裴少林

（山西省安裝集團(tuán)股份有限公司，山西 太原 030032）

1 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的施工建設(shè)管理現(xiàn)狀

目前，我國(guó)在風(fēng)能開(kāi)發(fā)方面的投資力度不斷增加，使得風(fēng)能利用效率不斷提升，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)也因此獲得了很好的發(fā)展。當(dāng)前階段，施工設(shè)計(jì)承包模式、工程總承包模式和平行承包模式是風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)主要的三種施工形式，其中施工設(shè)計(jì)承包模式指的是由其他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)，并通過(guò)簽訂合同的方式來(lái)開(kāi)展施工建設(shè)。在平行承包模式中把各個(gè)環(huán)節(jié)的施工任務(wù)合理劃分，比如工程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工和材料采購(gòu)等，然后由不同的管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，每個(gè)管理機(jī)構(gòu)之間呈現(xiàn)平行關(guān)系，同時(shí)每個(gè)機(jī)構(gòu)又是獨(dú)立的。工程總承包模式是由業(yè)主承擔(dān)工程的設(shè)計(jì)權(quán)，然后業(yè)主再選擇一家企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)工作。

2 山地風(fēng)電場(chǎng)的特點(diǎn)

山地風(fēng)電場(chǎng)的主要特點(diǎn)如下。

（1）山地風(fēng)電場(chǎng)多數(shù)選址在山嶺較高處，風(fēng)資源好，風(fēng)電轉(zhuǎn)換效率高，風(fēng)電場(chǎng)的能量轉(zhuǎn)換是通過(guò)氣流推動(dòng)扇葉，再由動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此，在整個(gè)過(guò)程中保持最佳狀態(tài)，對(duì)于保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行、良好的經(jīng)濟(jì)性和提高能源利用率具有重要意義。

（2）山地風(fēng)電占地面積小，效能轉(zhuǎn)化高，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)可避免占用農(nóng)田和林地，風(fēng)電場(chǎng)采用集中式、分散式配電結(jié)構(gòu)，整個(gè)過(guò)程通過(guò)風(fēng)機(jī)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。風(fēng)電場(chǎng)的機(jī)型選擇非常重要，可根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)況選擇適當(dāng)容量的風(fēng)力發(fā)電機(jī)型。目前，我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)采用集中式和分散式結(jié)構(gòu)，國(guó)外發(fā)電系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)采用分塊系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式。

（3）山地風(fēng)電場(chǎng)地理位置都相對(duì)比較偏僻，場(chǎng)地地形復(fù)雜，自然條件相對(duì)惡劣，交通不便，施工物資和人員進(jìn)出很不方便，提前規(guī)劃好物資設(shè)備進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸路線，對(duì)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本管控都起著至關(guān)重要的影響。

3 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)施工建設(shè)進(jìn)度管理

3.1 制定科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃，確保施工作業(yè)順利開(kāi)展

在風(fēng)電場(chǎng)的具體施工過(guò)程中，必須根據(jù)施工要求制定科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃，為施工進(jìn)度控制提供可靠保證。施工計(jì)劃可以幫助項(xiàng)目管理人員嚴(yán)格控制項(xiàng)目的總體施工進(jìn)度，方便施工現(xiàn)場(chǎng)管理，使各環(huán)節(jié)的施工作業(yè)得到合理協(xié)調(diào)和順利進(jìn)行。首先，項(xiàng)目管理人員在進(jìn)度安排過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照時(shí)間順序原則，編制總體施工方案，確保相應(yīng)的施工方案科學(xué)部署，為施工進(jìn)度安排奠定可靠的基礎(chǔ)。其次，工程項(xiàng)目準(zhǔn)備人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備、人員有深刻的了解，合理安排施工人員，最大限度地提高設(shè)備、材料的使用效率，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行人員準(zhǔn)備。最后，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，合理調(diào)整人員，保證施工的順利進(jìn)行和施工過(guò)程中人員的安全，保證施工質(zhì)量和安全[1]。

3.2 提前籌劃施工管控點(diǎn)，為高質(zhì)量施工保駕護(hù)航

提前規(guī)劃好混凝土運(yùn)輸路線，修整好道路上可能引起時(shí)間延誤的一切因素，包括錯(cuò)車(chē)平臺(tái)的修整，以及交通運(yùn)輸?shù)闹笓]協(xié)調(diào)工作，澆筑過(guò)程中什么情況都有可能發(fā)生，包括罐車(chē)拋錨，進(jìn)出路線擁堵，平臺(tái)上車(chē)輛停放錯(cuò)亂，罐車(chē)掉頭空間狹小，應(yīng)急救援準(zhǔn)備不充分等因素均有可能造成混凝土不能均勻連續(xù)運(yùn)輸，進(jìn)而對(duì)施工質(zhì)量造成影響。根據(jù)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)所需的混凝土總方量大小來(lái)決策使用自拌還是商品混凝土，如果采用商品混凝土，要考慮攪拌站到澆筑地點(diǎn)的距離以及單位時(shí)間內(nèi)連續(xù)供應(yīng)能力是否能滿足基礎(chǔ)施工，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的混凝土澆筑過(guò)程對(duì)混凝土的連續(xù)供應(yīng)能力有較高要求。不論是采用商混還是自拌混凝土，都要提前計(jì)算混凝土實(shí)車(chē)和空車(chē)的往返時(shí)間，結(jié)合單個(gè)基礎(chǔ)的混凝土總方量和單個(gè)罐車(chē)平均拉載方量，用以計(jì)算基本所需的罐車(chē)數(shù)量，另外根據(jù)車(chē)況和路況等因素可適當(dāng)增加一定數(shù)量的備用罐車(chē)，這樣既可以保障罐車(chē)連續(xù)銜接，又不至于造成機(jī)械資源浪費(fèi)?；炷吝\(yùn)輸時(shí)間，泵車(chē)出灰速率，天氣溫度以及風(fēng)蝕對(duì)混凝土水分蒸發(fā)情況，也要提前試驗(yàn)確定混凝土出倉(cāng)溫度和坍落度要求，入模溫度和坍落度，混凝土的溫度和坍落度不僅影響澆筑的速度還影響澆筑的質(zhì)量。另外，混凝土澆筑過(guò)程中，要觀察和測(cè)量混凝土的坍落度及時(shí)通知攪拌站做出調(diào)整，澆筑現(xiàn)場(chǎng)可配備減水劑和緩凝劑，用于應(yīng)急調(diào)整已發(fā)送出來(lái)的混凝土，但是用量必須得按照實(shí)驗(yàn)確定的用量添加。

3.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，確保施工建設(shè)有序進(jìn)行

施工進(jìn)度計(jì)劃的具體內(nèi)容確定后，施工人員還應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作。為了保證施工的順利進(jìn)行，必須不斷加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的有效管理，充分發(fā)揮管理部門(mén)的職能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，分析問(wèn)題，找出問(wèn)題的原因，采取有效措施加以解決。借鑒國(guó)外優(yōu)秀管理經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和優(yōu)化已建立的管理體系，根據(jù)成功經(jīng)驗(yàn)制定風(fēng)電場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理措施，并在具體實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行調(diào)查，不斷改進(jìn)和完善。最終形成一套科學(xué)合理的施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系。在風(fēng)電場(chǎng)工程施工進(jìn)度控制過(guò)程中，應(yīng)充分結(jié)合施工企業(yè)和市場(chǎng)的實(shí)際情況，及時(shí)糾正不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的施工環(huán)節(jié)，解決阻礙施工進(jìn)度控制的問(wèn)題。

3.4 加強(qiáng)分包管理，確保目標(biāo)完成

按施工階段分解，突出控制節(jié)點(diǎn)。在不同施工階段確定重點(diǎn)控制對(duì)象，制定施工細(xì)則。達(dá)到保證控制節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)；按施工單位分解，明確分部目標(biāo)。以總進(jìn)度為依據(jù)，明確各個(gè)單位的分包目標(biāo)，通過(guò)合同責(zé)任書(shū)落實(shí)分包責(zé)任，以分頭實(shí)現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來(lái)確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。按專(zhuān)業(yè)工種分解，確定交接時(shí)間。在不同專(zhuān)業(yè)和不同工種的任務(wù)之間，要進(jìn)行綜合平衡，并強(qiáng)調(diào)相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強(qiáng)化工期的嚴(yán)肅性，保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。通過(guò)對(duì)各道工序完成的質(zhì)量與時(shí)間的控制達(dá)到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)；按總進(jìn)度計(jì)劃的時(shí)間要求，將施工總進(jìn)度計(jì)劃分解為月度和周進(jìn)度計(jì)劃，在根據(jù)各專(zhuān)業(yè)工種分解細(xì)化各關(guān)鍵工期、節(jié)點(diǎn)工期施工的周進(jìn)度作業(yè)計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理處審核進(jìn)度計(jì)劃簽字確認(rèn)。該計(jì)劃由施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理及各專(zhuān)業(yè)各工種的部門(mén)經(jīng)理負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽字，由業(yè)主主管部門(mén)經(jīng)理審批簽字生效實(shí)施。進(jìn)度計(jì)劃一旦經(jīng)審核批準(zhǔn)發(fā)布后，成為項(xiàng)目的正式管理文件。各分包施工單位，必須嚴(yán)格按照各級(jí)施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工生產(chǎn)，各部門(mén)和監(jiān)理單位及分包單位必須及時(shí)處理在施工中影響施工進(jìn)度的不利因素，任何人不得私自更改進(jìn)度計(jì)劃。

4 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中施工設(shè)備、材料管理要點(diǎn)

4.1 加大檢查力度，做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作

需要做好機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，在施工過(guò)程中設(shè)備難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)對(duì)故障問(wèn)題展開(kāi)分析，找到產(chǎn)生故障的原因，并采取針對(duì)性措施及時(shí)將故障問(wèn)題解決。還需要制定一套完善的設(shè)備維護(hù)方案，通過(guò)設(shè)備保養(yǎng)工作避免設(shè)備發(fā)生故障問(wèn)題，確保設(shè)備可以正常運(yùn)行，并確保運(yùn)行過(guò)程中的安全性。設(shè)備維護(hù)工作人員需要將容易發(fā)生故障的部位作為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中存在的異常問(wèn)題，并制定好相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案。另外，設(shè)備維護(hù)人員還應(yīng)不斷提高自己的判斷能力，確?？梢詫?duì)故障問(wèn)題作出正確判斷，避免出現(xiàn)誤判的情況。

4.2 加強(qiáng)施工材料管理，保證工程施工質(zhì)量

風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的整體施工建設(shè)質(zhì)量會(huì)受到施工材料質(zhì)量的影響，并且與施工安全之間也有很大的聯(lián)系，所以要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)材料的管理工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理工作中，管理人員需要嚴(yán)格管控材料的采購(gòu)渠道，檢查驗(yàn)證材料的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告及合格證等信息，并開(kāi)展施工材料抽檢工作，確保施工材料質(zhì)量和性能可以滿足相應(yīng)的施工要求。如果發(fā)現(xiàn)施工材料存在質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)嚴(yán)禁在施工作業(yè)中使用，避免質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料為施工作業(yè)帶來(lái)安全隱患。由于建筑工程的施工周期較長(zhǎng)，所以需要對(duì)施工材料進(jìn)行分類(lèi)保管，全面分析每一種材料的不同特性，選擇合適的環(huán)境進(jìn)行存放，防止材料質(zhì)量受到外界因素的影響。對(duì)于一些比較特殊的建筑材料，需要存放在特殊的環(huán)境中，為此可以建設(shè)專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)庫(kù)來(lái)保存這些材料。做好施工材料和施工設(shè)備的質(zhì)量控制工作，可以避免在施工過(guò)程中發(fā)生事故，對(duì)施工人員的生命安全提供保障，還能使設(shè)備的使用壽命得到延長(zhǎng)，為企業(yè)節(jié)省了資金成本[2]。

4.3 相關(guān)的培訓(xùn)管理

員工培訓(xùn)管理是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的重要組成部分。培訓(xùn)可以提高工作效率，降低成本，在實(shí)際培訓(xùn)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)。同時(shí)，必須建立完善有效的監(jiān)督機(jī)制。首先，制定了一套全面、系統(tǒng)、合理、可行、有針對(duì)性、可操作的措施。其次，員工培訓(xùn)管理不能忽視員工的主體地位。最后，建立責(zé)任明確的獎(jiǎng)懲制度，將考核結(jié)果作為人事管理的重要內(nèi)容，調(diào)動(dòng)員工的積極性。

5 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工技術(shù)管理要點(diǎn)

5.1 掌握技術(shù)管理原則，開(kāi)展科學(xué)化管理

在風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)施工建設(shè)管理工作中，施工人員需要充分掌握技術(shù)管理要點(diǎn)，并嚴(yán)格按照技術(shù)管理原則開(kāi)展管理工作，確保風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)技術(shù)管理工作能夠得到有效落實(shí)。具體的技術(shù)管理原則有以下幾點(diǎn)：開(kāi)展技術(shù)管理工作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守經(jīng)濟(jì)性原則。在風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，為了保證施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，在引進(jìn)相關(guān)技術(shù)時(shí)，需要將經(jīng)濟(jì)性原則考慮在內(nèi)，不僅要保證引進(jìn)的技術(shù)具有實(shí)用性，而且還要不斷對(duì)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新。開(kāi)展技術(shù)管理工作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守科學(xué)性原則。

5.2 牢記施工管理核心要點(diǎn)，開(kāi)展技術(shù)質(zhì)量管理

（1）風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)錨栓下方的預(yù)埋支撐鋼板為了保證水平和位置質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，應(yīng)在混凝土墊層澆筑前進(jìn)行支撐固定牢固，這樣能夠避免墊層澆筑完成后再安裝預(yù)埋板出現(xiàn)標(biāo)高和位置偏差[3]。

（2）錨栓安裝要著重控制上下錨板的水平度和標(biāo)高，其次是控制錨桿的垂直度以及上下外露錨栓的長(zhǎng)度要求，錨栓的安裝過(guò)程中要采用中心斜拉桿及外部鋼絲繩拉近固定，防止錨栓在混凝土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)扭曲和螺桿不垂直的情況發(fā)生，另外著重控制點(diǎn)在于錨桿上下螺絲的緊固以及錨桿保護(hù)套管的密封質(zhì)量控制，最后是分二次灌漿前、二次灌漿后、塔筒安裝前等多次測(cè)量校核上錨板的水平度，確保滿足設(shè)計(jì)要求。

（3）風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)屬于大體積混凝土，防止混凝土在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中因溫度應(yīng)力產(chǎn)生裂縫的情況發(fā)生，除了采用低水化熱的礦渣硅酸鹽水泥意外，還要通過(guò)分層澆筑以及螺旋狀埋設(shè)直徑32mm 的PE 管作為后期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中混凝土溫控措施，冷卻管按照蚊香形式螺旋排布，提前用鐵絲吊裝在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)錐臺(tái)上層網(wǎng)片鋼筋的下方（關(guān)口要預(yù)留到模板外部并進(jìn)行封堵，確保后續(xù)通水流暢），后續(xù)根據(jù)混凝土的澆筑厚度，逐圈松綁冷卻管，保障管道基本埋設(shè)在混凝土的中層部位。

（4）風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)要按照先中心、后周邊的順序進(jìn)行澆筑，先中心是用以固定錨栓組件，每層澆筑厚度控制在200～300mm，由于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)中心厚四周薄，因此中心每層澆筑的間隔較四周短，方便中心和四周成型相近，每層混凝土對(duì)稱(chēng)澆筑，振搗密實(shí)，如果出現(xiàn)混凝土供應(yīng)間斷的情況，要和攪拌站以及道路協(xié)調(diào)人員確定可能造成的間隔時(shí)間，在澆筑地點(diǎn)預(yù)留一定方量的混凝土，放慢澆筑速度，采取基礎(chǔ)覆蓋防曬防風(fēng)的措施，降低水分喪失的速度，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)振搗混凝土的干濕情況，在當(dāng)前層混凝土初凝前及時(shí)澆筑覆蓋一層，根據(jù)信息反饋情況決定覆蓋層混凝土的澆筑厚度，并充分振搗，為混凝土能夠正常供應(yīng)之前不會(huì)出現(xiàn)初凝的情況[4]。

（5）風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)斜坡面接近上部承臺(tái)位置時(shí)，先澆筑上部承臺(tái)模板下口，使此處混凝土能夠較早滿足輕度要求，以保障上部承臺(tái)混凝土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)翻漿的情況發(fā)生，進(jìn)而可避免上部承臺(tái)在澆筑過(guò)程中停歇等待混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)，為整體澆筑時(shí)間控制降低風(fēng)險(xiǎn)。

（6）風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)斜坡面澆筑到鋼筋網(wǎng)時(shí)，暫停斜坡面鋼筋保護(hù)層的澆筑，先保障上部承臺(tái)的澆筑成型，最后根據(jù)混凝土的剩余量在斜坡面上適當(dāng)調(diào)整，降低上部承臺(tái)關(guān)鍵部位因等料補(bǔ)方而影響質(zhì)量的情況發(fā)生。

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)工程項(xiàng)目的施工建設(shè)過(guò)程中涉及的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型較多，施工環(huán)節(jié)的復(fù)雜程度較高，而且諸多因素還會(huì)對(duì)施工過(guò)程造成不良影響，導(dǎo)致施工作業(yè)難度進(jìn)一步加大，從而對(duì)正常的施工工作造成很大阻礙，同時(shí)，還為具體施工過(guò)程帶來(lái)很大的安全隱患。