厲飛

都說男兒有淚不輕彈，但在2010年的那一刻，浦松卻忍不住“英雄淚滿襟”。

三年多的時間里，他一直背負著巨大壓力頑強拼搏，壓力指數(shù)早已到達極限。這倏然滑落的淚水，是勝利的喜悅，更是壓力的釋放。

潛心啃下“硬骨頭”

浦松如今已是大連橡膠塑料機械有限公司石化裝備研究所所長。當年讓他經(jīng)歷了巨大煎熬的，是乙烯工程大型擠壓造粒機組的電氣設計及控制研究工作。

大型擠壓造粒機組是我國化工領域最后一個實現(xiàn)國產(chǎn)化的大型動設備，此前只有日本和德國的三家企業(yè)具有生產(chǎn)能力，我國在30多年時間里完全依賴進口，石化工業(yè)健康發(fā)展長期受到制約。設備要價奇高，隨意拖延貨期，一個配件報價有時接近半臺設備，面對種種不合理的情況，我們卻只能忍氣吞聲。為了改變這種“卡脖子”現(xiàn)狀，2007年，我國組建了大型擠壓造粒機組國產(chǎn)化攻關國家隊，誓要打造出這一化工裝備領域的“國之重器”。那年，浦松不滿26歲，而他要扛起的卻是研制大型擠壓造粒機組“大腦”級別控制裝置——“電儀控制系統(tǒng)”的重任。

“電氣相當于驅(qū)動裝置，儀表則是控制系統(tǒng)，如果電儀控制系統(tǒng)不穩(wěn)定，大型擠壓造粒機組就成了‘空殼，毫無意義?！鄙钪妰x控制系統(tǒng)重要性的浦松，當時只做了三年常規(guī)產(chǎn)品的電氣設計，對于這種國際最頂尖設備的設計構(gòu)造，基本是“兩眼一抹黑”。面對空前壓力，浦松沒有退縮，他到網(wǎng)上查找了大量資料，收集了能找到的所有進口設備說明書。這些厚厚的說明書全是專業(yè)外文術(shù)語，雖然看得頭大，但浦松決定一點點地啃。每天下班后，他就回到宿舍鉆研，每每到后半夜才能休息。

在知識儲備日漸豐厚后，浦松開始了更重要的實踐。剛起步時，由于對設備工藝操作和控制要求掌握有限，控制方案不能涵蓋所有控制點，流程設置也有很多缺陷。浦松沒有氣餒，耐心地一點點摸索，一次次嘗試，一步步調(diào)整。為了做出最合理的控制方案，浦松經(jīng)常“蹲守”在廠房里，甚至有時候連續(xù)幾天都會陷入思路的膠著中。面對艱難的思索和無形的壓力，浦松默默鼓勵自己：“中國人不比老外差，他們能做出來，我們也能，甚至能做得更好?！?/p>

在高強度的研制工作中，時間過得飛快。一晃，已經(jīng)到了2010年大型擠壓造粒機組測試開車的日子。此前，浦松成宿地睡不著覺，在腦海中一遍遍地反復模擬整個開車流程。有時候，他會像魔怔了一樣，突然從床上坐起來，在本上迅速記下剛剛想到的問題，直到確認問題并不存在才會再次躺下。在這種高壓狀態(tài)下等待檢驗，我們也就不難理解，為什么當首臺套20萬噸級機組成功開車時，浦松的眼里會噙滿淚水并喃喃自語：“這三年多的奮斗，值了！”

不斷攀登“新高峰”

首臺套機組一炮打響后，要價一億多元的進口設備價格一下子降了近一半，真是讓國人揚眉吐氣。而由于國產(chǎn)化設備更加適合國內(nèi)生產(chǎn)情況，國內(nèi)用戶求購設備的訂單接踵而至。這讓浦松變得很忙碌，他得到各地去調(diào)試設備。那些年，他每年都有一半的時間出差在外，不分節(jié)假日，有時候甚至是當天通知當天出發(fā)。有一年國慶節(jié)，他接到緊急任務，需要到河南省某石化公司調(diào)試設備，整個假期，偌大的廠區(qū)里只有他和他的團隊在忙。對于這種狀態(tài)，浦松早就習慣了，他的家人也是。每天晚上八九點到家是常態(tài)，一周能休息一天都很難得，家里的事他是一點兒都顧不上。而他之所以這么忙，是因為他精益求精，不想躺在功勞簿上吃老本、睡“懶覺”。

在調(diào)試設備過程中，浦松發(fā)現(xiàn)，由于大型擠壓造粒機組開車過程比較復雜，因操作人員經(jīng)驗不足或操作失誤經(jīng)常會導致開車失敗。而一旦出現(xiàn)問題，由于技術(shù)參數(shù)過于龐雜，往往需要6—8小時才能恢復正常運轉(zhuǎn)。而在這個過程中，會產(chǎn)出幾百噸的過渡料甚至廢料，而它們與合格料的價差每噸都在千元以上，經(jīng)濟損失可謂巨大。為了解決這一問題，浦松潛心研究，開發(fā)了先進的一鍵式開車系統(tǒng)，將機組的開車流程程序化，并根據(jù)不同的產(chǎn)品特性匹配不同的開車參數(shù)，大大提高了機組開車的成功率，受到了用戶的極大歡迎。

在用技術(shù)革新維系現(xiàn)有企業(yè)用戶的同時，浦松在研發(fā)道路上也不斷求索。

2016年，浦松帶領團隊研制出了國內(nèi)相變材料擠出領域有史以來第一個工藝包——DTC道路相變自調(diào)溫材料混煉擠出造粒成套工藝及裝置，其工藝流程為國內(nèi)首創(chuàng)，簽訂的單條生產(chǎn)線合同額就達到6600萬元。相關技術(shù)已經(jīng)應用到鋪路瀝青中——夏天可吸收熱量儲存，讓瀝青不至于過于松軟；冬天則會釋放熱量，起到融雪防滑作用——讓人不由得感嘆科技的魅力和神奇。

2020年，浦松主持設計的35萬噸/年聚丙烯擠壓造粒機組一次開車成功，標志著我國在大型擠壓造粒機組研制領域已經(jīng)達到國際先進水平?！罢嬲拇髧仄鳎欢ㄒ莆赵谧约菏掷铩！痹趦?nèi)心深處這種理念的引領下，浦松正帶領團隊進行50萬噸/年聚丙烯及聚乙烯大型擠壓造粒機組技術(shù)攻關，目前已取得可喜進展，一旦開發(fā)成功，不僅會填補多項國內(nèi)空白，還會創(chuàng)造世界之最，在國際市場具有較強的競爭力。

科技是第一生產(chǎn)力，浦松的研發(fā)成就充分證明了這一點。近年來，浦松先后完成27套大造粒機組的電儀控制系統(tǒng)國產(chǎn)化研制工作，為數(shù)十家石化企業(yè)承擔設備檢修及電氣改造業(yè)務，累計創(chuàng)造產(chǎn)值18億元，協(xié)同上下游累計為用戶實現(xiàn)產(chǎn)值700余億元，并實現(xiàn)機組出口，解決了我國石化重大裝備“卡脖子”難題，實現(xiàn)了“核心技術(shù)自主可控”，推動了我國及遼寧省地方裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

由于業(yè)績突出，在今年五一前夕舉行的全國五一勞動獎章和全國工人先鋒號表彰大會上，“80后”的浦松成為2022年全國五一勞動獎章獲得者。面對榮譽，從農(nóng)村孩子成長起來的浦松保持著一貫的謙遜：“對我個人而言，這是莫大的鼓勵，但是腳下的路還很長，我從沒感覺自己可以松口氣，我必須拿出自己最大能力，將我所從事的研究做到國際頂尖水平。”