近日，米其林對(duì)外展示了為保時(shí)捷全新純電動(dòng)賽車718 Cayman GT4 e-Performance 量身定制的高性能輪胎，其可持續(xù)材料比例高達(dá)53%。

20 多年來(lái)，米其林與保時(shí)捷緊密合作，以各類賽事為平臺(tái)加速可持續(xù)創(chuàng)新的步伐。目前，米其林正開展一系列行動(dòng)助力保時(shí)捷電氣化轉(zhuǎn)型，其新款輪胎完美適配于保時(shí)捷718 Cayman GT4 e-Performance 車型的運(yùn)動(dòng)性能與1000 匹馬力的最大輸出功率，輪胎中的可持續(xù)材料主要由天然橡膠和從廢舊輪胎中回收的再生炭黑組成，并加入了橙皮和檸檬皮、松樹樹脂、葵花籽油和回收鋼材等材料。

一直以來(lái)，米其林將賽事運(yùn)動(dòng)看作絕佳的技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，充分利用自身的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)加速電動(dòng)汽車輪胎的研發(fā)。值得一提的是，米其林自2013年以來(lái)便深度參與國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽。過(guò)去的8 個(gè)賽季中，米其林充分利用在賽車運(yùn)動(dòng)方面的研發(fā)能力和經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新技術(shù)，解決一系列嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。得益于該賽事的經(jīng)驗(yàn)，米其林去年發(fā)布了專為電動(dòng)汽車打造的競(jìng)馳EV 輪胎。

米其林集團(tuán)此前宣布，2030年將輪胎的可持續(xù)材料比例提高到40%，2050年實(shí)現(xiàn)輪胎100% 由可持續(xù)材料制造。