依據(jù)《上海市質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、市總工會(huì)、團(tuán)市委、市婦聯(lián)關(guān)于開展上海市群眾性質(zhì)量提升活動(dòng)的指導(dǎo)意見》要求，上海市質(zhì)量協(xié)會(huì)在全市各區(qū)、行業(yè)、企業(yè)的支持下，組織動(dòng)員廣大基層一線班組員工，切實(shí)推行中質(zhì)協(xié)有關(guān)質(zhì)量管理小組活動(dòng)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，聚焦重點(diǎn)行業(yè)與領(lǐng)域的質(zhì)量提升工程，開展質(zhì)量管理小組成果交流、比賽和發(fā)布等一系列活動(dòng)，全市廣大一線基層班組員工積極響應(yīng)、廣泛參與。根據(jù)全市各活動(dòng)組織推薦單位的不完全統(tǒng)計(jì)，今年上海市年度注冊(cè)QC小組5631個(gè)，QC小組普及率17.4%，成果率77.68%，促進(jìn)企業(yè)降本增效達(dá)38816.33萬(wàn)元。

經(jīng)規(guī)范評(píng)審程序，遴選出本年度的質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果291項(xiàng)，其中25項(xiàng)為“2022年上海市質(zhì)量管理小組活動(dòng)標(biāo)桿級(jí)成果”。通過(guò)《上海質(zhì)量》、上海質(zhì)量網(wǎng)、上海質(zhì)量微信公眾號(hào)予以發(fā)布。

制造類（12家）

單位：上海航天電子通訊設(shè)備研究所

小組：微組裝工藝QC小組

課題：一種新型反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的相控陣子陣研制

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)我國(guó)民用領(lǐng)域的反無(wú)人機(jī)防御需求，微組裝工藝QC小組通過(guò)學(xué)習(xí)借鑒，創(chuàng)新性地提出多通道傳輸鏈路的自適應(yīng)子陣集成模式，通過(guò)正交試驗(yàn)法、直方圖、矩陣圖、親和圖、PDPC法等工具方法確定最佳方案，并按照方案對(duì)策實(shí)施，最終研制出滿足蜂群式無(wú)人機(jī)防御的相控陣天線子陣組件。成本相比進(jìn)口同類產(chǎn)品降低了65%。該成果為“黑飛”痛點(diǎn)問(wèn)題提供了解決方案，促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)芯片、軍民融合高端裝備和反無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有一定的推廣價(jià)值。

單位：上海無(wú)線電設(shè)備研究所

小組：天視QC小組

課題：新一代輕小型星載光電組合系統(tǒng)研制

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：新一代輕小型星載光電組合系統(tǒng)相比傳統(tǒng)雷達(dá)具有輕量化、高精度的優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的探測(cè)導(dǎo)航和特征識(shí)別，并輸出可視化圖像信息與目標(biāo)識(shí)別信息。目標(biāo)測(cè)角精度是衡量光電組合的核心指標(biāo)，小組成員借鑒先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合相關(guān)研制經(jīng)驗(yàn)，采用了正交實(shí)驗(yàn)法、直方圖、可靠性分析等工具，最終成功實(shí)現(xiàn)“目標(biāo)測(cè)角精度優(yōu)于0.1°”的活動(dòng)目標(biāo)，有效促進(jìn)了輕量化高精度星載微波敏感器的發(fā)展，具有一定的推廣價(jià)值。

單位：上汽大眾汽車有限公司

小組：全員一桿槍QC小組

課題：降低MEB電池包生產(chǎn)一次不合格率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)SOP初期電池包生產(chǎn)一次不合格率居高不下問(wèn)題，通過(guò)大數(shù)據(jù)深入分析，并綜合運(yùn)用多種QC質(zhì)量工具，確定了主要癥結(jié)為FDS自攻內(nèi)螺紋爛牙。針對(duì)這一主要癥結(jié)，小組成員通力合作，確認(rèn)要因，針對(duì)性地采取優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化涂膠量和涂膠軌跡的措施，最終將電池包生產(chǎn)一次不合格率由30%降低到14.1%，并在效果檢查期間節(jié)約成本42.1萬(wàn)多元，效果顯著。同時(shí)，為了鞏固成果，對(duì)措施進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。

單位：寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部條鋼廠

小組：精整丙班機(jī)清QC小組

課題：提高圓管坯拋丸除麟合格率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：通過(guò)分析拋丸除麟不凈癥結(jié)問(wèn)題，確定了拋丸除鱗合格率≥90%以上的活動(dòng)目標(biāo)?；顒?dòng)過(guò)程嚴(yán)格按照PDCA 循環(huán)程序，小組采用調(diào)查表、排列圖找到問(wèn)題的癥結(jié)，采用因果圖、柱狀圖、折線圖等工具確定了主要原因，形成最佳方案，并從定點(diǎn)定人檢查、設(shè)計(jì)安裝防丸粒飛濺裝置和設(shè)定不同規(guī)格最佳流量值進(jìn)行了實(shí)施，最終拋丸除麟合格率達(dá)到92.71%，形成了專利。課題成果增強(qiáng)了汽車用圓鋼在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品質(zhì)量贏得了市場(chǎng)的信賴。

單位：上海外高橋造船有限公司

小組：智造開拓QC小組

課題：提高薄板車間機(jī)器人焊接覆蓋率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)KPS機(jī)器人投產(chǎn)后焊接覆蓋率低的問(wèn)題，小組將活動(dòng)目標(biāo)設(shè)定為提高薄板車間機(jī)器人焊接覆蓋率至75%。通過(guò)分層法、排列圖找到“癥結(jié)”，用關(guān)聯(lián)圖找出癥結(jié)的末端因素，采用直方圖、風(fēng)險(xiǎn)分析法等工具，確定主要原因，并制定解決方案，完成對(duì)策實(shí)施。最終，薄板車間機(jī)器人焊接覆蓋率提高至82%，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo) 。本次活動(dòng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)降低成本27.04萬(wàn)元，具有一定的推廣價(jià)值。

單位：上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司南通分公司

小組：“焊質(zhì)有道”QC小組

課題：縮短場(chǎng)橋小車軌道對(duì)接時(shí)間

課題類型：?jiǎn)栴}解決型成果亮點(diǎn)：根據(jù)公司決策要求，小組將活動(dòng)目標(biāo)設(shè)定為“場(chǎng)橋小車軌道對(duì)接時(shí)間縮短為12小時(shí)”，遵循PDCA原則，靈活運(yùn)用甘特圖、關(guān)聯(lián)圖、散布圖等工具，通過(guò)閃光焊技術(shù)的引入、輔助工裝的設(shè)計(jì)與運(yùn)用，完成小組目標(biāo)，年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益54.1萬(wàn)元。活動(dòng)成果顯著，對(duì)行業(yè)精益化、高效化制造具有一定推廣價(jià)值。

單位：中國(guó)商飛有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

小組：多快好省QC小組

課題：C919飛機(jī)污染跑道高效低成本試飛方法研究

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：為了高效完成國(guó)內(nèi)民機(jī)首次污染跑道表明符合性試飛，驗(yàn)證適航條款，擴(kuò)寬運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，小組將目標(biāo)設(shè)定為“污染跑道表明符合性試飛每個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)在120分鐘以內(nèi)完成”。小組遵循PDCA程序，采用因果矩陣圖、AHP層次分析法、MSA測(cè)量系統(tǒng)分析法確定最佳方案，利用控制圖、箱線圖等工具，完成了對(duì)策實(shí)施和效果檢查，最終試驗(yàn)順利完成，數(shù)據(jù)有效?；顒?dòng)節(jié)省了300萬(wàn)經(jīng)費(fèi)和3個(gè)月改裝時(shí)間，提高了試飛效率。作為國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)研制重大專項(xiàng)之一，具有較大社會(huì)效益和積極影響，有較大的推廣價(jià)值。

單位：中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)制造有限公司

小組：“輕翼孔”QC小組

課題：復(fù)合材料梁開孔穩(wěn)定性有限元快速校核方法的研發(fā)

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：小組針對(duì)民用飛機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)中復(fù)合材料梁開孔穩(wěn)定性校核需求，充分借鑒航天、汽車等領(lǐng)域成果開展QC活動(dòng)，確定了復(fù)合材料梁開孔穩(wěn)定性有限元建模與分析時(shí)間4小時(shí)以內(nèi)的目標(biāo)?；顒?dòng)按照PDCA流程，采用流程圖、餅狀圖、樹圖、親和圖等工具，確定關(guān)鍵要素，形成總體方案并完成對(duì)策實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)。活動(dòng)成果可每年節(jié)省12.4萬(wàn)元，并形成了軟件著作權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為大飛機(jī)研制提供了重要支持，具有一定的推廣價(jià)值。

單位：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

小組：制造一部分段裝焊QC小組

課題：提高PCTC系列船薄甲板建造精度一次合格率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：3600車雙燃料滾裝船（PCTC）是公司首次承接的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有甲板分段多、板材薄、精度控制要求高等特點(diǎn)。小組通過(guò)數(shù)據(jù)收集、整理與分析，找出影響薄甲板建造精度的主要原因，通過(guò)“頭腦風(fēng)暴”法提出多種解決方案，并對(duì)所有方案進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)對(duì)比，最終通過(guò)自主設(shè)計(jì)制作零部件吊駁運(yùn)專用工裝、優(yōu)化焊接工藝參數(shù)等改善措施，將PCTC系列船薄甲板建造精度從活動(dòng)前的73.2%提升并鞏固至92.6%，節(jié)約產(chǎn)品建造成本34.3萬(wàn)元。本次活動(dòng)不僅提升了公司薄板建造技術(shù)水平，也為后續(xù)承接類似產(chǎn)品積累薄板變形控制經(jīng)驗(yàn)，值得向同行業(yè)推廣。

單位：上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司上海卷煙廠

小組：一車間日班機(jī)修QC小組

課題：煙箱箱蓋清潔裝置的設(shè)計(jì)與制作

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)ABB翻箱機(jī)器人煙箱吸蓋故障發(fā)生率較高且箱蓋表面殘留煙絲、煙灰的問(wèn)題，小組將目標(biāo)定為“成品庫(kù)翻箱機(jī)器人吸蓋故障停機(jī)次數(shù)由平均17次/月，降低至0次/月”。小組采用LEC法、柱狀圖等工具，按照PDCA活動(dòng)流程，通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查與多次方案比較，最終采用“研制正壓吹掃式煙箱箱蓋清潔裝置”的方案。該裝置能與原有進(jìn)口設(shè)備協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化清掃箱蓋的功能，徹底解決了箱蓋上殘留煙絲、煙灰的問(wèn)題，將原有故障率降低至0次/月，其設(shè)計(jì)理念有一定的推廣價(jià)值。

單位：上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司

小組：電氣二班QC小組

課題：降低儲(chǔ)能系統(tǒng)中鋰電池SOH健康度衰減率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：小組針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)中鋰電池的SOH健康度提升開展QC活動(dòng)，確定活動(dòng)目標(biāo)為“將鋰電池的健康度衰減率由平均每年10.2%降低至9.3%”。小組成員嚴(yán)格遵循PDCA循壞方法，采用了調(diào)查表、關(guān)聯(lián)圖、折線圖、散布圖等QC工具，分析問(wèn)題原因，確認(rèn)關(guān)鍵因素并制定了有效對(duì)策。最終，外三儲(chǔ)能系統(tǒng)鋰電池SOH健康度衰減率由每年10%2降低至8.95%，增加了鋰電池的使用壽命。同時(shí)，節(jié)約了人力維護(hù)成本和材料采購(gòu)費(fèi)用約3萬(wàn)元/年， 為外三儲(chǔ)能系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了幫助。

單位：尼西半導(dǎo)體科技（上海）有限公司

小組：平靜QC小組

課題：減少器件中碎線殘留發(fā)生率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：由于器件中殘留的碎線不能通過(guò)機(jī)器報(bào)警識(shí)別，影響產(chǎn)品品質(zhì)，小組決定通過(guò)開展QC活動(dòng)來(lái)“減少器件中碎線殘留發(fā)生率”。通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查找到了問(wèn)題癥結(jié)，通過(guò)原因分析及要因確認(rèn)，確定了3條主要原因。針對(duì)主要原因，根據(jù)5W1H要求制定了相應(yīng)的對(duì)策和措施并予以實(shí)施。經(jīng)過(guò)努力，器件中碎線殘留發(fā)生率由活動(dòng)前的2240ppm降低至191ppm，大大低于761ppm目標(biāo)要求，效果顯著，同時(shí)減少了風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品流入后工序的問(wèn)題，提高了用戶的滿意度。

市場(chǎng)服務(wù)類（6家）

單位：中國(guó)電信股份有限公司上海分公司智能云網(wǎng)操作維護(hù)中心

小組：白細(xì)胞QC小組

課題：提升IP溯源查詢準(zhǔn)確率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)IP溯源查詢準(zhǔn)確率低的問(wèn)題，小組將活動(dòng)目標(biāo)設(shè)定為“固網(wǎng)寬帶IP溯源查詢準(zhǔn)確率≥99.9%”。小組采用直方圖、樹圖、方差分析、調(diào)查表等工具或方法，通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查找到癥結(jié)并分析末端因素、確認(rèn)要因、制定對(duì)策，將大數(shù)據(jù)、編程等技術(shù)應(yīng)用到項(xiàng)目中，最終對(duì)策實(shí)施過(guò)程有效，將IP溯源查詢準(zhǔn)確率提升至99.91%，節(jié)約了2.5個(gè)人力成本 ，具有一定的推廣價(jià)值。

單位：中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)上海有限公司

小組：暢通無(wú)限QC小組

課題：研究賬務(wù)場(chǎng)景下國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)替代新方法

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)國(guó)家提出軟硬件系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化、實(shí)現(xiàn)自主可控能力的要求，小組結(jié)合自身情況，選取賬務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化試點(diǎn)，并設(shè)定活動(dòng)目標(biāo)為“數(shù)據(jù)庫(kù)TPC-C值達(dá)到228K以上”。經(jīng)過(guò)查閱借鑒，創(chuàng)新采用雙存儲(chǔ)引擎數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，通過(guò)頭腦風(fēng)暴、模擬實(shí)驗(yàn)確定總體方案及分級(jí)方案，并通過(guò)箭條圖、正交試驗(yàn)等進(jìn)行了對(duì)策實(shí)施。最終，國(guó)產(chǎn)化賬務(wù)庫(kù)TPC-C值遠(yuǎn)超預(yù)期目標(biāo)，整體支撐能力大幅提升，并節(jié)省數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)及維保費(fèi)用上百萬(wàn)元。該成果為中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)內(nèi)首家試點(diǎn)，具有較高推廣價(jià)值。

單位：中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)上海有限公司

小組：欣星向榮QC小組

課題：提升5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)長(zhǎng)駐留比

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)上海5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)長(zhǎng)駐留比低的問(wèn)題，小組開展了以提升5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)長(zhǎng)駐留比至92.5%為目標(biāo)的QC活動(dòng)。遵循PDCA方法，運(yùn)用關(guān)聯(lián)圖、排列圖等多種質(zhì)量方法及工具，通過(guò)分析4G倒流時(shí)長(zhǎng)，確定了異系統(tǒng)互操作參數(shù)設(shè)置不合理、5G規(guī)劃宏站、室分規(guī)劃站未落地為關(guān)鍵因素，通過(guò)制定對(duì)策并實(shí)施，5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)長(zhǎng)駐留比均值最終達(dá)到了92.83%，有效提升了5G用戶感知?；顒?dòng)后一系列有效措施形成標(biāo)準(zhǔn)化制度，具有一定的推廣價(jià)值。

單位：上海電力高壓實(shí)業(yè)有限公司

小組：鐵塔衛(wèi)士QC小組

課題：架空輸電線路桿塔螺栓緊固度的不停電檢測(cè)智能輔助裝置的研發(fā)

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)長(zhǎng)期困擾輸電鐵塔架空輸電線路桿塔螺栓緊固度應(yīng)檢盡檢和提質(zhì)增效的問(wèn)題，小組完成了架空輸電線路桿塔螺栓緊固度的不停電檢測(cè)智能輔助裝置的研發(fā)。依據(jù)事實(shí)和數(shù)據(jù)，運(yùn)用散布圖、回歸分析等統(tǒng)計(jì)工具方法，最終達(dá)成基于聲波智能識(shí)別的桿塔螺栓緊固度“不停電”檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)單基桿塔螺栓緊固度檢測(cè)所需時(shí)間縮短至120分鐘內(nèi)的目標(biāo)，有效提升現(xiàn)有線路桿塔周期性運(yùn)行維護(hù)的管理水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電力行業(yè)利用聲波原理探測(cè)輸電線路鐵塔螺栓檢測(cè)的技術(shù)空白。該項(xiàng)成果應(yīng)用在2021至2022年間累計(jì)形成直接經(jīng)濟(jì)效益52萬(wàn)余元，并產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。

單位：上海上電電力運(yùn)營(yíng)有限公司

小組：強(qiáng)手之森QC小組

課題：降低上煤系統(tǒng)堵塞停運(yùn)率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：小組針對(duì)燃料上煤系統(tǒng)堵塞停運(yùn)率的問(wèn)題，遵循PDCA原則開展QC活動(dòng)，初定了將燃料上煤系統(tǒng)堵塞停運(yùn)率降低至13%以內(nèi)的目標(biāo)。通過(guò)運(yùn)用排列圖、關(guān)聯(lián)圖、折線圖等工具方法，找出癥結(jié)；通過(guò)學(xué)習(xí)借鑒和各輔助裝置試驗(yàn)對(duì)比，制定出總體方案；通過(guò)測(cè)試試驗(yàn)對(duì)比、對(duì)策制定和實(shí)施，將上煤系統(tǒng)堵塞停運(yùn)率成功降低至10%，低于目標(biāo)值13%的要求。本次活動(dòng)還提高了污泥摻燒效率，解決了各區(qū)市污水廠的廢棄污水填埋問(wèn)題，減少了輸煤皮帶機(jī)的急停次數(shù)，進(jìn)而延長(zhǎng)了輸煤皮帶機(jī)電動(dòng)機(jī)的使用壽命，取得了150多萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益，取得良好的社會(huì)效益，具有一定的推廣價(jià)值。

單位：上海紫泰物業(yè)管理有限公司

小組：騰飛QC小組

課題：降低虹橋商務(wù)大廈冬季用電量

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)虹橋商務(wù)大廈冬季用電量大的問(wèn)題，小組找出癥結(jié)，運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法展開分析，最終確定要因，而后制定對(duì)策。小組成員將穩(wěn)壓電路與反饋電路結(jié)合，制作了升壓電路，從而提高空調(diào)箱的出風(fēng)量；運(yùn)用PLC自行設(shè)計(jì)并組裝控制電路用以控制6臺(tái)熱泵機(jī)組群，實(shí)現(xiàn)根據(jù)空調(diào)負(fù)載自行調(diào)整機(jī)組運(yùn)行數(shù)量及參數(shù)的智能化控制，最終達(dá)成活動(dòng)目標(biāo)，使虹橋商務(wù)大廈冬季用電量得到有效控制，較活動(dòng)實(shí)施前減少能耗支出112270 kw.h，節(jié)約費(fèi)用12.3萬(wàn)多元。

非營(yíng)利性服務(wù)類（4家）

單位：國(guó)網(wǎng)上海市電力公司電纜分公司

小組：新睿QC小組

課題：高壓電纜隧道智能巡檢裝置的研制

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：小組針對(duì)管控中心提出的“提高高壓電纜隧道月檢測(cè)覆蓋率”的需求，開展了以“月檢測(cè)覆蓋率≥95%”為目標(biāo)的QC活動(dòng)。小組借鑒機(jī)械臂和四足機(jī)器人的技術(shù)原理，決定研制高壓電纜隧道智能巡檢裝置，通過(guò)設(shè)計(jì)總體方案、對(duì)比選型、現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)、制定對(duì)策予以實(shí)施，最終將月檢測(cè)覆蓋率提升至99.3%。該裝置是國(guó)內(nèi)首款用于電纜隧道無(wú)人巡檢和電纜狀態(tài)檢測(cè)功能的全地形行走四足機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了巡檢作業(yè)新突破。

單位：國(guó)網(wǎng)上海市電力公司市南供電公司

小組：火星QC小組

課題：可帶電安裝的開關(guān)柜局部放電在線監(jiān)測(cè)裝置

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：小組針對(duì)中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)保電巡視的需求，將活動(dòng)目標(biāo)設(shè)定為“變電站開關(guān)柜局部放電檢測(cè)周期小于8小時(shí)”。小組運(yùn)用集成式組合原理，并采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)法、直方圖、親和圖等多種QC工具，成功研發(fā)出可帶電安裝的開關(guān)柜局部放電在線監(jiān)測(cè)裝置，最終將局部放電檢測(cè)周期壓縮至15分鐘以內(nèi)。本項(xiàng)目運(yùn)用數(shù)字化手段，為班組工作減負(fù)賦能，助力雙碳目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)，具備極大推廣價(jià)值。

單位：上海地鐵維護(hù)保障有限公司通號(hào)分公司

小組：藍(lán)精靈QC小組

課題：提高17號(hào)線信號(hào)波導(dǎo)管無(wú)線覆蓋優(yōu)良率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：針對(duì)上海地鐵17號(hào)線信號(hào)波導(dǎo)管無(wú)線覆蓋質(zhì)量存在強(qiáng)弱差異較大問(wèn)題，小組設(shè)定目標(biāo)為“將17號(hào)線波導(dǎo)管無(wú)線覆蓋優(yōu)良率從32%提高至76%”。小組采用排列圖、調(diào)查表、魚骨圖等工具，通過(guò)原因分析確定主要原因，并應(yīng)用頭腦風(fēng)暴法形成若干子方案。通過(guò)各子方案比對(duì)形成對(duì)策表并組織實(shí)施，最終達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，降低了上海地鐵17號(hào)線列車因?yàn)檐嚨赝ㄐ刨|(zhì)量不良導(dǎo)致列車落碼的可能性，增加了17號(hào)線正常CBTC-DTO運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性。

單位：交通運(yùn)輸部東海航海保障中心上海海事測(cè)繪中心

小組：工程制圖QC小組

課題：基于CARIS Paper Chart Composer的水運(yùn)工程圖制作新方法研發(fā)

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：小組針對(duì)進(jìn)一步提高制圖效率問(wèn)題開展QC活動(dòng)，目標(biāo)為“將制圖效率由7.69小時(shí)/幅提高到5小時(shí)/幅”。小組采用調(diào)查表、甘特圖、系統(tǒng)圖、頭腦風(fēng)暴法等工具，通過(guò)借鑒查新，引入CARIS Paper Chart Composer制圖軟件，制定活動(dòng)總體方案，并通過(guò)方案比選確定最優(yōu)方案，最終通過(guò)制定對(duì)策和組織實(shí)施實(shí)現(xiàn)制圖效率達(dá)到4.3小時(shí)/幅，超出了設(shè)定目標(biāo)。 本次活動(dòng)不僅提高了出圖效率，更好滿足港航用戶需求，也為水上交通安全管理和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了技術(shù)保障，具有一定的推廣價(jià)值。

建造類（2家）

單位：上海建工四建集團(tuán)有限公司

小組：機(jī)械之力QC小組

課題：高效自動(dòng)化盤扣腳手架桿件清洗設(shè)備的研制

課題類型：創(chuàng)新型

成果亮點(diǎn)：小組針對(duì)盤扣腳手架桿件目前人工清洗中遇到的低效且清潔度低的問(wèn)題，開展了QC活動(dòng)。借鑒了類似混凝土加工設(shè)備與砼、石加工原理，通過(guò)分解設(shè)計(jì)方案、部件選型、正交試驗(yàn)制定了對(duì)策并有效實(shí)施，最終研發(fā)出效率及清洗效果均優(yōu)于人工清洗的自動(dòng)化盤扣腳手架桿件清洗設(shè)備。該設(shè)備可將桿件清洗時(shí)長(zhǎng)由原先人工的66s/根降至55s/根、清潔度由75%提升到87.25%。同時(shí)，打破了只有人工清洗一種選擇的現(xiàn)狀，可在行業(yè)內(nèi)推廣，提高公司品牌形象。

單位：上海建工一建集團(tuán)有限公司安裝工程公司

小組：“楓林”QC小組

課題名稱：提高PVC風(fēng)管驗(yàn)收檢測(cè)合格率

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：小組針對(duì)PVC風(fēng)管驗(yàn)收合格率低的問(wèn)題，設(shè)定目標(biāo)為將PVC風(fēng)管驗(yàn)收檢測(cè)合格率提升至85%。小組嚴(yán)格遵循PDCA循環(huán),通過(guò)兩次現(xiàn)狀調(diào)查，找出問(wèn)題癥結(jié)，并運(yùn)用魚刺圖找到末端原因 。通過(guò)要因確認(rèn)，制定對(duì)策并進(jìn)行對(duì)策實(shí)施。最終，PVC風(fēng)管驗(yàn)收檢測(cè)合格率提升到91.82%，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)目標(biāo)?；顒?dòng)中，小組注意收集大量數(shù)據(jù)，并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行分析，提高了活動(dòng)可信度。

中小企業(yè)類（1家）

單位：微創(chuàng)神通醫(yī)療科技（上海）有限公司

小組：彈簧圈QC小組

課題：減少推送桿熱縮工時(shí)

課題類型：?jiǎn)栴}解決型

成果亮點(diǎn)：彈簧圈作為公司推出的治療出血性腦卒中的重要產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外各大醫(yī)院。為了提高產(chǎn)品供貨效率，更快滿足臨床需求空缺，需要將彈簧圈中工時(shí)最長(zhǎng)的推送桿熱縮工序進(jìn)行改進(jìn)，以提高彈簧圈產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。小組采用了柏拉圖、關(guān)聯(lián)圖、方差分析、過(guò)程能力分析等工具，通過(guò)分析得出關(guān)鍵要因，并通過(guò)創(chuàng)新自動(dòng)化一體式熱縮設(shè)備，最終成功實(shí)現(xiàn)將彈簧圈推送桿的整體熱縮時(shí)間降低71%的目標(biāo)，產(chǎn)量翻倍增長(zhǎng)，具有一定的推廣價(jià)值。