陳勇文
(大慶油田有限責任公司儲運銷售分公司,黑龍江大慶 163000)
儲油罐是一種用于油品儲存的容器,也是建設油庫過程當中最為關鍵的設備之一。儲油罐還擔負著油源接口的任務。根據(jù)建筑的特征可以將儲油罐大體上分為山洞型、地下型以及地上型等多個類型。一般來說,儲油罐技術主要包括了防腐、焊接以及安全管理等技術,在儲油罐進行施工和技術優(yōu)化作業(yè)過程中,必須要嚴格按照相應規(guī)定的工序進行。
(1)設定混凝土罐枕必須要以儲油罐的實際效果為依據(jù),拋錨的安裝工作必須要具備科學合理性,而且實際的澆灌處理必須要以生產(chǎn)廠家的實際要求為標準。儲油罐在生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造的過程中,要根據(jù)不同的需求確定不同的規(guī)格型號,致使其規(guī)格的差異性比較明顯。所以,在具體施工的過程中要對儲油罐進行規(guī)格的分類,澆筑完成之后,要回填儲油罐罐區(qū)的位置,所使用的物料主要是湖沙或者黃沙,而且回填操作也必須要嚴格以相關的標準和規(guī)范進行回填處理。
(2)必須安裝必要的人孔井,以避免出現(xiàn)儲油罐油品泄漏的情況,還可以在其位置安裝相應的監(jiān)視設備,比如,回填完畢儲油罐之后,可以安裝人孔,避免出現(xiàn)井內滲水的情況,人孔的材質大都是玻璃或者鋼材。要妥善地落實和執(zhí)行監(jiān)測設備的安裝,以有效、及時地監(jiān)測單層或者雙層儲油罐是否存在油品泄漏的情況。
(1)儲油罐罐池的挖掘。一般來說,都是在地下完成儲油罐的安裝,在實際施工的過程中,儲油罐罐池的挖掘是最先開始的工序,其大部分作業(yè)是位于地下,具備較高的危險系數(shù)。而且一般情況下,加油站儲油罐的內徑為1.5~3m,儲油罐罐池的穩(wěn)定性要求較高。相關技術人員要對相應的工作流程和施工工序根據(jù)安全操作規(guī)范進行嚴格的要求,比如,在正式開始挖掘儲油罐罐池之前,要確保參與作業(yè)的團隊具備挖掘作業(yè)行為許可資質,要由專門的部門對其基本信息進行實事求是地填寫,并交由本地的主管單位進行審批辦理。在此之后,還要要求參與施工的單位有效地判斷、落實和設置相應的施工任務及工藝,主要考慮的因素是本地的地質條件和儲油罐的實際使用容量,對施工的設計方案進行明確,而且要交由本地的主管單位和管理部門協(xié)調之后予以審核批準。此外,人身安全是參與施工單位必須要嚴格保障的內容,比如,所有參與建設的人員必須要具備相應的資格證書,而且要具備豐富的經(jīng)驗和過硬的專業(yè)技術水平。在正式開始建設之前,要審查和判斷一系列的安全措施,要明確只有在技術交底書通過之后,才能進行正式的施工作業(yè),參與建設的人員還必須要按要求佩戴相應的保護裝置和勞保用品,并落實相應的安全保護措施。
(2)儲油罐的吊裝。完成第一步作業(yè)之后,要進行儲油罐的吊裝工作。儲油罐吊裝作業(yè)是一項起重類型的工作,相關的技術人員在接受此項作業(yè)任務之前要審查自身的資質,并對作業(yè)人員的專業(yè)技術水平進行了解和評價,還要將安全細則檢查落實到位,以保證在實際施工建設的過程中不會出現(xiàn)任何安全生產(chǎn)事故。指揮人員在起重作業(yè)的過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用,要求參與建設的單位要鑒定和審查負責指揮起重作業(yè)的技術人員,確保指揮人員的資質和技術水平能滿足起重作業(yè)的要求。此外,在實際的施工現(xiàn)場,技術人員也必須要以指揮人員的指令為主對儲油罐進行吊裝和裝卸等作業(yè),而且要求參與建設的技術人員都要對現(xiàn)場的指揮信號了如指掌,一旦發(fā)現(xiàn)吊裝作業(yè)有問題,要及時匯報至相應的管理部門,由領導層和管理層對其進行商討和完善,對其中存在的隱患和問題進行可靠合理的解決。需要指出的是,儲油罐在正式開展吊裝作業(yè)之前,必須要進行試調作業(yè),對整個起重設備的受力狀態(tài)和設備運行性能進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要第一時間將儲油罐放置于最初位置,避免發(fā)生意外事故。
煉油廠所使用的儲油罐密閉性必須要良好,為了盡可能地提升儲油罐的安全指標,要應用大量的安全附件,有效地延長了儲油罐的使用周期。儲油罐的安全附件主要包含呼吸閥、安全閥和阻火裝置等,以確保儲油罐儲油狀態(tài)正常良好,避免出現(xiàn)由于儲油罐壓力或者液位超標而發(fā)生冒罐的情況,從而防止對煉油廠造成嚴重的損失。儲油罐安全閥的應用主要以機械部件為主,以維持罐體和空氣的氣體交換過程,對罐體內部的正負壓進行控制,維持罐體內部壓力穩(wěn)定,防止出現(xiàn)罐體憋壓的情況,盡可能地確保儲油罐的安全穩(wěn)定。一旦儲油罐內部的壓力較低,呼吸閥會吸入大量的空氣,避免罐體出現(xiàn)吸癟的情況。
儲油罐安全閥的應用主要是防止呼吸閥失去作用無法正常工作后,調節(jié)罐體內部的壓力。一旦呼吸閥由于銹蝕等因素無法正常工作,會啟動安全閥,加注潤滑油,維持罐體內部壓力的穩(wěn)定狀態(tài),以避免出現(xiàn)罐體壓力超高或者超低而影響儲油罐安全穩(wěn)定地 工作。
儲油罐阻火裝置的應用主要是為了防止儲油罐發(fā)生火災之后,火源進入罐體內部。阻火裝置可以有效地阻礙火災火勢的蔓延,防止出現(xiàn)嚴重的安全事故,以最大限度地確保儲油罐和油品的安全。一般來說,其安裝位置在呼吸閥或者安全閥的下部,阻火裝置將進入其中的火源降溫熄滅主要是通過絲網(wǎng)狀的結構,有效地防止了儲油罐出現(xiàn)火災事故。應分析和研究煉油廠的儲油罐安全附件,以確保安全附件的狀態(tài)安全良好,防止由于安全措施落實和執(zhí)行不到位而出現(xiàn)的各種安全事故,對煉油廠的經(jīng)營發(fā)展造成不可挽回的損失,從而確保煉油廠能夠安全穩(wěn)定地發(fā)展。
安全附件在儲油罐中的應用,主要是為儲油罐的安全提供充分的保障,以避免和消除儲油罐發(fā)生各種安全事故。主要的安全附件包括阻火裝置、呼吸閥和安全閥等。生產(chǎn)和發(fā)展的基礎是安全,因此,對于儲油罐安全附件的研究和探討顯得尤為重要。
呼吸閥在儲油罐中的應用主要是為儲油罐的安全提供充分的保障,以降低油品的損耗。儲油罐安全性、密閉性以及油品蒸發(fā)損耗的降低都是由呼吸閥保證的。呼吸閥能否正常地流通儲油罐呼吸的氣體直接關系到儲油罐是否會出現(xiàn)超壓而凹癟及翹底的情況?,F(xiàn)有的儲油罐呼吸閥主要存在以下四方面的問題。
(1)缺乏防凍性能。主要是由于隨著溫度的降低,儲油罐上部的油氣、空氣和蒸汽等混合物受到壓力的影響在連接或者流過閥盤的過程中出現(xiàn)冷卻的情況,溫度下降至小于自身露點溫度,水蒸氣轉化為水,再形成冰,其最直接的后果就是閥盤和閥座出現(xiàn)結冰而失去作用。
(2)泄漏、卡死等。如果閥盤和閥座的材質不達標,長期油浸之后會出現(xiàn)形變,導致呼吸閥泄漏出大量的油氣。如果呼吸閥安裝錯誤或者變形將會使得閥盤導桿出現(xiàn)歪斜和閥桿生銹的情況,閥座上下不能正常動作,致使閥盤卡死于導桿的某一區(qū)域。
(3)粘連問題。當油氣、水汽、蒸汽等長時間在閥盤、閥座和導桿上積聚并與灰塵等混合之后產(chǎn)生物理化學反應,就會導致閥盤和閥座或者導桿粘連的問題。
(4)堵塞。呼吸閥長時間缺乏保養(yǎng),致使大量的灰塵、銹等雜物積聚在呼吸閥口或管內部,還有小動物等問題,都會造成堵塞的情況。
儲油罐應用液壓安全閥的主要作用也是對儲油罐進行安全的保障,相比于呼吸閥,液壓安全閥的工作壓力要高5%~10%。在儲油罐正常運行的情況下,液壓安全閥是不動作的,一旦呼吸閥出現(xiàn)生銹或者卡死不能正常工作,或者儲油罐運行異常罐體內部壓力超大時,液壓安全閥將會動作保護儲油罐的密封性和安全性。噴油問題是液壓安全閥的主要問題,主要原因分為兩種:①集油槽高度較低,若罐體壓力達到液壓安全閥的工作壓力指標時,集油槽內就會冒出氣泡噴落在儲油罐頂部。②安裝歪斜。若液壓安全閥的安裝出現(xiàn)歪斜,就會出現(xiàn)閥體內部油品液位高度不同,此時若達到了液壓安全閥的工作壓力,壓力比較低的部分就會溢流出大量的油液。
儲油罐應用阻火裝置(阻火器)也是為儲油罐提供安全保障必不可少的一種安全附件。阻火器能夠安全可靠地運行,直接事關到儲油罐的安全穩(wěn)定。一般來說,都是在呼吸閥和液壓安全閥底部安裝阻火器,其內部的結構大都是絲網(wǎng)狀,主要是由銅、鋁或者高熱金屬制作而成。一旦阻火器內部進入了火源,金屬絲網(wǎng)會將燃燒物質的熱量進行快速的吸收,達到降溫熄滅火源的效果,從而有效地避免儲油罐發(fā)生火災事故。殼體出現(xiàn)裂紋是目前儲油罐阻火器最為突出的問題。阻火器一旦出現(xiàn)殼體裂紋或者損壞的情況,會導致儲油罐出現(xiàn)泄漏的情況,極大地降低了儲油罐的安全系數(shù)。與此同時,大量的油污會沉積在阻火器殼體上,主要是由于在其結構設計時,會將具有一定重量的呼吸閥和液壓安全閥安裝在阻火器的上部位置。法蘭是阻火器和儲油罐及呼吸閥連接的主要方式。根據(jù)諸多數(shù)據(jù)表明,阻火器殼體出現(xiàn)環(huán)向裂紋的時間一般是3~5a,發(fā)生裂紋的位置大都集中在阻火器開面法蘭和上或下殼體連接的位置。分析此種阻火器斷口之后發(fā)現(xiàn),斷面較為灰暗,不具備金屬的光澤,且選用材質較差。相比于四周的法蘭,殼體的厚度會減少1/4左右,過渡圓角比較小,造成阻火器殼體和法蘭位置的應力比較集中,再加上外力的作用,阻火器的強度超過既定值,從而出現(xiàn)裂紋最終損壞的情況。
對呼吸閥進行檢查和維護的過程中,可以將手動試驗段子附設于呼吸閥之上,直動式呼吸閥選用手動把手,先導式呼吸閥選用試驗按鈕。對呼吸閥大體質量情況的檢測可以在手動試驗段子上將略大于氣體壓力的手動力作用于閥盤,便可完成質量大致的檢查和判斷。在日常檢查和維護的過程中,可以每次都進行一下試驗,可以促使閥盤在其允許活動的范圍內經(jīng)常運行,可以有效地避免和消除生銹、卡死等諸多問題。
一般來說,液壓安全閥的檢查和維護工作主要包括閥體和液封油料兩個方面,尤其是液封油料,其在液壓安全閥的運行過程中會出現(xiàn)一定程度的損耗,而且在其中也會混入一部分的油氣混合物凝結而成的液體,所以,在長時間運行之后,會使得液封油料的數(shù)量和重量出現(xiàn)一定的改變。對液壓安全閥要定期進行檢查和維護的工作,一般來說以季度為單位,以確保液壓安全閥控制壓力的精準度。主要檢查和維護的內容包括以下幾部分:對閥體外觀的滲漏和油漬情況進行檢查,對內筒隔板有無出入口旁通的情況進行檢查,對密封性好壞進行檢查,對液封油料的高度進行檢查,要及時補填液封油料。同時,還要對液封油料的質量、內部雜質等情況進行檢查,如有必要還要進行及:更換,從而最大限度地確保液壓安全閥的安全可靠。
阻火器的維護和保養(yǎng)工作對于儲油罐的安全穩(wěn)定運行有著舉足輕重的影響。需要指出的是,要和呼吸閥一同進行維護和保養(yǎng)的工作。一般來說,正常的流程是將阻火器上蓋和呼吸閥與阻火器開面法蘭所相連的螺絲頂起,再由側邊將阻火芯抽出進行保養(yǎng),最后再嚴格按照要求恢復如初即可。所以,在實際的工作過程中,阻火器上部的螺絲不能安全脫離,避免阻火器掉落,而且防止在其頂起的過程中,如果阻火器的強度達不到要求或者法蘭受力不均勻,導致阻火器出現(xiàn)損壞的情況。通常情況下,阻火器為半年保養(yǎng)一次。根據(jù)相關企業(yè)的要求,阻火器需要每季度保養(yǎng)一次,冬季時要每月保養(yǎng)一次。但是,隨著阻火器拆卸頻次的增加,阻火器損壞的概率也隨之上升。因此,在滿足安全要求的規(guī)定下,一般都是半年保養(yǎng)一次,冬季每三個月保養(yǎng)一次。
作為儲油罐安全的另一大影響因素,人員素質的提升也必不可少。大都情況下都是由人力完成儲油罐區(qū)相關的工作,人員彼此之間的配合默契度,團隊彼此之間配合的默契度,將對儲油罐的安全造成直接的影響。因此,必須要提升儲油罐區(qū)的人員素質。主要包括人員的心理、生理、安全、技術等多方面的綜合素質的提升,對人員進行專業(yè)化的培訓,嚴禁存在僥幸心理,禁止出現(xiàn)違章違規(guī)操作的情況,從而最大限度地確保儲油罐區(qū)的安全。