫是很常見的現(xiàn)象，這些接縫可以分為縱向接縫和橫向接縫兩種。而要確保接縫的有效性，就要在工作中讓兩臺攤鋪機同時進行作業(yè)。針對一些加寬路段縱向接縫，要選用冷接縫的方式，而對主線上的縱向接縫，就要選用熱接縫的方式。其中，橫向接縫對攤鋪質(zhì)量影響最大，因為這種接縫會極大地影響平整度。在橫向接縫工作中，要采用垂直的平接縫方式，即使是要預(yù)定攤鋪段末尾，也要確保有一層薄砂帶，只有在此基礎(chǔ)上，才能進行混合料攤鋪工作。隨后，在攤鋪混合料冷卻之后利用切割機去除撒砂部分，并進行清洗。最后，在端部撒上黏層瀝青，再進行攤鋪，以此方式科學(xué)處理接縫。

5 道路橋梁瀝青路面攤鋪施工技術(shù)的應(yīng)用策略

5.1 加強BIM技術(shù)應(yīng)用

針對道路橋梁瀝青路面施工工程，在技術(shù)操作方面，應(yīng)充分考量現(xiàn)代化要求，固守舊模式難以突破原有成就，甚至?xí)砀蟮膯栴}。而BIM技術(shù)的應(yīng)用，能夠達到道路橋梁瀝青路面攤鋪的施工標(biāo)準(zhǔn)。

（1）BIM技術(shù)能夠科學(xué)調(diào)查與分析道路橋梁瀝青路面攤鋪施工工作。

（2）充分發(fā)揮BIM技術(shù)的作用，能夠?qū)Φ缆窐蛄簽r青路面攤鋪工程進行全面的建模分析，減少問題的出現(xiàn)，提高攤鋪質(zhì)量和效率。

5.2 加強設(shè)備應(yīng)用

（1）使用設(shè)備時要嚴格遵守機械化、自動化與智能化要求。當(dāng)前，機械化設(shè)備的運用有利于制定出更完善的攤鋪設(shè)計，即使出現(xiàn)偏差也可以進行智能調(diào)整，因此，在攤鋪的綜合結(jié)果上，不會產(chǎn)生新的問題。同時，也能夠科學(xué)、完善地優(yōu)化各部分工作的開展。

（2）設(shè)備使用過程中要進行參數(shù)調(diào)整，因此，要對攤鋪工作進行全面觀察，確保其能夠完成預(yù)期計劃，并及時解決出現(xiàn)的問題和漏洞。

5.3 加強檢測技術(shù)

要不斷改進、優(yōu)化檢測技術(shù)，保證其能夠在實際作業(yè)中得到更好的應(yīng)用。例如，在進行道路橋梁瀝青路面攤鋪工作時，可以結(jié)合無損檢測技術(shù)。這項技術(shù)能夠?qū)備伒膬?nèi)部進行全面檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題能夠及時處理，以免出現(xiàn)更嚴重的問題。此外，在運用檢測技術(shù)時，要對道路橋梁瀝青路面攤鋪工程中的細節(jié)等進行詳細查看，確保其能夠與附近環(huán)境保持協(xié)調(diào)，從而盡可能提升檢測的科學(xué)性和合理性。

6 結(jié)語

由于瀝青攤鋪工藝在道路橋梁路面施工中具有至關(guān)重要的作用，因此，要加大對其研究力度。根據(jù)目前的實際情況，要加強對均勻控制的重視度，嚴格檢測混合料質(zhì)量。要科學(xué)確定攤鋪機長度、厚度及找平基準(zhǔn)，這也是完成攤鋪工作的關(guān)鍵點，要進一步加大這方面的研究力度。