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        構(gòu)建人文運(yùn)河

        2023-01-03 04:32:22劉佳璇張馨月
        瞭望東方周刊 2022年26期
        關(guān)鍵詞:文化

        劉佳璇 張馨月

        2021年3月23日,北京,西海濕地公園郭守敬雕塑

        從北京地鐵2號(hào)線積水潭站出口旁,拐進(jìn)“匯通祠”石牌樓,沿著一座小山坡步道前行不久,就能看見(jiàn)西海濕地公園開(kāi)闊的水面。

        在元朝,這里曾是京杭大運(yùn)河最北端碼頭的所在地,見(jiàn)證過(guò)百舸云集的勝景。

        如今,西海濕地公園的蘆葦沙沙作響、綠頭鴨三三兩兩游弋在水面,元朝水利專家郭守敬手拿書卷、凝視前方的雕像就佇立在岸邊——為紀(jì)念郭守敬主持修建京杭大運(yùn)河的功績(jī),北京將西海北岸山坡上的匯通祠設(shè)為了郭守敬紀(jì)念館。

        水脈載文脈,大運(yùn)河不僅深刻影響了北京的城市發(fā)展歷程、城市格局和城市文化,也給北京留下了大量文化遺存。

        近年來(lái),按照人文運(yùn)河、生態(tài)運(yùn)河、魅力運(yùn)河的理念,北京持續(xù)推進(jìn)大運(yùn)河文化帶保護(hù)利用。在得到充分保護(hù)的基礎(chǔ)上,北京的運(yùn)河文化遺存被賦予新意,參與和融入當(dāng)下生活,喚醒城市的運(yùn)河記憶。

        2019年,紀(jì)錄片《京杭大運(yùn)河》節(jié)目組在探訪了杭州、蘇州、揚(yáng)州、聊城、滄州等京杭大運(yùn)河沿線城市后,來(lái)到了北京。

        “一支塔影認(rèn)通州”,節(jié)目組在北京的第一站是通州區(qū)的“三廟一塔”景區(qū),景區(qū)內(nèi)的燃燈塔作為通州區(qū)的標(biāo)志,約有1400年的歷史。在大運(yùn)河漕運(yùn)鼎盛之時(shí),沿運(yùn)河北上的人們經(jīng)過(guò)數(shù)月漂泊,望見(jiàn)古塔凌云,便知道自己距離北京不遠(yuǎn)了。

        “大運(yùn)河使北京這個(gè)遠(yuǎn)離中國(guó)地理中心的城市,成為中國(guó)真正的中心地,同時(shí)也因此成為具有世界意義的城市?!眲⑹苛终f(shuō)。

        “千年運(yùn)河我為北首,百里長(zhǎng)街我為東端?!贝筮\(yùn)河文史專家、北京市通州區(qū)博物館黨支部原書記任德永如此形容通州之于京杭大運(yùn)河古都北京的位置。

        面對(duì)節(jié)目組人員,任德永站在塔下,為其介紹了景區(qū)內(nèi)陳列的三根皇木。

        這三根皇木最大的長(zhǎng)約十米、重3噸,質(zhì)地堅(jiān)硬,長(zhǎng)成需千年,原本應(yīng)在通州區(qū)張家灣村的明清皇木廠短暫停留,然后被運(yùn)送到紫禁城成為修建宮殿的材料,但一場(chǎng)意外讓它們沉入水底,直到2005年運(yùn)河清淤時(shí)才重見(jiàn)天日。

        “北京流傳一種說(shuō)法——北京是運(yùn)河上漂來(lái)的城市?!比蔚掠缹?duì)《瞭望東方周刊》說(shuō)。

        明清時(shí)期北京城的大規(guī)模營(yíng)建,離不開(kāi)通過(guò)大運(yùn)河從南方載來(lái)的木材、磚石?!叭龔R一塔”景區(qū)陳列的三根皇木雖“無(wú)材可去補(bǔ)青天”,卻講述了運(yùn)河與古都北京的關(guān)系。

        “總體上看,北京的城市發(fā)展史,也可以說(shuō)是一部中國(guó)運(yùn)河發(fā)展史的精華版?!鄙虾=煌ù髮W(xué)城市科學(xué)研究院院長(zhǎng)、中國(guó)商業(yè)史學(xué)會(huì)中國(guó)大運(yùn)河專業(yè)委員會(huì)主任劉士林對(duì)《瞭望東方周刊》說(shuō)。

        隋唐時(shí)期,統(tǒng)治者開(kāi)鑿了以洛陽(yáng)為中心、溝通南北五大水系的大運(yùn)河,其中貫通中原地區(qū)與華北地區(qū)的水運(yùn)永濟(jì)渠,使當(dāng)時(shí)的幽州、后來(lái)的北京成為隋唐大運(yùn)河的北方終點(diǎn),進(jìn)而很快成為北中國(guó)的區(qū)域中心,鎮(zhèn)御一方。

        遼金以后,北方游牧民族入主中原,北京開(kāi)始從北方的政治軍事指揮中心向都城轉(zhuǎn)變。金朝統(tǒng)治者完顏亮將金中都東部、潞水之畔的潞縣設(shè)為通州,取“漕運(yùn)通濟(jì)”之義,確定通州以漕運(yùn)為主要功能服務(wù)金中都。

        元朝時(shí),北京成為統(tǒng)一王朝的都城。郭守敬主持開(kāi)鑿京杭大運(yùn)河,創(chuàng)建性地引昌平白浮泉作為運(yùn)河水源,又將北京原有的水系通過(guò)通惠河在通州連接京杭大運(yùn)河,漕船帶著江南經(jīng)濟(jì)中心的物產(chǎn),可直接駛?cè)敕e水潭碼頭。

        元明清三代,大運(yùn)河都是帝國(guó)都城運(yùn)轉(zhuǎn)的生命線。大運(yùn)河上不僅有運(yùn)送糧食的漕船,還有各類政務(wù)用船、民間商船和使節(jié)用船,絲綢、茶葉、磚木等物資,士人、商人、民間藝人、外國(guó)使節(jié)等人員,都倚賴著大運(yùn)河入京。作為漕運(yùn)中心的通州因此也有了萬(wàn)舟駢集、舳艫蔽水的獨(dú)特景觀。

        南來(lái)北往的人口流動(dòng)加速了文化的碰撞與融合,使北京成為全國(guó)文化中心。“大運(yùn)河使北京這個(gè)遠(yuǎn)離中國(guó)地理中心的城市,成為中國(guó)真正的中心地,同時(shí)也因此成為具有世界意義的城市。”劉士林說(shuō)。

        因近代鐵路運(yùn)輸?shù)呐d起和頻繁戰(zhàn)亂等因素,北方運(yùn)河難以疏浚治理。1901年,清廷決定放棄漕運(yùn),延續(xù)了近2000年的京杭大運(yùn)河漕運(yùn)畫上句號(hào)。

        但漕運(yùn)功能的消亡,并不妨礙大運(yùn)河對(duì)這座城市的濡養(yǎng)。

        北京聯(lián)合大學(xué)北京學(xué)研究所教授朱永杰認(rèn)為,運(yùn)河一方面在城市供水方面發(fā)揮了重要作用,另一方面美化了城市的水面景觀?!斑\(yùn)河的水聯(lián)結(jié)起北京城內(nèi)眾多的河湖水域,滋潤(rùn)著兩岸,擁簇著金碧輝煌的宮廷建筑群,碧水輕波,回環(huán)流動(dòng),給北京城帶來(lái)了無(wú)限活力與靈氣?!?/p>

        可以說(shuō),運(yùn)河水利工程為后來(lái)北京的城市水道格局和城市湖泊景觀奠定了基礎(chǔ)。明清時(shí)期,雖然大運(yùn)河的漕運(yùn)水道不再穿城而過(guò),但這些水道仍然被部分利用為城市水道,曾被大運(yùn)河串聯(lián)的積水潭、太液池(后稱南海、中海、北海)依舊發(fā)揮著優(yōu)化北京城市水環(huán)境的作用。

        在北京城西北,元朝時(shí)曾用來(lái)調(diào)節(jié)城市供水量的甕山泊在明清時(shí)逐漸擴(kuò)大水域,成為了昆明湖。如今,昆明湖既是北京西山永定河文化帶和大運(yùn)河文化帶的交匯之處,也是“三山五園”的自然山水依托——正是圍繞這片水域,清朝營(yíng)建了蔚為壯觀的皇家園林、行宮別苑。

        朱永杰認(rèn)為:“運(yùn)河水利工程造就的水環(huán)境是北京城市風(fēng)貌不可忽略的重要方面:流動(dòng)的河渠、寬闊的湖泊水體與規(guī)則的宮城建筑、市坊街道結(jié)合起來(lái),將動(dòng)與靜對(duì)立之美發(fā)揮得淋漓盡致。”

        靈動(dòng)的城市水環(huán)境也為古代北京的居民們提供了濱水休閑空間。在元朝時(shí),積水潭便因漕運(yùn)碼頭的繁榮而成為人們踏青宴集的地方,今紫竹院公園的廣源閘(后改稱澄清閘)、麗正門東水關(guān)的文明閘以及下游的慶豐閘等,也形成了濱水休閑文化。

        9月20日,北京市通州區(qū)的大運(yùn)河文化旅游景區(qū)一角

        “東岳廟廟會(huì)同樣是漕運(yùn)的產(chǎn)物?!眲⑹苛终f(shuō)。

        東岳廟所在的朝陽(yáng)門外,是從都城通往通州的要道,凡取道大運(yùn)河和直沽海道進(jìn)京的商賈多在此暫棲,從元朝開(kāi)始便有廟會(huì)興盛,逐漸演化為至今不衰的東岳廟廟會(huì)。

        大運(yùn)河還影響了北京的城市功能布局,形成了積水潭、二閘、高碑店、通州張家灣等碼頭商業(yè)區(qū),以及德勝門、朝陽(yáng)門、東直門以及東便門附近的物資倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。

        北京素有“東富西貴”的說(shuō)法,意即王公貴族多住在西城,商賈富戶多住在東城。首都師范大學(xué)歷史學(xué)院教授郗志群認(rèn)為,“東富”的形成與大運(yùn)河密切相關(guān):由于漕運(yùn)管理的需要,北京東城有著諸多儲(chǔ)存糧食物資的倉(cāng)廩,使得更多商人來(lái)此居住,逐漸孕育了東城的商業(yè)文化。

        “大運(yùn)河代表了一種非常有遠(yuǎn)見(jiàn)、有視野的城市規(guī)劃智慧,尤其是把城市規(guī)劃和水上物流都考慮在一起,全面調(diào)動(dòng)城市的各種資源?!敝袊?guó)大運(yùn)河申遺文本總撰稿人、國(guó)家文物局專家?guī)鞂<覐堉?jǐn)對(duì)《瞭望東方周刊》說(shuō)。

        大運(yùn)河漕運(yùn)功能的消失,讓人們一度遺忘了它在北京發(fā)展中起到的作用。

        20世紀(jì)中葉,我國(guó)歷史地理學(xué)科奠基人之一侯仁之以水源水利的視角融入北京城市史研究,考證出大運(yùn)河等水利工程與元明清北京城市規(guī)劃的關(guān)系,得到學(xué)界的廣泛認(rèn)同。

        晚年的侯仁之一直為我國(guó)文化遺產(chǎn)保護(hù)而奔走,20世紀(jì)90年代末北京對(duì)蓮花池、萬(wàn)寧橋、東不壓橋等大運(yùn)河文化遺存的保護(hù)修復(fù)背后,都有他的身影。

        1985年,在侯仁之、陽(yáng)含熙、鄭孝燮、羅哲文等學(xué)者的建議和推動(dòng)下,中國(guó)成為《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》締約國(guó)。29年后,中國(guó)大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

        “大運(yùn)河的當(dāng)代價(jià)值不止體現(xiàn)在水道本體上,還有很多有形的、無(wú)形的遺產(chǎn)有待保護(hù)和利用?!比蔚掠勒f(shuō)。

        在北京,運(yùn)河文化遺產(chǎn)既有運(yùn)河河道、運(yùn)河水源、運(yùn)河橋梁、水利管理機(jī)構(gòu)遺存、橋閘遺址等,與運(yùn)河相關(guān)的民間傳說(shuō)、古遺址與古建筑更是不勝枚舉。

        據(jù)中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),北京大運(yùn)河沿線有52處物質(zhì)文化遺產(chǎn)點(diǎn),其中包括5處世界遺產(chǎn)點(diǎn)段、20處《大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與管理總體規(guī)劃(2012—2030)》中確定的遺產(chǎn)點(diǎn)段、6處國(guó)家級(jí)文保單位、9處省級(jí)文保單位、12處區(qū)級(jí)文保單位等;另有11項(xiàng)與大運(yùn)河相關(guān)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

        運(yùn)河水利工程造就的水環(huán)境是北京城市風(fēng)貌不可忽略的重要方面:流動(dòng)的河渠、寬闊的湖泊水體與規(guī)則的宮城建筑、市坊街道結(jié)合起來(lái),將動(dòng)與靜對(duì)立之美發(fā)揮得淋漓盡致。

        首都師范大學(xué)歷史學(xué)院文化遺產(chǎn)學(xué)系主任、北京古都學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)郗志群在《北京大運(yùn)河文化帶文化遺產(chǎn)的代表性、多元性與整體性》中概括道:“北京大運(yùn)河文化遺產(chǎn)具有隨運(yùn)河流向分布的線狀特征,其文化遺產(chǎn)總特征可概括為等級(jí)高、分布密、時(shí)代長(zhǎng)、類型多、內(nèi)涵廣?!?/p>

        例如,列入世界遺產(chǎn)名錄的中國(guó)大運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)之一玉河故道遺址,雖然僅有1.1公里長(zhǎng),但卻分布有三道河閘遺址;燃燈塔的歷史可追溯到北周時(shí)期,比北京作為統(tǒng)一王朝首都的歷史更悠久……

        北京市社會(huì)科學(xué)院歷史所研究員孫冬虎認(rèn)為,大運(yùn)河在北京城市發(fā)展進(jìn)程中的政治、經(jīng)濟(jì)、文化意義,決定了大運(yùn)河文化帶作為古都文脈的歷史地位。

        《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《總體規(guī)劃》)將大運(yùn)河文化帶、長(zhǎng)城文化帶和西山永定河文化帶列為北京歷史文化名城保護(hù)體系的重要內(nèi)容。《總體規(guī)劃》確定,大運(yùn)河文化帶“以元明清時(shí)期的京杭大運(yùn)河為保護(hù)重點(diǎn),以元代白浮泉引水沿線、通惠河、壩河和白河(今北運(yùn)河)為保護(hù)主線,以北京城市副中心建設(shè)為契機(jī),推動(dòng)大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與利用,加強(qiáng)路縣故城遺址保護(hù),全面展示大運(yùn)河文化魅力”。

        《總體規(guī)劃》中提到的元代白浮泉,位于昌平區(qū)化莊村東龍山東麓,是大運(yùn)河北京段的北端上游水源,郭守敬正是引此泉水,打通了大運(yùn)河與北京城的原有水系。

        “2018年以前,白浮泉遺址還在一個(gè)度假村里,相關(guān)部門專門進(jìn)行了騰退,并在此建設(shè)了大運(yùn)河源頭遺址公園?!睋?jù)白浮泉遺址服務(wù)中心工作人員介紹,目前白浮泉遺址已設(shè)置大運(yùn)河源頭歷史文化展,詳細(xì)介紹了當(dāng)年引水的淵源。

        而在北京海淀區(qū),修繕5年的皇家廟宇萬(wàn)壽寺已在近期重新開(kāi)放。萬(wàn)壽寺門前的長(zhǎng)河是北京大運(yùn)河水系的一部分,連接著昆明湖與什剎海,有著“長(zhǎng)河第一閘”之稱的廣源閘就在寺前。

        隨著北京對(duì)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的逐步推進(jìn),越來(lái)越多的運(yùn)河文化遺產(chǎn)正在這座城市彰顯魅力。例如,經(jīng)過(guò)環(huán)境提升,玉河故道已是北京老城內(nèi)一處秀麗景觀。通州“三廟一塔”景區(qū)也優(yōu)化提升完成,燃燈塔及周邊的古建筑群目前已面向市民開(kāi)放。

        燃燈塔及周邊古建筑群是通州大運(yùn)河文化旅游景區(qū)的一部分。通州區(qū)園林綠化局副局長(zhǎng)魏昀赟介紹:“通州大運(yùn)河文化旅游景區(qū)呈帶狀分布,燃燈塔及周邊古建筑群和運(yùn)河文化廣場(chǎng),就是景區(qū)的北區(qū)部分,主要功能為歷史文化展示?!?/p>

        《總體規(guī)劃》中提及的路縣故城遺址,同樣在2022年有新動(dòng)向。作為大運(yùn)河文化帶重要考古發(fā)現(xiàn)之一,路縣故城遺址將被建設(shè)為遺址公園,目前公園一期已具備開(kāi)園條件,未來(lái)將打造成以持續(xù)考古為特色、學(xué)者與公眾共同參與的歷史文化場(chǎng)所。

        在2022年8月舉辦的“2022北京(國(guó)際)運(yùn)河文化節(jié)”上,北京市文物局局長(zhǎng)陳名杰透露,2021年以來(lái),北京市文物局組織在大運(yùn)河沿線七區(qū)開(kāi)展考古發(fā)掘項(xiàng)目102項(xiàng),同時(shí)開(kāi)展了大運(yùn)河通惠河段病害勘查及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)收集工作,在大運(yùn)河遺產(chǎn)段設(shè)置了89處監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。

        “申遺的成功只是開(kāi)始,現(xiàn)在我們正進(jìn)一步挖掘、闡釋和宣傳大運(yùn)河北京段的文化內(nèi)涵?!比蔚掠勒f(shuō)。

        在北京郭守敬紀(jì)念館,每年都有約50場(chǎng)專題活動(dòng)傳播運(yùn)河文化。例如,“帝都的半徑”什剎海水系城市行走探訪,就是以水為線,講述北京老城內(nèi)的運(yùn)河水系。

        北京郭守敬紀(jì)念館執(zhí)行館長(zhǎng)張鵬介紹,為了講好大運(yùn)河北京段“最后一公里”貫通的故事,該館還將相關(guān)主題展覽以巡展形式送到企業(yè)、高校和百所中小學(xué)校園里。

        “北京將繼續(xù)講好運(yùn)河故事,提升文化品質(zhì),抓好標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步彰顯以大運(yùn)河為軸線的文化生態(tài)格局,把大運(yùn)河打造成為璀璨文化帶、綠色生態(tài)帶、繽紛旅游帶,為全國(guó)文化中心建設(shè)提供有力支撐?!北本┦邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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