任彩娟

（昆侖集團(tuán)開普化工公司涂料分公司，黑龍江 大慶 163000）

隨著企業(yè)的發(fā)展，涂料研究在朝著綠色角度發(fā)展，在工業(yè)防腐涂料研究中需要對各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)行分析，特別是要加強(qiáng)對綠色防腐涂料的發(fā)展進(jìn)行分析。常規(guī)防腐蝕涂料的應(yīng)用效果不佳，并且其使用量在不斷地減少。在研究中需要針對防腐蝕涂料的應(yīng)用進(jìn)行分析，了解各種涂料的價(jià)值。綠色防腐蝕涂料在朝著高性能、高效率和低能耗的方向前進(jìn)，未來幾年在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用都會(huì)不斷地增多。隨著可持續(xù)發(fā)展理念的踐行，這就需要研發(fā)新的符合應(yīng)用的綠色防腐蝕涂料，并且要加強(qiáng)專業(yè)水平，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

1 綠色防腐蝕涂料的研究現(xiàn)狀

綠色防腐蝕涂料研究要從涂料化學(xué)反應(yīng)、原料生產(chǎn)、催化劑、溶劑等方面進(jìn)行研究，對于產(chǎn)品的性能和功能進(jìn)行分析，將其運(yùn)用到不同的領(lǐng)域，這樣可以滿足防腐蝕要求。

1.1 水性防腐蝕涂料

水性防腐蝕涂料研究中需要針對水性醇酸、水性環(huán)氧、水性聚氨酯、水性氟碳涂料等，這些材料具有防水性能，并且在汽車、五金行業(yè)的運(yùn)用也不斷增多。在工業(yè)生產(chǎn)的過程中將其運(yùn)用到其中能夠滿足防腐蝕要求，當(dāng)前研究主要是對汽車、五金行業(yè)等底漆中運(yùn)用，這樣可以滿足設(shè)備防水要求。水性復(fù)合防銹漆、水性待銹乳化性防銹劑等是當(dāng)前研究的重要品種。我國對于水性高模數(shù)硅酸鉀、硅酸鉀富鋅涂料等進(jìn)行研究，對于工程建設(shè)中對于這種物質(zhì)的運(yùn)用進(jìn)行分析，這樣可以逐步的滿足應(yīng)用要求，提高產(chǎn)品性能。在各行各業(yè)中需要將其廣泛地運(yùn)用其中，這是一種新型防腐蝕涂料，在研究中需要對市場應(yīng)用前景進(jìn)行分析，加強(qiáng)對其的應(yīng)用研究。

1.2 高固體分涂料

高固體分涂料研究中需要對固體分進(jìn)行分析，并且用來存留涂料的固化涂抹中的組分成分進(jìn)行探析，在大部分溶劑涂料中都有較多的固體分，在涂料中有30%以上的固體分。高固體涂料主要是在涂料的固體分中含量超過60%，富鋅防腐涂料是典型的高固體涂料，這種類型的防腐蝕涂料的耐高溫性能良好。高固體分材料本身還有的揮發(fā)性成本比較少，在研究中要保證有較強(qiáng)的滲透性，這樣能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)固化，在具體處理中要對涂層固化效果進(jìn)行分析，對于其致密性和光滑性進(jìn)行研究，并且要針對承受的沖擊進(jìn)行分析，這樣可以滿足使用要求。在高固體分涂料運(yùn)用中需要對施工性能進(jìn)行分析，在汽車、石化存儲罐行業(yè)中的運(yùn)用比較廣泛。

1.3 無溶劑涂料

無溶劑涂料是一種活性溶劑材料，這種涂料的石油固化劑、活性溶劑和數(shù)值等組成的涂料，這種涂料中雖然有添加劑，但是在生產(chǎn)的過程中能夠?qū)⑵渲械臉渲芙猓⑶疫@種物質(zhì)的活動(dòng)比較高。溶劑與數(shù)值發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)后可以成為涂料的一個(gè)組成部分。無溶劑涂料在使用的過程中不容易揮發(fā)，穩(wěn)定性比較強(qiáng)，并且固化后可以形成膜。無溶劑涂料的安全性比較高，對于環(huán)境污染程度比較小，更符合應(yīng)用要求。當(dāng)前無溶劑的研究在不斷地增多，這也是涂料研究的重要方向。無溶劑涂料的覆蓋性能比較良好，并且有機(jī)物揮發(fā)上，對于物質(zhì)環(huán)保有較大的價(jià)值。在無溶劑涂料使用的過程中需要對其固體含量進(jìn)行分析，在相同膜厚度的情況下要減少涂料的消耗量，這樣可以滿足施工要求。無溶劑涂料價(jià)格比較高，但是綜合費(fèi)用并不高，具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。無溶劑涂料環(huán)保性能良好大量運(yùn)用可以滿足使用要求，使用這種涂料可以有效地降低爆炸的可能性。

1.4 粉末涂料

粉末涂料的資源利用交至比較高，但是其污染程度和節(jié)能效果都比較良好，這是一種性能比較良好的環(huán)保涂料。當(dāng)前我國對于粉末涂料的研究比較迅速，對于粉末涂料的品種和施工工藝的研究都有較大的進(jìn)步。當(dāng)前世界上研發(fā)出的粉末涂料主要是粉末電泳涂料和粉末水獎(jiǎng)狀涂料，在具體研究中可以將其運(yùn)用到汽車、船舶和管道行業(yè)中。

粉末涂料在施工中運(yùn)用需要使用靜電噴涂方式進(jìn)行治療，這種處理方式可以實(shí)現(xiàn)對被涂物的表面，將靜電粉末涂抹后進(jìn)行熔融流平或是交聯(lián)固化，之后進(jìn)行冷卻處理，這樣可以滿足實(shí)際處理要求，在使用的過程中要想保證粉末涂料的應(yīng)用價(jià)值和壽命就需要對被涂抹物質(zhì)的表面處理，嚴(yán)格處理后進(jìn)行噴涂處理，這樣可以滿足噴著要求，這樣可以提高涂抹的效果。對于表面缺陷比較大的物質(zhì)需要先涂抹電膩?zhàn)?，保證涂膜光滑后進(jìn)行處理。在噴涂后需要將文件進(jìn)行固化處理，在保證穩(wěn)定和時(shí)間符合要求后進(jìn)行固化處理；噴涂后需要進(jìn)行檢查，經(jīng)過篩選后需要將雜質(zhì)去除，按照一定比例混合使用。

2 綠色防腐蝕涂料的實(shí)際應(yīng)用

各行各業(yè)發(fā)展中對于防腐蝕材料的運(yùn)用在不斷地增多，將綠色防腐蝕涂料運(yùn)用到行業(yè)發(fā)展中能夠滿足防腐蝕要求，并且能夠促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，綠色防腐蝕涂料在市場發(fā)展中具有廣闊的前景。

2.1 集裝箱行業(yè)

綠色防腐蝕涂料在集裝箱中運(yùn)用能夠滿足防腐蝕要求，尤其是集裝箱的存放環(huán)境比較惡劣，可能會(huì)出現(xiàn)異常情況，導(dǎo)致集裝箱出現(xiàn)損傷。綠色防腐蝕涂料在集裝箱行業(yè)中運(yùn)用能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量，當(dāng)前我國集裝箱行業(yè)發(fā)展市場份額在不斷地增加，要想提高防腐蝕質(zhì)量就需要進(jìn)行防腐蝕處理，并且要選擇環(huán)保的材料進(jìn)行防腐蝕處理，解決防腐蝕問題。

2.2 船舶用涂料

船舶防腐蝕涂料研究中需要對綠色防腐蝕涂料進(jìn)行研究，降低對環(huán)境的影響，尤其是在船舶在海洋中運(yùn)行中若是涂料存在毒害性會(huì)影響海水的質(zhì)量，還有可能會(huì)影響海生物生存。船舶防腐蝕處理中需要對綠色防腐蝕涂料進(jìn)行研究，在具體運(yùn)用中要充分考慮成本問題，在滿足環(huán)保要求的基礎(chǔ)上控制防腐蝕涂料的投入成本。當(dāng)前船舶使用的綠色防腐蝕涂料不斷增多，但是在實(shí)際處理中可能會(huì)受到多種因素的影響導(dǎo)致鋼材消耗量在不斷地增多，而涂料在不斷地增多。

2.3 海洋石油開發(fā)用涂料

海洋石油開發(fā)中使用的綠色防腐蝕涂料主要是為了保證設(shè)備，相關(guān)防腐保護(hù)可以滿足海洋石油平臺的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)腐蝕情況。在海洋石油開采中需要對每年的用漆量進(jìn)行分析，并且還應(yīng)該了解防腐蝕效果，對于防腐蝕保護(hù)效果進(jìn)行分析。在海洋石油開采的過程中需要的較多的船舶，并且在使用的過程中可能會(huì)出現(xiàn)異常情況，這就要選擇高性能的特種防腐蝕涂料進(jìn)行處理，這樣可以實(shí)現(xiàn)防腐蝕處理，將防腐蝕的范圍不斷拓展。海洋石油開發(fā)的過程中需要針對當(dāng)前的發(fā)展情況進(jìn)行分析，尤其是石油開采在不斷地增加，因此可能會(huì)出現(xiàn)多種異常情況，要想滿足開采要求就要對各種設(shè)備進(jìn)行防腐蝕研究，選擇合適的涂料，這樣可以解決腐蝕問題，提高設(shè)備的壽命。

2.4 化工用重防腐涂料

化工企業(yè)發(fā)展中需要對化工設(shè)備等使用的防腐涂料進(jìn)行分析，并且還應(yīng)該結(jié)合相關(guān)配套服務(wù)開展工作，當(dāng)前使用的涂料主要是環(huán)氧底漆、乙烯噴塑等配套使用，這樣可以滿足管道防腐要求，解決防腐問題。在天然氣管道和原油運(yùn)輸管道的防腐蝕要求進(jìn)行分析，天然氣開采后進(jìn)行脫硫處理，這樣可以滿足防腐蝕要求。在天然氣管道建設(shè)中運(yùn)用腐蝕材料效果比較理想，在研究中可以對氣體介質(zhì)的實(shí)際腐蝕性進(jìn)行分析，這樣可以滿足氣體介質(zhì)運(yùn)行要求，對于運(yùn)輸管道內(nèi)壁等要求進(jìn)行分析。當(dāng)前我國天然氣管道在不斷地增多，并且氣道內(nèi)外壁的防腐蝕涂料有較大的差異，在防腐蝕要求中外部使用的材料主要是環(huán)氧瀝青，防腐蝕涂料成本比較低，市場上應(yīng)用時(shí)間也比較長。內(nèi)部防腐蝕材料研究中要充分考慮安全性，天然氣中的材料比較多，若是對于防腐蝕材料的研究認(rèn)識不足可能會(huì)影響實(shí)際處理效果。

2.5 鐵路、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料

鐵路、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐研究中要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，要結(jié)合數(shù)量進(jìn)行處理，鐵路或是公路應(yīng)用的紅丹底漆，在綠色環(huán)保的基礎(chǔ)上進(jìn)行涂抹，這樣可以滿足防腐要求。對于鐵路、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)的防腐處理中可以結(jié)合富鋅底漆進(jìn)行處理，這樣可以滿足防腐蝕要求。鐵路、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕研究中要以環(huán)氧材料為基礎(chǔ)進(jìn)行防腐研究，這樣可以提高品種的性能，滿足防腐要求。

2.6 油罐防腐涂料

油罐防腐蝕涂料研究中要采用環(huán)氧底漆配套丙烯酸、氯化聚烯烴等材料為面漆，這些面漆性質(zhì)比較良好。在油罐防腐涂料研究中要考慮太陽熱反射面漆，這樣可以確定面漆情況，同時(shí)要考慮油罐保溫和隔熱效果，在夏天能夠有效降低油罐的溫度，這樣可以滿足油罐使用要求。

3 綠色防腐蝕涂料的發(fā)展前景

3.1 綠色防腐蝕涂料研究技術(shù)優(yōu)化

綠色防腐蝕涂料研究中要想滿足生態(tài)環(huán)境和人類健康要求就需要進(jìn)行技術(shù)研究，這樣可以降低負(fù)面影響，同時(shí)要結(jié)合環(huán)保排放要求進(jìn)行處理，對于綠色防腐蝕涂料的發(fā)展形式進(jìn)行分析。綠色防腐蝕涂料研究是從高耐久性、無污染性、低成本等方向發(fā)展，在水性、無溶劑等方向發(fā)展。綠色防腐蝕涂料當(dāng)前主要是運(yùn)用在工礦企業(yè)、能源工業(yè)、交通運(yùn)輸方向發(fā)展，將涂料運(yùn)用到各個(gè)領(lǐng)域中，促進(jìn)綠色防腐蝕涂料研究工作開展。綠色防腐蝕涂料研究可以結(jié)合高分子材料，并且要加速綠色防腐蝕涂料研究，朝著智能化的方向發(fā)展。

3.2 朝著環(huán)保方向發(fā)展

防腐蝕涂料研究中要充分地考慮環(huán)保問題，進(jìn)行綠色防腐蝕涂料研究符合行業(yè)發(fā)展要求，在具體分析中可以重點(diǎn)研發(fā)多功能、長壽命等防腐涂料，并且還應(yīng)該結(jié)合行業(yè)需求和設(shè)備使用需求進(jìn)行處理，對于各種材料進(jìn)行分析，對于市場發(fā)展進(jìn)行分析，在研究中要充分考慮市場需求。在防腐蝕涂料研究中需要重視行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善行業(yè)管理工作，進(jìn)行系列化研究，完善防腐蝕涂料品種。

3.3 順應(yīng)世界發(fā)展方向

綠色防腐蝕涂料的研究中需要順應(yīng)世界涂料方向發(fā)展，同時(shí)要結(jié)合性能要求進(jìn)行處理，主要是朝著高性能化、多功能化方向發(fā)展，這樣可以開發(fā)防腐蝕涂料。綠色防腐蝕涂料的應(yīng)用中要充分考慮當(dāng)前應(yīng)用要求，開發(fā)鋼結(jié)構(gòu)防水性防腐蝕底漆和面漆，實(shí)現(xiàn)防腐蝕要求。綠色防腐蝕涂料研究中需要開發(fā)高固體分和無溶劑防腐蝕涂料，這樣可以滿足各種設(shè)備防腐蝕要求。在研究中需要開發(fā)水性富鋅漆、綠化橡膠防腐涂料、鱗片狀結(jié)構(gòu)防腐蝕等涂料等，結(jié)合防腐蝕性能要求進(jìn)行各種防腐蝕涂料的研究，這樣可以開發(fā)更腐蝕實(shí)際要求的涂料。

4 結(jié)語

綜上所述，當(dāng)前綠色環(huán)保理念在不斷地深入，綠色防腐蝕涂料的研究在不斷地增多，這樣可以滿足發(fā)展要求。在綠色防腐蝕涂料研究中需要對于其效率進(jìn)行分析，對于能耗、污染等情況進(jìn)行分析，了解在發(fā)展中需要注意的問題。在企業(yè)生產(chǎn)中需要對綠色防腐蝕涂料的應(yīng)用進(jìn)行分析，當(dāng)前主要是運(yùn)用到造船、石化、集裝箱和化工等領(lǐng)域，這是防腐物料研究的重點(diǎn)。綠色防腐蝕涂料的運(yùn)用中需要對涂料性能進(jìn)行分析，把握發(fā)展機(jī)遇進(jìn)行研究，這樣可以促進(jìn)綠色涂料市場的發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。