馮杰 王騰 曹聞加
范曉霞,女,漢族,湖北咸寧人,1977年1月出生,2006年6月加入中國共產(chǎn)黨,2003年8月進入湖北三六重工有限公司技術(shù)部,從事起重設(shè)備設(shè)計工作。參加工作以來,她刻苦鉆研技術(shù),不斷開拓創(chuàng)新,逐步從一名技術(shù)人員成長為高級工程師,先后被評為湖北省企業(yè)科技創(chuàng)新帶頭人、省楚天技能名師、省有突出貢獻中青年專家,2020年榮獲全國勞動模范稱號,2022年被選為黨的二十大代表。
在咸寧市湖北三六重工有限公司的廠區(qū)內(nèi),一座10余米高的巨大閘門豎立在側(cè)。這套設(shè)備是現(xiàn)今廣州市地鐵內(nèi)32套“地鐵隧道人防和防淹門啟閉裝置”最初的試驗樣機。它的主設(shè)計師——身材清瘦的范曉霞在裝置的一側(cè)轉(zhuǎn)動搖把,20噸的厚重鋼鐵閘門緩緩升起。即使在斷電時,依靠這套設(shè)備,體重不足百斤的操作者依然能輕松啟動或者關(guān)閉這道巨門。
從業(yè)以來,范曉霞扎根技術(shù)崗位刻苦鉆研、不斷創(chuàng)新,從一名普通技術(shù)員成長為起重設(shè)備設(shè)計專家,掌握20多項核心專利,每年為企業(yè)帶來千萬利潤。近日,記者走進三六重工,聆聽黨的二十大代表范曉霞的故事。
“拼命三娘”養(yǎng)成記
2005年,成立僅兩年,名不見經(jīng)傳的三六重工遇到了一個機會——廣州地鐵集團向全國征集“地鐵防淹門用電動葫蘆”設(shè)計方案。這套起重設(shè)備需要確保地鐵防淹門順利開啟閉合,同時在斷電時能實現(xiàn)人工操作。因為設(shè)計難度大,國內(nèi)沒有先例,擁有“電動葫蘆”制造技術(shù)的三六重工和全國其他大廠站在了同一條起跑線上。
擁有這方面設(shè)計經(jīng)驗的范曉霞被委以重任。當(dāng)時,懷孕在身的她身體反應(yīng)很大,同臺競爭的又是國內(nèi)知名的老牌起重企業(yè),范曉霞信心不足。然而,去廣州看完現(xiàn)場回來后,范曉霞像是換了一個人,憋足了一股勁。
“我們是在場6家企業(yè)中最不知名的小企業(yè),看現(xiàn)場時,能明顯感到其他企業(yè)的優(yōu)越感,所以,我一定要證明自己?!本蛻{著這股要強的勁頭,范曉霞沒日沒夜地鉆研攻關(guān)。也是在那時,廠里人開始叫她“拼命三娘”。
近3個月時間里,范曉霞泡在了辦公室,連續(xù)加班加點;她多次去往武漢查閱國內(nèi)外各類資料,請教相關(guān)專家老師;每個月至少3次前往廣州溝通方案進度,實地勘察。
“挺著5個月的肚子,從地面洞口要向下爬十幾米才能到地下隧道,里面又黑又潮,現(xiàn)在想想倒有些后怕。”范曉霞說。
經(jīng)過幾個月接觸,范曉霞拿出了幾近完美的設(shè)計方案。甲方堅定地選擇了三六重工,并在隨后幾年,在廣州市地鐵多條線路上購買其產(chǎn)品。近年來,甲方更是與三六重工合作研究制定了一整套相關(guān)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),樹立了三六重工在這一領(lǐng)域的權(quán)威性,企業(yè)自此在行業(yè)內(nèi)嶄露頭角。
19年來,范曉霞一直堅守在技術(shù)崗位上,從產(chǎn)品設(shè)計到工藝改進,從新產(chǎn)品開發(fā)到重大科研項目攻關(guān),她一直帶頭從最基礎(chǔ)的工作做起,不畏艱難、刻苦鉆研,先后研發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的斷電時可自動控制物體勻速下降的電動葫蘆、地鐵人防和防淹系統(tǒng)雙吊點電動葫蘆、堆取料機專用超低溫超高揚程電動葫蘆、60V直流永磁制動電動機等新產(chǎn)品,每年為公司增加銷售額2000萬元以上。
在生產(chǎn)一線當(dāng)學(xué)生
參加工作至今,范曉霞個人取得21項技術(shù)專利,發(fā)表了4篇學(xué)術(shù)論文,實現(xiàn)多項重要科研技術(shù)突破,不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新是她成長的關(guān)鍵?!皠傞_始工作時,理論脫離實踐,也鬧了不少笑話?!狈稌韵继寡浴?/p>
剛剛走上工作崗位的范曉霞在設(shè)計1個螺紋零件時,記得課堂上學(xué)習(xí)了兩種設(shè)計方法,第一種很普通,第二種更先進,于是范曉霞使用了第二種設(shè)計方案。
信心滿滿的她拿著設(shè)計圖來到車間,師傅卻告訴她“做不了”。原來,第二種標(biāo)準(zhǔn)件在當(dāng)時市場上根本就買不到。同時,廠里的設(shè)備也無法適配第二種設(shè)計。
“鬧了笑話”的范曉霞終于明白什么叫“閉門造車”,自此以后,她放下那股“書生氣”,經(jīng)常跑到生產(chǎn)一線當(dāng)學(xué)生。焊、車、銑、鏜、磨……“十八般武藝”她樣樣都感興趣。于是,在嘈雜、悶熱、滿是飛屑的車間里,經(jīng)常有一個頭戴安全帽、手拿圖紙的女工程師跟在工人師傅后觀察學(xué)習(xí)。
在一次與一線工人的交流中,她得知在起重機的生產(chǎn)過程中,腹板的焊接經(jīng)常因為熱形變達不到國家標(biāo)準(zhǔn)而出現(xiàn)殘次品。結(jié)合一線經(jīng)驗和自己的理論知識,并查閱大量相關(guān)資料,范曉霞和同事研發(fā)出全新的焊接胎具,并調(diào)整了焊接順序,大大提高了產(chǎn)品合格率。這項創(chuàng)新的“大隔板焊接工藝”每年為企業(yè)節(jié)省資金100多萬元。
范曉霞不僅注重自身學(xué)習(xí)進步,更發(fā)揮黨員模范帶頭作用,帶動大家一起發(fā)明創(chuàng)新,提升本領(lǐng)。
進入三六重工辦公樓副樓,一間以“范曉霞”命名的創(chuàng)新工作室正對大門。工作室由范曉霞和另外幾名黨員骨干在2016年牽頭成立,對全廠科技創(chuàng)新的點子加以培育,并對有創(chuàng)新貢獻的職工進行物質(zhì)和精神獎勵。幾年來,工作室成績斐然,不僅進行了多項技術(shù)革新,還為企業(yè)培養(yǎng)了一大批生產(chǎn)和技術(shù)骨干。
在范曉霞的影響下,全廠職工比學(xué)趕超,尤其是黨員隊伍,面對急難險重任務(wù),總是沖鋒在前。迄今為止,三六重工設(shè)計團隊共獲得了29項專利授權(quán),先后承擔(dān)湖北省中小企業(yè)創(chuàng)新基金、省科技支撐計劃、省重點產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊等多項省級科研項目。
從咸寧走向世界
三六重工的廠區(qū)位于咸寧市郊,旁邊還有大片未開發(fā)的荒地。誰能想到,這樣一個看似平平無奇的企業(yè)已邁向全國并走向了世界。成績的背后,是很多范曉霞這樣具有創(chuàng)新精神的工匠共同的奮斗。
2012年,當(dāng)時世界500強之一的德國蒂森·克虜伯集團下了一份訂單,要求訂購的起重設(shè)備在停電時提升16噸重物。產(chǎn)品將用于巴西的CSA焦化項目上,安全性能要求非常高。
當(dāng)時,國內(nèi)所有產(chǎn)品不僅功能難以達到要求,安全性能也難以保證。同行廠家生產(chǎn)了68臺產(chǎn)品運到巴西,安裝調(diào)試后未通過驗收,全部作報廢處理。
“項目再難也要拿下,不能丟中國人的臉。”高難度激發(fā)了范曉霞好勝心,她開始率領(lǐng)技術(shù)團隊不分日夜刻苦攻堅,3個月時間里,幾乎每晚都加班到凌晨。
一道道難題被攻破,產(chǎn)品完成了定型生產(chǎn)并送往武漢,在江邊搭設(shè)試驗臺模擬試驗。當(dāng)時正值大雪,20多米高的試驗臺上寒風(fēng)刺骨,范曉霞和安裝工人一次次上下高臺調(diào)試,直到深夜試驗成功。來自德國的監(jiān)理也不由得豎起大拇指,贊嘆她的專業(yè)與敬業(yè)。
至今,該產(chǎn)品還在安全使用,其國內(nèi)首創(chuàng)的斷電自動控制技術(shù)不僅取得了2項專利授權(quán),還獲得湖北省15萬元創(chuàng)新基金資助。
范曉霞帶領(lǐng)團隊研發(fā)出的“爬拱檢測車”更是一舉打破了國外技術(shù)壟斷,讓中國擁有了性能更優(yōu)異的拱橋檢修設(shè)備。
現(xiàn)代拱橋修建及維護時需要用到一種設(shè)備——承載檢修人員沿著橋拱穩(wěn)步爬升檢修橋梁。這便是“爬拱檢測車”。
爬拱的角度高低是一輛檢測車的技術(shù)核心,在很長一段時間,國內(nèi)檢測車僅僅能爬升22度的坡度,需要大量進口國外檢測設(shè)備,價格昂貴。
不服輸?shù)姆稌韵疾粩嚆@研,材料換了一批又一批、結(jié)構(gòu)調(diào)整了一輪又一輪,試驗失敗了一次又一次。但這并沒有讓范曉霞氣餒,反而更激起她的斗志,反復(fù)修改。
最后一次試驗,范曉霞記憶猶新。“在廠內(nèi)耗時2個月多,試驗了七八次,全都暴露出一些問題,最后一次試驗,甲方到場觀摩,很緊張?!?/p>
模擬暴風(fēng)驟雨、模擬寒冷炎熱,各種極端氣候的模擬條件下,只見試驗設(shè)備反復(fù)上下46度的高坡,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。在眾人歡呼中,設(shè)備通過試驗,比世界最先進的檢測車坡度還要高5度。
檢測車一經(jīng)問世,便持續(xù)接到各地訂單,成為企業(yè)“王牌”產(chǎn)品。
俄羅斯、越南、菲律賓、土耳其……三六重工的各類產(chǎn)品隨著“一帶一路”走向了20多個國家,在世界各地結(jié)出絢爛之花。堅持不懈創(chuàng)新,掌握核心技術(shù)的范曉霞和無數(shù)大國工匠正帶領(lǐng)中國“智”造不斷走向世界。