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        水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石振動(dòng)攪拌技術(shù)要點(diǎn)分析

        2023-01-07 03:21:08周建偉董賀輝廉偉路胡成林
        居業(yè) 2022年4期
        關(guān)鍵詞:振動(dòng)

        周建偉 董賀輝 廉偉路 胡成林

        (中國(guó)建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450000)

        城市化道路交通建設(shè)對(duì)于人們的日常生產(chǎn)和生活需求至關(guān)重要。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)用技術(shù)在公路工程建設(shè)中具有良好的性能,對(duì)市政公路建設(shè)質(zhì)量起著舉足輕重的作用。因此,本文以水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的應(yīng)用為切入點(diǎn),重點(diǎn)研究該技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用,以提高市政道路建設(shè)質(zhì)量,滿足社會(huì)發(fā)展的需要。

        1 振動(dòng)攪拌技術(shù)的應(yīng)用原理

        對(duì)于振動(dòng)攪拌技術(shù)而言,基于從前的攪拌技術(shù)基礎(chǔ)上得以形成,借助發(fā)揮振動(dòng)功能的方式,能夠讓水泥、水以及集料等不同的材料均處在振動(dòng)的狀態(tài)之下,有效規(guī)避水泥結(jié)塊的情況發(fā)生,并且加快了水泥水化的速率,確保相應(yīng)集料、水泥分布的均勻性。與此同時(shí),對(duì)于相關(guān)設(shè)備而言,避免形成粘黏混合料的問題,獲得了良好的施工成效。從應(yīng)用原理的角度來說,由于被振動(dòng)作用所影響,主要表現(xiàn)在所運(yùn)用的攪拌設(shè)備當(dāng)中。一直以來,從前的攪拌設(shè)備會(huì)運(yùn)用葉片式強(qiáng)制攪拌的方法,但是此項(xiàng)技術(shù)在運(yùn)用過程當(dāng)中,主要借助了葉片攪拌與振動(dòng)軸相組合的形式。受到振動(dòng)作用的影響,可以體現(xiàn)出全部材料攪拌的均勻性,謹(jǐn)防發(fā)生結(jié)塊與離析的現(xiàn)象。另外,可以達(dá)到增加粒子動(dòng)能的作用,有助于提升粒子運(yùn)動(dòng)的效率,相應(yīng)的撞擊強(qiáng)度變強(qiáng),次數(shù)則增多,進(jìn)而使水泥覆蓋到骨料表面上,由此形成了相應(yīng)的粘結(jié)層,凸顯出一定的完整性。

        通常情況下,對(duì)比常規(guī)的攪拌機(jī)設(shè)備而言,振動(dòng)攪拌機(jī)的攪拌頻率得到了顯著提高,能夠釋放出1400次+/min的振動(dòng)彈力波,因而,依靠振動(dòng)攪拌機(jī)設(shè)備針對(duì)混合料產(chǎn)生的撞擊能量將超過11倍的靜力攪拌機(jī)設(shè)備產(chǎn)生的撞擊能量。運(yùn)用振動(dòng)攪拌處理的過程當(dāng)中,將會(huì)使細(xì)集料以彌散狀的分布形式加以呈現(xiàn)出來,水泥可以獲得徹底水化,由此讓水泥的水化產(chǎn)物緊粘到骨料的表面之上,以便進(jìn)一步增強(qiáng)混合料的抗裂性與耐用性等不同的性能。

        2 應(yīng)用振動(dòng)攪拌技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

        2.1 密實(shí)度大

        水泥易壓實(shí),碾壓穩(wěn)定級(jí)配碎石基層中,地表超壓,對(duì)粗骨料進(jìn)行處理,確定底部的壓實(shí)程度。如果壓實(shí)不足,粗骨料配置松散,就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問題,導(dǎo)致基層斷根的情況。需要按照水泥顆粒的實(shí)際分散情況,結(jié)合水泥水化標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)骨料均勻程度,確定骨料操作的標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合骨料的操作方式,調(diào)整一層面的膜位置。注意規(guī)范粗骨料表面的均勻性,制定潤(rùn)滑操作規(guī)范要求。從一層到另外一層,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石芯樣的粗骨料分布連續(xù)均勻,芯樣底部完整致密。

        2.2 提高耐久性

        按照水泥實(shí)際的用量標(biāo)準(zhǔn),逐步減少裂縫問題。水泥穩(wěn)定操作過程中,需要注意碎石混料的配合,結(jié)合振搗操作方式,實(shí)施均勻振搗處理。在相同的水泥用量調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)要求下,對(duì)試件進(jìn)行處理,控制抗壓強(qiáng)度在20%~40%之間。按照水泥用法用量標(biāo)準(zhǔn),逐步減少基層裂縫的發(fā)生比例水平,提高半剛性整體基層的耐久實(shí)力。

        2.3 攪拌均勻

        按照水泥穩(wěn)定要求,采用配置基礎(chǔ)層的離析方式,調(diào)整離析的現(xiàn)象。另外,在外加劑的配合下,結(jié)合生產(chǎn)工藝進(jìn)行控制離析的操作。在實(shí)際工程中,振動(dòng)攪拌后,大尺寸水穩(wěn)材料分布在擴(kuò)散層肩部,粗集料頂部和底部,而未分離的粗集料則滑過路肩?;A(chǔ)擺動(dòng)后可見粗集料分布均勻,整體光滑致密。

        振動(dòng)攪拌混合料攪拌前,應(yīng)檢查各種骨料的實(shí)際含水量,并計(jì)算實(shí)際施工和生產(chǎn)配合比。在不影響施工的情況下,盡量減少實(shí)際混合物的用水量:電子動(dòng)態(tài)稱重,設(shè)備系統(tǒng)稱重精度需要達(dá)到0.001。在實(shí)際用水用量評(píng)估中,需要對(duì)其進(jìn)行變化分析和調(diào)整,避免出現(xiàn)變化。當(dāng)原料含水量高時(shí),減少用水量,反之亦然:為保證混合排放均勻,運(yùn)輸車輛需要做好前后的穩(wěn)定和移動(dòng),避免出現(xiàn)離析或檢測(cè)混合問題??刂扑嘤昧颗c各集料的配比:監(jiān)測(cè)混合物均勻性必須達(dá)到振動(dòng)攪拌機(jī)的混合效果。

        2.4 有效規(guī)避發(fā)生材料離析的現(xiàn)象

        一般來說,進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石材料攤鋪處理的過程當(dāng)中,離析現(xiàn)象的發(fā)生概率非常高,所以,科學(xué)運(yùn)用振動(dòng)攪拌技術(shù),可以規(guī)避產(chǎn)生顯著的離析現(xiàn)象。具體進(jìn)行振動(dòng)攪拌處理工作時(shí),對(duì)于粒徑超過37.5mm的水穩(wěn)材料而言,將在攤鋪層的過程當(dāng)中形成更加均勻的分布情形,同時(shí)避免形成骨料離析的情況。并且,當(dāng)基層的表面經(jīng)過碾壓處理以后,粗骨料則產(chǎn)生十分均勻的情形,由此增強(qiáng)了路面的緊密性。

        2.5 增強(qiáng)了材料的和易性

        通常情況下,當(dāng)攤鋪與碾壓混合料時(shí),一般會(huì)存在著很大的壓實(shí)困難,并且,再加上基層底部的壓實(shí)嚴(yán)重不夠,為此,通過合理運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù),能夠讓水顆粒、細(xì)集料的顆粒表現(xiàn)十分突出,體現(xiàn)出一定的均勻性。面對(duì)此種狀況,可以完成壓實(shí)混合料的任務(wù),以便讓芯樣變得更加完整。

        3 振動(dòng)攪拌技術(shù)帶給水泥穩(wěn)定碎石性能的影響

        3.1 在抗裂性能方面的影響分析

        對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石來說,易于產(chǎn)生基層裂縫的情況,究其原因,在于下述幾個(gè)方面:(1)包含了很多的水泥含量。(2)混合料的混合效果不佳。(3)細(xì)集料的表面積太大。(4)環(huán)境溫度產(chǎn)生了很大的改變。借助振動(dòng)攪拌技術(shù),能夠減少水泥穩(wěn)定碎石基層的裂縫數(shù),究其原因,在于基于振動(dòng)作用之下,讓水泥的使用量也隨之減少,并且,在此過程當(dāng)中,也減少了水泥石的彈性模量、收縮系數(shù)等,進(jìn)而減少對(duì)應(yīng)的用水量,并且,混合料的含水量在此過程當(dāng)中也逐步降低,有效規(guī)避由于水分下降造成干縮情況的發(fā)生。借助此項(xiàng)技術(shù),能夠有效清除掉骨料表面上存在的灰塵,實(shí)現(xiàn)其與水泥漿之間的有效混合,進(jìn)而規(guī)避發(fā)生骨料表面的露白現(xiàn)象,降低了骨料裂縫的發(fā)生概率。與此同時(shí),依靠振動(dòng)的作用影響,使水泥顆粒能夠恢復(fù)均勻分布的情形,讓所有的水泥顆粒均能夠融入到水化反應(yīng)當(dāng)中,造成水泥產(chǎn)物沒有硬化之前,便保留一定的空間進(jìn)行生長(zhǎng),由此,有效規(guī)避水泥由于水化的作用產(chǎn)生壓應(yīng)力,造成壓應(yīng)力太過集中,形成裂紋方面的問題。此外,在此過程中,也增強(qiáng)了不同顆粒之間的碰撞強(qiáng)度,體現(xiàn)出更加均勻的分布情況,規(guī)避發(fā)生裂縫問題。

        3.2 在強(qiáng)度方面的影響分析

        對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)而言,界面過渡層的強(qiáng)度較為薄弱,所以,水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度受到此方面因素的影響,如何增強(qiáng)界面過渡層的強(qiáng)度可謂十分關(guān)鍵。運(yùn)用振動(dòng)攪拌技術(shù),能夠增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度,究其原因,在于下述四個(gè)方面:(1)借助振動(dòng)攪拌的方式,能夠使水泥穩(wěn)定碎石被振動(dòng)作用所干擾,進(jìn)而導(dǎo)致骨料周圍和界面過渡區(qū)產(chǎn)生水膜破裂的問題,如此,增加了水膜的表面積。同時(shí),受到震顫的作用影響,使水泥顆粒的均勻分布情形十分顯著,增加了參與水化反應(yīng)的水泥量,讓水泥水化產(chǎn)物的數(shù)量也隨之增多。(2)基于振動(dòng)作用影響之下,在骨料底端的大水囊位置產(chǎn)生了破裂的現(xiàn)象,讓水泥石和界面過渡區(qū)的水灰比下降。(3)在被振動(dòng)作用所影響之后,讓水泥石和界面過渡區(qū)形成了大氣孔破裂的現(xiàn)象,也包括了一些微小的氣泡,有助于規(guī)避因?yàn)闅饪桩a(chǎn)生造成水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度下降的情況。(4)基于振動(dòng)作用的干擾下,增加了骨料表面上泥水的清除難度,進(jìn)而促使骨料和水泥漿體發(fā)生一定的化學(xué)反應(yīng),在此過程中,過渡區(qū)孔隙中的水泥漿體能夠和骨料之間產(chǎn)生一定的化學(xué)反應(yīng),形成鋁酸鹽水化物,從而達(dá)到增強(qiáng)過渡區(qū)強(qiáng)度的目的。

        4 攪拌技術(shù)要點(diǎn)

        4.1 攤鋪

        (1)支撐設(shè)備需要有足夠的壓實(shí)效果。按照實(shí)際鋪裝規(guī)范要求,注意厚度和比例要求,重視實(shí)際試驗(yàn)的結(jié)果認(rèn)定,調(diào)整混合操作和輔助操作水平。

        (2)按照輔助機(jī)運(yùn)行的規(guī)范方式,注意抗分離效果,保證足夠的厚度要求。攤鋪壓力厚度需要不小于18~20cm,注意厚度不可以超過32cm。

        (3)承層是土石路基的基礎(chǔ)規(guī)范要求,對(duì)下承接的路基進(jìn)行有效的處理。然后鋪上部水泥穩(wěn)定碎石混合基層。

        (4)下部持力層施工質(zhì)量檢測(cè)合格后,上部結(jié)構(gòu)擴(kuò)大。當(dāng)兩層連續(xù)擴(kuò)散時(shí),如果上支撐層質(zhì)量不合格時(shí),頂層必須同時(shí)做質(zhì)量處理。

        (5)避免水泥穩(wěn)定碎石混合料離析,對(duì)攤鋪機(jī)應(yīng)采取以下步驟:螺旋分離器需要安裝在底部,螺旋槳底部與下層之間的距離不應(yīng)大于10cm,分離和刮板位置需要做好梳理操作。注意距離不應(yīng)當(dāng)大于25cm??刂平档凸伟宓奈恢煤透叨取醢逑露宋恢煤洼S承之間的距離,需要不超過10cm以上。按照刮板兩端的橡膠塑料控制,防止刮板離析高度拓展。擋板下軸承之間距離需要超過10cm。前刮板位置需要控制在兩端,保證底部預(yù)制距離不超過10cm以上。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)當(dāng)符合下列要求,根據(jù)規(guī)范要求控制地基厚度,為保證水平邊坡滿足支護(hù)層要求,下部支護(hù)層應(yīng)噴濕水,無機(jī)粘結(jié)劑穩(wěn)定碎石表面還應(yīng)加入適量水泥。調(diào)整攤鋪位置,控制兩端的攤鋪類型,磨損程度等。注意間距范圍不可以超過15m以上,調(diào)整左右兩端的距離在30~40cm。攤鋪規(guī)范中需要調(diào)整控制在1.5m/min~2m/min,盡量實(shí)現(xiàn)梁旭的攤鋪。螺旋分離器應(yīng)以均勻、間歇的旋轉(zhuǎn)方式進(jìn)料,全部埋在混合物中。螺旋隔板的速度應(yīng)與巷道的速度相匹配,以更好地保證兩邊緣位料足夠標(biāo)準(zhǔn)??刂普駬v范圍內(nèi)的頻率,不小于30Hz,注意調(diào)整振搗條件下的沖擊力,不小于20Hz。通過一級(jí)公路、高速公路的調(diào)控,在鋪筑過程中應(yīng)設(shè)置垂直邊緣模板。對(duì)于不能機(jī)械攤鋪的超寬斷面,應(yīng)采用人工同步攤鋪,壓實(shí),檢測(cè)。

        4.2 碾壓

        在工程設(shè)計(jì)中,選用了兩種壓路機(jī),即振動(dòng)壓路機(jī)和氣動(dòng)壓路機(jī)。首先用鋼制雙輪軋輥進(jìn)行2~3次靜壓,軋制速度控制在2~3km/h;二是重壓后的初始?jí)毫?,通過軋制方式組合而成的復(fù)雜壓力,振動(dòng)輥第一次振動(dòng)是振動(dòng)壓力的兩倍,然后利用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行3~4次的碾壓,要求膠輪壓路機(jī)加到車輪寬度的1/3以上,超過車輪的控制寬度。上述施工完成后,需要按照壓路機(jī)整體范圍進(jìn)行平整規(guī)范,徹底拆除原始的軌道,提高壓實(shí)度的設(shè)計(jì)合理性。必須進(jìn)行最終壓實(shí),碾壓次數(shù)應(yīng)保持在兩遍以上。

        4.3 接縫處理

        按照連續(xù)水泥碎石混合料的攤鋪流程??刂浦袛鄷r(shí)間,應(yīng)設(shè)置橫縫,橫縫應(yīng)符合下列規(guī)定:通過人工操作,做好修補(bǔ),適當(dāng)控制水量混合水平。通過方木封閉。通過高度化的混合料的壓實(shí)處理,對(duì)方木的兩側(cè)進(jìn)行廢料的調(diào)整。長(zhǎng)度需要控制在0.5m~1m之間。高度在2cm~3cm之間。在攤鋪混料前,需要做好壓實(shí)工作。根據(jù)混合料、方木的實(shí)際清除要求,調(diào)整下層的承層頂面水平。注意攤鋪規(guī)范內(nèi)的處理要求。通過攤鋪混合料,確定中斷的位置時(shí)間,時(shí)間不可以超過2h。此時(shí)橫向無縫銜接的混合料,注意清除壓實(shí)的高標(biāo)準(zhǔn)度水平。在開挖垂直過程中,調(diào)整重心線位置,攤鋪混合料,鋪裝過程中需要避免縱向接縫,需要做好全幅度范圍內(nèi)的攤鋪操作。

        按照攤鋪的規(guī)范要求,需要調(diào)整縱向接縫的碾壓加固效果。在合理的縱縫操作下,縱縫應(yīng)豎向連接,而非斜向連接,并應(yīng)滿足以下要求:攤鋪第一面時(shí)根據(jù)方木、鋼模板的位置,調(diào)整高度和穩(wěn)定性,提高鋼模板的整體范圍調(diào)整效果。注意取下支架,調(diào)整縱向橫向的標(biāo)準(zhǔn)線合理,防止行車道的縱橫出現(xiàn)反射情況。

        4.4 維護(hù)

        碾壓完成并通過試驗(yàn)后,基面應(yīng)及時(shí)覆蓋土工布或噴塑保健膜;水泥穩(wěn)定石灰石水化不少于7d;水泥穩(wěn)定花崗巖碎石水化不少于10d。有條件時(shí)可維持14d,然后與結(jié)構(gòu)層進(jìn)行攤鋪。注意攤鋪上下的結(jié)構(gòu)層。調(diào)整地基的濕潤(rùn)度,優(yōu)化結(jié)構(gòu)層的施工合理性。養(yǎng)生過程中,需要注意機(jī)械噴涂、覆蓋、養(yǎng)生等。覆蓋養(yǎng)生過程中,需要調(diào)整水泥穩(wěn)定性,注意混合料的養(yǎng)生操作方式。養(yǎng)生過程中,需要調(diào)整材料層,保持有效的濕潤(rùn)性。

        噴水器需要采用噴淋方式,嚴(yán)禁使用高壓噴淋方式。澆水過程中需要注意次數(shù),高頻器需要注意澆水次數(shù)的增加。土木工程養(yǎng)生期間,需要調(diào)整透水土工布的實(shí)際使用情況,注意覆蓋的斷面。在鋪裝過程中,需要及時(shí)調(diào)整銜接縫之間的疊加操作,不要留下任何空間。覆蓋過程中需要注意覆蓋面的反復(fù)使用操作。施工前需要經(jīng)過1~2次養(yǎng)生,使用土工布覆蓋再掀開操作。在養(yǎng)生過程中,需要及時(shí)采取有效措施,防止土工布破損,提高土工布的有效重復(fù)利用。

        5 結(jié) 語

        總之,水泥配置碎石基礎(chǔ)配置過程中,需要重視提高強(qiáng)度和穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)。依據(jù)市政道路工程的規(guī)范要求,提高市政道路的整體使用壽命,以滿足越來越高的生活要求,市政道路施工應(yīng)在施工前做好準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)配合工程技術(shù),提高水泥碎石基礎(chǔ)層的施工規(guī)范要求,完善養(yǎng)護(hù)措施,優(yōu)化市政道路的整體質(zhì)量水平。

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