楊冬,沈鵬飛,陳谷雨,唐磊,王舒琴
(國網(wǎng)安徽省電力有限公司馬鞍山供電公司,安徽,馬鞍山 243000)
高壓線引流線夾的作用是將高壓線電流引入大地或其他位置,引流線夾的固定方式一般都是采用螺栓固定。螺栓預(yù)緊力會隨著時間的增加而變小,需要人工進(jìn)行擰緊。傳統(tǒng)的人工擰緊方式是維修人員一手持絕緣套筒將螺桿固定,一手持絕緣扳手?jǐn)Q緊螺帽,并且需要不停地改變夾緊螺帽的位置。如果引流線夾是采用2組螺栓固定,擰緊的時候還會被另一組螺栓妨礙,導(dǎo)致了這種方式的擰緊效率慢,勞動強(qiáng)度大。
現(xiàn)有技術(shù)對上述問題進(jìn)行了一定的研究,文獻(xiàn)[1]設(shè)計了一種全自動擰緊裝置,該技術(shù)采用全自動螺栓擰緊機(jī)提高螺栓的擰緊速度,雖然能夠節(jié)省勞動力,但是帶電作業(yè)執(zhí)行困難,使用不便。文獻(xiàn)[2]設(shè)計了一種四臂機(jī)器人攜帶擰緊裝置對引流線夾進(jìn)行擰緊,該技術(shù)通過移動機(jī)器人雙臂攜帶螺栓末端的機(jī)械手和攜帶螺栓擰緊末端機(jī)械手實現(xiàn)預(yù)緊,雖然提高了一定的效率,解決了安全問題,但是前期的投入過大,并且節(jié)省的時間不多。
本研究根據(jù)螺栓預(yù)緊力學(xué)原理,設(shè)計一個新型自動預(yù)緊裝置,在提高螺栓擰緊速度的同時,還保證了作業(yè)人員的安全。
螺栓連接是連接2個物體最常用的連接方式,而螺栓的預(yù)緊是螺栓連接中最重要的部分。預(yù)緊不僅可以提高螺栓連接的穩(wěn)定性、疲勞強(qiáng)度和防松脫能力,還能增強(qiáng)兩連接件的緊密性和剛性[3]。螺栓和連接件產(chǎn)生的沿螺栓軸心方向的力被稱作預(yù)緊力,預(yù)緊力也可以理解為擰緊螺栓所需要的力。預(yù)緊力的大小影響著連接的可靠性,預(yù)緊力過小連接不穩(wěn)定,預(yù)緊力過大則會導(dǎo)致連接失效。擰緊力矩的大小、螺栓與連接件之間的摩擦大小和螺栓與螺母之間的摩擦大小都對預(yù)緊力的大小有一定影響[4]。
結(jié)合傳統(tǒng)的螺栓擰緊方式,本研究設(shè)計出一個螺栓擰緊裝置來代替人工擰緊,具備以下特點(diǎn)[5]。
(1) 擰緊效率高。傳統(tǒng)的人工擰緊效率慢,設(shè)計的擰緊裝置應(yīng)該提高擰緊效率,保證帶電作業(yè)的效率。
(2) 預(yù)緊力較高。人工擰緊方式只能根據(jù)維修人員的經(jīng)驗來保證較高的預(yù)緊力,這種方式無法保證預(yù)緊力的大小,可能會出現(xiàn)預(yù)緊力過高或者過低的情況,從而導(dǎo)致螺栓連接的不可靠,設(shè)計的裝置應(yīng)該能夠保證螺栓具有較高的預(yù)緊力。
(3) 安全性高。帶電作業(yè)的危險性較高,人工擰緊方式存在巨大的安全隱患,設(shè)計出的預(yù)緊裝置安全性要高,保證維修人員的安全性。
基于以上內(nèi)容,設(shè)計出的新型預(yù)緊裝置如圖1所示。
圖1 螺栓預(yù)緊裝置
圖1中,1、2的作用是固定和擰緊螺栓,1可以固定螺栓的螺柱頭,2固定螺栓的螺帽,2內(nèi)部有動力裝置,擰緊的過程中會向螺柱探頭一側(cè)運(yùn)動,為此在1底部開設(shè)了滑槽,能夠讓擰緊螺栓時2能夠運(yùn)動,同時可以手動調(diào)節(jié)2的位置來擰緊不同長度的螺栓[6]。該裝置可以同時擰緊2組螺栓,1、2開設(shè)了2組預(yù)緊空孔,解決了2組螺栓距離太近而相互干擾的問題,同時也提高了擰緊的效率[7]。
為了提高操作的安全性,本設(shè)計的思想是減少維修人員與螺栓的直接接觸時間,維修人員只需將螺栓放入到裝置的固定位置,按下按鈕即可完成擰緊任務(wù),同時,裝置的表面材料采用絕緣橡膠或者絕緣塑料,最大程度地保證維修人員的安全性[8]。
本研究中的把手內(nèi)部是空心的,目的是放置動力源,本設(shè)計采用兼容式充電設(shè)備,比如可充電式鋰電池或者動力源采用異步電機(jī),型號為YS-60KTYZ(使用交流220 V電壓)等,能夠根據(jù)用戶需求進(jìn)行選擇[9]。螺栓的預(yù)緊力在聯(lián)結(jié)不同材料的東西時可能需要的預(yù)緊力不同,因此為了該裝置能夠滿足不同預(yù)緊力的需求,設(shè)置了3種模式:一般預(yù)緊力、較高預(yù)緊力和最大預(yù)緊力[10]。
擰緊完成后,內(nèi)部的力矩傳感器會將當(dāng)前力矩大小傳送到比較模塊,比較完成后將結(jié)果顯示在液晶顯示屏上,維修人員可以直觀地了解到擰緊的效果,從而進(jìn)行相應(yīng)的處理。
本研究從高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置進(jìn)行工作時的擰緊狀態(tài)具有的復(fù)合應(yīng)力σv以及具有的緊固扭矩和實現(xiàn)的預(yù)緊力之間的關(guān)系來分析預(yù)緊裝置的特性。當(dāng)高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置處于擰緊工作狀態(tài)時,預(yù)緊裝置除了自身張力輸出應(yīng)力σ,在進(jìn)行預(yù)緊工作時,還產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力τ,復(fù)合應(yīng)力σv與輸出的應(yīng)力σ和剪切應(yīng)力τ有關(guān)系。其關(guān)系式通過以下公式表示:
(1)
其中,輸出應(yīng)力σ可以為
(2)
扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的表達(dá)式可以通過以下公式計算:
(3)
通過式(1)~式(3)能夠?qū)?fù)合應(yīng)力σv與輸出的應(yīng)力σ和剪切應(yīng)力τ之間的關(guān)系以數(shù)學(xué)表達(dá)的形式表達(dá)出來。為了更清楚地表示三者之間的關(guān)系,則通過圖2的曲線圖表示。
圖2 擰緊過程各種應(yīng)力關(guān)系式示意圖
通過圖2可以看到,高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在工作過程中,在相同外界環(huán)境以及外部力的作用下,與高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在單純拉伸時所經(jīng)受的應(yīng)力相比,其經(jīng)受的拉伸應(yīng)力比較小。因此,通過擰緊力評價時,可以通過應(yīng)力大小來衡量。
高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在緊固時,可以分為緊固扭矩和支承面扭矩,緊固產(chǎn)生的扭矩在材料彈性區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生,此時的緊固扭矩和高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置的預(yù)緊力之間的關(guān)系為直線關(guān)系,通過數(shù)學(xué)表達(dá)式可以為
(4)
式中,T表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在緊固時產(chǎn)生的扭矩(單位為N·m),Ts表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在緊固時的螺紋扭矩(單位N·m),TW表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在緊固時其內(nèi)部承受擰緊力的支承面扭矩(單位為N·m),F(xiàn)表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在緊固時產(chǎn)生的預(yù)緊力大小,d2表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在緊固時內(nèi)徑大小(單位為mm),ρ表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在緊固時螺紋當(dāng)量具有的摩擦角,λ表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在緊固時螺紋傾斜度,dm表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在實現(xiàn)緊固動作時的螺母支承面平均直徑(單位為mm),μn表示高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置在實現(xiàn)緊固動作時的螺母支承面產(chǎn)生的摩擦系數(shù)。
本設(shè)計針對人為判斷不準(zhǔn)確問題,利用力矩傳感器和AT89C51單片機(jī)來設(shè)計一個系統(tǒng),使得擰緊完成后維修人員可以從液晶顯示屏中直觀地看到預(yù)緊力是否達(dá)到要求,同時可以控制電機(jī)的頻率來滿足不同的螺栓。系統(tǒng)的架構(gòu)如圖3所示。
圖3 擰緊控制方案設(shè)計
AT89C51單片機(jī)是整個系統(tǒng)的核心,主要分為微處理器、程序存儲器和數(shù)據(jù)存儲器三部分。系統(tǒng)的功能主要有兩個,第一個是擰緊完成后將螺栓的預(yù)緊效果輸出到液晶顯示屏上,這里采用了力矩傳感器來采集擰緊完成時的力矩,采集完成后,通過I/O接口將力矩信息傳輸?shù)絾纹瑱C(jī),單片機(jī)中的程序存儲器中存儲了計算程序和比較程序,將擰緊完成時的預(yù)緊力跟螺栓需要的預(yù)緊力進(jìn)行對比,最后將結(jié)果輸出道液晶顯示屏上;第二個是控制電機(jī)的頻率,YS-60KTYZ型號的電動機(jī)本身是不具備變頻功能的,但是可以通過單片機(jī)來實現(xiàn)變頻,單片機(jī)可以控制電源的輸出,從而控制電機(jī)的輸出頻率,通過按鈕調(diào)節(jié)單片機(jī)來控制電源實現(xiàn)電機(jī)變頻。
在進(jìn)行軟件設(shè)計時,采用軟件為Visual C+軟件工具;在進(jìn)行初始化時,需要進(jìn)行初始化的參數(shù)包括預(yù)緊力力矩、參數(shù)變量、參數(shù)數(shù)據(jù)采集卡,預(yù)緊參數(shù)選擇數(shù)據(jù)、參數(shù)設(shè)置、力矩調(diào)控、預(yù)緊力測量功能、數(shù)據(jù)管理、氣缸控制行程、伺服電機(jī)動作信息、傳感器執(zhí)行狀態(tài)等。預(yù)緊力輸出控制程序如圖4所示。
圖4 預(yù)緊力輸出控制程序
在圖4的控制程序中,進(jìn)行預(yù)緊力設(shè)置之后,再設(shè)置鎖緊螺母擰緊力矩T的最大容許范圍以及摩擦力矩值的容許范圍。當(dāng)氣缸抬升時,將已經(jīng)設(shè)置好的參數(shù)按照命令程序啟動命令,然后判斷是否已經(jīng)達(dá)到了設(shè)定力矩;當(dāng)實際力矩與設(shè)定力矩相差不大時,通過人力旋轉(zhuǎn),通過設(shè)定程序進(jìn)行位移計算;當(dāng)允許誤差在設(shè)定范圍時,氣缸停止運(yùn)行。當(dāng)氣缸抬升時,采用的是相反的計算程序。用戶通過操作面板,執(zhí)行按鈕動作,能夠?qū)崿F(xiàn)氣缸的多種動作,比如上升、下降、停止、啟動等。
如何判斷預(yù)緊力大小是否合適,假設(shè)預(yù)緊力矩T介于1.321~1.432KTmax,K為介于1~3之間的常數(shù),Tmax為動力源采用異步電機(jī)YS-60KTYZ的最大輸出力矩,當(dāng)變速器的速比達(dá)到最大時,則可輸出最大力矩。根據(jù)程序設(shè)置,可以將摩擦力矩設(shè)置為1.321~1.432PTmax。其中,P為已知常數(shù),假設(shè)預(yù)緊力誤差為δ,則滿足以下關(guān)系式,則表示預(yù)緊力為最合適,
|δi-δj|≤δ0
(5)
(6)
其中,δ0為介于0.01~0.04之間的常數(shù),δi為夾緊部件與預(yù)緊裝置接觸時的相對位置量,δj為夾緊部件與預(yù)緊裝置接觸處總的彈性變形量。
設(shè)計完成后,要對設(shè)計的裝置進(jìn)行效果驗證和性能驗證,不僅要保證擰緊裝置能夠完成擰緊任務(wù),還要保證裝置的性能優(yōu)異。要想保證較好的預(yù)緊力,則需要足夠的預(yù)緊力矩,預(yù)緊力矩的計算公式為
Mt=K×P0×d×10-3
(7)
式中,Mt為預(yù)緊力矩,K為預(yù)緊力系數(shù),P0為預(yù)緊力,d為螺紋公稱直徑,力矩的單位為N·m。其中,K值的確定需要進(jìn)行查表,K值大小如表1所示。
表1 K值與摩擦表面狀況對照
預(yù)緊力的計算公式為
P0=σ0×As
(8)
式中,P0為預(yù)緊力,σ0為屈服強(qiáng)度系數(shù),As為公稱應(yīng)力截面。As的大小根據(jù)螺紋的公稱直徑有關(guān),由于螺栓的型號較多,這里選取8個最常用的螺栓,具體數(shù)值關(guān)系如表2所示。
表2 公稱應(yīng)力截面大小與公稱直徑對照表
屈服強(qiáng)度系數(shù)的計算公式為
σ0=(0.5~0.7)σs
(9)
式中,σ0為屈服強(qiáng)度系數(shù),σs為螺栓材料的屈服極限,跟螺栓的性能等級有關(guān),具體數(shù)值如表3所示。
表3 屈服極限與螺栓性能等級對照
根據(jù)上述內(nèi)容,可以計算出螺栓達(dá)到較高預(yù)緊力的力矩。
下面對本設(shè)計的螺栓預(yù)緊裝置進(jìn)行性能驗證,在實驗室利用本設(shè)計的預(yù)緊裝置對螺栓進(jìn)行預(yù)緊,選取的3種螺栓種類,經(jīng)過式(3)~式(5)計算得到表4數(shù)據(jù)。
表4 螺栓數(shù)據(jù)
根據(jù)表4中的數(shù)據(jù)第三種的螺栓需要的力矩最大為348.16 N·m,仍然小于電機(jī)輸出經(jīng)過蝸輪蝸桿傳遞得到的扭矩,所以上述設(shè)計得到的螺栓擰緊裝置足夠擰緊以上3種螺栓。
采用本設(shè)計的擰緊裝置對上述3種螺栓進(jìn)行擰緊操作,每種擰緊5次,對擰緊時間、擰緊完成時的力矩、預(yù)緊力大小進(jìn)行記錄,對C型號螺栓的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理得到表5數(shù)據(jù)。
表5 c型號螺栓試驗數(shù)據(jù)
根據(jù)表5可以看出,5次試驗的結(jié)果都能保證螺栓具有較高的預(yù)緊力,并且擰緊的時間比人工擰緊的時間要少得多。下面對以上3種螺栓的實際預(yù)緊力跟理論預(yù)緊力進(jìn)行誤差計算,得到圖5的誤差對比圖。
圖5 誤差分析
從圖5可以看出,試驗的誤差方位在0.5%~2%之間,能夠達(dá)到螺栓的較高預(yù)緊力效果。
下面對3種螺栓進(jìn)行人工擰緊,每種擰緊5次,記錄擰緊時間,整理得到表6數(shù)據(jù)。
表6 人工擰緊時間
從表6數(shù)據(jù)可以看出,擰緊3種螺栓的時間都在10 s以上,比采用本設(shè)計的預(yù)緊裝置需要的時間多得多,原因是要不停地改變夾緊螺帽的位置,從而浪費(fèi)了大量時間。
綜上所述,本設(shè)計的螺栓預(yù)緊裝置能夠保證螺栓具有較高的預(yù)緊力,同時相比人工擰緊節(jié)省了大量時間。
本設(shè)計針對帶電作業(yè)中的引流線夾預(yù)警困難,設(shè)計出了一個新型的預(yù)緊裝置,通過試驗證明了該預(yù)緊裝置的性能。本研究的預(yù)緊裝置能夠保證螺栓具有較高的預(yù)緊力,從而減少了后續(xù)的維修,提高引流線夾螺栓的擰緊效率,還能夠使得帶電作業(yè)人員直接接觸螺栓的時間較少。試驗結(jié)果表明,本設(shè)計的預(yù)緊裝置性能優(yōu)異,但是實驗室的試驗數(shù)據(jù)不多,還需要繼續(xù)進(jìn)行大量的試驗,根據(jù)試驗結(jié)果對其進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)和完善。