亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        機場弱電系統(tǒng)UPS電源應用分析

        2023-01-05 15:00:50北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司
        電力設(shè)備管理 2022年1期
        關(guān)鍵詞:弱電航站樓機場

        北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司 尚 明

        機場是人們出行的主要區(qū)域,弱電控制系統(tǒng)在城市中起到了重要的作用。弱電管理系統(tǒng)的應用,豐富了機場的多種服務功能并提高了機場服務水平。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的弱電設(shè)備與計算機技術(shù)集成在一起,這些弱電設(shè)備對弱電質(zhì)量提出了更高的要求,機場弱電設(shè)備的供電要求為一類負載。不過,無論雙向用電切換或者啟動備用的特殊發(fā)電機組,都需要一些時間。在此期間,要想實現(xiàn)機場計算機和弱電系統(tǒng)的正常運行,高質(zhì)量的UPS電源不能缺少,只有高質(zhì)量的UPS電源保護機場弱電系統(tǒng),才能確保機場的日常使用。

        1 機場弱電系統(tǒng)的組成及供電要求

        1.1 機場弱電系統(tǒng)的組成

        機場弱電系統(tǒng),用專業(yè)的話來講就是航站樓的弱電系統(tǒng),它由多個系統(tǒng)構(gòu)建組成,有綜合布線系統(tǒng)、信息集成系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、樓宇自動控制系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、內(nèi)部信息調(diào)度系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)等不同的系統(tǒng)構(gòu)建而成,可以說缺少任何一個系統(tǒng),機場就會失去運營能力[1]。

        信息集成系統(tǒng),這個系統(tǒng)主要包括對信息集成的不同子系統(tǒng)軟件的結(jié)合,有核心小型機、數(shù)據(jù)庫、新建成航站樓的網(wǎng)絡(luò)交換機、信息集成調(diào)度PC工作站,這是機場弱電系統(tǒng)的核心組成,也是機場弱電系統(tǒng)的核心系統(tǒng)[2]。

        離港系統(tǒng),這是乘客完成值機,并被配載到不同航班,讓航空公司可以實現(xiàn)有效控制的主要系統(tǒng),這個系統(tǒng)包括服務器、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、離港軟件和PC工作站這四個部分組成,對旅客而言,一般登機牌和行李牌的打印,以及登機口的掃描,都離不開離港系統(tǒng)的作用。

        航班信息顯示系統(tǒng),這個系統(tǒng)包含服務器、信息發(fā)布軟件和數(shù)據(jù)庫等不同內(nèi)容的系統(tǒng)。一般對旅客的實際作用,主要是對旅客進行航班信息的獲取、登機信息的獲取以及有關(guān)于航班的一切信息,都可以在航班信息顯示系統(tǒng)都能獲取到[3]。旅客可以從機場大屏幕中獲得航班的數(shù)據(jù)信息。

        廣播系統(tǒng),主要由語音庫、揚聲器和廣播主機組成。廣播系統(tǒng)的作用可以為旅客及時提供當日航班信息、登機廣播通知以及所有航班的即時狀態(tài)的廣播。旅客可以從廣播系統(tǒng)的揚聲器中聽到應急廣播、業(yè)務廣播和服務性的廣播。

        其他機場弱電系統(tǒng),例如,安防監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、樓宇自動控制系統(tǒng)等不同系統(tǒng)都有著自己的特殊作用,為旅客的安全出行提供便利。這些弱電系統(tǒng)在機場建設(shè)中有不同的側(cè)重點,所以機場弱電核心系統(tǒng)有不同的差異,不管有什么差異都主要體現(xiàn)在設(shè)備的選型和媒體的介質(zhì)有區(qū)別,后臺系統(tǒng)的組成架構(gòu)沒有大的區(qū)別。

        1.2 機場弱電系統(tǒng)供電要求

        機場系統(tǒng)業(yè)務使用的服務器、存儲、交換機等核心設(shè)備是關(guān)鍵或特別關(guān)鍵的重要負載,因此UPS電源需要非??煽康暮髠潆娫矗员WC供電的質(zhì)量和連續(xù)性。機場所有弱電系統(tǒng),主要是由計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電信設(shè)施等所構(gòu)成的相容性負載,UPS系統(tǒng)最適宜供電。但鑒于機場工作環(huán)境和設(shè)施的特點,電源供電的UPS系統(tǒng)通常需要同時符合下列條件,需要保證UPS電源工作穩(wěn)定安全,適合于機場內(nèi)外的工作環(huán)境[4]。機場弱電系統(tǒng)在設(shè)備操作上具有很強的安全性,技術(shù)人員要設(shè)計安全性能進行全方位的防護,這樣最大程度避免人為造成的故障,減少可能引起的安全事故,盡量使用本地遠程管理,利用標準的通信模式,來減少機場弱電系統(tǒng)的損耗,同時避免網(wǎng)絡(luò)資源的擁堵,這樣可以留有足夠的空間來實現(xiàn)機場弱電系統(tǒng)的最佳配置效果。

        2 UPS電源設(shè)備分類及組成

        2.1 UPS電源分類

        UPS按工作原理,一般可以分成三種,后備式、在線互動式和在線雙轉(zhuǎn)換式。這三類UPS的工作方式都有所不同,適合于不同的工作場所。

        后備UPS電源在機場供電系統(tǒng)正常工作時將機場供電系統(tǒng)垂直向負荷電源,在機場供電系統(tǒng)超過常規(guī)工作或斷電時,通過雙電源自動開關(guān)切換為單電池或逆變電源[5]。這種供電系統(tǒng)優(yōu)點為構(gòu)造簡單、尺寸較小、成本低,且輸入電流范圍較窄、輸出電流平穩(wěn)、精度低、開關(guān)時間較特定長。該種類型的UPS適合于對電源品質(zhì)要求不高,且能夠承受短時斷電的情形,例如家用電腦常配置就是這種類型的UPS電源。

        在線互助式UPS電源最大的功效,就是為機場弱電系統(tǒng)的正常負荷電力提供穩(wěn)定電源,機場電源出現(xiàn)低于穩(wěn)定電壓的情況下,經(jīng)過UPS電源的配置進行電路輸出。當出現(xiàn)異常或電源供應不夠的情形下,將切換至轉(zhuǎn)換開關(guān)狀態(tài),以轉(zhuǎn)換開關(guān)進行電池的逆變供電。其優(yōu)點是輸入電流范圍較廣、噪音低、體積小等特點,但切換過程需要一定時間完成[6]。

        在線雙轉(zhuǎn)換UPS在機場電能順利工作時,對機場電源完成整流提供,并提升直流電壓供逆變器順利工作,然后逆變器再向機場負荷供應交換電。提供能量的電池轉(zhuǎn)換器一直保持運行狀態(tài),以確保不間斷輸出。在線雙轉(zhuǎn)換式優(yōu)點,輸入電流范圍很廣,沒有開關(guān)時間,輸出電流平穩(wěn)和精確,尤其適用于大功率要求,但生產(chǎn)成本較高。目前,在線雙轉(zhuǎn)換式UPS電源已經(jīng)在國內(nèi)機場有了廣泛應用。

        2.2 在線雙轉(zhuǎn)換式UPS電源組成及功能

        在線雙變頻UPS開關(guān)電源主要由整流電壓模組(或整流器)、逆變器、靜態(tài)開關(guān)、旁路開關(guān)電源系統(tǒng)和監(jiān)測模組等構(gòu)成,當外接交換開關(guān)電源工作順利運行時,UPS電源可視其為穩(wěn)頻穩(wěn)壓電源。電池組經(jīng)過補充為逆變器開關(guān)電源,由逆變器提供穩(wěn)定的交流電。在斷電的情形下,電池組再經(jīng)過逆變器直接給負載用電。

        3 UPS電源在機場弱電系統(tǒng)中的實際應用

        以青島膠東國際機場為例,青島膠東國際機場航站樓,其建筑面積已經(jīng)達到了140萬多平方米,主要有四層,每一層都屬于特殊的設(shè)備,地下一層是專用的設(shè)備管溝,青島膠東國際機場航站樓屬于一類高層建筑,防火分類是一級防火,青島膠東國際機場擴建工程是航站樓的配套工程,涵蓋著最重要的弱電系統(tǒng),包括離港控制系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、UPS弱電配電系統(tǒng)和機房工程,這幾組系統(tǒng)在實際弱電系統(tǒng)中的應用非常普遍。

        3.1 機場弱電系統(tǒng)UPS電源供電方式

        UPS電源的供電方案一般可以分成UPS集中供電方案和UPS分布式電源方案兩類,集中式供電系統(tǒng)一般是指由一個大功率UPS或兩個并聯(lián)的大中功率UPS,為電站整個弱電系統(tǒng)負荷范圍供應優(yōu)質(zhì)電力,分布式供電系統(tǒng)也是當今最廣泛使用的一種配置方式。它針對每個系統(tǒng)中的主要電氣設(shè)備而定,并配置了適當?shù)闹行」β蔝PS。我國國內(nèi)機場修建初期,由于所有弱電部分系統(tǒng)都是相對單獨的,而當時使用成熟的大功率UPS電源裝置極少,于是引入了分布式供電系統(tǒng)。

        青島膠東國際機場航站樓,UPS電源過載、過溫、逆變器等故障時可以自動實現(xiàn)自由切換到安全路徑,一般可以抵抗超過6kV的高壓沖擊,還能實現(xiàn)一定的開關(guān)保護和限制電流的功能,UPS電源全程是智能化操作,還能實現(xiàn)在線診斷和報警,并且可以進行24小時的監(jiān)視控制作用,最重要的是有對電池實現(xiàn)檢測和電池放電維護的重要功能。

        3.2 機場弱電系統(tǒng)供電方式的選擇

        3.2.1 機場單機集中供電

        這種供電方式主要是單臺UPS來完成,對所有機場的負載進行供電,這套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單,占地面積比較小,不需要花太多的錢就能完成采購,但是此方案對UPS電源設(shè)備有著極高的要求,需要有安全可靠性,如果UPS電源出現(xiàn)故障,會導致整個機場弱點系統(tǒng)失去電力,最終導致整個弱點系統(tǒng)癱瘓,給機場帶來嚴重的經(jīng)濟損失和安全風險。

        3.2.2 機場雙機并聯(lián)集中供電

        機場使用這種供電方式一般主要是兩臺并聯(lián)運行的UPS向機場所有系統(tǒng)負載進行供電,兩臺UPS是均分負載,這種供電方式的可靠性,明顯優(yōu)于單機集中供電,但對這個系統(tǒng)的資金投入較大。

        3.2.3 機場雙機雙總線集中供電

        機場使用,這種供電方式一般是兩臺并聯(lián)運行的UPS完成,對機場所有負載完成供電操作,兩臺UPS平分負載。這兩臺UPS的輸出端口一般都是由STS進行控制完成供電負載,同時雙機工作需要獨立性,可以減少產(chǎn)生故障對彼此的影響,這種供電方式的安全可靠性極強,但需要的投資費用不小。

        3.3 機場弱電系統(tǒng)分散供電方式的實際應用

        3.3.1 單機分散供電的應用

        在這種供電模式下,每個系統(tǒng)都由單個UPS向負載供電。這意味著機場上的每個弱電系統(tǒng)都配備了獨立的監(jiān)控系統(tǒng)和帶有獨立電池的獨立電源UPS。在這種供電方式下,UPS電源相互獨立,互不影響。一臺設(shè)備的故障只會影響它所在的系統(tǒng),這種方法涉及大量的UPS電源和運營后期大量維護和檢查工作。

        3.3.2 雙機分散供電的應用

        在這種配電方案下,每個系統(tǒng)都由兩個與負載并聯(lián)工作的UPS配電,兩個UPS均分負荷并互為備用。該種方法要求大規(guī)模的UPS供電裝置,設(shè)備購買成本高昂。與獨立分布式電源模式相比,可靠性大大提高?,F(xiàn)在,我國城市機場中也有不少的機場都選擇了這種供電方式。

        4 機場UPS電源系統(tǒng)的原則和考慮因素

        規(guī)范的UPS電源,應該符合下列條件,即使機場用電中斷時,仍能為最大負荷電源,并確保為關(guān)鍵負荷不間斷電源,同時保持電流方向和頻率,以保障最大負荷不受外部影響。當UPS系統(tǒng)選為電源時,輸入電流范圍、輸出電流精度、暫態(tài)電流穩(wěn)定性、輸入輸出頻率的范圍及準確度、功率因數(shù)、波峰因數(shù)、限流功能、超載功能、平均開機時限、平均故障時限、電池組保護、電腦數(shù)據(jù)處理能力、并行度、諧波傳動控制能力、抗干擾能力等,都必須兼顧應用環(huán)境條件、性價比、售后服務能力等因素。在實際使用中,使用者都應當熟悉UPS電源的工作情況和有關(guān)信息??捎蒛PS電源控制系統(tǒng)的計算機處理器操控,并利用系統(tǒng)菜單調(diào)出有關(guān)信息,包括UPS電源的工作狀況、負荷能力、電池殘余放電時間、電池電壓、報警內(nèi)容等各種信息。數(shù)據(jù)處理和運行記錄及系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)給機場平時運行和保養(yǎng)弱電設(shè)備帶來了方便。

        5 機場弱電系統(tǒng)UPS電源容量的選取

        實際負載情況:p=∑pi/f即實際所有負載的總和∑pi,再除以功率因數(shù)f,f=0.6~0.8,即可得到實際負載容量p。

        預留擴容:考慮到業(yè)務發(fā)展的可能,在不追加大量投資情況下,增加UPS輸出容量。

        輸出電壓:UPS輸出電壓是指市電經(jīng)過UPS整形、濾波、穩(wěn)壓等一系列措施后輸出的供等負載設(shè)備使用的電壓。這種電壓一般都比市電電壓干凈,沒有雜質(zhì)訊號。通常UPS的輸出交流電壓應該穩(wěn)定在220V,不能有過多偏差。

        輸出電壓頻率:一般電網(wǎng)標準頻率是50Hz或者60Hz,UPS允許市電頻率有一定的變化范圍,在這個范圍內(nèi),UPS同步跟蹤市電頻率,超出則以本機頻率輸出。這個實際輸出的頻率就是輸出電壓頻率。

        下面舉例說明:以3000VA UPS,功率因數(shù)0.8,逆變效率0.9,延時4小時為例,計算步驟如下:

        每一步:查UPS參數(shù),得UPS逆變器啟動電壓(電池組電壓):U=96V,選用電池額定電壓:U1=12V,得出每組電池數(shù)量:N=U÷U1=96V÷12V=8節(jié)/組;

        第二步:套用公式,電池安時數(shù)(AH)=3000VA×0.8×4h÷96V÷0.9=111AH;

        第三步:選用合適的電池,以上結(jié)果得出需要111AH的蓄電池才能滿足4小時的供電,但是常規(guī)蓄電池一般沒有容量為111AH的,且需要8節(jié)/1組,我們可以選擇2組(16節(jié))65AH的蓄電池并聯(lián)進行配置,根據(jù)上面公式其延時時間為:65AH×2÷3000VA÷0.8×96V×0.9=4.68小時。

        最終,通過工程技術(shù)人員的不懈努力,實現(xiàn)了機場航站樓供電系統(tǒng)(UPS電源)的布線和安裝工作順利完成,投入實際的使用過程中。UPS電源在機場弱電系統(tǒng)的實際應用主要針對不同航站樓的核心機房,完成這些機房的供電任務,這樣才能保障航站樓的弱電系統(tǒng)可以正常運用,UPS電源系統(tǒng)可以在緊急情況,一般是出現(xiàn)電壓不穩(wěn)或者突發(fā)停電的情況下,實現(xiàn)核心機房的正常供電,確保日常航站樓的系統(tǒng)穩(wěn)定運行。在未來運行過程中,機場可以考慮將一些有用的核心設(shè)備接入到UPS系統(tǒng)中,這樣更完美實現(xiàn)機場UPS電源系統(tǒng)的實際應用,實現(xiàn)機場弱電系統(tǒng)的最佳服務狀態(tài)。

        綜上,伴隨著我國信息化社會經(jīng)濟高速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展對機場有著較大的發(fā)展影響,機場不同的建筑及弱電系統(tǒng)都朝著智能化方向轉(zhuǎn)變,機場會使用UPS的情況逐漸增多,需要在滿足旅客出行的基本前提下,要保障不同系統(tǒng)安全運行,設(shè)計中需要推廣使用最新的UPS系統(tǒng),這樣可以提升弱電系統(tǒng)的安全性,對機場運行效率有顯著的提升。

        猜你喜歡
        弱電航站樓機場
        機場罷工
        基于WF-IoT融合物聯(lián)網(wǎng)的控制技術(shù)在航站樓內(nèi)的應用
        機場航站樓年雷擊次數(shù)計算
        光環(huán)境模擬在航站樓高大空間照明設(shè)計中的應用
        住宅小區(qū)弱電智能化工程建設(shè)實現(xiàn)
        如何避免GSM-R無線通信系統(tǒng)對機場電磁干擾
        建筑弱電智能化系統(tǒng)工程應用
        智能建筑的弱電工程設(shè)計
        江西建材(2018年4期)2018-04-10 12:37:34
        弱電工程施工項目管理
        江西建材(2018年1期)2018-04-04 05:26:52
        面部識別使機場安檢提速
        亚洲熟妇少妇任你躁在线观看 | 亚洲三级视频一区二区三区| 樱桃视频影院在线播放| 无遮挡边吃摸边吃奶边做| 亚洲精品日本| 亚洲中文字幕一区精品| 久久精品国产亚洲av麻豆长发| 韩国19禁无遮挡啪啪无码网站| av无码天堂一区二区三区| 日韩精品自拍一区二区| 国产一区二区三区日韩精品| 天天天天躁天天爱天天碰2018| 欧美精品一区视频| 日本最新在线一区二区| 久久久免费看少妇高潮| 亚洲人成无码网站在线观看| 永久无码在线观看| 日本一区中文字幕在线播放| 人禽杂交18禁网站免费| 国产无遮挡裸体免费视频| 成在线人视频免费视频| 久久影院最新国产精品| 免费无码又爽又刺激网站直播| 免费看久久妇女高潮a| 校花高潮一区日韩| 三级日韩视频在线观看| 亚洲精品国产suv一区88| 欧美国产亚洲日韩在线二区| 风韵丰满妇啪啪区老老熟女杏吧 | 激性欧美激情在线| 国产精品成人午夜久久| 国产精品国产三级国a| 在线观看av片永久免费| 两个人看的www高清视频中文| 中文字幕精品亚洲无线码二区 | 日本最新一区二区三区视频| 蜜桃精品人妻一区二区三区| 国产亚洲av无码专区a∨麻豆| 亚洲欧洲综合有码无码| 日本黄色影院一区二区免费看| 国内精品人妻无码久久久影院|