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        高溫風(fēng)機(jī)常見故障分析與處理

        2023-01-03 03:13:00李愛玲許維維
        設(shè)備管理與維修 2022年19期
        關(guān)鍵詞:常見故障故障設(shè)備

        李愛玲,許維維

        (云南華聯(lián)鋅銦股份有限公司,云南文山 663700)

        0 引言

        隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的提升,工業(yè)技術(shù)的飛躍發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)有色金屬需求量的逐年增長(zhǎng),有色金屬的生產(chǎn)任務(wù)逐年遞升。提高有色金屬的產(chǎn)量,高溫風(fēng)機(jī)是有色金屬行業(yè)中不可或缺的角色。高溫風(fēng)機(jī)日常運(yùn)行過程中,故障將導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行,需停機(jī)進(jìn)行處理。故障處理時(shí)間的長(zhǎng)短直接影響生產(chǎn)運(yùn)行的時(shí)間,停機(jī)時(shí)間越長(zhǎng),生產(chǎn)產(chǎn)能受到的影響就越大。因此提高設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)率、減少設(shè)備故障處理時(shí)間,將極大程度上提高生產(chǎn)產(chǎn)能。

        1 高溫風(fēng)機(jī)常見故障統(tǒng)計(jì)分析

        高溫風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼(含進(jìn)風(fēng)氣箱)、進(jìn)風(fēng)口及傳動(dòng)部分等組成,高溫風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1 所示。為清晰反應(yīng)高溫風(fēng)機(jī)在使用過程中的常見故障,特針對(duì)設(shè)備投運(yùn)2 年的故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(表1)。

        圖1 高溫風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

        表1 高溫風(fēng)機(jī)常見故障統(tǒng)計(jì)

        通過對(duì)高溫風(fēng)機(jī)2 年內(nèi)運(yùn)行的情況進(jìn)行觀察、梳理和統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在一些常見故障。通過對(duì)常見故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),高溫風(fēng)機(jī)軸承箱振動(dòng)、軸承溫升過高、電機(jī)電流過大和溫升過高是設(shè)備運(yùn)行過程經(jīng)常發(fā)生的故障,是導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的主要故障點(diǎn),需要在日常進(jìn)行有針對(duì)性檢查維護(hù),從而提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,為生產(chǎn)正常進(jìn)行保駕護(hù)航。

        2 高溫風(fēng)機(jī)常見故障產(chǎn)生原因和處理方法

        2.1 高溫風(fēng)機(jī)軸承箱劇烈振動(dòng)

        (1)風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心、聯(lián)軸器歪斜處理方法:調(diào)整風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸的同軸度在允許范圍內(nèi),調(diào)整聯(lián)軸器。

        (2)機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦的處理方法:調(diào)整機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪安裝,避免產(chǎn)生摩擦。

        (3)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢靠的處理方法:加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)的固定。

        (4)葉輪變形,轉(zhuǎn)子不平衡的處理方法:檢查葉輪變形情況,并定期對(duì)葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡校準(zhǔn)、修復(fù)。

        (5)葉輪周盤松動(dòng),聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)的處理方法:緊固松動(dòng)部分,并定期進(jìn)行檢查。

        (6)機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等連接螺栓松動(dòng)的處理方法:緊固松動(dòng)螺栓,并定期進(jìn)行緊固。

        (7)風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良、進(jìn)出氣不平穩(wěn)產(chǎn)生振動(dòng)的處理方法:調(diào)整風(fēng)管的安裝,調(diào)整進(jìn)出氣管的風(fēng)量,并避免喘振現(xiàn)象的發(fā)生。

        (8)軸承損壞、風(fēng)機(jī)軸磨損產(chǎn)生振動(dòng)的處理方法:加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的固定,減少振動(dòng),并定期更換損壞軸承,避免軸的磨損。

        (9)風(fēng)機(jī)風(fēng)葉有積料,引起風(fēng)機(jī)葉輪不平衡,產(chǎn)生振動(dòng)的處理方法:定期清洗風(fēng)機(jī)葉輪。

        2.2 高溫風(fēng)機(jī)軸承溫升過高

        (1)軸承箱劇烈振動(dòng)處理方法:檢查風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡、軸承損壞程度等。

        (2)潤(rùn)滑油質(zhì)量不良、變質(zhì),或潤(rùn)滑脂填充過多灰塵、沙粒、污垢等雜質(zhì)的處理方法:對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行檢測(cè),并檢查油過濾是否堵塞。

        (3)軸承箱蓋、座連接螺栓預(yù)緊力過大或過小的處理方法:按照說明書要求進(jìn)行軸承箱蓋、螺栓的緊固。

        (4)軸與滾動(dòng)軸承、前后兩軸承不同心的處理方法:調(diào)整軸與軸承的同心度。

        (5)風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑油循環(huán)不暢,軸承未得到有效潤(rùn)滑的處理方法:檢查是否缺潤(rùn)滑油,并檢查潤(rùn)滑油孔是否堵塞。

        (6)滾動(dòng)軸承損壞的處理方法:檢查軸承潤(rùn)滑情況、潤(rùn)滑油質(zhì)等。

        2.3 高溫風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過大和溫升過高

        (1)開車時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未開的處理方法:按開機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作。

        (2)流量超過規(guī)定值的處理方法:根據(jù)工藝需要流量設(shè)定流量最大值,超過最大值進(jìn)行報(bào)警或停機(jī)保護(hù)。

        (3)風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大,引起壓力過大的處理方法:調(diào)整風(fēng)機(jī)輸送壓力值。

        (4)電機(jī)輸入電壓過低或缺相的處理方法:開機(jī)前檢查電源及線路是否穩(wěn)定。

        (5)風(fēng)機(jī)軸、軸承損壞導(dǎo)致軸承箱劇烈振動(dòng)影響的處理方法:檢查軸承潤(rùn)滑,檢測(cè)風(fēng)機(jī)軸振動(dòng)是否在允許范圍內(nèi)。

        (6)風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道、進(jìn)出氣流不平穩(wěn)影響的處理方法:調(diào)整進(jìn)出管道氣流。

        (7)風(fēng)機(jī)葉輪積料太多,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)負(fù)荷變大處理方法:定期檢查風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡。

        3 高溫風(fēng)機(jī)易損備件管理

        備品配件管理是企業(yè)設(shè)備管理的重要內(nèi)容,備品配件管理水平直接影響著企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的進(jìn)行,同時(shí)反應(yīng)了一個(gè)企業(yè)在設(shè)備管理方面的能力。因此備品配件的管理是否合理有效,對(duì)設(shè)備開機(jī)率和故障處理周期產(chǎn)生直接影響。備品配件過多,長(zhǎng)期堆放,不但積壓備件庫存,占用資金,而且特殊材質(zhì)的易損備件存在失效或備件使用壽命降低的風(fēng)險(xiǎn);易損備件過少,突發(fā)緊急檢修時(shí)無備件可更換,導(dǎo)致設(shè)備停機(jī),故障處理周期過長(zhǎng),生產(chǎn)產(chǎn)能受到影響。因此合理的易損備件管理將有利于縮短故障處理周期,提高設(shè)備開機(jī)率,提高公司產(chǎn)值。

        結(jié)合高溫風(fēng)機(jī)常見故障分析,近兩年內(nèi)更換的備品配件為滾動(dòng)軸承,通過對(duì)軸承更換周期進(jìn)行梳理統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)備品配件滾動(dòng)軸承的采購(gòu)周期3 個(gè)月,每臺(tái)高溫風(fēng)機(jī)最低庫存量為一對(duì)滾動(dòng)軸承。合理的配備庫存量,降低庫存成本,提高生產(chǎn)產(chǎn)能。

        4 高溫風(fēng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)管理

        維護(hù)保養(yǎng)管理是設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ),設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中,由于工作環(huán)境的差異,機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行中,各零部件會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損、銹蝕、部件之間的配合位置也會(huì)發(fā)生改變,從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏及異響等設(shè)備故障,降低了設(shè)備的性能,導(dǎo)致設(shè)備無法滿足生產(chǎn)需要。為了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,確保設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行,需要在設(shè)備管理過程中對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)效果的好壞直接影響設(shè)備的使用壽命,維護(hù)保養(yǎng)到位可以很大程度上減少設(shè)備故障的發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備備件的使用壽命,同時(shí)減少維修成本及備件生產(chǎn)成本,提高設(shè)備開機(jī)率,進(jìn)而提高生產(chǎn)產(chǎn)能。

        因此需要建立一套科學(xué)、有效、適合自身設(shè)備管理要求的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理系統(tǒng),加強(qiáng)設(shè)備的日常管理、專業(yè)管理,將設(shè)備管理理論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合,科學(xué)合理的制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

        結(jié)合高溫風(fēng)機(jī)近2 年運(yùn)行情況發(fā)現(xiàn),風(fēng)機(jī)軸承損壞為常見故障,應(yīng)該從以下6 點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng):

        (1)需定期對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。

        (2)定期對(duì)油質(zhì)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),確保油質(zhì)無變質(zhì)。

        (3)增加潤(rùn)滑油過濾系統(tǒng),保證油質(zhì)的無雜物。

        (4)定期對(duì)軸承進(jìn)行測(cè)溫,確定軸承潤(rùn)滑油孔無堵塞,軸承得到了有效的潤(rùn)滑。

        (5)定期檢查油管是否堵塞需要通漏,確保油管暢通。

        (6)定期對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡校準(zhǔn),確保葉輪動(dòng)平衡穩(wěn)定,避免因?yàn)榛覊m等導(dǎo)致葉輪動(dòng)平衡失衡,引起軸承振動(dòng)過大,損壞軸承。

        通過對(duì)高溫風(fēng)機(jī)設(shè)備有效的維護(hù)保養(yǎng)管理,從設(shè)備管理方面提高設(shè)備開機(jī)率,延長(zhǎng)設(shè)備及備件的使用壽命,降低生產(chǎn)成本,為生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

        5 結(jié)束語

        通過對(duì)近2 年高溫風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,梳理出風(fēng)機(jī)常見故障清單,通過對(duì)常見故障進(jìn)行分析,總結(jié)出常見故障處理方法,進(jìn)一步的合理配備備品配件。深度分析高溫風(fēng)機(jī)常見故障產(chǎn)生的原因,結(jié)合合理的易損件庫存量,有效提高設(shè)備的開機(jī)率和縮短故障處理周期,為高溫風(fēng)機(jī)后續(xù)的維護(hù)、故障處理以及備件管理提供參考。

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