谷洪新，矯顯明

（渤海造船廠集團有限公司，遼寧 葫蘆島 125004）

1 當前船舶焊接技術和質(zhì)量存在的問題

船舶是常年在江河湖海進行各種作業(yè)的交通工具，在使用過程中，時刻受不同水質(zhì)腐蝕及風浪擊打，所以對船體的質(zhì)量要求相對較高，船舶在制造過程中，如果焊接質(zhì)量存在這樣那樣的問題，就會影響船舶的正常使用，甚至釀成重大事故，造成沉船或者巨大的創(chuàng)傷。目前通過對大多數(shù)船舶生產(chǎn)企業(yè)的焊接工藝技術進行分析研究，發(fā)現(xiàn)焊接技術和質(zhì)量存在一定的問題，若不及時進行探討研究，及時改正，將對整個造船業(yè)形成很大的潛在危害。

1.1 焊接材料的標準控制不嚴

隨著科技的發(fā)展，新生產(chǎn)的船舶噸位不斷增加，尤其是大型遠洋船舶的制造訂單越來越多，這對船舶制造企業(yè)來說，既是機遇又充滿挑戰(zhàn)，機遇是能夠充分發(fā)揮制造大國的優(yōu)勢，促進經(jīng)濟發(fā)展，提高制造業(yè)的收入；挑戰(zhàn)是生產(chǎn)技術水平需要大幅度提高。比如，大型船舶的船體焊接質(zhì)量要求具有極好的防銹性能，這就需要在焊接材料的選用和焊接操作技術等方面進行創(chuàng)新和改進，不斷提高技術水平。現(xiàn)階段還有多數(shù)船舶生產(chǎn)企業(yè)，在焊接過程中，不重視新形勢下的船舶制造質(zhì)量標準的需求，仍然采用傳統(tǒng)的焊接技術方法，焊絲焊條仍然用傳統(tǒng)的材料等等，不利于船體防銹質(zhì)量要求的進一步提高，嚴重影響了船舶的整體質(zhì)量。

1.2 焊接設備相對落后

在船舶生產(chǎn)過程中，焊接安裝作為主要的施工項目，對生產(chǎn)設備的質(zhì)量技術標準有很大的要求，古人云：欲工其事，必先利其器；說的就是工程施工與設備的關系問題，先進的技術設備能夠促進生產(chǎn)質(zhì)量水平的提高，落后的生產(chǎn)設備生產(chǎn)水平較低，生產(chǎn)質(zhì)量也難提高。當前，很多船舶制造企業(yè)也引進了國外的焊接設備，由于操作技術還不熟練，或者焊接設備的升級換代較快，一定程度造成船舶生產(chǎn)過程中，焊接工藝水平普遍不高，尤其是工件重點部位的焊接質(zhì)量達不到國際先進標準，一定程度影響船舶的使用壽命。

1.3 曲面船板焊接技術亟需提高

鋼鐵焊接生產(chǎn)工藝是工業(yè)化大生產(chǎn)的作業(yè)項目，我國焊接生產(chǎn)施工技術起步較晚，發(fā)展較快，西方發(fā)達國家發(fā)展幾百年的焊接施工技術，在我國只用幾十年的時間就普及推廣。目前，從船舶制造生產(chǎn)的焊接操作過程中，平面和立體等分段組裝焊接工藝技術一般比較成熟，工藝水平比較高，而曲面船臺橫向與立向的焊接操作工藝技術還不成熟。

1.4 施工設計結構不合理

對于船舶生產(chǎn)來說，一般情況下要求的船體焊接部件的質(zhì)量參數(shù)與焊縫的質(zhì)量參數(shù)一致，從硬度、強度、抗拉、抗壓能力方面不產(chǎn)生懸殊的差距，以保證船體整體的質(zhì)量水平。但是目前，很多船舶生產(chǎn)企業(yè)的結構焊接設計的焊接材料焊接的結果，質(zhì)量標準與鋼鐵部件的硬度、強度質(zhì)量標準，存在一定的差別，也就是說在一定的作用力下，船體的鋼鐵材料在不存在質(zhì)量危害的狀況下，焊縫可能由于抗力不足，導致船體的裂縫或者其他的破損，對船舶的安全平穩(wěn)運行構成較大的威脅。造成這種錯誤的主要原因是設計單位對船舶焊接生產(chǎn)要求的特殊性認識不到位，沒有從質(zhì)量技術的具體要求標準，進行認真規(guī)劃；同時，也表明了設計與實踐關系分析能力不足的現(xiàn)狀亟待改變；否則，設計單位將不能勝任大型船舶焊接生產(chǎn)的工藝設計工作，不利于市場競爭能力的提高。

1.5 從業(yè)隊伍素質(zhì)偏低

當前，很多船舶生產(chǎn)企業(yè)的從業(yè)員工專業(yè)技術水平普遍不高，尤其是一線焊接生產(chǎn)的員工，從業(yè)水平更是參差不齊，專業(yè)技術能力普遍較低，一般都能夠熟練地使用焊接設備，采用普通的焊接工藝技術進行實際操作，對于質(zhì)量技術標準要求較高的作業(yè)環(huán)節(jié)則不能高質(zhì)量的勝任工作，不是工藝設備的操作使用不熟悉，就是具體的操作技術能力不高，甚至，還存在違規(guī)操作和違法操作，只重視工作的量，不重視工作的質(zhì)，只講究工作進度，不講究質(zhì)量技術標準；加上自身專業(yè)技術水平不高，質(zhì)量標準意識淡漠，導致整體從業(yè)隊伍素質(zhì)偏低，對于要求越來越高的船舶制造業(yè)的發(fā)展形勢，更加不適應生產(chǎn)的質(zhì)量技術需要。

2 船舶焊接生產(chǎn)技術和質(zhì)量改進的對策

2.1 加強專業(yè)技術培訓，提高從業(yè)隊伍質(zhì)量

船舶焊接生產(chǎn)技術和質(zhì)量提高的決定性因素是人的作用，因此，要多措并舉，增加措施，加強業(yè)務質(zhì)量的控制管理。一是做好源頭控制，針對船舶訂單的質(zhì)量標準要求，對船舶航行作業(yè)的海域水質(zhì)條件、載重噸位等功能需要，搞好焊接技術質(zhì)量標準的工藝設計，選用合適的焊條、焊絲及其相應的電焊機等焊接設備，確保焊接效果符合船舶防腐抗拉抗壓等質(zhì)量技術標準的要求。二是加大崗位作業(yè)技術標準培訓力度，針對焊接技術工藝質(zhì)量要求，要求焊接員工持證上崗，根據(jù)施工方案，按照操作技術規(guī)程，規(guī)范施工。三是積極引進先進的焊機設備和焊接工藝，對傳統(tǒng)的焊接技術進行升級改造和自主創(chuàng)新，把傳統(tǒng)的焊接技術優(yōu)勢進行自主創(chuàng)新，向材料、力學、冶金及電子等方面綜合技術應用方向發(fā)展。滿足現(xiàn)代化船舶焊接生產(chǎn)技術質(zhì)量的需要。

2.2 推進焊接施工現(xiàn)代化，搞好焊接質(zhì)量控制

隨著科學技術的不斷進步，“互聯(lián)網(wǎng)+”等人工智能技術的不斷應用，船舶生產(chǎn)焊接施工的現(xiàn)代化、智能化、信息化不斷發(fā)展，無人化焊接操作越來越有更多的應用。一是針對焊接施工的具體實際，從焊接理論知識技能和實踐技能兩方面，全面對員工進行技術升級培訓，使其掌握借助計算機、機器人等進行焊接操作施工的具體培訓，提高其理論水平、專業(yè)技能和敬業(yè)精神，進一步強化其施工作業(yè)技巧能力，解決船舶生產(chǎn)焊接施工方面存在的各種不足，打造高質(zhì)量的船舶生產(chǎn)焊接員工隊伍，滿足推進船舶制造高質(zhì)量發(fā)展的需要。二是借助市場優(yōu)勢，實行“技術”外包。船舶生產(chǎn)企業(yè)，可以根據(jù)生產(chǎn)船舶需要的焊接質(zhì)量技術要求，向國內(nèi)外有資質(zhì)的焊接承包工程隊招標生產(chǎn)，選擇專業(yè)技術能力高，信譽好，市場競爭優(yōu)勢較強的焊接承包工程企業(yè)，進行船舶生產(chǎn)的焊接施工，充分發(fā)揮市場優(yōu)勢，合理配置各類資源，提高技術分享水平。三是積極推進船舶焊接技術的信息化。船舶生產(chǎn)企業(yè)積極與高等學校和社會科研組織、外包企業(yè)進行生產(chǎn)技術合作，首先積極爭取各類資源，對自身的焊接生產(chǎn)的機構、人員、設備，進行現(xiàn)代化的升級建設，引進先進的焊接設備、技術和高素質(zhì)的專業(yè)技術人員，開展傳幫帶，努力提高焊接隊伍的素質(zhì)水平；其次，針對高難度、焊接技術要求苛刻的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采取外包或者合作的方式，通過實踐壯大培養(yǎng)自身的焊接隊伍，逐步提高自我創(chuàng)新能力。四是加強焊接技術質(zhì)量的監(jiān)測考核驗收。針對船舶生產(chǎn)設計的驗收質(zhì)量標準，從階段控制考核開始，把考核質(zhì)量技術標準量化，圍繞驗收質(zhì)量技術標準組織生產(chǎn)，確保各項技術質(zhì)量標準落實到位。

2.3 健全質(zhì)量管理機制，完善質(zhì)量控制體系

船舶焊接生產(chǎn)技術和質(zhì)量改進要取得突破性的成效，不能通過局部的小打小鬧的革新措施來完成，比如，引進焊接設備，使用先進的焊接材料，針對某一焊接技術進行培訓，引進部分專業(yè)技術人才等等，都不可能從根本上提升整體船舶生產(chǎn)焊接技術質(zhì)量水平，因此，要全面優(yōu)化船舶生產(chǎn)焊接隊伍水平，必須健全質(zhì)量管理機制，完善質(zhì)量控制體系，構建質(zhì)量技術保障機構，才能從根本上提高焊接生產(chǎn)技術質(zhì)量水平。首先船舶生產(chǎn)管理部門和生產(chǎn)企業(yè)，要依據(jù)國家船舶生產(chǎn)操作技術規(guī)程，制定焊接生產(chǎn)技術發(fā)展規(guī)劃，圍繞焊接生產(chǎn)的升級改造，全面指導技術升級培訓；其次根據(jù)焊接生產(chǎn)質(zhì)量技術標準的需要完善質(zhì)量控制體系，比如，量化管理方案、績效管理機制、以及相關的kpi等等，通過okr的積極作用，實現(xiàn)焊接生產(chǎn)技術水平全面提高。

3 結語

船舶焊接生產(chǎn)技術和質(zhì)量改進的探究分析，對于生產(chǎn)實踐具有很大的推進作用，船舶生產(chǎn)企業(yè)的技術部門、管理部門以及行業(yè)質(zhì)量管理控制部門、社會外包企業(yè)，都要圍繞船舶生產(chǎn)質(zhì)量技術標準的不斷提高，進行創(chuàng)新探究。