于春雷,王開(kāi)發(fā),孫齊超
(中核華興達(dá)豐機(jī)械工程有限公司,上海 200333)
外附塔機(jī)與內(nèi)爬塔機(jī)在高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。針對(duì)外附塔機(jī),相較于塔機(jī)頂升,附著框與附著桿的吊裝與就位同樣屬于危大工程。同時(shí)內(nèi)爬塔機(jī)大多數(shù)情況下,技術(shù)與施工人員側(cè)重于塔機(jī)鋼梁倒運(yùn)與塔機(jī)內(nèi)爬,對(duì)于內(nèi)爬框的倒運(yùn)與就位以及附著框的安裝,目前仍沒(méi)有一套具體的施工工藝流程。針對(duì)此種情況,本文以外附塔機(jī)與內(nèi)爬塔機(jī)為例,對(duì)塔機(jī)附著框與附著桿吊裝、內(nèi)爬塔機(jī)附著框的倒運(yùn)施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的描述,解決了塔機(jī)附著與內(nèi)爬裝置就位的難題,為塔機(jī)頂升和內(nèi)爬提供了安全可靠的保證。
附著裝置就位前,應(yīng)先搭建附著操作平臺(tái)(圖1)。搭設(shè)附著操作平臺(tái)主要用于塔機(jī)附著框和附著桿安裝就位。操作平臺(tái)應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)鋼管及扣件搭接而成,確保4 個(gè)面都有平臺(tái),平臺(tái)圍欄距離塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的距離不小于0.6m。平臺(tái)底部位于塔吊附著框下方0.8~1.0m,平臺(tái)高度1.6m 左右。工作平臺(tái)必須符合相關(guān)安全規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn),保證安拆期間人員站位安全。
圖1 塔機(jī)附著平臺(tái)布置圖
待操作平臺(tái)搭設(shè)好以后,操作人員可在操作平臺(tái)與建筑結(jié)構(gòu)上,進(jìn)行附著裝置與附著桿的安裝,具體站位如圖2 所示。整個(gè)附著裝置的安裝需至少6 個(gè)人進(jìn)行作業(yè)。其中總指揮與2 名操作人員站位在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi),用以組合和調(diào)整附著框,1 位操作人員則位于結(jié)構(gòu)上調(diào)整附著桿角度,監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控整個(gè)安裝流程,塔司負(fù)責(zé)附著框和附著桿的吊裝。
圖2 各個(gè)操作人員就位示意圖
若附著框上存在吊耳,則采用鋼絲繩+卸扣的形式在吊耳處穿繞鋼絲繩進(jìn)行吊裝。如果附著框上無(wú)吊耳,可通過(guò)以下兩種方法解決:①技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后,在附著框合適的位置焊接符合規(guī)范要求的吊耳,吊耳的厚度不應(yīng)小于20mm。②第二種則是需要采用鋼絲繩+卸扣抱著附著框進(jìn)行吊裝。
附著框組裝調(diào)整標(biāo)高就位后,開(kāi)始附著桿的吊裝(圖3)。吊裝時(shí),選擇兩點(diǎn)吊:吊索規(guī)格應(yīng)根據(jù)附著框及附著桿的重量來(lái)選擇。
圖3 附著桿的吊裝與安裝
逐一吊起各附著桿,采用合適規(guī)格的卸扣將吊索捆扎固定附著桿的兩端,捆扎位置不應(yīng)距離太長(zhǎng),應(yīng)控制在2~2.5m 之間,以便操作人員調(diào)節(jié)附著桿就位的角度。捆扎固定牢靠后,輕微起吊附著桿,待附著桿狀態(tài)平穩(wěn),將附著桿吊至所需附著位置處。
對(duì)于位于建筑核心筒內(nèi)部的固定式塔機(jī),則需要提前將附著框在下一道附著位置處就位,避免出現(xiàn)隨著建筑的施工無(wú)法將附著框吊裝就位的情況。同時(shí)需將附著桿吊至所需附著對(duì)應(yīng)樓層處,由操作人員將附著桿運(yùn)至附著位置。隨后采用合適規(guī)格的卸扣將吊索捆扎固定在所需附著位置的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上方,另一端對(duì)應(yīng)水平位置提前打入膨脹螺栓(膨脹螺栓抗拉強(qiáng)度不得低于附著桿重量的5 倍),采用卸扣將吊索捆扎固定在膨脹螺栓上,采用2 個(gè)導(dǎo)鏈將附著桿就位,如圖4 所示。
圖4 內(nèi)置塔機(jī)附著桿吊裝就位示意圖
塔機(jī)內(nèi)爬頂升前,除鋼梁倒運(yùn)外,還需對(duì)內(nèi)爬框進(jìn)行倒運(yùn)。內(nèi)爬框的倒運(yùn)應(yīng)遵循以下步驟:第一、第二道內(nèi)爬頂升框安裝→使用前檢查→塔機(jī)正常使用→第三道內(nèi)爬頂升框安裝→塔機(jī)內(nèi)爬頂升→使用前檢查→塔機(jī)正常使用→拆除最下面一道內(nèi)爬頂升框→將最下面一道內(nèi)爬頂升框倒運(yùn)至第四道內(nèi)爬頂升框處安裝→安裝第四道內(nèi)爬頂升框→塔機(jī)內(nèi)爬頂升→使用前檢查→塔機(jī)正常使用→循環(huán)倒運(yùn)、安裝、使用。
倒運(yùn)內(nèi)爬框時(shí),人員配置應(yīng)不少于7 人。各操作人員應(yīng)各司其職,嚴(yán)格按照施工方案在各自操作位置進(jìn)行施工,如圖5 所示。
圖5 塔機(jī)內(nèi)爬裝置倒運(yùn)人員站位
需要倒運(yùn)的內(nèi)爬框已固定于內(nèi)爬鋼梁的馬鐙上,采用合適規(guī)格的卸扣將2 個(gè)卷?yè)P(yáng)的吊索分別固定在內(nèi)爬框半梁上的吊耳,卷?yè)P(yáng)一(主吊作用)下的吊索需與內(nèi)爬框半梁2 個(gè)吊耳連接。卷?yè)P(yáng)二(配合作用)的吊索只需連接一側(cè)的吊耳,內(nèi)爬框半梁與馬鐙之間采用手拉葫蘆及鋼絲繩連接,保持稍松弛狀態(tài)(預(yù)防拆除與馬鐙之間的連接螺栓時(shí),使主梁突然沖出原有位置),隨后將內(nèi)爬框半梁一側(cè)的銷軸等連接件及馬鐙上的螺栓拆除,輕微起吊內(nèi)爬框半梁,觀察鋼絲繩及半梁的穩(wěn)定,平穩(wěn)牢固后,此時(shí)內(nèi)爬框半梁與馬鐙之間的手拉葫蘆及鋼絲繩需是松弛狀態(tài),隨后再將內(nèi)爬框半梁與馬鐙之間的手拉葫蘆及鋼絲繩解除。卷?yè)P(yáng)二(配合)的吊索電動(dòng)葫蘆緩緩放松,將內(nèi)爬框半框緩緩移動(dòng)至主卷?yè)P(yáng)一(主吊)下方,拆除卷?yè)P(yáng)二(配合)的吊裝鋼絲繩,之后采用主吊卷?yè)P(yáng)將內(nèi)爬框半梁倒運(yùn)至上一道待安裝位置。
內(nèi)爬框半梁倒運(yùn)至上部待安裝位置以上1m位置,兩端使用2 根合適規(guī)格的鋼絲繩及2 個(gè)合適規(guī)格的導(dǎo)鏈固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,確保捆扎牢固,不出現(xiàn)偏斜。隨后將起吊鋼絲繩固定在2 根內(nèi)爬框的橫梁上,拆除2 根橫梁。分別起吊2 根,將橫梁倒運(yùn)至上一道待安裝位置,并打上銷軸使其固定(圖6)。
圖6 塔機(jī)內(nèi)爬裝置倒運(yùn)
近年來(lái),隨著外附塔機(jī)和內(nèi)爬塔機(jī)應(yīng)用數(shù)量的增多,塔機(jī)附著裝置與內(nèi)爬裝置的安裝及倒運(yùn)越來(lái)越頻繁。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工工況,分析了兩種塔機(jī)附著裝置與塔機(jī)內(nèi)爬裝置就位時(shí)存在的重點(diǎn)與難點(diǎn),對(duì)塔機(jī)附著裝置及內(nèi)爬裝置安裝和倒運(yùn)施工工藝及人員站位進(jìn)行了詳細(xì)的描述,給出附著裝置與內(nèi)爬裝置就位時(shí)需注意的事項(xiàng),為塔機(jī)附著框與塔機(jī)內(nèi)爬框的就位及安裝提供了指導(dǎo)思路及重要的施工實(shí)踐依據(jù)。