張文才 江蘇航運職業(yè)技術學院

2018年4月教育部發(fā)布了《教育信息化2.0行動計劃》，指出我國教育信息化主要集中在課程現(xiàn)代信息技術建設上，未能有效地深度融合課程教學；2021年10月國務院和教育部共同發(fā)文《關于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質量發(fā)展的意見》，指出為了提高課堂教學質量和效果，信息化教學實踐應重點聚焦于各類在線課程平臺的實際應用和教學效果上?在此背景下，筆者對輪機工程專業(yè)教學資源庫核心課程《輪機英語聽力與會話》進行了教學改革實驗，以實證研究范式探索職業(yè)教育輪機工程專業(yè)教學資源庫的運用模式及其教學效果?

此外，為積極應對新冠疫情影響，發(fā)揮國家級高等職業(yè)教育輪機工程技術專業(yè)教學資源庫“能學輔教、共建共享”功能，輪機工程技術專業(yè)教學資源庫英語團隊充分利用優(yōu)質建設成果，面向全國職業(yè)院校學生、教師和廣大企業(yè)員工、社會學習者，建設輪機工程技術專業(yè)網(wǎng)絡資源學習平臺?

1.基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式

2020年底，筆者將職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫中的英語聽說課程資源進行了系統(tǒng)的梳理，剔除長期不使用的“僵尸”資源，補充國內(nèi)外最新的教學資源，增加動畫，視頻，flash等可視化優(yōu)質資源，呈現(xiàn)出可觀賞性、教育性和循序漸進性的特征?

首先，課前預習階段中，教師提供本節(jié)課的“思維導圖”，充分利用職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫中的音像視頻、討論區(qū)、在線答疑、觀點互動、投票等線上活動營造有趣的輪機英語聽說云課堂，如推送海難事故成因之語言障礙等?其次，實體課堂教學中，教師按照事先提供的英語聽說“思維導圖”，來引導學生無縫對接資源庫中的優(yōu)質教學資源，在實體班級內(nèi)實現(xiàn)線上線下教學資源的融合、互通和共享，每一項教學活動與資源庫中的教學資源都是一一對應?再次，課后復習階段中，重點聚焦在輪機英語聽說能力的提升與應用，如用英語說出海難事故的成因、所涉及到的國際海事法規(guī)、以及模擬調(diào)查背景下的英語實際應用，在資源庫教學平臺中開辟我的思考、課程思政素材采集、江蘇海事局題庫模擬測試、海難事故調(diào)查仿真口語訓練等模塊?

最后，充分利用課前備課的“精”、實體課堂教學的“便”和課后復習的資源“多”，集中課前、課中和課后的各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合，構建出基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式[1]（MEBIM: Marinetime English Blending Instruction Mode）?

2.我國輪機英語評估教學現(xiàn)存的問題

第一，我國輪機英語聽力與會話的課時嚴重不足，輪機英語師資隊伍嚴重匱乏，大班合班授課現(xiàn)象較為普遍?根據(jù)筆者在鹽城、連云港、南京和南通等航海類院校調(diào)研發(fā)現(xiàn)總課時普遍不足80課時，2至3個平行同軌班級約80人左右同時進行輪機英語聽說課程的授課，輪機英語師資隊伍的匱乏導致課堂教學廣度和深度的問題難以得到拓展與延伸，輪機英語中聽說類教學活動難以在眾多學生群體中組織，很難照顧到整個班級，致使班級互動類教學活動處于半散架狀態(tài)?

第二，我國現(xiàn)階段輪機英語聽說課程教學的信息化教學水平不高，地區(qū)差異較為明顯，校本特色參差不齊，未能形成真正意義上的輪機英語聽說課程優(yōu)質高效的教學資源平臺[2]?各所學校不同程度地建設了輪機英語聽說課程的SPOC（校本課程），MOOC（大規(guī)模在線開放課程）、精品資源共享課等等，甚至國內(nèi)一些主流音樂APP也涉及到輪機英語聽說的教學，由于地區(qū)發(fā)展差異，整個輪機英語聽力與會話教學平臺和教學資源重復化建設程度高，良莠不齊?此外，多個輪機英語聽說教學平臺增加了教師和學生的額外學習負擔?

第三，輪機英語聽力與會話的傳統(tǒng)教學難以調(diào)動學生學習的主動性和積極性，也不能增強學生的學習興趣和動機[3]?在實體課堂中，教師領讀航海英語單詞，簡單靜態(tài)地模擬語言句式?大量的、枯燥無味的句型操練和機械的死記硬背使得學生缺乏學習航海英語的持續(xù)動力，難以適應現(xiàn)階段00后高職學生的學習需求[4]?因此，被動地接受老師的英語輸入致使我國輪機工程專業(yè)畢業(yè)生的英語交際能力薄弱?

3.研究設計

3.1 研究問題

本研究擬解決航海類院校輪機工程技術專業(yè)畢業(yè)生的輪機英語交際能力薄弱的問題，主要探討基于輪機工程專業(yè)教學資源庫的線上線下混合式教學模式對學生的英語學習興趣和動機呈現(xiàn)哪些影響，并重點分析產(chǎn)生這些影響的重要原因以及對后期輪機英語聽說課程教學實踐的建議和啟示?

3.2 研究對象

本次實證研究的對象為江蘇航運職業(yè)技術學院二年級輪機工程技術專業(yè)兩個行政班的61名學生?2021年9月至12月這兩個班級均由筆者授課，共16個教學周，教學內(nèi)容相同?為了討論方便，兩個班分別命名為控制班（Control Class）和實驗班（Experiment Class）?

3.3 測試題源

本次實證研究所用的測量工具為兩套全國海事局遠洋船員適任證書考試評估的歷年真題試卷?實驗開始時采用2019年12月的輪機英語聽力與會話的評估真題，實驗后采用2020年12月的輪機英語聽力與會話的評估真題，總分為100分?同時對兩個班級的學生進行嚴格測試和評分，并告知學生這兩次成績將作為平時成績的一部分，確保測試的真實性與有效性?

3.4 實驗步驟

兩個班級采用相同的教學內(nèi)容，但是在線教學平臺有所差異?控制班的教學步驟大致如下:首先檢查學生課前預習情況和效果，然后呈現(xiàn)新的航海英語教學內(nèi)容，讓同學們在實體課堂上操練句型并向全班匯報共享學習成果，最后布置課后作業(yè)?實驗班教學步驟的不同之處在于，實驗班學習只能運用輪機工程專業(yè)教學資源庫作為學習在線課程平臺，控制班不做任何學習平臺的限制，但需要統(tǒng)計學生使用平臺種類和數(shù)量，如SPOC（校內(nèi)慕課），MOOC（慕課），精品資源共享課等各類英語學習教學平臺以及社會英語學習移動客戶端APP等?

實驗結束后，同時對兩個班級進行問卷調(diào)查，讓學生真實地選擇符合自己情況的選項?從實驗班挑選出兩次測試成績都低于10分和都高于15分的學生進行訪談，訪談內(nèi)容主要包括輪機工程專業(yè)教學資源庫對英語口語學習策略的影響?

4.實驗結果統(tǒng)計與分析

本次實證研究采用SPSS22.0軟件對教學實驗前后兩次測試的成績進行統(tǒng)計分析，并運用獨立樣本t-檢驗方法分析前測和后測的成績?

從表1來看，本次教學實驗前，控制班和實驗班的輪機英語聽說水平處于相同層次，不存在顯著性差異（T=0.859，P=0.311）?因此，從數(shù)據(jù)統(tǒng)計角度來看，這兩個班級可以作為教學實驗的平行班級?

表1 控制班和實驗班前測成績的獨立樣本t-檢驗

從表2來看，教學實驗結束后，實驗班平均成績高出控制班7.52（86.78-79.26=7.52）分，尤為重要的是兩班輪機英語聽說成績的均值存在統(tǒng)計學意義上的顯著性差異（P=0.027）；并且實驗班的標準差變大，表明實驗班同學中高低分之間的差距較大，說明不同層次英語水平的學生其成績提高的程度不同?從上述分析來看，基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式能夠提高高職學生的輪機英語聽說水平，證實了基于教學資源的教學模式在高職輪機英語聽說教學中具有可行性和可操作性?

表2 控制班和實驗班后測成績的獨立樣本t-檢驗

5.教學實驗結果對輪機英語聽說課程教學的啟示

在重視教學效果的基礎上，基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式能夠有效地提高航海類院校學生的英語綜合運用能力?同時，筆者結合對兩個班級學生的問卷訪談，分析總結出英語能力提升的原因，主要體現(xiàn)在學習時空變化、動機興趣增強和職業(yè)素養(yǎng)提高等幾個方面?

（1）拓展延伸學生學習的空間和時間

實驗班的學生在教師的“思維導圖”指引下，利用課后碎片化的時間，學習優(yōu)質顆?；馁Y源，最后達到系統(tǒng)化的課程學習目的[5]?因此，學生的學習空間和時間得到拓展和延伸?在此過程中，實驗班的教學改革模式能夠補充完善現(xiàn)行的課堂教學?首先，師生都能夠在課前和課后進行教與學，這實際上增加了學習時間，彌補了高職英語聽說課時不足的缺陷，使英語聽說學習具有連續(xù)性；其次，學生能夠及時得到教師的在線反饋意見，避免了傳統(tǒng)課堂上學生疑惑不能及時得到解決的問題；最后，資源庫的中教學資源能夠滿足高職航海類學生的個性化學習需求，學生能夠自主地選擇，根據(jù)自身的英語水平選擇與之相匹配的教學資源，從而達到分層教學?

因此，基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式使學習者的第二課堂在時間和空間上得到延伸，解決了高職輪機英語聽說課程的合班大班授課和課時不足嚴重，使得輪機英語聽說教與學的廣度和深度得到延伸和拓展，也達到了學生預期的學習需求?

（2）激發(fā)學生的學習興趣，增強學習動機，提高自主學習能力

基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式能夠提高學生學習輪機英語聽說課程的興趣，激發(fā)學生學習英語的內(nèi)在動機，從而能夠達到自主學習的目的?在此過程中，輪機英語交際能力在學習內(nèi)驅力作用下得到增強?

首先，學生為了完成課前老師布置的在線任務，可以借助互聯(lián)網(wǎng)、同學或老師的幫助查找資料，與之協(xié)商，反復論證，根本上而言是一個自主學習的過程；其次，學生開始變得敢于、勇于和想要回答問題，老師提出的問題在資源庫平臺上，學生可以在規(guī)定的時間內(nèi)仔細審題，反復斟酌，組織答案，最后呈現(xiàn)出最佳答案，這是一個對英語知識的內(nèi)我自化的過程?最后，學生通過班級或小組的成果分享、在線辯論等一系列教學活動，吸引學生積極參與教學活動，能夠得到同學和老師的正面反饋，既能保護了學生怕犯錯的面子，又能增加學生學習的能動性?因此，基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式能夠根據(jù)高職學生英語基礎薄弱、不同學生的英語基礎、學習習慣以及個性特點進行授課，有利于提高學生的英語學習興趣和調(diào)動學生的積極性、主動性?

（3）提高實際教學效果，提升就業(yè)市場中的核心競爭力

教學實驗結果表明2021年我院的輪機英語課程通過了國家海事局部門組織的校考認證，由學院組織考試評價，結果得到海事局的認可?我院學生需要通過國家海事局的輪機英語評估，內(nèi)容包括聽力與口語，教學實驗結果證明實驗班31名學生中，整體通過率高達96.8%，比控制班級有著顯著性提高，其中聽力單項評估通過率達到100%，即全體通過，與這次教學改革實證研究相吻合，這就表明基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式能夠提高學生航海英語口語交際能力?

提高學生的英語實際運用能力，使他們的英語口語交際能夠“聽得懂，說得出和講得明”，整體提升航海類畢業(yè)生在國際船員就業(yè)市場中的核心競爭力?基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式創(chuàng)建了移動互聯(lián)的線上立體“輪機英語聽說云課堂”，主要聚焦于“海洋強國”戰(zhàn)略下的高職輪機英語聽說交際能力的提升，職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫中創(chuàng)作了大量原創(chuàng)輪機英語音視頻教學資源，提供實際工作情景中原生態(tài)英語輸入，有助于航海類畢業(yè)生的英語交際能力的提高，加大他們在國際船員勞務市場中的話語權，從而提升高職航海類畢業(yè)生的就業(yè)質量?平臺及其優(yōu)質資源擬推送全國5所高職院校，受眾人數(shù)達到7萬余人?輻射國內(nèi)外航海英語教學，彰顯國際化辦學特色和示范效果?

6.結語

為了應對新冠疫情的影響，基于職業(yè)教育輪機專業(yè)教學資源庫的英語聽說課程教學模式能夠發(fā)揮“能學輔教、共建共享”功能，滿足了全國職業(yè)院校學生、教師和廣大企業(yè)員工、社會學習者的需求?同時也能夠打破時空限制，增強學生的學習興趣和動機，提高實際教學效果和輪機英語的口語交際能力，從而最大程度上提高我國航海類院校畢業(yè)生在國際海員就業(yè)勞務市場中的核心競爭力?