陜西財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 任曉翠

引言

目前在我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展過程中，對于農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展影響最大的是農(nóng)業(yè)物流的快速發(fā)展。長期以來，受農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自身不便于運輸?shù)奶攸c，農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展幾乎處于停滯狀態(tài)，這給農(nóng)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展造成較大危害。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的商品如果流通不暢，就體現(xiàn)不出其價值，就會給農(nóng)民帶來切實的損害，不利于提高農(nóng)民生產(chǎn)積極性。尤其近段時間以來，出現(xiàn)了“蒜你狠”、天價蔥、天價蔬菜等現(xiàn)象，雖然價格奇高，但對于種植戶來講，沒有享受到高價格帶來的利益，都是讓中間商賺取了差價。而相關(guān)單位又缺乏必要的控制手段，導(dǎo)致在農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，中間商賺得盆滿缽滿，而損害的卻是廣大人民群眾和種植戶的利益。

1 產(chǎn)融結(jié)合背景下現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展困境

1.1 缺乏對農(nóng)業(yè)物流足夠的重視

長期以來，包括管理者亦或是農(nóng)民，都對農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展缺乏足夠的重視，一心以為只要農(nóng)作物高產(chǎn)就能賣個好價錢。但是現(xiàn)實卻是殘酷的，越是豐收的作物，價錢往往越低，價格就是上不去，給農(nóng)戶造成了較大的心理負(fù)擔(dān)，不利于農(nóng)戶種植積極性的提升和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展，還會間接影響社會發(fā)展的穩(wěn)定，也不利于我國政府保物價、保民生的政策初衷，給我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展帶來較大的損失。

1.2 物流環(huán)節(jié)流通效率低下

在實際的農(nóng)業(yè)物流流通中，存在流通效率低下的問題，這給農(nóng)業(yè)的發(fā)展帶來較大的阻礙，不利于我國農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，損害了農(nóng)民的實際利益。由于目前物流效率比較低下，對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸要求無法得到有效的滿足，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品無法快速有效地運輸?shù)郊毙璧牡胤?，給人們的生活帶來諸多困擾。物理環(huán)節(jié)的流通不暢也造成了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)受阻，導(dǎo)致大量的農(nóng)產(chǎn)品腐敗爛掉，給農(nóng)戶造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。

1.3 基建水平不高

在農(nóng)業(yè)運輸方面，由于缺乏相應(yīng)的運輸管理機(jī)制，即使農(nóng)業(yè)豐收也無法及時有效的運輸。由于在我國廣大農(nóng)村地區(qū)，基建水平仍然不高，道路狹窄且車輛眾多，不乏電動車、三輪車、自行車的身影，導(dǎo)致農(nóng)村公路擁擠不堪，給農(nóng)業(yè)的物流運輸帶來較大的困擾。針對這些問題，相關(guān)部門應(yīng)加大對農(nóng)村主干道的修建，切實提高基建水平，以方便人們安全出行，實現(xiàn)農(nóng)村的高效發(fā)展。

1.4 運輸環(huán)節(jié)損耗較大

由于農(nóng)產(chǎn)品的特殊性，在物流運輸?shù)倪^程中，如果控制不當(dāng)，就會造成農(nóng)產(chǎn)品的損耗問題，這對于遠(yuǎn)距離運輸農(nóng)產(chǎn)品帶來了較大的挑戰(zhàn)，不利于我國農(nóng)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。隨著社會的發(fā)展，目前冷鏈運輸越來越發(fā)達(dá)，但是只是針對特殊品種和珍貴物品，而對于大宗農(nóng)產(chǎn)品的運輸，還遠(yuǎn)沒有達(dá)到冷鏈運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。運輸過程中，往往只是加幾塊冰塊，這種粗糙的制冷技術(shù)滿足不了遠(yuǎn)距離運輸農(nóng)產(chǎn)品的需要，給農(nóng)產(chǎn)品帶來了較大的損耗，無形之中加大了農(nóng)產(chǎn)品的成本，對人們的生活造成諸多困擾。不但造成了農(nóng)產(chǎn)品價格的虛高，而且種植戶也沒有分得既得利益，同樣也是作為受害者，成為在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷售這條生產(chǎn)供應(yīng)鏈條中比較弱勢的一方，掌握不了農(nóng)產(chǎn)品的定價權(quán)，只能作為被動的一方進(jìn)行生產(chǎn)供應(yīng)。

1.5 獲取市場信息難度較大

在實際生產(chǎn)過程中，農(nóng)戶往往對生產(chǎn)在行，而對于農(nóng)產(chǎn)品的市場動態(tài)行情了解不足，農(nóng)業(yè)物流更新速度慢，信息化建設(shè)明顯落后，有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的市場行情無法及時有效地體現(xiàn)出來，往往導(dǎo)致信息滯后，造成農(nóng)業(yè)的發(fā)展永遠(yuǎn)趕不上時代的變化。這些問題的存在都導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)物流發(fā)展不順利，需要相關(guān)部門加強(qiáng)統(tǒng)籌安排，有效協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，為農(nóng)業(yè)物流建設(shè)信息發(fā)布平臺，幫助相關(guān)人員做好相關(guān)的工作，以有效提高農(nóng)業(yè)物流效率。

1.6 從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)不高

雖然目前從事物流行業(yè)的人員并不少，但是從根本上進(jìn)行分析，真正從大學(xué)物流管理專業(yè)走出來的畢業(yè)生并不多，這就造成了不是專業(yè)的人在干專業(yè)的事，從而造成了農(nóng)業(yè)物流從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)不高的問題，給農(nóng)業(yè)物流的高效快速發(fā)展帶來了諸多不便。并且大多數(shù)農(nóng)業(yè)物流從業(yè)人員的年齡也比較大，對新鮮知識的接受能力也比較弱，給我國農(nóng)業(yè)運輸帶來了較大的隱患。

2 產(chǎn)融結(jié)合背景下現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展對策

2.1 提高對農(nóng)業(yè)物流的重視，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)物流

相關(guān)人員或部門要加大對農(nóng)民和管理部門的農(nóng)業(yè)物流意識的教育，促進(jìn)農(nóng)民和管理部門能夠有效提高對農(nóng)業(yè)物流的重視，從根本上形成農(nóng)業(yè)物流快速高效發(fā)展的局面，從而不斷提升農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和品格，為解決當(dāng)前存在的問題進(jìn)行不懈的努力和奮斗，還要有效改善農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的困境，實現(xiàn)我國農(nóng)產(chǎn)品的有效的運輸和供給，保障我國居民的正常飲食需求，促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

2.2 有效改善基建水平，確保農(nóng)村地區(qū)的道路環(huán)境暢通

針對在基建方面水平較低的問題，道路運輸管理部門要進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，在農(nóng)村地區(qū)進(jìn)行擴(kuò)建改建，提高基建水平，促進(jìn)農(nóng)村道路的平整與寬闊，實現(xiàn)物流高效率的運輸，保證農(nóng)產(chǎn)品的鮮活特征。同時要積極引進(jìn)新技術(shù)，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的包裝、加工和銷售，實現(xiàn)快速運輸?shù)哪康?，達(dá)到物流運輸?shù)囊?，從而有效提升農(nóng)業(yè)發(fā)展的水平，實現(xiàn)快速高效的發(fā)展。切實保障我國農(nóng)戶的種植利益，有效降低了終端零售價格，提升了人們生活幸福化水平，促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)社會健康可持續(xù)發(fā)展，

2.3 加強(qiáng)管理，創(chuàng)建優(yōu)良的農(nóng)業(yè)物流運輸環(huán)境

相關(guān)部門要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和管理，積極向先進(jìn)地方的農(nóng)業(yè)物流學(xué)習(xí)，促進(jìn)自身綜合素質(zhì)的提升，滿足社會高速發(fā)展的需要。同時在本地進(jìn)行創(chuàng)建優(yōu)良的農(nóng)業(yè)物流運輸環(huán)境，制定相關(guān)法律法規(guī)，加大政策扶持，幫助困難企業(yè)渡過難關(guān)，進(jìn)而更好為農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。要加強(qiáng)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化物流建設(shè)，提高服務(wù)水平，促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)物流高質(zhì)量、高效率的發(fā)展。

2.4 加強(qiáng)信息服務(wù)，提升農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展效率

針對農(nóng)業(yè)物流信息化建設(shè)水平不高、缺乏有效的流通信息的問題，相關(guān)管理部門要加大對信息服務(wù)的支持，促進(jìn)相關(guān)單位加快研發(fā)信息交流平臺，或利用現(xiàn)有平臺，加強(qiáng)人員的溝通。通過建立微信群、QQ 群等方式，進(jìn)行及時的溝通與協(xié)調(diào)，從而有效幫助人們進(jìn)行信息的交互，促進(jìn)溝通效率的提升，實現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)社會的良好快速發(fā)展，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目的。此外也要鼓勵加強(qiáng)電商平臺的利用，進(jìn)行網(wǎng)上下單和銷售，提高效率，確保物流流通效率的提高，有效節(jié)約成本，滿足人們的多樣化的需求，提升物流服務(wù)水平，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

2.5 重視培養(yǎng)物流人才，加強(qiáng)人才的管理和引進(jìn)

歸根結(jié)底，企業(yè)之間的競爭是人才競爭，我國與發(fā)達(dá)國家物流差距不僅是裝備、技術(shù)和資本的差距，更是理論與知識的差距。只有不斷提高物流質(zhì)量，學(xué)習(xí)和運用先進(jìn)的技術(shù)和方法，才能建設(shè)符合我國國情的第三物流產(chǎn)業(yè)，解決專業(yè)物流人才短缺的問題。要加強(qiáng)物流企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)的合作，理論研究與實際應(yīng)用相結(jié)合，加快物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，培養(yǎng)一大批熟悉法律法規(guī)的專業(yè)人才。在注重培養(yǎng)專業(yè)管理人才的同時，企業(yè)也要注重管理和引進(jìn)專業(yè)的高素質(zhì)管理人才，提高企業(yè)發(fā)展的步伐，實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)物流的快速有效發(fā)展。

2.6 積極引進(jìn)第三方物流，促進(jìn)農(nóng)業(yè)物流的高質(zhì)量發(fā)展

農(nóng)業(yè)第三方物流是一種現(xiàn)代物流模式，農(nóng)業(yè)企業(yè)或農(nóng)業(yè)經(jīng)營者將一定數(shù)量的物流業(yè)務(wù)外包給供應(yīng)商和企業(yè)消費者，而第三方則是其中的一種。這是農(nóng)業(yè)科學(xué)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，也就是說，它是農(nóng)業(yè)科學(xué)發(fā)展的必然產(chǎn)物。吸引專業(yè)的農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和專業(yè)技術(shù)管理人員，協(xié)調(diào)和控制整個農(nóng)業(yè)生命周期的物流活動，實現(xiàn)最大的整體效益和共同利益。農(nóng)業(yè)物流外包的發(fā)展是我國農(nóng)業(yè)物流由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代模式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。第三方已成為農(nóng)民與消費者之間的紐帶，農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)與營銷密切相關(guān)，從而不斷促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)的健康發(fā)展，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目的。

3 結(jié)論

目前，我國農(nóng)業(yè)物流正逐步進(jìn)入快速發(fā)展階段。但是，由于我國農(nóng)業(yè)相對落后，農(nóng)業(yè)物流發(fā)展明顯滯后，這不僅大大降低了農(nóng)業(yè)的市場競爭力，而且給整個流通體系帶來了挑戰(zhàn)。為了有效解決區(qū)域封鎖與農(nóng)產(chǎn)品通暢貿(mào)易、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)與市場需求之間的矛盾，提高農(nóng)產(chǎn)品流通速度和效率，極大提高農(nóng)業(yè)國際競爭力，相關(guān)部門要大力發(fā)展農(nóng)業(yè)物流，有效增加農(nóng)民的收入。同時要在農(nóng)業(yè)體系中引進(jìn)和發(fā)展先進(jìn)科技，有效提高農(nóng)業(yè)競爭力，加快農(nóng)作物流通，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，有效提高農(nóng)業(yè)物流流通的效率，實現(xiàn)我國農(nóng)村的發(fā)展和振興。