在海風(fēng)拂面的洋山“能源島”，申能集團(tuán)旗下上海LNG公司洋山LNG接收站為上海提供著一半以上的天然氣供氣量，是上海城市天然氣供應(yīng)的重要底氣。天然氣運(yùn)輸船（LNG運(yùn)輸船）、大型郵輪、航空母艦這三種海上巨無霸被譽(yù)為造船業(yè)“皇冠上的明珠”，代表著最高難度的造船工藝。而作為上海第一艘LNG運(yùn)輸船，“申海號”LNG運(yùn)輸船目前已經(jīng)連續(xù)十年從海上為城市源源不斷地輸送LNG（液化天然氣）。近日，“申海號”順利完成塢修，將以修葺一新的面貌迎接即將到來的首次接卸十周年紀(jì)念日。

此次“申海號”十年特檢塢修前后歷經(jīng)33天，完成總計(jì)216項(xiàng)大大小小的檢測維修工作。根據(jù)船籍和船級社要求，本次共完成9項(xiàng)常規(guī)塢修項(xiàng)目及缺陷糾正、改進(jìn)等非常規(guī)塢修項(xiàng)目。

受疫情影響，此次塢修在國內(nèi)進(jìn)行。9月20日至23日，“申海號”塢修最重要一項(xiàng)工作——貨艙計(jì)量系統(tǒng)（CTMS）校準(zhǔn)在深圳友聯(lián)船廠進(jìn)行。上海LNG公司應(yīng)船舶管理公司邀請，現(xiàn)場參與校準(zhǔn)工作。根據(jù)與馬來西亞國家石油公司的SPA合同約定，上海LNG公司與馬方相關(guān)人員現(xiàn)場共同見證CTMS第三方認(rèn)證，“申海號”滿足去馬來西亞民都魯液化廠裝載LNG的計(jì)量要求。

在順利完成十年塢修的各項(xiàng)工作后，煥然一新的“申海號”整裝駛離友聯(lián)船廠前往香港加油加料。隨后，“申海號”將繼續(xù)奔赴馬來西亞，履行它神圣的使命，全力守護(hù)上海經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的能源生命線。