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        基于力 - 磁耦合模型的埋地管道腐蝕檢測(cè)研究

        2022-12-07 11:05:40徐鴻飛劉艷軍
        材料保護(hù) 2022年6期
        關(guān)鍵詞:磁導(dǎo)率鐵磁磁感應(yīng)

        徐鴻飛,劉艷軍,王 鮮

        (西南石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,四川 成都 610500)

        0 前 言

        隨著國家對(duì)能源需求的日益增長,管道作為其主要的運(yùn)輸載體,在各個(gè)領(lǐng)域都有極其廣泛的應(yīng)用[1]。管道一般埋于地下,在長期運(yùn)行中受到惡劣地質(zhì)環(huán)境的影響,如管道周圍和上方地形、土壤變化的共同作用下,管道不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種缺陷,管道與土壤、水分接觸,以及內(nèi)部油氣含有腐蝕性介質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致腐蝕缺陷的出現(xiàn)[2]。這些腐蝕極易造成泄露等一系列事故[3-5]。傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)成本較高、設(shè)備較為復(fù)雜,而金屬磁記憶檢測(cè)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)非接觸式檢測(cè),檢測(cè)設(shè)備簡單、成本低。利用金屬磁記憶檢測(cè)儀對(duì)管道腐蝕進(jìn)行檢測(cè),對(duì)預(yù)防事故的產(chǎn)生具有重大意義。

        金屬磁記憶技術(shù)最早由俄羅斯科學(xué)家Dubov在20世紀(jì)90年代提出,是利用金屬磁記憶效應(yīng)對(duì)金屬材料進(jìn)行應(yīng)力檢測(cè),確定材料是否存在應(yīng)力集中、腐蝕缺陷及其所在位置的一種新型無損檢測(cè)技術(shù)[6,7]。Jiles等[8]建立了唯象模型來解釋力磁的本構(gòu)關(guān)系,提出鐵磁性材料力磁效應(yīng)理論。Wang等[9]在試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上結(jié)合疇壁運(yùn)動(dòng)和位錯(cuò)釘扎等理論,提出了鐵磁性材料的彈—塑性力磁耦合模型。胡鋼[10]通過拉伸試驗(yàn)和浸泡試驗(yàn),對(duì)X70管線鋼的應(yīng)力腐蝕機(jī)理進(jìn)行研究,驗(yàn)證了弱磁檢測(cè)技術(shù)對(duì)應(yīng)力腐蝕開裂的評(píng)價(jià)。萬強(qiáng)等[11]利用弱磁檢測(cè)儀對(duì)燃?xì)夤艿肋M(jìn)行檢測(cè),找出了管道的缺陷位置,證明了弱磁檢測(cè)技術(shù)的有效性。冷建成等[12]通過對(duì)Q235鋼圓棒試件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),提出了磁記憶信號(hào)的休哈特控制圖早期損傷檢測(cè)方法,為實(shí)現(xiàn)鐵磁性材料早期損傷檢測(cè)提供了技術(shù)支撐。我國于2018年頒布了GB/T 35090-2018“無損檢測(cè) 管道弱磁檢測(cè)方法”,對(duì)長輸管道的無損檢測(cè)提供了新的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),為埋地鐵磁管道腐蝕檢測(cè)提供了新的方法[13]。西南石油大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過自制的弱磁檢測(cè)設(shè)備開展了焊縫缺陷的檢測(cè),驗(yàn)證了該技術(shù)用于埋地管道缺陷的識(shí)別的可行性[14];遼寧石油化工大學(xué)與沈陽工業(yè)大學(xué)利用該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)應(yīng)力集中區(qū)域的檢測(cè)[15]。

        本工作基于力 - 磁原理,利用ANSYS有限元分析軟件對(duì)受內(nèi)壓及地磁場(chǎng)作用下的管道進(jìn)行模擬,研究管道在外力作用下缺陷處的應(yīng)力集中導(dǎo)致其上方空氣層的磁感應(yīng)強(qiáng)度分布規(guī)律,并將模擬值與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)值進(jìn)行對(duì)比,以證明通過該方法可以判斷腐蝕缺陷的位置。

        1 弱磁檢測(cè)原理

        弱磁檢測(cè)是一種不需要對(duì)待檢工件進(jìn)行人工磁化,僅利用地磁場(chǎng)穿過缺陷后產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化來達(dá)到檢測(cè)目的的無損檢測(cè)技術(shù)[16]。其原理為:鐵磁管道在地磁場(chǎng)的作用下產(chǎn)生磁化,磁信號(hào)分布在管道所在的空間范圍內(nèi),當(dāng)管道管壁出現(xiàn)腐蝕時(shí),在腐蝕缺陷位置處出現(xiàn)應(yīng)力集中,因而導(dǎo)致磁疇組織定向和不可逆的重新定向,引起磁導(dǎo)率的不均勻分布。在腐蝕缺陷位置,地磁場(chǎng)的磁力線受到阻斷,造成在缺陷處形成漏磁場(chǎng),自由漏磁場(chǎng)的切向分量Hp(x)具有極值,而法向分量Hp(y)改變極性且過零點(diǎn)(如圖1),且這些現(xiàn)象在工作載荷消除后仍會(huì)繼續(xù)保留從而引起空間區(qū)域的磁異常分布。利用高精度的磁傳感器,對(duì)管道上方的磁信號(hào)值進(jìn)行測(cè)量收集,即可通過管道上方的磁信號(hào)分布來判斷管道缺陷的位置及特征。

        2 力 - 磁耦合模型

        當(dāng)鐵磁材料受到外力作用時(shí),會(huì)導(dǎo)致鐵磁材料構(gòu)件的磁疇組織定向和不可逆的重新取向,鐵磁材料的磁導(dǎo)率會(huì)發(fā)生變化,進(jìn)而其磁場(chǎng)分布也會(huì)發(fā)生變化。因此為了模擬管道在腐蝕位置的磁場(chǎng)分布規(guī)律,首先應(yīng)清楚磁導(dǎo)率與應(yīng)力之間的耦合關(guān)系,然后通過力 - 磁耦合模型求出管道的磁場(chǎng)分布規(guī)律。

        磁致伸縮效應(yīng),是指當(dāng)鐵磁構(gòu)件的磁場(chǎng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),其結(jié)構(gòu)尺寸會(huì)隨之發(fā)生相應(yīng)地變化;磁致伸縮的逆效應(yīng)是指當(dāng)鐵磁構(gòu)件的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)生改變時(shí),其磁場(chǎng)狀態(tài)也會(huì)隨之改變。由磁場(chǎng)狀態(tài)改變導(dǎo)致鐵磁構(gòu)件幾何尺寸改變的變化率稱為磁致伸縮系數(shù)λ,常見的強(qiáng)磁材料其磁致伸縮系數(shù)λ一般為10-6~10-5。當(dāng)某種強(qiáng)磁材料內(nèi)部達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí),此時(shí)的磁致伸縮系數(shù)稱為飽和磁致伸縮系數(shù)λm。

        當(dāng)外力作用于鐵磁構(gòu)件時(shí),由于壓磁效應(yīng)引起鐵磁構(gòu)件內(nèi)部的磁場(chǎng)變化,引起這種變化的能量稱為應(yīng)力能Eσ,Eσ的表達(dá)式[17]為:

        (1)

        式中:λm為飽和磁致伸縮系數(shù),σ表示應(yīng)力,拉應(yīng)力為正,壓應(yīng)力為負(fù),單位為MPa;θ表示磁化方向與內(nèi)應(yīng)力之間的夾角,單位為(°)。

        當(dāng)單位體積的鐵磁體在無外力(σ=0)作用的情況下,受到磁場(chǎng)強(qiáng)度為H的外磁場(chǎng)的磁化作用,會(huì)因此產(chǎn)生磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1的磁場(chǎng),此時(shí),鐵磁體材料的磁導(dǎo)率μ1就變化為:

        (2)

        式中:μr1表示鐵磁體在無外力作用下的相對(duì)磁導(dǎo)率。

        此時(shí),鐵磁體本身所具有的磁能W1為:

        (3)

        當(dāng)鐵磁體受到外力的作用時(shí),鐵磁體產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2,此時(shí),鐵磁體的磁導(dǎo)率μ2為:

        (4)

        式中:μr2表示鐵磁體在有外力作用下的相對(duì)磁導(dǎo)率。

        在外力作用下,鐵磁體產(chǎn)生的磁能W2為:

        (5)

        由式(2)和式(4)得到鐵磁體磁能的磁增量ΔW為:

        (6)

        當(dāng)磁化方向與外力作用的方向一致,以及磁化方向與外力方向夾角θ=90°時(shí),由式(1)可得外力所引起的單位體積應(yīng)力能Wσ為:

        (7)

        根據(jù)能量守恒原理可知,由外力引起的單位體積鐵磁體的應(yīng)力能|Wσ|等于單位體積鐵磁體磁場(chǎng)能的變化量ΔW,即|Wσ|=ΔW,所以:

        (μ0μr2H-μ0μr1H)H=3σλ

        (8)

        此時(shí),鐵磁體磁致伸縮系數(shù)λ與飽和磁致伸縮系數(shù)λm之間的關(guān)系[18]為:

        (9)

        將式(9)代入式(8)中,得:

        (10)

        由式(10)可得:

        (11)

        式中:μσ為鐵磁體材料在外力作用下的相對(duì)磁導(dǎo)率;μ0為真空磁導(dǎo)率,μ0=4π×10-7H/m;μr1為鐵磁體材料初始相對(duì)磁導(dǎo)率;Bm為鐵磁體材料的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度,單位為T;λm為鐵磁體飽和磁致伸縮系數(shù);σ為鐵磁體材料所受到的應(yīng)力,單位為Pa。利用式(11)的力磁耦合模型結(jié)合電磁場(chǎng)理論可以求解鐵磁材料的磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度。

        3 仿真分析及結(jié)果討論

        在地磁場(chǎng)的作用下,鐵磁管道會(huì)被磁化,進(jìn)而在管道周圍形成磁信號(hào)分布。當(dāng)管道出現(xiàn)腐蝕等缺陷時(shí),在腐蝕區(qū)域出現(xiàn)應(yīng)力集中,在應(yīng)力集中區(qū)域產(chǎn)生一種磁強(qiáng)度變化導(dǎo)致的具有伸縮性的磁疇組織,在缺陷部位形成漏磁場(chǎng)導(dǎo)致缺陷處的磁信號(hào)發(fā)生異常突變。利用前面建立的力-磁耦合關(guān)系進(jìn)行數(shù)值模擬[19]。

        數(shù)值模擬分為2步:靜力學(xué)和靜磁學(xué)。靜力學(xué)分析時(shí),建立含有腐蝕缺陷的三維管道模型,得到管道的應(yīng)力分布結(jié)果;同時(shí),對(duì)管道進(jìn)行靜磁學(xué)分析,分析中單元類型選擇Solid98,定義20鋼的初始相對(duì)磁導(dǎo)率μ=350,飽和磁致伸縮系數(shù)λm=5×10-6,飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度Bm=2.5 T[20,21]。將靜力學(xué)分析中的應(yīng)力分布結(jié)果所對(duì)應(yīng)的磁導(dǎo)率和矯頑力參數(shù)賦值到相對(duì)應(yīng)的單元中,最后對(duì)地磁場(chǎng)作用下的管道進(jìn)行靜磁學(xué)分析,得到該模型的磁信號(hào)分布。具體模擬流程如圖2所示。

        模型選用某支線管道,具體參數(shù)見表1。管道三維幾何模型采用1/4管道模型,管道外徑為D,管道長度為3D,缺陷深度為1/3壁厚,缺陷長度為20°所對(duì)應(yīng)弧長,缺陷寬度為0.3D,在管道外部建立空氣域模型,如圖3所示。

        表1 管道基本參數(shù)

        3.1 不同提離高度對(duì)磁信號(hào)的影響

        為了研究不同提離高度對(duì)磁信號(hào)大小的影響,模擬了同一腐蝕缺陷在不同提離高度(10,20,30 mm)時(shí)的磁信號(hào)分布情況,在沿管道軸向上方空氣域定義路徑并采集該路徑上的磁信號(hào)值,圖4為X、Y、Z3個(gè)方向管道在空氣域所形成的磁感應(yīng)強(qiáng)度梯度值分布信號(hào)。從圖4可以看出,當(dāng)提離高度增加時(shí),3個(gè)方向的分量保持原有特征但信號(hào)會(huì)衰減,Z方向信號(hào)會(huì)出現(xiàn)極大值,X與Y方向信號(hào)出現(xiàn)過零點(diǎn)特征。從圖4還可以看出,磁感應(yīng)強(qiáng)度信號(hào)在腐蝕缺陷處發(fā)生突變,并且X與Y方向磁信號(hào)波動(dòng)相反,且出現(xiàn)過零點(diǎn)的特征,而在Z方向出現(xiàn)極值。隨著提離高度的增加,磁信號(hào)的強(qiáng)度逐漸衰弱。因此進(jìn)行磁記憶檢測(cè)時(shí),應(yīng)當(dāng)保證提離高度不會(huì)出現(xiàn)較大的波動(dòng),否則會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果,從而影響對(duì)缺陷的判斷。

        3.2 不同腐蝕深度對(duì)磁信號(hào)的影響

        為了研究不同腐蝕深度對(duì)于磁信號(hào)大小的影響,分別模擬了0.5,1.0,1.5,2.0 mm腐蝕深度的4種缺陷管道,同樣在沿管道軸向上方空氣域定義路徑并采集該路徑上的磁信號(hào)值,圖5為4種不同深度的腐蝕缺陷在X、Y、Z3個(gè)方向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度梯度值信號(hào)。

        從圖5可以看出,在缺陷位置處同樣出現(xiàn)了X、Y方向相反的波動(dòng)并伴隨著過零點(diǎn)的特征,而Z方向出現(xiàn)極大值的特征,并且隨著腐蝕深度由0.5 mm增加到2.0 mm,磁感應(yīng)強(qiáng)度也隨之增大。

        對(duì)于同一長度和寬度的情況,當(dāng)缺陷的深度增加時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度的峰值梯度值隨之增大。缺陷深度由0.5 mm增加到2.0 mm時(shí),X方向的峰值由1.67×10-9T增加到7.25×10-9T,增量為5.58×10-9T ;Y方向的峰值由4.41×10-9T增加到1.70×10-8T時(shí),增量為1.259×10-8T ;Z方向的峰值由7.91×10-8T增加到8.68×10-8T,增量為0.77×10-8T。由此可見,管道豎直法向(缺陷深度方向/Y)對(duì)于磁信號(hào)的影響最大,管道軸向方向(Z)影響次之,而管道水平法向(X)對(duì)磁信號(hào)的影響最微弱。

        4 現(xiàn)場(chǎng)弱磁檢測(cè)驗(yàn)證

        4.1 油氣管道工況條件

        檢測(cè)的管線為西氣東輸二線甘肅輸油氣分公司永昌作業(yè)區(qū),檢測(cè)段61號(hào)閥室-62號(hào)閥室約28 km,管道材質(zhì)為X80鋼管,管徑規(guī)格φ1 219 mm×18.4 mm/19.1 mm/22.0 mm/26.4 mm/27.5 mm/32.0 mm,設(shè)計(jì)壓力12 MPa,運(yùn)行壓力8~12 MPa,于2009年投運(yùn);管道埋深范圍1.5~4.5 m,輸送介質(zhì)為天然氣,防腐層為3PE(三層結(jié)構(gòu)聚乙烯)。

        4.2 檢測(cè)流程

        在收集完管道基本信息之后,利用RD8000管線探測(cè)儀以及RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)對(duì)管道進(jìn)行準(zhǔn)確定位和標(biāo)記,同時(shí)參考GB /T 35090-2018“無損檢測(cè) 管道弱磁檢測(cè)方法”在管道軸向方向每間距100 m處放置標(biāo)識(shí)物。以被測(cè)管道有明顯標(biāo)識(shí)的位置為檢測(cè)起點(diǎn),每100 m為一檢測(cè)段。在檢測(cè)過程中,檢測(cè)人員手持弱磁檢測(cè)儀沿著標(biāo)記點(diǎn)勻速前進(jìn),測(cè)量時(shí)保持設(shè)備穩(wěn)定在同一高度,沿途如有標(biāo)識(shí)樁、彎頭、電纜時(shí),記錄相對(duì)應(yīng)的里程、GPS坐標(biāo)并拍照,便于數(shù)據(jù)處理時(shí)排查干擾因素。

        利用自制的管道弱磁檢測(cè)儀對(duì)管道進(jìn)行檢測(cè),將所采集到的磁信號(hào)數(shù)據(jù)導(dǎo)入Origin繪制波形圖,縱坐標(biāo)分別為管線上方X、Y、Z方向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度梯度值,橫坐標(biāo)為管道對(duì)應(yīng)的里程。利用仿真分析中得到的關(guān)于腐蝕缺陷的特征(X、Y方向的磁感應(yīng)梯度值出現(xiàn)過零點(diǎn)特征且波動(dòng)方向相反,Z方向的梯度值出現(xiàn)極值點(diǎn))進(jìn)行判斷。分析處理后得到的波形見圖6。從圖6可知,腐蝕缺陷位置定位在165 m及201 m處。

        4.3 開挖驗(yàn)證

        為了驗(yàn)證利用這一特征對(duì)腐蝕缺陷判斷的正確性,對(duì)2處缺陷位置進(jìn)行開挖,將挖出的管道的外防腐層以及保溫層剝離,利用超聲測(cè)厚儀對(duì)管道厚度進(jìn)行測(cè)量,其厚度數(shù)據(jù)如表2所示。從表2可知,第1處(165 m處)的最大壁厚為6.15 mm,最小壁厚4.65 mm,計(jì)算得到壁厚減薄為24.4%,確定為腐蝕缺陷。第2處(201 m處)的最大壁厚為6.05 mm,最小壁厚為4.70 mm,計(jì)算得到壁厚減薄為22.3%,同樣確定為腐蝕缺陷。

        表2 管道測(cè)厚數(shù)據(jù)

        5 結(jié) 論

        (1)通過推導(dǎo)得到的力 - 磁耦合模型對(duì)管道腐蝕缺陷進(jìn)行分析,得到相應(yīng)的磁信號(hào)分布規(guī)律。在無缺陷區(qū)域,磁信號(hào)無波動(dòng)趨于一條直線,而在腐蝕缺陷位置處,磁感應(yīng)強(qiáng)度會(huì)出現(xiàn)突變,并且X與Y方向的磁感應(yīng)強(qiáng)度波動(dòng)相反以及含有過零點(diǎn)的特征,而Z方向的磁感應(yīng)強(qiáng)度會(huì)出現(xiàn)極值。

        (2)分析了不同提離高度對(duì)磁信號(hào)的影響,發(fā)現(xiàn)當(dāng)提離高度增加時(shí),管道缺陷處的磁信號(hào)會(huì)出現(xiàn)衰減,因此在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí),檢測(cè)人員應(yīng)避免出現(xiàn)抖動(dòng),以免影響磁信號(hào)的采集,導(dǎo)致產(chǎn)生誤判。

        (3)分析了不同腐蝕深度情況下管道腐蝕缺陷的磁信號(hào)分布情況,發(fā)現(xiàn)隨著腐蝕深度的增加,缺陷處的磁信號(hào)值增大,并且缺陷深度方向磁信號(hào)的變化最明顯,對(duì)于后續(xù)量化分析腐蝕缺陷具有指導(dǎo)作用。

        (4)利用仿真分析得到的腐蝕區(qū)域磁信號(hào)波形特征對(duì)支線管道進(jìn)行弱磁檢測(cè),驗(yàn)證了利用該技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)埋地鐵磁管道的非接觸式檢測(cè)的可行性。

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