徐智勇

（安徽省公路橋梁工程有限公司，安徽 合肥 230000）

0 引言

當(dāng)前在橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)體系下，相關(guān)工程單位、技術(shù)部門需要參照工藝規(guī)程、工藝模式、工藝結(jié)構(gòu)，完善細(xì)節(jié)控制，結(jié)合精細(xì)化、精益化的管控措施，優(yōu)化工程細(xì)節(jié)、完善工藝流程，提高預(yù)應(yīng)力施工建設(shè)品質(zhì)。

1 橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要點(diǎn)

1.1 鋼絞線和錨具的選取

首先，在鋼絞線以及錨具的選取層面，工程人員需要結(jié)合一系列的受力分析，確定相關(guān)鋼絞線以及錨具的尺寸、規(guī)格、大小，同時(shí)參照工程項(xiàng)目不同區(qū)域、不同位置的施工建設(shè)需求，選取適當(dāng)?shù)墓こ唐骶?，避免在施工建設(shè)過程中存在相應(yīng)的偏差。其次，工程單位在對(duì)鋼絞線進(jìn)行優(yōu)化選用的過程中也需要重點(diǎn)參考其具體的性能參數(shù)，如對(duì)鋼絞線的伸長(zhǎng)率以及斷裂荷載進(jìn)行科學(xué)高效的控制，對(duì)其中的松弛性以及表面狀態(tài)進(jìn)行細(xì)致深入的測(cè)量分析，避免在施工過程中使用劣質(zhì)的鋼絞線，盡可能在施工建設(shè)期間進(jìn)行必要的預(yù)應(yīng)力施工處理。除此之外，在對(duì)錨具進(jìn)行選用的過程中也需要充分考量施工建設(shè)的最終效果，技術(shù)人員需要根據(jù)不同預(yù)應(yīng)力處理管控的實(shí)際需求選取合適的錨具，匹配相關(guān)錨具的具體型號(hào)，保證預(yù)應(yīng)力施工建設(shè)活動(dòng)能夠正常高效地進(jìn)行。因此，工程單位、技術(shù)部門需要對(duì)鋼絞線以及錨具進(jìn)行有效選用，參照受力分析結(jié)構(gòu)以及施工建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，借助相關(guān)工具開展高質(zhì)量的預(yù)應(yīng)力施工。

1.2 優(yōu)化預(yù)應(yīng)力體系

在橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)管理過程中，工程單位、技術(shù)部門需要對(duì)預(yù)應(yīng)力體系進(jìn)行科學(xué)合理的布置優(yōu)化，對(duì)其中存在預(yù)應(yīng)力體系偏差的問題進(jìn)行科學(xué)高效的管控。工程部門需要充分發(fā)揮整個(gè)預(yù)應(yīng)力體系的實(shí)際價(jià)值和作用，避免其產(chǎn)生負(fù)面的影響，在對(duì)預(yù)應(yīng)力體系進(jìn)行布局優(yōu)化設(shè)置的過程中，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)充分考量相關(guān)區(qū)域的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況，考慮其中的力學(xué)特征、力學(xué)規(guī)律，借助必要的計(jì)算分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化、提升，增強(qiáng)整個(gè)體系的傳載能力、耐久性。除此之外，在預(yù)應(yīng)力體系中，工程單位也需要盡可能減少?gòu)?fù)雜結(jié)構(gòu)的設(shè)置，確保相關(guān)傳力系數(shù)得到科學(xué)合理的設(shè)置，縮短傳遞路線，使整個(gè)體系的綜合布局更加科學(xué)合理，避免存在嚴(yán)重偏差。

1.3 預(yù)應(yīng)力筋定位

在橋梁工程施工建設(shè)環(huán)節(jié)，工程單位、施工部門需要對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)用進(jìn)行科學(xué)高效的把控。預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)用情況，最終關(guān)系到整個(gè)工程項(xiàng)目的施工建設(shè)品質(zhì)、建設(shè)效率。在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行定位、處理、控制的過程中，工程人員、技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把關(guān)，明確相關(guān)預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際使用位置，同時(shí)還需要考慮相關(guān)設(shè)備材料的鋪設(shè)安裝狀況，確保預(yù)應(yīng)力筋的安裝能夠和錨板達(dá)成相互協(xié)調(diào)的狀態(tài)。除此之外，工程人員也需要對(duì)整個(gè)區(qū)域結(jié)構(gòu)中存在洞口的情況進(jìn)行科學(xué)把控，避免其中出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋纏繞的情況，確保相關(guān)設(shè)備、工具能夠得到有效使用。最為關(guān)鍵的是，在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行定位管控的過程中，工程人員還需要對(duì)其中相互干擾的問題進(jìn)行細(xì)致深入的調(diào)控，保證兩者能夠協(xié)調(diào)有序，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的沖突。

1.4 張拉作業(yè)

張拉作業(yè)是橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工管理過程中不可缺少的關(guān)鍵要素。工程部門在張拉作業(yè)期間需要對(duì)張力大小進(jìn)行精確管控，同時(shí)也需要對(duì)張拉時(shí)間進(jìn)行有效控制，以此才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)預(yù)應(yīng)力作用價(jià)值的有效釋放。通常情況下，工程部門首先需要結(jié)合后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，在張拉時(shí)間設(shè)定方面做出精細(xì)化調(diào)控，一般在灌漿完成后的三天時(shí)間之內(nèi)完成張拉控制，保證漿液能夠有效凝結(jié)；其次，在張拉管理控制過程中，工程人員也需要考慮相關(guān)參數(shù)的設(shè)定情況，對(duì)力學(xué)參數(shù)、力學(xué)性能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保證張拉器具的操作規(guī)范、高效。

1.5 注漿作業(yè)

在橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工管理活動(dòng)中，工程部門、技術(shù)部門還需要對(duì)灌漿作業(yè)進(jìn)行細(xì)致深入的分析評(píng)估，確保漿液能夠有效地融入預(yù)應(yīng)力施工區(qū)域，增強(qiáng)整個(gè)橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在灌漿施工期間，工程部門需要對(duì)漿液質(zhì)量進(jìn)行定向化、精細(xì)化的調(diào)控，避免由于相關(guān)材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致整個(gè)工程項(xiàng)目施工建設(shè)品質(zhì)受到影響。除此之外，在灌注之前工程部門也需要落實(shí)強(qiáng)有力的測(cè)驗(yàn)分析，在灌漿操作過程中重點(diǎn)保障相關(guān)材料的充分性，對(duì)其中的孔隙問題進(jìn)行管控，增強(qiáng)整個(gè)體系的綜合運(yùn)作水平。

2 橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)用

2.1 受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

橋梁工程受彎構(gòu)件在整個(gè)項(xiàng)目中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是現(xiàn)階段施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)區(qū)域。在橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工管理期間，工程部門、技術(shù)部門需要對(duì)受彎構(gòu)件的施工性能進(jìn)行重點(diǎn)把控，對(duì)其中存在的故障隱患問題做出科學(xué)高效的分析判斷，保證橋梁工程受彎構(gòu)件具備優(yōu)異的承載性能以及抗拉強(qiáng)度。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在受彎構(gòu)件調(diào)整布局過程中的使用極為重要，結(jié)合相關(guān)技術(shù)能夠進(jìn)一步優(yōu)化整個(gè)結(jié)構(gòu)件的綜合性能，提升耐久性。在橋梁工程施工建設(shè)期間，工程部門需要對(duì)受彎構(gòu)件的材料進(jìn)行合理選用，如結(jié)合碳纖維片，將其有效融入受彎構(gòu)件中，增強(qiáng)相關(guān)受彎構(gòu)件的力學(xué)性能，改良理化特性，因此借助相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在受彎構(gòu)件材料選用以及結(jié)構(gòu)布局、布置過程中的使用具備較大的現(xiàn)實(shí)意義，工程單位需要對(duì)其中的各項(xiàng)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行科學(xué)合理的選用。

2.2 多跨連續(xù)梁中的應(yīng)用

在橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)期間，多跨連續(xù)梁的使用較為常見，既能夠增強(qiáng)橋梁工程項(xiàng)目的力學(xué)性能，也可使項(xiàng)目?jī)r(jià)值得到有效提升。但是，多跨連續(xù)梁相關(guān)結(jié)構(gòu)部件的施工建設(shè)難度較大，在施工期間極易出現(xiàn)各種各樣的偏差問題，導(dǎo)致后續(xù)橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)、建設(shè)效率受到嚴(yán)重影響。為此，在多跨連續(xù)梁施工建設(shè)過程中，工程部門結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用至關(guān)重要。在局部梁區(qū)域，可結(jié)合預(yù)力施工技術(shù)增強(qiáng)相關(guān)結(jié)構(gòu)部分的抗剪切性能以及抗彎曲性能。在多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力施工管理活動(dòng)中，同樣可以借助碳纖維材料，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)布局的合理性以及結(jié)構(gòu)材料的穩(wěn)定性，改善力學(xué)參數(shù)，做好嚴(yán)格細(xì)致的把關(guān)，使碳纖維的應(yīng)用得到相應(yīng)保障，增強(qiáng)多跨連續(xù)梁施工建設(shè)品質(zhì)。但是在此過程中，工程部門還需要對(duì)主筋進(jìn)行錨固處理管控，而相關(guān)施工作業(yè)較為復(fù)雜，因此技術(shù)人員需要具備較強(qiáng)的施工技能以及專項(xiàng)化的施工能力[1]。

2.3 加固施工中的應(yīng)用

在橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)活動(dòng)中，落實(shí)后續(xù)的加固施工處理對(duì)于穩(wěn)固橋梁結(jié)構(gòu)具備顯著的功效。在加固施工期間，工程部門需要結(jié)合預(yù)力施工技術(shù)對(duì)受力薄弱點(diǎn)以及結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的地方進(jìn)行優(yōu)化控制，技術(shù)人員需要借助預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行科學(xué)有效的受力分析，優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)工程壽命，增強(qiáng)局部區(qū)域位置的承載性能，避免橋梁結(jié)構(gòu)遭受破壞。在此過程中，結(jié)合加固技術(shù)需要重點(diǎn)關(guān)注受拉區(qū)域的受力情況，并且做好受力分析，明確相關(guān)區(qū)域預(yù)應(yīng)力施工方式，保證相關(guān)結(jié)構(gòu)能夠具備良好的力學(xué)承載性能，提高整體結(jié)構(gòu)的承載極限，從而延長(zhǎng)工程項(xiàng)目的壽命。

2.4 孔道成型，連接精確

橋梁預(yù)應(yīng)力工程施工建設(shè)活動(dòng)需要對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行科學(xué)合理的布局，施工方需要鋪設(shè)金屬管道以及塑料管道完成對(duì)整個(gè)管道體系的布局優(yōu)化。在完成框架橋支撐預(yù)應(yīng)力組件的優(yōu)化布局后，工程人員需要對(duì)金屬管道進(jìn)行合理鋪設(shè)，并且管道之間需要保持松散的狀態(tài)，不必捆綁，但是需要有效連接兩頭。在對(duì)連接頭進(jìn)行管理控制的過程中，工程人員、技術(shù)人員需要對(duì)其連接長(zhǎng)度進(jìn)行專項(xiàng)化設(shè)置，并且用膠帶將其固定住，避免相關(guān)區(qū)域位置出現(xiàn)漏漿的情況。除此之外，在穿插金屬管道的過程中需要從橋梁的一端開始，并且在連接過程中需要嚴(yán)格參照對(duì)接程序，避免金屬管道在施工過程中出現(xiàn)彎曲的情況。在完成連接之后，工程人員還需要進(jìn)行波紋管檢測(cè)，及時(shí)對(duì)破損的區(qū)域位置進(jìn)行修繕處理。

2.5 預(yù)應(yīng)力筋的穿透工作

一般情況下，在完成初始階段波紋管道的施工建設(shè)之后，工程人員需要對(duì)波紋管筋進(jìn)行有效穿插、控制。在此期間，技術(shù)人員、施工人員需要對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度進(jìn)行精確合理的設(shè)定，完善后續(xù)的安裝作業(yè)，并且安裝期間也需要避免出現(xiàn)漏漿的情況。如果存在漏漿的現(xiàn)象則表明張拉位置的預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)度不足，無法滿足基本的張拉管控需求。因此，在預(yù)應(yīng)力筋穿透管理環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴(yán)格管控穿插流程、穿插方式。如在預(yù)應(yīng)力筋穿透時(shí)，端頭采用套管保護(hù)，可選用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿梭。

2.6 智能張拉

在橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工管理過程中，智能張拉技術(shù)的使用能夠有效提高張拉施工的精確度。在此期間，工程人員需要利用電腦終端設(shè)備控制張拉油泵，確保兩端能夠同時(shí)啟動(dòng)、同時(shí)運(yùn)作，達(dá)到精確同步管控的功效。如果出現(xiàn)兩端張拉不同步的情況，電腦便會(huì)自動(dòng)停止一端。除此之外，應(yīng)用智能張拉技術(shù)也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)拉力的精確管控，系統(tǒng)可自動(dòng)修補(bǔ)兩端的應(yīng)力差，同時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)孔道的情況。在張拉過程中，結(jié)合智能張拉技術(shù)也不必使用人工實(shí)時(shí)測(cè)量長(zhǎng)度，通過傳感器系統(tǒng)可自動(dòng)測(cè)量伸長(zhǎng)量，并且能夠快速高效地生成原始數(shù)據(jù)，以便后續(xù)進(jìn)行整理管控。

2.7 壓漿施工工藝

壓漿施工工藝對(duì)于提升工程項(xiàng)目的建設(shè)品質(zhì)具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。在壓漿施工工藝使用期間，工程人員需要進(jìn)行高效率的脫殼判斷，同時(shí)結(jié)合高效率定孔、定位，之后再進(jìn)行鉆孔操作。在完成鉆孔之后，應(yīng)當(dāng)參照灌注體積標(biāo)準(zhǔn)完成注漿操作，對(duì)減水劑、水泥、粉煤灰、膨脹劑進(jìn)行合理選用。在壓漿過程中，工程人員需要將壓強(qiáng)與鉆孔進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，并且使用相應(yīng)的灌漿機(jī)完成漿液的注入。在壓制過程中也需要結(jié)合相應(yīng)的壓力泵將壓力值大小進(jìn)行有效調(diào)整，但是也需要防止壓力過度散失的情況出現(xiàn)。最后，工程人員則需要將壓漿孔封堵，參照對(duì)應(yīng)的應(yīng)力管控標(biāo)準(zhǔn)、管控需求進(jìn)行穩(wěn)壓操作，等到壓力不下降或者下降幅度控制在5%左右便可以停止操作，同時(shí)立即使用木塞完成對(duì)孔洞的堵塞。

3 優(yōu)化預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用對(duì)策

3.1 確保波紋管質(zhì)量

當(dāng)前在橋梁工程施工建設(shè)過程中，落實(shí)混凝土澆筑管控工作是必不可少的。為了保障波紋管施工建設(shè)品質(zhì)，工程人員需要對(duì)波紋管接縫處存在的滲漏問題進(jìn)行精細(xì)化、高效化的處理，需要嚴(yán)格參照施工管理流程、管控程序，對(duì)相關(guān)區(qū)域位置的力學(xué)性能進(jìn)行嚴(yán)格把控。一般情況下需要將接頭管的長(zhǎng)度控制在35cm。

3.2 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間

對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間進(jìn)行管理控制是必不可少的。要想優(yōu)化預(yù)應(yīng)力技術(shù)，工程人員就需要對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)高效的把控，同時(shí)需要對(duì)工程細(xì)節(jié)部分進(jìn)行有效分析、評(píng)估，保證張拉時(shí)間充足。另外，在混凝土攪拌施工過程中，工程人員需要對(duì)添加劑的使用量以及攪拌時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格管控，保證混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在混凝土下料過程中，工程人員需要對(duì)下料長(zhǎng)度進(jìn)行有效設(shè)置，并且在完成預(yù)應(yīng)力筋的切割之后做好相應(yīng)的防護(hù)管理措施[2]。

3.3 檢測(cè)預(yù)應(yīng)力管道

為了避免預(yù)應(yīng)力管道之間的排氣孔出現(xiàn)緊密連接的情況，在混凝土澆筑期間，工程人員可在預(yù)應(yīng)力管道中放置襯管確保其不變形，并且需要落實(shí)常態(tài)化的質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)其中泄漏問題進(jìn)行精細(xì)化的控制。在壓漿過程中，工程人員需要對(duì)孔眼位置進(jìn)行有效把控，一旦發(fā)現(xiàn)存在冒漿的情況，則需要及時(shí)進(jìn)行封堵操作。除此之外，施工人員也需要對(duì)水泥、水以及各種添加劑的使用量做出精確調(diào)整，并且對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行科學(xué)有效的攪拌處理，保證鋼筋管道通暢。

3.4 加強(qiáng)施工管理方法和科學(xué)技術(shù)的利用

隨著科學(xué)技術(shù)快速、高效地發(fā)展，在橋梁工程施工建設(shè)活動(dòng)中利用高精尖科學(xué)技術(shù)的情況也隨之增加。工程部門、技術(shù)部門可在橋梁設(shè)計(jì)、施工以及竣工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目全過程、全時(shí)段的管理控制，如可利用BIM 技術(shù)創(chuàng)建BIM 模型，對(duì)工程信息以及工程技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的把控，可實(shí)現(xiàn)模擬控制、模擬管理，能夠減少在施工建設(shè)以及工程管理過程中存在的信息孤島現(xiàn)象，降低施工成本，提高施工建設(shè)效率。

4 結(jié)語(yǔ)

總體來說，在橋梁工程施工建設(shè)活動(dòng)中，工程單位、技術(shù)部門需要對(duì)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理的選用，結(jié)合行之有效的施工方法，對(duì)現(xiàn)有的預(yù)應(yīng)力技術(shù)體系進(jìn)行創(chuàng)新、優(yōu)化、改善，并且在施工建設(shè)過程中加強(qiáng)細(xì)節(jié)管控、細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)行精細(xì)化、高效化的過程管控、流程控制，以此提高整個(gè)工程項(xiàng)目施工建設(shè)品質(zhì)、建設(shè)效率。