洪偉平

廈門(mén)市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院，福建廈門(mén)，361000

0 引言

當(dāng)前社會(huì)飛快發(fā)展，群眾生活質(zhì)量不斷提升，其需求也逐漸變得多樣化，很多人會(huì)選擇進(jìn)一步購(gòu)置智能家居或裝修房屋，但對(duì)于部分高樓層的住戶(hù)來(lái)說(shuō)，物料難以運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題會(huì)帶來(lái)高昂的成本花費(fèi)，但電梯設(shè)備應(yīng)用后，有效地解決了這一問(wèn)題，借助轎廂可以快速完成限重范圍的物料運(yùn)輸，便捷性極高[1]。但考慮到不停移動(dòng)的電梯設(shè)備會(huì)存在磨損等隱患問(wèn)題，故而工作人員必須要合理規(guī)劃?rùn)z修與檢驗(yàn)流程，明確復(fù)檢日期，以此來(lái)提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，有效避免事故的發(fā)生。

1 電梯檢驗(yàn)工作的重要性

電梯的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，而電梯檢驗(yàn)工作可以有效避免電梯出現(xiàn)上述故障，保障電梯設(shè)備的性能，降低安全事故的發(fā)生率，保障工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電梯設(shè)備產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 電梯檢驗(yàn)中的技術(shù)問(wèn)題

2.1 電梯速度問(wèn)題

電梯檢驗(yàn)時(shí)需要精準(zhǔn)測(cè)量電梯的運(yùn)行速度，但是部分工作人員經(jīng)常會(huì)忽視一些自認(rèn)為不重要的問(wèn)題，致使事故的發(fā)生?；诖耍嚓P(guān)單位工作人員需要分析其運(yùn)行情況，檢查若不嚴(yán)謹(jǐn)，會(huì)影響安全性。

2.2 電梯老化問(wèn)題

電梯設(shè)備經(jīng)常會(huì)始終處于開(kāi)啟狀態(tài)，尤其當(dāng)前社會(huì)，隨著土地資源越來(lái)越稀有，大部分建筑結(jié)構(gòu)均為高層復(fù)合式結(jié)構(gòu)，電梯非常頻繁地被使用，致使其內(nèi)部的諸多零件會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)磨損問(wèn)題，若無(wú)法良好管控，及時(shí)更換，很可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，其運(yùn)行維護(hù)體系必須確保規(guī)范科學(xué)?？偟膩?lái)說(shuō)，電梯作為特種設(shè)備，其本身在運(yùn)行過(guò)程中便存在一定危險(xiǎn)性，一旦出現(xiàn)電梯結(jié)構(gòu)異常時(shí)，很有可能傷及群眾人身安全，而我國(guó)一直提倡安全第一的理念，必須要堅(jiān)決保障工藝穩(wěn)定安全[2]。

2.3 超載報(bào)警裝置老化

為確保電梯的安全性，每個(gè)電梯都會(huì)安裝超載保護(hù)裝置，如果電梯在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)超載情況，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示信號(hào)，控制電梯停止閉合操作。但在實(shí)際工作過(guò)程中，超載保護(hù)裝置在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)行后，容易出現(xiàn)橡膠老化或彈簧疲勞等問(wèn)題，導(dǎo)致制動(dòng)效果難以正常實(shí)施，輕則損害電梯設(shè)備，重則導(dǎo)致轎廂墜落，引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。對(duì)此，相關(guān)人員在進(jìn)行監(jiān)督和檢驗(yàn)過(guò)程中，必須嚴(yán)格確保超載保護(hù)裝置處于穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題，要立刻檢修，不可輕視。

3 電梯檢驗(yàn)中的管理問(wèn)題

3.1 數(shù)據(jù)采集不準(zhǔn)確

根據(jù)規(guī)范化的檢修檢驗(yàn)工作規(guī)定可知，電梯設(shè)備相關(guān)維保單位在確定完成自檢流程且基本質(zhì)量符合固定標(biāo)準(zhǔn)后，檢驗(yàn)人員會(huì)按照檢規(guī)要求的項(xiàng)目逐一進(jìn)行檢驗(yàn)，并直觀地出具檢驗(yàn)報(bào)告。但上述工作開(kāi)展時(shí)，相關(guān)人員需要按照固定流程仔細(xì)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，同時(shí)，還要站在客觀的角度，仔細(xì)分析電梯設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量是否符合安全需求，并以此作為報(bào)告的理論支撐，為后續(xù)的電梯保養(yǎng)工作提供參考[3]。另外，相關(guān)人員在對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行逐層檢查時(shí)，還需要同時(shí)觀測(cè)電梯的運(yùn)行狀況，判斷其是否處于穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)，并對(duì)檢驗(yàn)所需數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量、歸檔，更靈活地對(duì)檢驗(yàn)流程進(jìn)行開(kāi)展，避免受客觀因素影響結(jié)果準(zhǔn)確性無(wú)法得到保障。我國(guó)相關(guān)單位規(guī)定工作人員必須進(jìn)行完善的檢驗(yàn)工作，確保電梯結(jié)構(gòu)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才能投入使用。但實(shí)際工作過(guò)程中，檢驗(yàn)人員可能對(duì)報(bào)告的出具存在不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯?wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法真正體現(xiàn)電梯的可靠性。實(shí)際工作的開(kāi)展會(huì)受客觀因素的制約或因?yàn)槿藶楣に囀д`導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確，致使不合格的設(shè)備投入運(yùn)行中，輕則會(huì)出現(xiàn)設(shè)備故障率高、舒適度較差等導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，重則會(huì)發(fā)生安全事故，傷及人身安全的問(wèn)題。例如在實(shí)際工作過(guò)程中，部分維保單位在完成電梯質(zhì)量自檢后，部分安全隱患問(wèn)題未能指出，后續(xù)的電梯檢修和檢驗(yàn)工作執(zhí)行時(shí)，只有從宏觀角度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)并細(xì)致入微地收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)，才能在沒(méi)有數(shù)據(jù)支撐的前提下，找出安全隱患，故而一旦出現(xiàn)上述情況，會(huì)為后續(xù)的檢修和檢驗(yàn)工作帶來(lái)額外的工作量，甚至有可能出現(xiàn)結(jié)果不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，從而影響最終檢驗(yàn)報(bào)告的準(zhǔn)確性。對(duì)此，相關(guān)人員必須明確，無(wú)論是維保單位的前期自檢還是后續(xù)的第三方檢驗(yàn)流程，均需要認(rèn)真落實(shí)各個(gè)檢驗(yàn)步驟，切記不可走過(guò)場(chǎng)，這樣才能切實(shí)有效地管控運(yùn)行危險(xiǎn)因素，保障設(shè)備未來(lái)的安全性和穩(wěn)定性。

3.2 缺乏默契

電梯檢驗(yàn)工作本就是一項(xiàng)需要多個(gè)檢驗(yàn)人員相互搭配同時(shí)利用儀器設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)計(jì)算，最終核對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)，明確電梯運(yùn)行穩(wěn)定性的工作[4]。檢驗(yàn)小組的默契度是影響電梯檢驗(yàn)質(zhì)量和工作效率的因素，一旦出現(xiàn)默契度不足，會(huì)使得儀器搭配不合理，數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確，輕則浪費(fèi)時(shí)間，帶來(lái)不必要的人力物力損耗，重則導(dǎo)致檢驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確，事后出現(xiàn)安全事故，造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，首先在實(shí)際施工過(guò)程中，大部分檢驗(yàn)人員在進(jìn)行檢測(cè)任務(wù)時(shí)，會(huì)根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)化步驟，以減少工作量，盡快完成檢驗(yàn)工作。其次，工作單位三令五申要求工作人員嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)執(zhí)行相關(guān)檢驗(yàn)，但總會(huì)有個(gè)別員工抱有僥幸心理，這對(duì)電梯檢驗(yàn)工作來(lái)說(shuō)是非常致命的，該工作不像其他工作，沒(méi)有容錯(cuò)的空間，一旦檢驗(yàn)不準(zhǔn)確導(dǎo)致故障設(shè)備投入使用，只要引發(fā)安全事故，后果不堪設(shè)想。另外，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)也進(jìn)步飛快，現(xiàn)階段絕大部分新建的建筑結(jié)構(gòu)都會(huì)搭載電梯系統(tǒng)，致使檢驗(yàn)工作量不斷增加，人機(jī)矛盾突出，導(dǎo)致力不從心，注意力不集中。對(duì)此，電梯檢驗(yàn)單位必須要明確當(dāng)前工作的實(shí)際需求，選擇有耐心、有責(zé)任心的員工執(zhí)行檢驗(yàn)工作，以此來(lái)提升協(xié)作能力，減少不必要的失誤，保障檢測(cè)準(zhǔn)確性。

3.3 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性不足

隨著項(xiàng)目差異的變化，電梯結(jié)構(gòu)和性能均會(huì)存在個(gè)體差異，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)發(fā)生改變，傳統(tǒng)的電梯檢驗(yàn)規(guī)程和制造標(biāo)準(zhǔn)會(huì)要求工作人員在進(jìn)行電梯特種設(shè)備檢驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)格使用固定的檢驗(yàn)手段，即使現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)突發(fā)狀況，也要遵守流程，按部就班。但這種過(guò)于制式的制造標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)規(guī)程，會(huì)使得現(xiàn)場(chǎng)多變性不足，面臨突發(fā)狀況時(shí)，若后果較輕，可確保不會(huì)出現(xiàn)安全事故，若出現(xiàn)人員傷亡，得不償失?；诖?，工作人員必須具備足夠的專(zhuān)業(yè)能力，在面臨實(shí)際工作時(shí)，能夠明確規(guī)范化的檢驗(yàn)流程，提升各部門(mén)工作聯(lián)動(dòng)性，確保高效地完成檢驗(yàn)任務(wù)。其次，工作人員需要深入了解生產(chǎn)廠商的制造標(biāo)準(zhǔn)，確定每一項(xiàng)零件均按照特定的要求進(jìn)行打造，所使用的檢驗(yàn)設(shè)備也要滿(mǎn)足各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，確保不會(huì)出現(xiàn)隱患問(wèn)題[5]。即使做好了前期檢驗(yàn)工作，當(dāng)設(shè)備經(jīng)過(guò)使用后，也要進(jìn)行查驗(yàn)后方可入庫(kù)，否則長(zhǎng)期的使用會(huì)導(dǎo)致部分設(shè)備出現(xiàn)磨損等問(wèn)題，這會(huì)對(duì)后續(xù)的工藝開(kāi)展產(chǎn)生影響。曾有部分地區(qū)因工器具在使用后未進(jìn)行詳盡的檢測(cè)，導(dǎo)致該批次設(shè)備中存在個(gè)體設(shè)備有安全隱患，并在后續(xù)的使用過(guò)程中出現(xiàn)短路爆燃現(xiàn)象，威脅職工的人身安全。這一樁樁事故應(yīng)該為相關(guān)人員敲響警鐘，設(shè)備的檢驗(yàn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的制定并不是紙上談兵，要根據(jù)實(shí)際情況不斷進(jìn)行微調(diào)，制定更具有適配性的方案，這樣才能確保降低事故率。

3.4 檢驗(yàn)工作沒(méi)有頭緒

檢驗(yàn)人員需要明確，根據(jù)電梯設(shè)備的用途和外部結(jié)構(gòu)項(xiàng)目種類(lèi)的變化，電梯內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也存在差異，現(xiàn)有的工作體系已經(jīng)制定了規(guī)范化的檢驗(yàn)流程，但實(shí)際檢驗(yàn)內(nèi)容要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)，這樣才能有效保障電梯檢驗(yàn)的工作質(zhì)量，對(duì)此，檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)需要熟知當(dāng)前電梯設(shè)備結(jié)構(gòu)的內(nèi)部情況，并針對(duì)其型號(hào)來(lái)準(zhǔn)確開(kāi)展檢驗(yàn)工作，制定規(guī)范化的開(kāi)展工作，以便于提升檢驗(yàn)后設(shè)備的運(yùn)行安全性能。對(duì)此，檢驗(yàn)人員的專(zhuān)業(yè)技能、掌握水平和職業(yè)素養(yǎng)就顯得尤為重要，但在實(shí)際工作過(guò)程中，部分檢驗(yàn)人員態(tài)度不端正，流程執(zhí)行情況不理想，致使檢驗(yàn)工作開(kāi)展沒(méi)有頭緒，次序性沒(méi)能正確掌握，很多應(yīng)該詳細(xì)檢查的部位沒(méi)能有效開(kāi)展，致使檢驗(yàn)工作的準(zhǔn)確性受到影響，在后續(xù)投入使用后，還有可能引發(fā)安全事故。其次，有部分檢驗(yàn)人員未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作，過(guò)于盲目地開(kāi)展檢驗(yàn)工作，這就使得電梯在運(yùn)行過(guò)程中，不僅隱患問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)解決，還有可能遺留新的安全隱患。注意力不夠集中，先入為主，很多電梯本身的安全問(wèn)題未能及時(shí)解決，也遺留了更多的安全隱患，相關(guān)人員若能及時(shí)進(jìn)行溝通，建立更科學(xué)有效的檢驗(yàn)流程，便可以確保后續(xù)工作可以更順暢的開(kāi)展[6]。

4 電梯檢驗(yàn)中問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

4.1 根據(jù)檢驗(yàn)?zāi)康淖龊门浜洗胧?/h3>

現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作也需要結(jié)合以往常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行深刻的體系優(yōu)化，要求工作人員在執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，需按照規(guī)章制度的要求，穿戴防護(hù)用具，避免對(duì)自身安全造成威脅。同時(shí)檢驗(yàn)人員還需要根據(jù)單位相關(guān)規(guī)定，正確佩戴防護(hù)工具并要求專(zhuān)業(yè)人員在旁協(xié)助，盡量實(shí)現(xiàn)小組作業(yè)，一人操作另一個(gè)人用于監(jiān)督和矯正，避免因操作人員視野盲區(qū)或工作狀態(tài)不佳導(dǎo)致電梯檢驗(yàn)工作失去準(zhǔn)確性。但后續(xù)檢驗(yàn)工作執(zhí)行時(shí)，也必須關(guān)注其勞保設(shè)施的穿戴情況，再?gòu)膫鹘y(tǒng)的操作人員主觀判斷轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)階段最熱門(mén)的數(shù)據(jù)交互與情況分析體系，進(jìn)而確保安全性[7]。

4.2 利用多人機(jī)制保證檢驗(yàn)秩序

電梯檢驗(yàn)工作本就是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作，所以在執(zhí)行檢驗(yàn)任務(wù)時(shí)，首先，所有的檢驗(yàn)人員必須充分了解電梯設(shè)備的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，熟練掌握每個(gè)部位的工作原理的風(fēng)險(xiǎn)所在，同時(shí)在執(zhí)行各個(gè)檢驗(yàn)工作之前都需要和同組的工作人員聯(lián)系，相互交流，明確各自的進(jìn)度和工作方向，避免出現(xiàn)重復(fù)工作或影響檢驗(yàn)準(zhǔn)確性的問(wèn)題。其次，由于電梯檢驗(yàn)過(guò)程中難免會(huì)因?yàn)殡娐愤\(yùn)行不通暢或某項(xiàng)特定指標(biāo)的變化，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)各種突發(fā)狀況，對(duì)檢驗(yàn)工作的準(zhǔn)確性和人員安全造成一定影響，若此時(shí)操作人員沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)章制度快速采取應(yīng)對(duì)措施，輕則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞，重則會(huì)危及操作人員生命財(cái)產(chǎn)安全，造成不合格電梯投入使用，形成安全隱患[8]。最后，檢驗(yàn)人員要具有良好的臨場(chǎng)應(yīng)變能力和理性的思考能力等，現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)狀況出現(xiàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員需要立刻對(duì)電梯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行判斷，并針對(duì)故障原因進(jìn)行調(diào)查和分析，同時(shí)根據(jù)設(shè)備表現(xiàn)，找出連帶的隱患問(wèn)題一并整改，確保后續(xù)使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的突發(fā)狀況。

4.3 注重常態(tài)機(jī)制、確保檢驗(yàn)質(zhì)量

檢驗(yàn)工作固然重要，但人身安全要永遠(yuǎn)放在首位，這樣才能確保公司的規(guī)章制度穩(wěn)定落實(shí)。基于此，首先，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理人員要和檢驗(yàn)人員需提前進(jìn)行交流，針對(duì)任何工作的前提都是要保護(hù)自身生命財(cái)產(chǎn)安全這一話題達(dá)成共識(shí)。其次，相關(guān)單位需要定期舉辦宣講會(huì)或辯論賽，在潛移默化的過(guò)程中，為檢驗(yàn)人員灌輸正確的理念，防止檢驗(yàn)人員在實(shí)際工作過(guò)程中出現(xiàn)低級(jí)錯(cuò)誤[9]。最后，相關(guān)人員需要根據(jù)檢驗(yàn)流程和工作結(jié)果，初步制定檢驗(yàn)方案，并不斷收集數(shù)據(jù)，完善管理體系。當(dāng)其具有穩(wěn)定的管理標(biāo)準(zhǔn)后，更要建立考核和激勵(lì)體系，為后續(xù)的晉升和績(jī)效評(píng)定做參考，并定期舉行總結(jié)會(huì)議，對(duì)先進(jìn)的個(gè)體進(jìn)行表彰，激發(fā)其工作興趣，同時(shí)，還要對(duì)不遵守規(guī)定的員工進(jìn)行懲罰，為其樹(shù)立危機(jī)意識(shí)。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，但隨著電梯使用越來(lái)越頻繁，涌現(xiàn)出很多因設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定導(dǎo)致的傷亡事故，致使群眾開(kāi)始關(guān)注電梯的整體質(zhì)量，加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)力度，保障結(jié)果準(zhǔn)確性也成為檢驗(yàn)人員追求的重點(diǎn)內(nèi)容?；诖耍疚耐ㄟ^(guò)分析電梯檢驗(yàn)過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，提出針對(duì)性的解決策略，旨在幫助檢驗(yàn)人員更高質(zhì)量地完成檢驗(yàn)工作，盡快排除安全隱患，保障群眾人身安全。