周軍

應(yīng)對氣候變化危機(jī)，僅僅依靠“減排”還不夠，還得依靠生態(tài)系統(tǒng)把碳束縛住，不讓它進(jìn)入大氣中。

森林、草地、沼澤等陸地生態(tài)系統(tǒng)通過綠色植物的光合作用固定空氣中的二氧化碳，稱之為“綠碳”。

與此相對，在廣袤的海洋中，利用海洋活動及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定、儲存在海洋中的過程、活動和機(jī)制則被稱為“藍(lán)碳”。這一概念最早出現(xiàn)在2009年聯(lián)合國相關(guān)機(jī)構(gòu)的報告中，2019年被聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會再度提及，并進(jìn)入大眾視野，讓人們關(guān)注到了海洋這個地球上最大的碳庫。

海洋儲存了地球上約93%的二氧化碳，據(jù)估算約為40 萬億噸，是地球上最大的碳庫。海洋每年可清除30%以上排放到大氣中的二氧化碳，對減少大氣二氧化碳、緩解全球氣候變暖起到至關(guān)重要的作用，也是“減排”之外的一條可行路徑。

紅樹林、海草床和鹽沼作為三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)，能夠捕獲和儲存大量的碳，具有極高的固碳效率。這三類生態(tài)系統(tǒng)的覆蓋面積不到海床的0.5%，植物生物量也只占陸地植物生物量的0.05%，但其碳儲量卻高達(dá)海洋碳儲量的50%以上。

與陸地生態(tài)系統(tǒng)中儲存的碳一樣，藍(lán)碳也是在相對較短時間內(nèi)被植物固定下來的碳。但不同的是，濱海生態(tài)系統(tǒng)土壤中固定的碳可大范圍且長時間埋藏，能形成巨大的碳儲量。而且，飽和的土壤水環(huán)境會使土壤保持厭氧狀態(tài)，進(jìn)而持續(xù)保持著垂直方向上的儲碳。也就是說，“藍(lán)碳”密封性更好，能長期累積，有些更是有幾千年歷史，形成了幾米甚至十幾米厚的沉積物碳庫。

除了固碳儲碳，濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)還可助力維護(hù)全球生物多樣性。紅樹林、海草床和鹽沼等可通過減緩海岸侵蝕、保護(hù)岸線等方式，來保護(hù)海岸帶。

它們還能調(diào)節(jié)水質(zhì)，為魚類和貝類提供重要棲息地，為人類提供木材，還是許多瀕危和珍稀物種的棲息地，能為重要的經(jīng)濟(jì)物種提供生存空間，還兼具生態(tài)旅游功能。

我國海岸線綿長，是世界上少數(shù)幾個同時擁有紅樹林、鹽沼和海草床這三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的國家之一，發(fā)展藍(lán)碳潛力巨大。采取保護(hù)、修復(fù)、開發(fā)藍(lán)碳產(chǎn)業(yè)等措施，有助于提升我國生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力，減緩氣候變化的負(fù)面影響，促進(jìn)我國海洋生態(tài)養(yǎng)護(hù)水平的提升和沿海地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，從而為實(shí)現(xiàn)碳中和遠(yuǎn)景目標(biāo)提供重要支撐。這也是實(shí)現(xiàn)碳中和遠(yuǎn)景目標(biāo)不可忽視的“中流砥柱”。