本實(shí)用新型公開(kāi)了一種間距值可變的汽車(chē)輪胎橡膠開(kāi)煉機(jī)，本實(shí)用新型涉及開(kāi)煉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)外支板設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)外支板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有主輥，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與主輥的一端固定連接，兩個(gè)外支板上均開(kāi)設(shè)有圓弧導(dǎo)滑槽，外支板上位于圓弧導(dǎo)滑槽內(nèi)移動(dòng)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)移動(dòng)構(gòu)件，兩個(gè)外支板的相對(duì)面上均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸塊，一個(gè)外支板上設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸塊，一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸塊上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第一液壓缸，另一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸塊上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二液壓缸，第二液壓缸的運(yùn)動(dòng)端口與軸承滑塊的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，解決了開(kāi)煉的厚度固定或者角度不可以調(diào)節(jié)，這樣就影響開(kāi)煉的效率，不能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，影響后續(xù)的流程操作，耽誤生產(chǎn)時(shí)間的問(wèn)題（申請(qǐng)專利號(hào)：CN202021958095.5）。