■文/王鵬鵬

航空工業(yè)信息化體系如何借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景進一步推動航空制造業(yè)發(fā)展，是當前本行業(yè)所關(guān)注的焦點。

航空工業(yè)是國家戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是國防空中力量和航空運輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。發(fā)展航空工業(yè)是引領(lǐng)科技進步、帶動產(chǎn)業(yè)升級、提升綜合國力的重要手段。近年來，航空裝備產(chǎn)業(yè)作為我國強力支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，進入高速發(fā)展期，我國已經(jīng)從航空裝備技術(shù)追趕階段轉(zhuǎn)入技術(shù)自主研發(fā)和領(lǐng)先階段。

當前，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的核心驅(qū)動力，航空工業(yè)信息化體系如何借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景進一步推動航空制造業(yè)發(fā)展，是當前本行業(yè)所關(guān)注的焦點。

首先，要緊抓新一代工業(yè)軟件發(fā)展方向。當前的工業(yè)軟件發(fā)展趨勢是與云計算等新技術(shù)融合，解決協(xié)同需求。同時，工業(yè)軟件間也逐漸顯現(xiàn)出融合的趨勢，如設(shè)計與驗證的融合等。其次，實現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能制造。智能制造的核心問題是要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，打通從生產(chǎn)計劃到供應(yīng)鏈存儲、質(zhì)量檢驗等環(huán)節(jié)，并減少人的干預(yù)，最終目標是實現(xiàn)無人工廠。對應(yīng)的信息化平臺需要實現(xiàn)互聯(lián)互通的應(yīng)用系統(tǒng)功能層、業(yè)務(wù)流程層和生產(chǎn)設(shè)備層。再次，完善數(shù)字化時代的產(chǎn)品運營和企業(yè)運營。國內(nèi)外市場需求波動較大，但整體來說，航空需求的消費屬性增強，增長空間廣闊，競爭日益激烈，需要借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升產(chǎn)品運營能力。此外，企業(yè)運營要提速增效，業(yè)務(wù)流程要越來越智能，用戶體驗要越來越便捷，業(yè)務(wù)處理要越來越高效。最后，建設(shè)大數(shù)據(jù)與知識工程。數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要基于數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值進行挖掘，因而面臨如何整合知識圖譜、數(shù)據(jù)中臺、專業(yè)算法以及5G 網(wǎng)絡(luò)、云計算等基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)。此外，數(shù)字化轉(zhuǎn)型還要挖掘企業(yè)在進行產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)時積累的大量數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)其價值，從而在知識工程方面實現(xiàn)突破。

同時，在推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，應(yīng)把握幾個原則：一是問題導(dǎo)向，通過解決深層次型號研制的瓶頸問題，找到信息化技術(shù)應(yīng)用的突破點，以帶動信息化建設(shè)的模式創(chuàng)新；二是推動融合，推動信息化建設(shè)與飛機產(chǎn)品本身的數(shù)字化融合，借助信息化技術(shù)，推動工業(yè)軟件的開發(fā)測試工作；三是加強集成，通過信息系統(tǒng)層與生產(chǎn)設(shè)備層集成、數(shù)字化仿真驗證工具與產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）、制造運營管理系統(tǒng)（MOM）集成，實現(xiàn)在線仿真；四是提升體驗，借鑒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的成功經(jīng)驗，借助信息化技術(shù)不斷提升用戶體驗。

隨著國家重大科技專項和重大航空工程的實施，大型客機、多型航空器、航空發(fā)動機等進入批量研制和生產(chǎn)階段，亟待實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主可控。信息化建設(shè)的自主可控同樣重要，信息化技術(shù)正在企業(yè)提升自我業(yè)務(wù)能力、打造企業(yè)核心競爭力的過程中扮演著越來越重要的角色。航空制造業(yè)是高新技術(shù)最集中的高端制造業(yè)，在當前數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，應(yīng)緊抓云計算與新一代工業(yè)軟件、物聯(lián)網(wǎng)與智能制造、大數(shù)據(jù)與知識工程、軟件定義飛機與機載軟件，以及數(shù)字孿生與數(shù)字飛機等幾個關(guān)鍵研究方向，加強系統(tǒng)謀劃，進一步優(yōu)化資源配置，解決關(guān)鍵問題，大力提升我國航空制造數(shù)字化與信息化能力，實現(xiàn)航空事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。